Меры предосторожности при осмотре, ремонте и замене
- Тщательно осмотрите детали перед их ремонтом или заменой, даже если они новые. Замените по мере необходимости.
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома
- Найдите область, где возникает шум.
- Подтвердите тип шума.
- Укажите рабочее состояние двигателя.
- ШИБЕРНАЯ ЦЕПЬ ПОДШИПНИКОВАЯ СИСТЕМА ПОДШИПНИКОВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА ПОДШИПНИКОВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШНЕВАЯ СИСТЕМА - ПОРШСИСТЕМА (ref-657655-S12791226012014092100000)(ref-657655-S38398414932014092100000)(ref-657655-S35158991712014092100000)(ref-657655-S42198588372014092100000)(ref-657655-S09465330332014092100000)(ref-657655-S19712443872014092100000)(ref-657655-S01183307832014092100000)(ref-657655-S32917350152014092100000)(ref-657656-S22527677252014092100000)
Схема №7
Как осмотреть после демонтаж
Для нормального состояния используйте свечу зажигания стандартного типа.
Свеча зажигания: См. раздел " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-657655-S18360824542014092100000)
| Внимание | Не роняйте и не ударяйте по свече зажигания. Выбрасывайте свечу зажигания при падении. Не используйте проволочную щетку для очистки. Если свеча покрыта углем, можно использовать очиститель свечи зажигания. |
|---|
Схема №8
Более чистое давление воздуха: менее 588 к Па (6 кг / см 2, 85 фунт / кв.
Время уборки: менее 20 секунд
Схема №9
- Между сменными интервалами регулировка зазора свечи зажигания не требуется.
- Измерьте зазор свечи зажигания. При превышении им предельного значения замените свечу зажигания, даже если она находится в пределах указанного пробега замены. См. " " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ " ". (ref-657655-S18360824542014092100000)
Осмотрите корпус воздухоочистителя (верхний), корпус воздухоочистителя (нижний), передний воздуховод, воздуховод и резонатор в сборе на наличие трещин или надрывов и при необходимости замените.
Искажение поверхности
Схема №10
- С помощью линейки и щупа осмотрите деформацию поверхности впускного коллектора. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". Стандарт: 0,1 мм (0 004 дюйма) (ref-657655-S04465764912014092100000)
Как осмотреть после установку
Проверьте отсутствие подтекания топлива по соединениям в следующем порядке
- Подайте давление топлива в топливопроводы, повернув выключатель зажигания в положение ВКЛ. При остановленном двигателе, после чего проверьте, нет ли подтекания топлива на соединениях.
- ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к двигателю сразу после остановки, так как двигатель очень горячий. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте зеркала для проверки соединений вне прямой видимости.
Схема №11
Искажение поверхности
Схема №12
- Используйте надежную прямую кромку и щуп для проверки плоскостности сопрягаемых поверхностей выпускного коллектора. Предел: 0,3 мм (0 012 дюйма)
- Замените выпускной коллектор, если результат измерения превышает технические характеристики.
Искажение поверхности
- Используйте надежную прямую кромку и щуп для проверки плоскостности сопрягаемых поверхностей выпускного коллектора. Предел: 0,3 мм (0 012 дюйма)
- Замените выпускной коллектор, если результат измерения превышает технические характеристики.
Очистить масляный фильтр от мусора.
- Осмотрите уровень масла в двигателе согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-657665-S37545039732014092100000)
- Запустите двигатель и проверьте герметичность согласно " " ОСМОТРУ " ", при необходимости отремонтируйте. (ref-657665-S37545039732014092100000)
Очистить масляный фильтр от мусора.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установите масляный фильтр и затяните болт с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-657655-S30534825052014092100000)
- Нанесите подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент на прокладку передней крышки и прокладку заднего фиксатора масляного уплотнения, как показано ниже. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Установка должна быть выполнена в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Не заполняйте двигатель моторным маслом в течение не менее 30 минут после установки компонентов, чтобы дать возможность герметику затвердеть. (ref-657649-S00980510722014092100000)
- Установите прокладку передней крышки и прокладку заднего фиксатора масляного уплотнения, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно прокладку передней крышки или прокладку заднего фиксатора масляного уплотнения.
- Нанести шарик герметика на сопрягаемую поверхность блока цилиндров верхнего масляного поддона, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: Установка должна быть выполнена в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Не заполняйте двигатель моторным маслом в течение не менее 30 минут после установки компонентов, чтобы дать герметику затвердеть. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите жидкую прокладку на наружную сторону отверстий под болты 5, 6, 10, 11 и 12. Нанесите жидкую прокладку на внутреннюю сторону других отверстий под болты. Убедитесь, что герметик нанесен на величину 4,0-5,0 мм. (ref-657649-S00980510722014092100000)
- Установите новые уплотнительные кольца на блок цилиндров и корпус масляного насоса. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительные кольца повторно.
