Жесткие отказы
Жесткие отказы приводят к тому, что свет проверить двигатель светится и остается включенным до тех пор, пока проблема не будет устранена. Если свет загорается и остается включенным (свет может мигать) во время работы автомобиля, причина неисправности должна быть определена с помощью диагностических кодовых карт. Если датчик выходит из строя, блок управления будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии, общеизвестном как режим limp-in, автомобиль работает, но управляемость не будет оптимальной.
Периодические отказы
Периодические отказы могут привести к мерцанию или свечению лампы проверить двигатель и погасанию после исчезновения периодической неисправности. Однако соответствующий код неисправности будет сохранен в памяти ЭБУ. Не все коды неисправностей будут освещать лампу проверить двигатель. Если связанная неисправность не повторится в течение определенного периода времени, соответствующий код неисправности будет стерт из памяти ЭБУ. Периодические отказы могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой. СМ. ПЕРЕМЕЖАЮЩИЕСЯ СОБЫТИЯ В ИСПЫТАНИЯХ С / О КОДЫ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ.
ПримечаниеПри диагностике системы следуйте правильной программе диагностики. См. Таблицу DIAGNOSTIC ROUTINE.
| Процедура | Заказ |
|---|---|
| Основные диагностические процедуры | 1-й |
| Вход в диагностику | 2-й |
| Извлечение кодов неисправностей | 3-й |
| Симптомы (1) | 4-й |
| Прерывистость (1) | 5-й |
| (1) Симптомы и перемежающиеся явления описаны в статье " ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". | |
| (1) | Симптомы и перемежающиеся явления описаны в статье ИСПЫТАНИЯ БЕЗ КОДОВ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". |
|---|
ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ
Лампа Check Engine
ПримечаниеНе все коды неисправностей активируют лампа проверить двигатель.
Все модели оснащены лампочкой проверить двигатель. В качестве проверки лампочки свет светится при включенном зажигании и неработающем двигателе.
На калифорнийских моделях индикатор проверить двигатель светится при обнаружении неисправности при работающем двигателе. Соответствующий код неисправности будет установлен в памяти ECU. Индикатор проверить двигатель также светится, если ECU или датчик угла поворота коленчатого вала неисправны.
На федеральных моделях свет проверить двигатель светится только при неисправности ЭБУ или датчика угла поворота кривошипа при работающем двигателе.
Режим I
Это нормальный рабочий режим. В этом режиме индикатор проверить двигатель и индикатор проверки красного светодиода (LED) в ECU остаются включенными, когда зажигание включено, двигатель выключен (проверка лампочки). Если двигатель запущен, индикатор проверить двигатель и красный светодиод в ECU должны выключиться, если нет кода неисправности или неисправности (Калифорния) или если ECU или датчик угла поворота коленчатого вала неисправны (Калифорния и федеральный).
Режим II
Это режим самодиагностики для извлечения кодов неисправностей или неисправностей. См. ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ. При работающем двигателе в режиме II можно контролировать управление обратной связью воздушно-топливной смеси. Индикатор проверить двигатель и красный светодиод в ECU будут мигать (обедненный) и выключаться (насыщенный) более 5 раз каждые 10 секунд при частоте вращения двигателя 2000 об / мин, когда система находится в замкнутом контуре. ПРОВЕРЬТЕ СВЕТ ДВИГАТЕЛЯ и красный светодиод не мигают (остаются включенными или выключенными), если система находится в разомкнутом контуре.
Извлечение кодов
Используйте режим II для извлечения кодов неисправностей из системы самодиагностики. Считывайте коды, используя либо индикатор проверить двигатель, либо красный светодиодный индикатор на ECU. Коды неисправностей будут мигать после выбора режима II.
Коды неисправностей индицируются количеством миганий от лампы проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) или красного светодиода, например, 3 длинных (0,6 секунды) мигания, за которыми следуют 2 коротких (0,3 секунды) мигания лампы проверить двигатель (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ) или красного светодиода указывают код 32.
Коды клиринга
ПримечаниеПеред отключением аккумулятора или переключением из режима II в режим I убедитесь, что все диагностические коды доступны из памяти ЭБУ.
Стирание памяти
Сохраненная память может быть стерта путем отключения батареи или выбора Режима I после получения доступа к Режиму II.
Резюме
При отсутствии жестких кодов неисправностей (или только кодов прохождения), наличии признаков управляемости или наличии прерывистых кодов перейдите к статье ТЕСТЫ БЕЗ КОДОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ для диагностики по симптому (т.е. ГРУБЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД, БЕЗ ЗАПУСКА и т.д.) или прерывистым диагностическим процедурам.