Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I (2001-2009)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Диагностика Jaguar X-type I

Выпускная система двигателя 75 иллюстраций ~5 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.0L ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2.5L / 3.0L КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Визуальный осмотр Осмотрите компоненты выхлопной системы на наличие повреждений Проверьте состояние и безопасность фитингов системы Проверьте состояние и безопасность креплений системы Проверьте систему на наличие признаков утечки Проверьте центровку системы
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможный источникДействие
Чрезмерный расход топлива / низкая производительностьПовреждение / закупорка выхлопной трубы и / или глушителя (глушителей)Осмотрите выхлопную систему на предмет повреждений. Отсоедините выхлопную систему от каталитического нейтрализатора (каталитических нейтрализаторов) и проверьте наличие ограниченного потока. Снимите каталитический нейтрализатор (каталитические нейтрализаторы) и осмотрите изнутри на предмет повреждений. При необходимости установите новые компоненты. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Стуки / дребезжание с нижней стороныКомпоненты выхлопной системы ненадежны / повреждены Каталитический нейтрализатор (нейтрализаторы) поврежденОсмотрите выхлопную систему на предмет повреждений. Проверьте безопасность фитингов системы. Коснитесь боковин каталитического нейтрализатора (нейтрализаторов) молотком с мягкой поверхностью и прослушивайте движение внутри нейтрализатора. Установите новые компоненты по мере необходимости. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Шум / пары в транспортном средствеКомпоненты выхлопной системы ненадежны / повреждены Утечка из соединенийОсмотрите выхлопную систему на предмет повреждений. Проверьте безопасность фитингов системы. В хорошо проветриваемом помещении закройте выхлопную (ые) трубу (и) и проверьте наличие утечек. При необходимости устраните все утечки. ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снимите указатель уровня масла.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  3. Снимите крышку двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите колпачок заливной масляной горловины и указатель уровня масла, чтобы предотвратить попадание инородного материала в крышку клапана.
Схема №36
  1. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.
Схема №37
  1. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоедините выходной шланг охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха.
  2. Отверните болты крепления заборной трубы охладителя наддувочного воздуха.
  3. Снимите стопорный болт выпускной трубы турбонагнетателя.
  4. Снимите выпускной патрубок турбонагнетателя и впускной патрубок охладителя наддувочного воздуха в сборе.
Схема №42
Схема №43
  1. Снимите гайки крепления каталитического нейтрализатора к турбонагнетателю, гайки крепления утилизируйте.
  2. Снимите гибкий трубопровод выхлопных газов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - 2,2 л ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО / 2,0 л ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО (30.10.57) " (Раздел 309-00 Выхлопная система) (ref-209460-S21241682872005120900000)
  3. Снимите каталитический нейтрализатор, снимите кронштейн крепления каталитического нейтрализатора и утилизируйте прокладку.
Схема №44
Схема №45
  1. Установите каталитический нейтрализатор, установите кронштейн крепления каталитического нейтрализатора и ослабьте затяжку болтов крепления каталитического нейтрализатора.
  2. Опустите автомобиль.
  3. Установите каталитический нейтрализатор на стопорные гайки турбокомпрессора и затяните до 46 Н.м.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Выровнять выходную трубу турбины и впускную трубу охладителя наддувочного воздуха в сборе.
  2. Установите стопорный болт выходной трубы турбины.
  3. Установите болты крепления заборной трубы охладителя наддувочного воздуха и затяните до 35 Н.м.
  4. Присоедините выходной шланг охладителя наддувочного воздуха к охладителю наддувочного воздуха и затяните до 4 Н.м.
  5. Затянуть стопорный зажим, затянуть до 4 Н.м.
Схема №50
  1. Установите теплозащитный экран турбокомпрессора и затяните до 8 Н.м.
Схема №51
  1. Установите теплозащитный экран турбокомпрессора и затяните до 8 Н.м.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Установите крышку двигателя.
  2. Установите крышку заливной масляной горловины.
  3. Установите указатель уровня масла.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Затянуть стопорные болты каталитического нейтрализатора, затянуть до 46 Н.м.
  6. Установить гибкий трубопровод выхлопных газов. Дополнительную информацию см. в разделе " ГИБКИЙ ТРУБОПРОВОД ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - 2.2L дизельный двигатель / 2.0L дизельный двигатель (30.10.57) " (Раздел 309-00 Выхлопная система) (ref-209460-S21241682872005120900000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Отсоедините кабель массы батареи, дополнительную информацию см. в разделе.
