Как отрегулировать натяжение
- Натяжение приводного ремня автоматически регулируется авто-натяжителем приводного ремня.
- Натяжение приводного ремня не регулируется вручную.
Схема №6
- Снимите переднее колесо и шину (Rh) с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-657657-S22675287782014092100000)
- Снимите боковую крышку защитного устройства крыла (Rh). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫЛА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-657658-S36253197622014092100000)
- При надежном удержании шестигранной части в центре шкива устройства автоматического натяжения приводного ремня двигайтесь в направлении стрелки (направление ослабления устройства автоматического натяжения приводного ремня) с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Избегайте помещения руки в место, где может произойти защемление, если удерживающий инструмент случайно оторвется. ВНИМАНИЕ: Не ослабляйте болт шкива устройства автоматического натяжения приводного ремня. (Не поворачивайте его против часовой стрелки. Если поверните против часовой стрелки, необходимо заменить полный шкив устройства автоматического натяжения приводного ремня в качестве блока.
- Вставьте стержень диаметром приблизительно 6 мм (0,24 дюйма) через заднюю часть устройства автоматического натяжения приводного ремня в удерживающую бобышку для блокировки шкива устройства автоматического натяжения приводного ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте рычаг шкива устройства автоматического натяжения приводного ремня заблокированным до тех пор, пока ремень не будет установлен.
- Снимите приводной ремень со шкива коленчатого вала, а затем снимите его с остальных шкивов.
