Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/M45/Infiniti M45 II (2002-2004)/Руководство по ремонту/Фары/Фара (для канады) - система дневного света: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

Фара (для канады) - система дневного света: Диагностика Infiniti M45 II

Фары 35 иллюстраций ~11 мин чтения

Схема симптомов

ПризнакВозможная причина и ссылка
Ни одна из фар не работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления экономичным аккумулятором фары. (ref-212946-S29557428712005122400000)(ref-212946-S28419269462005122400000)
Фара (ближнего света) не работает, но фара (дальнего света) действительно работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ-1 ФАРЫ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления предохранителем батареи фары. (ref-212946-S29557428712005122400000)(ref-212946-S20027422842005122400000)
Фара (дальнего света) не работает, но фара (ближнего света) действительно работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ФАРЫ-2 " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления предохранителем фары. (ref-212946-S29557428712005122400000)(ref-212946-S32039374202005122400000)
Правый ближний свет не работает, а левый - работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ-1 ФАРЫ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ФАРЫ (НИЗКАЯ) " ". (ref-212946-S29557428712005122400000)(ref-212946-S20027422842005122400000)(ref-212946-S03319862242005122400000)
Левый ближний свет не работает, а правый - работает.
Правый дальний свет не работает, а левый дальний - работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ПРАВОЙ (ВЫСОКОЙ) ЦЕПИ ФАРЫ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления дневным светом. (ref-212946-S26681568072005122400000)(ref-212946-S28419269462005122400000)
Левый дальний свет не работает, а правый дальний луч работает.Обратитесь к разделу " " ОСМОТР ЦЕПИ ФАРЫ ЛЕВОЙ (ВЫСОКОЙ) " ". Обратитесь к разделу " " ОСМОТР ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления дневным светом. (ref-212946-S41070742462005122400000)(ref-212946-S28419269462005122400000)
Индикатор дальнего света не работает.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА " ". Если вышеуказанная система в норме, замените комбинированный измеритель. (ref-212946-S34300354172005122400000)
Управление экономией заряда аккумулятора работает неправильно.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ФАРЫ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления аккумуляторной батареей фары. (ref-212946-S28537581272005122400000)(ref-212946-S26899443272005122400000)(ref-212946-S28419269462005122400000)
Управление дневным светом работает неправильно.Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДНЕВНЫМ СВЕТОМ " ". Если вышеуказанные системы в норме, замените блок управления дневным светом. (ref-212946-S29557428712005122400000)(ref-212946-S06180163612005122400000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Проверить предохранитель Проверка на наличие предохранителей Блок управления предохранителем аккумуляторной батареи фары перегорел, реле фары-1 и -2, и блок управления дневным светом предохранитель проверить Блок или реле № предохранителя Блок управления аккумуляторной батареей фары 6 Реле фары-1 55 57 Реле фары-2 73 Блок управления дневным светом 82 См. " " электросхема " ".ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Если перегорел перегорел предохранителя, обязательно устранить причину неисправности перед установкой. (ref-212946-S20305374082005122400000)
  2. Проверить HEADLAMP аккумулятор SAVER управление UNIT Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем блока управления аккумулятором фары. Проверьте напряжение между разъемом жгута M34 (Y / G) блока управления аккумулятором фары и землей. Напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления аккумулятором фары и предохранителем.
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ФАРЫ-1 Снять реле фары-1. Проверить напряжение между разъемом жгута реле фары-1 Э3-4 клеммами 2, 3 или 7 и землей. Должно существовать напряжение аккумулятора. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 4. Нг: Заменить предохранитель, плавкую вставку и блок реле (Дж / Б).
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ФАРЫ-2 Снять реле фары-2. Проверить напряжение между разъемом жгута реле фары-2 клеммами Э5 1 или 3 и землей. Напряжение аккумулятора должно существовать. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 5. Нг: Заменить предохранитель, плавкую вставку и коробку реле.
