Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XF/Jaguar XF I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Трансмиссия / трансмиссия охлаждения (V8 4.2L бензин / V8 S…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Трансмиссия / трансмиссия охлаждения (V8 4.2L бензин / V8 S / C 4.2L бензин / V6 3.0L бензин): Обслуживание Jaguar XF I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Охладитель трансмиссионной жидкости

Специальный инструмент

Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Съемник / Установка, Зажим шланга охлаждения 303-397

Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406)
  3. Слейте охлаждающую жидкость. См. раздел " Слив, заполнение и отвод охлаждающей жидкости ". (ref-568410-S28249186982013072200000)
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Дайте трансмиссионной жидкости стечь в подходящий контейнер. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  6. С помощью специального инструмента отсоедините шланг охладителя трансмиссионной жидкости.
  7. С помощью специального инструмента отсоедините шланг охладителя трансмиссионной жидкости.
  8. Отсоедините охладитель трансмиссионной жидкости.
  9. Снимите фиксирующий кронштейн охладителя трансмиссионной жидкости.
  10. Снимите охладитель трансмиссионной жидкости.

Трубы охладителя трансмиссионной жидкости

Специальный инструмент

Иллюстрация инструмента Название инструмента Номер инструмента Опорный кронштейн двигателя 303-021 Такелажные кронштейны - двигатель 303-1129

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отцентрируйте рулевое колесо.
  3. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406)
  4. Снимите брызгозащитный экран.
  5. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Снимите 2 удерживающих болта. Дайте трансмиссионной жидкости стечь в подходящий контейнер. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  6. Отсоедините жгут проводов.
  7. Отсоедините шланг.
  8. Убедитесь, что метка совмещения на крышке защиты уплотнения ведущей шестерни рулевого механизма находится в центре отливки ведущей шестерни рулевого механизма.
  9. Отсоедините нижнюю рулевую колонку, выверните зажимной болт вала рулевого механизма.
  10. Отсоедините рулевой механизм.
  11. Закрепите рулевой механизм.
  12. Отверните стопорную гайку.
  13. Снимите левый тепловой экран каталитического нейтрализатора.
  14. Снимите левый фиксирующий кронштейн теплового экрана каталитического нейтрализатора.
  15. Снимите стопорный кронштейн.
  16. Отверните стопорную гайку крепления левого двигателя.
  17. Опустите автомобиль.
  18. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Крышка двигателя - 2,7 л дизеля "). (ref-568405)
  19. Установите специальный инструмент.
  20. С помощью специальных инструментов поднимите двигатель на подходящую высоту.
  21. Освободите кронштейн.
  22. Отпустите кронштейн трубок охладителя трансмиссионной жидкости.
  23. Отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от удерживающего кронштейна.
  24. Снимите трубки охладителя трансмиссионной жидкости. Дайте трансмиссионной жидкости стечь в подходящий контейнер. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

Другие статьи — Трансмиссия / трансмиссия охлаждения (V8 4.2L бензин / V8 S / C 4.2L бензин / V6 3.0L бензин)