- Установите верхний масляный поддон. Затяните болты (1) и (2) в соответствии с техническими требованиями в течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки. Затяните оставшиеся болты верхнего масляного поддона в соответствии с техническими требованиями в порядке, указанном ниже. ВНИМАНИЕ: Установка должна быть выполнена в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Не заполняйте двигатель моторным маслом в течение не менее 30 минут после установки компонентов, чтобы дать возможность герметику затвердеть.
- Установите нижний масляный поддон согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (НИЖНИЙ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН) ". (ref-657655-S41965652632014092100000)
- Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
- Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте до указанного уровня. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (США и Канада) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Мексика). (ref-657659-S34338237512014092100000)(ref-657659-S01298840342014092100000)
- Для проверки утечек топлива используйте приведенную ниже процедуру.
- Включите выключатель зажигания (при остановленном двигателе) и, приложив давление топлива к топливопроводу, проверьте отсутствие подтекания топлива в местах подсоединения.
- Запустите двигатель. При увеличении оборотов двигателя проверьте еще раз на наличие утечек топлива в местах соединений.
- Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечек топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
- После охлаждения двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня.
- Пункт Перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Уровень масла в двигателе Уровень масла в двигателе Уровень утечек Уровень трансмиссионной жидкости CVT Модели Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Другие масла и жидкости (1) Уровень утечки Уровень топлива Утечки Утечки Выхлопные газы - Утечки - (1) Жидкость гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
Проверка на утечку топлива
- Поверните выключатель зажигания " ON " при остановленном двигателе. Когда давление топлива приложено к топливопроводу, проверьте наличие утечек топлива в точках соединения. При необходимости отремонтируйте. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте зеркала для проверки в точках вне видимости.
- Запустите двигатель. С увеличением оборотов двигателя еще раз проверьте наличие утечек топлива в местах соединений. При необходимости отремонтируйте. ВНИМАНИЕ: Не прикасайтесь к двигателю сразу после остановки, так как двигатель становится чрезвычайно горячим.
Схема №16
- Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте до указанного уровня. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (США и Канада) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Мексика). (ref-657659-S34338237512014092100000)(ref-657659-S01298840342014092100000)
- Для проверки утечек топлива используйте приведенную ниже процедуру.
- Включите выключатель зажигания (при остановленном двигателе) и, приложив давление топлива к топливопроводу, проверьте отсутствие подтекания топлива в местах подсоединения.
- Запустите двигатель. При увеличении оборотов двигателя проверьте еще раз на наличие утечек топлива в местах соединений.
- Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечек топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
- После охлаждения двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня.
- Пункт Перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Уровень масла в двигателе Уровень масла в двигателе Уровень утечек Уровень трансмиссионной жидкости CVT Модели Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Другие масла и жидкости (1) Уровень утечки Уровень топлива Утечки Утечки Выхлопные газы - Утечки - (1) Жидкость гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
Схема №17
Как проверить двигатель механического (крома гибридного): диагностики
Проверьте наличие трещин и чрезмерного износа цепи ГРМ. При необходимости замените цепь ГРМ.
Схема №18
ПримечаниеНа этом рисунке показано соотношение между меткой сопряжения на каждой цепи ГРМ и на соответствующей звездочке с установленными компонентами.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Установите натяжители цепи ГРМ (вторичные) с новым уплотнительным кольцом и прикрепленным стопорным штифтом. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительное кольцо повторно.
- Проверьте, что штифт (А) и шпонка коленчатого вала (1) расположены так, как показано ниже. (№ 1 цилиндр при ВМТ сжатия) ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя распределительный вал не останавливается в положении, как показано ниже, для размещения кулачкового носка, обычно распредвал размещается в одном направлении. Штифт распределительного вала: На стороне верхней грани головки цилиндров в каждом банке Шпонка коленчатого вала: На стороне головки цилиндров 1 банка:
- Установить кулачковую цепь (вторичную) и звездочки распределительного вала (INT и EXH). Выполнить центровку шкворневых болтов после установки валика следующим образом: ОСТОРОЖНО: Метки сопряжения между цепью распределительного вала и звездочками легко проскальзывают. Повторно подтвердить все положения меток сопряжения на процессе установки. Надавить на плунжер натяжителя цепи (вторичной) и удерживать его в нажатом положении с помощью стопорного штифта (A). Установить цепь распределительного вала (вторичную) (2) и звездочки распределительного вала [показаны на гнездах (1).