  5. Проверить DAYTIME фонарь управление UNIT Питание SUPPLY цепь Отсоедините разъем блока управления дневным светом. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Проверьте напряжение между разъемом жгута E28 блока управления дневным светом 3 (W / G) и землей. Напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком управления дневным светом и предохранителем.
  6. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ФАРЫ Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте целостность между клеммами 4 и 11 разъема жгута блока управления аккумуляторной батареей фары и землей. КЛЕММА ЦЕЛОСТНОСТЬ РАЗЪЕМА Клемма (Цвет провода) Целостность M33 4 (B) Да M34 11 (B) OK или Ng OK: GO TO 7. Ng: Проверьте цепь массы жгута.
  7. Проверить DAYTIME фонарь управление UNIT масса цепь проверить continuity between daytime фонарь управление unit жгут разъём E26 клемма 16 (B) и масса. Continuity shall existing. OK or Ng OK: INSPPECTION END Ng: Repair жгут.
Схема №81
Схема №82
  1. ПРОВЕРИТЬ ФАРУ РЕЛЕ-1 Снять фару реле-1. Нанести 12V между клеммами 2 и 1 реле-1 фары, и проверить непрерывность между клеммами 3 и 5 и между клеммами 6 и 7. 3-5: Должна существовать непрерывность. 6-7: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 2. Нг: Заменить фару реле-1.
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ФАРЫ-1 Установите реле фары-1. Отсоедините реле фары-2 и разъемы блока управления аккумулятором фары. Проверьте напряжение между разъемом жгута M33 блока управления аккумулятором фары и клеммой 2 (ВТ / ПУ) или разъемом жгута M34 клеммой 8 (ВТ / ПУ) и землей. 2 - Масса: Должно существовать напряжение аккумулятора. 8 - Масса: Напряжение аккумулятора должно существовать ОК или ОК: проверить на обрыв.
Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ РЕЛЕ-2 Снимите фару реле-2. Нанесите 12V между клеммами реле-2 фары 2 и 1, и проверьте целостность между клеммами 3 и 5. Целостность должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените фару реле-2.
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ФАРЫ-2 Установить реле фары-2. Разъединить разъемы блока управления реле-1 фарой и блока экономии батареи фары. Проверить напряжение между разъемом жгута блока экономии батареи фары M33 клемма 2 (Ш / Еп) или разъемом жгута M34 клемма 8 (Ш / Еп) и масса. 2 - Масса: Должен существовать жгут аккумуляторной батареи. 8 - Масса: Напряжение аккумуляторной батареи должно существовать ОК или проверка ОК: короткое замыкание на конец ОК.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРЬТЕ КСЕНОНОВУЮ ЛАМПОЧКУ Замените ксеноновую лампочку на другую боковую лампочку или новую. Проверьте, правильно ли горит фара. OK или Ng OK: Замените лампочку. Ng: GO TO 2.
  2. ПРОВЕРЬ ФАРУ ЛЕВ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Поверните выключатель зажигания фары в положение ОТКЛ. Снимите реле фары-1 и отсоедините разъем фары Лх. Проверьте целостность между разъемом жгута фары Лх 4 хтагх0 клемма 3 (Л) и разъемом жгута реле фары-1 Эз-4 клемма 5. Целостность должна существовать. Проверьте целостность между разъемом жгута фары Лх-1 клемма 3 (Л) и заземлением Целостность не должна проходить. E10 E10
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ФАРЫ ПРАВОЙ Снимите реле фары-1 и отсоедините разъем фары ПРАВОЙ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута фары ПРАВОЙ ХТАГХ0 клемма 3 (Ш) и разъемом жгута реле фары-1 Э3-4 клемма 6. Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута фары ПРАВОЙ ХТАГХ1 клемма 3 (Ш) и землей. Целостность не должна существовать. ОК или НОК: перейти на 4 ремонт. E40 E40
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ Проверить целостность цепи между разъемом жгута фары Lh E10 клемма 4 (B) или разъемом жгута фары Rh E40 клемма 4 (B) и заземлением. КЛЕММА ЦЕЛОСТНОСТЬ БЛОКА Клемма (цвет провода) Целостность цепи фары Lh E10 4 (B) Да Жгут фары Rh E40 ПРИМЕЧАНИЕ: Только ФАРА, КОТОРАЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНИТЬ РЕМОНТ ИЛИ 5.
