Главная/Infiniti/Q60/Infiniti Q60 I (2013-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический (складной): Технические характеристи…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический (складной): Технические характеристики Infiniti Q60 I

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Детали, требующие угловой затяжки

  1. Используйте угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты нижнего блока цилиндров Болты крышки шатуна
  2. Не используйте значение крутящего момента для окончательной затяжки.
  3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
  4. Убедитесь, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.
Схема №1
  1. После удаления крепежных гаек и болтов разделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака [SST: KV10111100 (J-37228)] (A) и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
  2. Коснитесь инструмента для резки уплотнений [SST: KV10111100 (J-37228)], чтобы вставить его (B), а затем сдвиньте (C), постукивая по боковой стороне, как показано на рисунке ниже.
  3. В местах, где резак уплотнения [SST: KV10111100 (J-37228)] трудно использовать, слегка постучите по деталям, используя пластиковый молоток, чтобы удалить его. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется такой инструмент, как отвертка, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. С помощью скребка (А) удалите старую жидкостную прокладку с поверхности нанесения жидкостной прокладки и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, крепежных болтов и болтовых отверстий.
  2. Протрите жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование для освещения и обогрева) для удаления влаги, смазки и посторонних материалов.
  3. Прикрепите трубку с жидкостной прокладкой к прижимному устройству трубки (коммерческий сервисный инструмент). Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".
  4. Нанесите жидкую прокладку без зазоров на указанное место в соответствии с указанными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку в канавку. Что касается болтовых отверстий (В), обычно наносите жидкую прокладку внутри отверстий. Иногда ее следует наносить вне отверстий. Следуйте инструкциям в этой сервисной информации. В течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. Если жидкая прокладка выступает, немедленно вытрите ее. Не затягивайте крепежные болты или гайки после установки двигателя. Не затягивайте болты или гайки после 30 минут после установки.
Схема №5
  1. В этой статье каждое название банка определяется следующим образом:
  2. Номера цилиндров и расположение блоков см. на рисунке. Банк 1: Сторона блока, включая цилиндр № 1 (сторона нечетного цилиндра) Банк 2: Другая сторона блока, указанного выше (сторона четного цилиндра)

Общие технические характеристики

Компоновка цилиндров V-6 Рабочий объем см 3 (cu in) 3 696 (225,53) Диаметр цилиндра и ход мм (in) 95,5x86,0 (3 760x3 386) Компоновка клапанов Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) порядок работы цилиндров 1-2-3-4-5-6 Количество поршневых колец Сжатие 2 Масло 1 Количество коренных подшипников 4 Степень сжатия 11 Давление сжатия кп (кг / см 2, фунт / кв. / кв. / кв. / кв.) / 200 Стандарт 1 667-24 354 - минимум 1 Число между основными подшипниками 4

Единица измерения: градус
Фазы газораспределенияВпускной клапан открыт (BTDC)63 - -64
Закрытие впускного клапана (ABDC)73 - 82
Выпускной клапан открыт (BBDC)64
Выпускной клапан закрыт (ATDC)12

Примечание