- После подтверждения совпадения меток, затяните болты звездочки распределительного вала. Закрепите распределительный вал с помощью ключа на шестигранной части, чтобы затянуть болты.
- Вытяните стопорные штифты (B) из натяжных устройств цепи ГРМ (вторичных) (1).
- Установите звездочку коленчатого вала на коленчатый вал. Убедитесь, что ответные метки на звездочке коленчатого вала обращены к передней части двигателя.
- Установить цепь ГРМ (первичную). Установить цепь ГРМ (первичную) таким образом, чтобы метка сопряжения (пробитая) (В) на звездочке распределительного вала (С) была выровнена с розовым звеном (А) цепи ГРМ, в то время как метка сопряжения (надрезанная) (Е) на звездочке коленчатого вала (D) была выровнена с оранжевой (F) на цепи ГРМ, как показано ниже. Когда трудно выровнять метки сопряжения цепи (первичную) на цепи ГРМ (первичную), поворачивая звездочку.
- Установите внутреннюю направляющую цепи (1) и направляющую провеса (2). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте крепежный болт направляющей провеса (2). Обычно под гнездом болта имеется зазор (A), когда болт затянут в соответствии с техническими требованиями.
- Установите натяжитель цепи ГРМ (основной) со следующей процедурой: потяните стопорный язычок поршня (A) вверх (или поверните рычаг вниз), чтобы удалить стопорный язычок поршня с храповика плунжера (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный язычок плунжера и рычаг (C) синхронизированы. Протолкните плунжер внутрь корпуса натяжителя. Удерживайте плунжер в полностью сжатом положении, введя стопорный язычок плунжера в отверстие кончика храповика.
- Подтвердите, что совпадающие метки на звездочках и цепи ГРМ не вышли из соосности.
- Установите передний корпус цепи газораспределения. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-657655-S39875746022014092100000)
- Установите крышки коромысла согласно указаниям " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ЛЕВ.) " " и " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ПРАВ.) " ". (ref-657655-S11706849782014092100000)(ref-657655-S41701941312014092100000)
- Установите свечи зажигания согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-657655-S21348101042014092100000)
- Установите коллектор впускного коллектора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-657655-S13165226212014092100000)
Схема №30
| Внимание | Этот осмотр выполняйте только в том случае, если в результатах самодиагностики CONSULT обнаружен расшифровка кода ошибки P0011 и он направлен в соответствии с процедурой осмотра. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-657669-S22939946492014092100000) |
|---|
| Предупреждение | Проверьте, когда двигатель холодный, чтобы предотвратить ожоги от любого разбрызгивания моторного масла. |
|---|
Схема №31
- Проверьте уровень масла в двигателе согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-657665-S37545039732014092100000)
- Выполните следующую процедуру, чтобы предотвратить непреднамеренный запуск двигателя во время проверки. Стравите давление топлива. См. " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". Отсоедините катушки зажигания и разъемы жгута инжектора, если это возможно. (ref-657660-S03940891962014092100000)
- Снимите электромагнитный клапан управления фазами газораспределения.
- Проверните двигатель, а затем убедитесь, что моторное масло выходит из масляного отверстия крышки управления фазами газораспределения. Прекратите проворачивание после проверки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не коснуться вращающихся частей (приводных ремней, холостого шкива и шкива коленчатого вала и т. Д.). ВНИМАНИЕ: Моторное масло может брызгать из отверстия установки электромагнитного клапана управления фазами газораспределения во время проворачивания. Используйте тряпочку, чтобы предотвратить разбрызгивание моторного масла на работнике, компонентах двигателя и транспортном средстве. Не протирайте моторное масло на резиновые компоненты, такие как приводные ремни двигателя.
- Очистить масляную канавку между масляным фильтром и электромагнитным клапаном управления фазами газораспределения, если моторное масло не выходит из масляного отверстия крышки управления фазами газораспределения.
- Удалите компоненты между электромагнитным клапаном управления фазами газораспределения и звездочкой распределительного вала (INT), а затем проверьте каждую масляную канавку на предмет засорения. При необходимости очистите масляную канавку.
- После проверки установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
Схема №32
Схема №33
- Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр, требующий новых масляных уплотнений, не окажется в ВМТ. Это предотвратит падение клапана в цилиндр. ВНИМАНИЕ: При вращении коленчатого вала будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю крышку цепью газораспределения.