  5. Проверить HID управление UNIT Установите реле фары-1. Замените блок управления HID на другой боковой блок управления или новый. Проверьте, правильно ли горит фара. OK или Ng OK: Замените блок управления HID. Ng: проверка END
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ Замените лампочку на другую боковую лампочку или новую. Проверьте, правильно ли горит фара. ОК или Нг ОК: Замените лампочку. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Lh фонарь Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания to OFF положение. снять the headfar реле-2 и disconnect the day фонарь управление unit разъём. проверить continuity between day фонарь управление unit жгут разъём E27 (W / G) и HEADAMP реле-2 shall continuity existing: E5 (W / G / G / G). continuity должен существовать. Проверьте Целостность между разъемом 5 и разъемом жгута жгута 5 (5 (xток жгута жгута жгута жгута) дневного управления): 5 (ВТ). E27
  3. Проверить Lh фонарь MAIN выключатель цепь Disconnect the осветительные приборы выключатель. проверить continuity between day фонарь управление unit жгут разъём E26 клемма 13 (L / R) и осветительные приборы swight разъём M55 (L / R). Continuity should exist. OK or Ng OK: GO TO 4 Ngg разъём: repair. E26
  4. Проверить Lh фонарь MAIN цепь Отсоедините разъем Lh фары. Проверьте целостность цепи между разъемом 10 (L / Y) жгута блока управления дневным светом и разъемом 2 (L / Y) жгута фары. Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом 10 (L / Y) жгута блока управления дневным светом и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO to repair 4. E26 E26
  5. Проверить Lh фонарь масса цепь проверить continuity between day фонарь управление unit жгут разъём E27 клемма 6 (R / W) и far Lh жгут разъём E9 клемма 1 (R / W). Continuity shall not exist. OK OR Ng OK: INSPPECTION END Ng: Repair or разъём. E27
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ Замените лампочку на другую боковую лампочку или новую. Проверьте, правильно ли горит фара. ОК или Нг ОК: Замените лампочку. Нг: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить Rh фонарь Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания to OFF положение. снять the headfar реле-2 и disconnect the day фонарь управление unit разъём. проверить continuity between day фонарь управление unit жгут разъём E28 клемма 4 (W / G) и hearth continuity existing: E5 terminue 5 (W / G). E28
  3. Проверить Rh фонарь MAIN выключатель цепь Отсоедините разъем выключателя освещения. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дневным светом E27 клемма 14 (P) и разъемом жгута выключателя освещения M55 клемма 6 (P). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления дневным светом E27 клемма 14 (P) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK ИЛИ OK: GO TO 4. N: Ремонт жгута или разъема.
  4. Проверить Rh фонарь MAIN цепь Отсоедините разъем Rh фары. Проверьте целостность цепи между разъемом E26 клеммы 9 (P) блока управления дневным светом и разъемом E39 (P) правого жгута фары. Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом E26 клеммы 9 (P) блока управления дневным светом и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 5 Nnng: Repair разъём.
  5. Проверить Rh фонарь масса цепь проверить continuity between day фонарь управление unit жгут разъём E28 клемма 7 (R / W) и far Rh жгут разъём E39 клемма 1 (R / W). Continuity shall be exist. OK or Ng OK: INSPPECTION END Ng: Repair or разъём. E28
Схема №96
Схема №97
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПОЧКУ Проверьте лампочку в комбинированном счетчике. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените лампочку.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА Снимите реле фары-2 и отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M41 клемма 9 (W / G) и разъемом жгута реле фары-2 E5 клемма 5 (W / G). Целостность цепи должна быть. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M41 клемма 9 (W / G) и землей. Целостности жгута не должно быть. OK или Ng OK: переходите к разъему 3.
