Принципы работы
Тормозная система работает путем передачи усилия, приложенного к педали тормоза, водителем к тормозам у каждого колеса.
Тормозное усилие распределяется на каждое колесо с помощью гидравлической системы. Система помогает с помощью вакуумного усилителя тормозов, который уменьшает усилие на педаль для заданного гидравлического давления. Стояночный тормоз работает на задних колесах и применяется с помощью тягового / нажимного переключателя, установленного на напольной консоли. Регулируемая педальная система позволяет регулировать педали дроссельной заслонки, тормоза и сцепления с помощью переключателя, установленного на кожухе рулевой колонки.
G189234t21: дорожное испытательное транспортное средство - проверка работы педалей тормоза
Диагностический тест G
G1
Возникает ли состояние при движении транспортного средства?