Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей служебной информации. (ref-617051)(ref-617057)
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности или оранжевого цвета, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности, см. " SRS ". (ref-617051) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдайте следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Меры предосторожности для приводного вала
- При разборке и сборке приводного вала соблюдайте следующие меры предосторожности. Никогда не разбирайте узел соединения, потому что это детали, не требующие капитального ремонта. Выполняйте работу в месте, максимально свободном от пыли. Очистите детали перед разборкой и сборкой. Не допускайте попадания посторонних предметов во время разборки места обслуживания. Тщательно собирайте разобранные детали в правильном порядке. Если работа прерывается, необходимо положить чистую крышку над деталями. Используйте резиновые отходы. Тканевые тряпки не должны быть использованы, за исключением случаев загрязнения бумажных деталей.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Номер инструмента (Кент-Мур №) Название инструмента Описание KV40107300 (-) Обжимной инструмент загрузочной ленты Установка загрузочной ленты KV40107500 (-) Крепление приводного вала Снятие приводного вала KV38107900 (-) Протектор диаметром 32 мм (1,26 дюйма) Установка приводного вала
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Инструменты коммерческого обслуживания
Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие болты и гайки Съемник шарового шарнира Демонтаж шарового шарнира для поворотного кулака Съемник приводного вала Демонтаж узла соединения приводного вала Раздвижной молоток Демонтаж приводного вала
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Ступичный подшипник
| Пункт | Стандарт |
|---|---|
| Осевой люфт торца | 0,05 мм (0 002 дюйма) или менее |
Приводной вал
| Пункт | Левая сторона | Правая сторона | |
|---|---|---|---|
| Количество смазки | Сторона колеса | 77-97 г (2,72-3,42 унции) | |
| Сторона главной передачи | 95-105 г (3,36-3,70 унции) | 113-123 г (3,99-4,33 унции) | |
| Длина установленного сапога | Сторона колеса | 136 мм (5,35 дюйма) | |
| Сторона главной передачи | 152 мм (5,98 дюйма) | 158,6 мм (6,24 дюйма) | |