  2. Снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  5. Снимите катализатор с крепежного болта опорного кронштейна.
  6. Отсоедините входной патрубок глушителя.
  7. Снимите переднюю трубу.
  8. Снимите корпус термостата с трубой охлаждающей жидкости маслоохладителя.
  9. Снимите нижний крепежный болт теплового экрана каталитического нейтрализатора.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Отсоедините и переставьте жгуты проводов.
  12. Снимите удерживающий кронштейн воздухоочистителя.
  13. Отсоедините и переставьте впускную трубу радиатора для охлаждающей жидкости.
  14. Снимите теплозащитный экран каталитического нейтрализатора.
  15. Снимите каталитический нейтрализатор, а стопорные гайки утилизируйте.
  16. Снимите подогреваемый кислородный датчик.
  17. Извлеките и утилизируйте шпильки крепления каталитического нейтрализатора.
  18. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установив новое уплотнительное кольцо.
  2. Установить новые фиксирующие шпильки каталитического нейтрализатора, затянуть до 9 Н.м.
  3. Затянуть до 40 Н.м.
  4. Затянуть в показанной последовательности до 25 Н.м.
  5. Затянуть до 10 Н.м.
  6. Затянуть до 6 Н.м.
  7. Затянуть до 10 Н.м.
  8. Затянуть до 55 Н.м.
  9. Затянуть до 55 Н.м.
  10. Затянуть до 25 Н.м.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
  1. Снимите передний подрамник, дополнительную информацию см. в разделе.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  5. Снимите крепежные болты каталитического нейтрализатора.
  6. Снимите и утилизируйте стопорные гайки.
  7. Выньте и утилизируйте стопорные шпильки.
  8. Снимите подогреваемый кислородный датчик.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установив новое уплотнительное кольцо.
  2. Затянуть до 40 Н.м.
  3. Установите новые стопорные шпильки и затяните до 9 н.м.
  4. Затянуть в показанной последовательности до 25 Н.м.
  5. Затянуть до 25 Н.м.
  6. Затянуть до 10 Н.м.
Схема №83
Схема №84
  1. Снимите воздушный дефлектор, для получения дополнительной информации см. система впрыска вторичного воздуха DEFLECTOR - 2.2L дизельный двигатель / 2.0L дизельный двигатель
  2. Отсоедините гибкую трубу выхлопа от каталитического нейтрализатора.
  3. Снимите вытяжную гибкую трубу, утилизируйте прокладку и гайки.
Схема №85
Схема №86
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 46 н.м.
  2. Затянуть до 46 Н.м.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации см.
  2. Ослабьте гайку заднего зажима выпуска глушителя.
  3. Отверните гайки крепления переднего глушителя.
  4. Отсоедините изолирующий кронштейн передней подвески глушителя выхлопа.
  5. Снимите передний глушитель, отсоедините изоляторы подвески переднего глушителя и утилизируйте прокладку.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Монтаж производить в обратном порядке, завернув до 25 Н.м.
  2. Затянуть до 46 Н.м.
  3. Затянуть до 55 Н.м.
Схема №94
  1. Поднять и поддержать транспортное средство.идентификационные КОДЫ
  2. Ослабьте гайку заднего зажима выпуска глушителя.
Схема №95
Схема №96
  1. Отсоедините изолирующий кронштейн передней подвески глушителя выхлопа.
  2. Снимите передний глушитель, снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Отсоедините изолятор передней выхлопной подвески глушителя.
  2. Отсоедините изоляторы передней подвески глушителя.
  3. Снимите передний глушитель, ослабив стопорные гайки зажима переднего глушителя.
Схема №100
Схема №101
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 55 Н.м.
  2. Затянуть болт до 25 Н.м.
Схема №102
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 55 Н.м.
Схема №103
  1. Затянуть до 55 Н.м.
Схема №104
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации см.
  2. Ослабьте стопорную гайку глушителя и зажима выхлопной трубы.
  3. Снимите задний глушитель в сборе, отсоедините глушитель и изолятор опоры выхлопной трубы.
Схема №105
  1. Монтаж выполняйте в обратном порядке, завернув до 55 Н.м.
Схема №106
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации см.
  2. Вырежьте заднюю трубу глушителя ' Y ' перед сварным соединением.
  3. Снять глушитель и выхлопную трубу, снять вытяжную подвеску и изолятор.
Схема №107
  1. Установите глушитель и выхлопную трубу и затяните до 55 Н.м.
  2. Затянуть до 25 Н.м.

Другие статьи — Выхлопная система