Главная/Infiniti/QX60/Infiniti QX60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система управления мощностью (IPDM / ER) (кроме гибридной):…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система управления мощностью (IPDM / ER) (кроме гибридной): Обзор Infiniti QX60 I

Электрооборудование кузова 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Система управления реле: Описания системы

IPDM E / R активирует внутреннюю схему управления для выполнения релейного управления ВКЛ-ВЫКЛ в соответствии с входными сигналами от различных датчиков и запросными сигналами, полученными от блоков управления по CAN-связи.

ВниманиеНевозможно удалить интегрированные реле IPDM E / R.
Реле управленияВход/выходПередающий блокУправляющая частьСсылка
Реле передней противотуманной фарыСигнал запроса передней противотуманной фарыBCM (CAN)Передняя противотуманная фара ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
Фара низкая реле Фара высокая релеСигнал запроса ближнего света Сигнал запроса дальнего светаBCM (CAN)Фара низкая Фара Высокая" ЦЕПЬ ФАРЫ (Lo) " ЦЕПЬ ФАРЫ (HI)
Реле задних фонарейСигнал запроса света положенияBCM (CAN)Стояночный фонарь Боковой габаритный фонарь Фонарь номерного знака задний фонарь ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ
Переднее реле стеклоочистителя Переднее реле высокого уровня стеклоочистителяСигнал запроса переднего стеклоочистителяBCM (CAN)Передний стеклоочиститель ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ
Сигнал автостопа переднего стеклоочистителяПередний двигатель стеклоочистителя
Реле зажигания-1Сигнал включения зажиганияBCM (CAN)Реле зажигания-1 B260A РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ
Сигнал скорости транспортного средстваКомбинированный счетчик (CAN)
Кнопочный выключатель зажиганияКнопочный выключатель зажигания
Реле топливного насосаСигнал запроса топливного насосаECMТопливный насос ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Реле ЭСУДСигнал управления реле ЭСУДECMРеле ЭСУД ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
Реле двигателя управления дросселемСигнал реле двигателя управления дросселемECMРеле двигателя управления дросселем P2101 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Реле кондиционераСигнал запроса компрессора кондиционирования воздухаБлок управления двигателем (CAN)Компрессор кондиционера МАГНИТНАЯ МУФТА
Схема №83

Операция пробуждения

  1. IPDM E / R переходит из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим, когда получает от BCM сигнал пробуждения в спящем режиме (wake up) или выполняется любое из следующих условий. Кроме того, он передает сигнал готовности в спящем режиме (not-ready) в BCM по CAN-связи, чтобы сообщить о начале CAN-связи. Включение выключателя зажигания Выходной запрос поступает от блока управления по CAN-связи.

Описание системы управления мощности (IPDM / ER) (крома гибридной): обзора

В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.

  1. Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
  2. Передние противотуманные фары
  3. Стояночные лампы
  4. Боковые габаритные огни
  5. Задние фонари
  6. Лампы номерного знака
  7. Дневные ходовые огни
  8. Фары (Lo, HI)
  9. Компрессор кондиционера
  10. Охлаждающие вентиляторы (Lo, HI)

Порядок работы

ВниманиеНе запускайте двигатель.

ПримечаниеПри проведении авто активного теста с открытым капотом разбрызгивайте воду на лобовое стекло перед рукой.

ПримечаниеЕсли режим автоматического активного тестирования не может быть активирован, проверьте систему дверных переключателей. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ " ". Если режим автоматического активного тестирования должен быть отменен на полпути тестирования, выключите выключатель зажигания.

  1. Закройте капот и поднимите рычаги стеклоочистителя с ветрового стекла. (Предотвращение повреждения ветрового стекла из-за работы стеклоочистителя)
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд 10 раз нажмите выключатель передней двери Lh, затем выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз зазвучит гудок, и начнется автоактивный тест.
  5. После того, как серия следующих операций повторяется 3 раза, автоактивный тест завершается.

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали IPDM E / R.

Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА СВЯЗИ С БАНКАМИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".

  1. IPDM E / R приводит в действие реле зажигания, когда оно получает сигнал включения зажигания от BCM по CAN-связи.
  2. Выключают реле зажигания однократным нажатием на кнопочный выключатель зажигания, когда скорость автомобиля составляет 4 км / ч (2,5 миль / ч) или менее.
  3. Выключайте реле зажигания с помощью следующей операции, когда скорость транспортного средства превышает 4 км / ч (2,5 миль / ч) или когда возникает ненормальное состояние в системе связи CAN от комбинированного счетчика (Аварийное отключение). Нажмите и удерживайте кнопочный выключатель зажигания в течение 2 секунд или более. Нажмите кнопочный выключатель зажигания 3 раза в течение 1,5 секунд.

ПримечаниеРеле зажигания не включается в течение 3 секунд после аварийного выключения даже при нажатом кнопочном выключателе зажигания.

  1. IPDM E / R приводит в действие реле зажигания, когда оно получает сигнал включения зажигания от BCM по CAN-связи.
  2. Выключают реле зажигания однократным нажатием на кнопочный выключатель зажигания, когда скорость автомобиля составляет 4 км / ч (2,5 миль / ч) или менее.
  3. Выключайте реле зажигания с помощью следующей операции, когда скорость транспортного средства превышает 4 км / ч (2,5 миль / ч) или когда возникает ненормальное состояние в системе связи CAN от комбинированного счетчика (Аварийное отключение). Нажмите и удерживайте кнопочный выключатель зажигания в течение 2 секунд или более. Нажмите кнопочный выключатель зажигания 3 раза в течение 1,5 секунд.

ПримечаниеРеле зажигания не включается в течение 3 секунд после аварийного выключения даже при нажатом кнопочном выключателе зажигания.

Примечание