- Снимите распределительный вал, относящийся к снимаемому масляному уплотнению клапана (см. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " "). (ref-657655-S14773725052014092100000)
- Снимите подъемники клапанов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-657655-S14773725052014092100000)
- Извлеките цангу клапана, фиксатор пружины клапана и пружину клапана с помощью инструмента. ВНИМАНИЕ: При работе будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие подъемника клапана. Номера инструментов: KV10116200 (J-26336-A): KV10115900 (J-26336-20): KV10109220 (-) Сжать пружину клапана с помощью инструмента, крепления и адаптера. Снимите цангу клапана с помощью магнита.
- Удалите масляное уплотнение клапана с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10107902 (J-38959)
Схема №34
- Нанесите новое моторное масло на поверхность нового уплотнения масляного клапана и уплотнительную кромку.
- Нажмите на масляное уплотнение клапана до высоты (H) с помощью инструмента до указанной высоты. Номер инструмента: - (J-39386) ПРИМЕЧАНИЕ: Размер (H): высота, измеренная до установки седла пружины клапана. Впуск и выпуск (H): 14,3-14,9 мм (0 563-0 587 дюйма)
- Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
Схема №35
- Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-657655-S34044713372014092100000)
- Зафиксируйте приводную пластину с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-50288) ВНИМАНИЕ: Не повреждайте зубья коронной шестерни или зубья сигнальной пластины за коронной шестерней при установке инструмента.
- Снимите шкив коленчатого вала следующим образом: Ослабьте шкив коленчатого вала и найдите посадочную поверхность болта на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от его первоначального положения. Поместите шкив в углубленное отверстие шкива коленчатого вала, чтобы удалить шкив коленчатого вала. ВНИМАНИЕ: Не используйте кулачок шкива на внешнем диаметре шкива коленчатого вала.
- Снимите переднее масляное уплотнение с передней крышки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить переднюю крышку или коленчатый вал.
- Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте до указанного уровня. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (США и Канада) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Мексика). (ref-657659-S34338237512014092100000)(ref-657659-S01298840342014092100000)
- Для проверки утечки топлива используйте приведенную ниже процедуру.
- Включите выключатель зажигания (при остановленном двигателе) и, приложив давление топлива к топливопроводу, проверьте отсутствие течи топлива в местах подсоединения.
- Запустите двигатель. С увеличенной частотой вращения двигателя проверьте еще раз на утечку топлива в местах соединения.
- Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечки топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
- После охлаждения двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня.
- Пункт Перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Уровень масла в двигателе Уровень масла в двигателе Уровень утечек Уровень трансмиссионной жидкости CVT Модели Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Утечки Уровень / утечки Другие масла и жидкости (1) Уровень утечки Уровень топлива Утечки Утечки Выхлопные газы - Утечки - (1) Жидкость гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
Схема №36
- Перед запуском двигателя проверьте уровни масла / жидкости, включая охлаждающую жидкость двигателя и моторное масло. Если их количество меньше требуемого, долейте до указанного уровня. См. " " ДЛЯ США и КАНАДЫ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (США и Канада) или " " ДЛЯ МЕКСИКИ: ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " " (Мексика). (ref-657659-S34338237512014092100000)(ref-657659-S01298840342014092100000)
- Для проверки утечек топлива используйте приведенную ниже процедуру.
- Включите выключатель зажигания (при остановленном двигателе) и, приложив давление топлива к топливопроводу, проверьте отсутствие подтекания топлива в местах подсоединения.
- Запустите двигатель. При увеличении оборотов двигателя проверьте еще раз на наличие утечек топлива в местах соединений.
- Запустите двигатель для проверки на необычный шум и вибрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Если гидравлическое давление внутри натяжителя цепи ГРМ падает после снятия и установки, провисание в направляющей может вызвать стук во время и сразу после запуска двигателя. Однако это нормально. Шум прекратится после повышения гидравлического давления.
- Тщательно прогрейте двигатель, чтобы убедиться в отсутствии утечек топлива, выхлопных газов или любых масел / жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя.
- Стравить воздух из проходов в трубопроводах и шлангах, например, в системе охлаждения.
- После охлаждения двигателя еще раз проверьте уровень масла / жидкости, включая моторное масло и охлаждающую жидкость двигателя. При необходимости долейте жидкость до указанного уровня.
- Пункт Перед запуском двигателя Работа двигателя После остановки двигателя Уровень охлаждающей жидкости Утечка Уровень масла в двигателе Уровень утечки Уровень трансмиссионной жидкости CVT Модели Утечки Уровень / утечки Уровень утечки / утечки Утечки Уровень / утечки Другие масла и жидкости (1) Уровень утечки Уровень утечки топлива Утечки Утечки Выхлопные газы - Утечки - (1) Жидкость гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость и т.д.