  3. Проверить высокий BEAM INDICATOR масса цепь Отсоедините разъем выключателя освещения. Проверьте целостность цепи между разъемом M41 жгута комбинированного измерительного прибора 10 (L / R) и разъемом M55 жгута выключателя освещения 9 (L / R). Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом M41 жгута комбинированного измерительного прибора 10 (L / R) и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или NOK: INSPPECTION END Nnnng: Ремонт жгута или разъема.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ Проверьте целостность выключателя освещения. См. " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в статье ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ И ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА - M45. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените выключатель освещения. (ref-212951-S41045516262005122400000)
  2. Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 1 Отсоедините разъем блока управления аккумулятором фары и разъем выключателя освещения. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M33 (R / B) блока управления аккумулятором фары и разъемом жгута освещения. 3 (R / B) и разъемом жгута выключателя освещения M55 12 (R / B). Целостность цепи между разъемом жгута аккумуляторов фары 3 (R / B) и землей не должно быть в норме. M33
  3. Проверить осветительные приборы выключатель Питание SUPPLY цепь 2 Проверьте целостность цепи между разъемом жгута M34 клеммы 9 (R / B) блока защиты аккумуляторной батареи фары и разъемом жгута M55 клеммы 12 (R / B) выключателя освещения. Целостность цепи должна быть между разъемом жгута M34 клеммы 9 (R / B) блока защиты аккумуляторной батареи и землей. Целостность не должна существовать. OK или NOK: GO TO 4 Nnng: repair разъём.
  4. Проверить осветительные приборы выключатель масса цепь проверить continuity between осветительные приборы выключатель жгут разъём M55 клемма 8 (B) и масса. Continuity should existing. OK or Ng OK: проверка END Ng: Repair жгут масса цепь.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Проверить дверь сторона сигнал с CONSULT-II Select " INTERIOR ILLUMINATION " of " IVMS " on " SELECT система " screen. Go each дверь через " дверь Sw-DR " и " дверь Sw-AS " on " DATA контроль " screen и sure that выключатель on и off as commanded. no CONSULT-II обрыв и close the передний дверь дверь дверь (сторона on on on " go on ".
  2. Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем BCM и разъем выключателя передней двери (сторона водителя). Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BCM клемма 142 (R / Y) и разъемом жгута передней двери (сторона водителя) B20 клемма 1 (R / Y). Целостность должна существовать. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута B4 клемма 142 (R / Y) и землей.
  3. Проверить передний дверь выключатель (водитель сторона) Проверить целостность цепи между разъемом B20 клеммы 1 (R / Y) передней двери (со стороны водителя) и землей. Выключатель отключен (ON): Должна существовать целостность цепи. Выключатель нажат (OFF): целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Заменить BCM. Ng: Заменить выключатель передней двери (со стороны водителя).
  4. Проверить передний дверь выключатель (пассажир сторона) цепь Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините разъем BCM и разъем выключателя передней двери (пассажир сторона). Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM M4 клемма 37 (LG) и разъемом жгута передней двери (пассажир сторона) B220 клемма 1 (LG). Целостность должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BCM клемма M4 клемма 37 (LG) и заземлением. целостность цепи не должна идти в норме.
  5. Проверить передний дверь выключатель (пассажир сторона) проверить continuity between передний дверь выключатель (пассажир сторона) разъём B220 клемма 1 (LG) и масса. выключатель released (ON): Continuity should exist. выключатель pressed (OFF): Continuity should not exist. OK или Ng OK: заменить the BBBCM. N(Nn): Замените выключатель передней двери (пассажирской стороны).
Схема №106
Схема №107
  1. Проверить RAP сигнал Отключить разъем блока управления предохранителем аккумуляторной батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления предохранителем аккумуляторной батареи фары M34 клемма 10 (Y / R) и землей после выключения выключателя зажигания. проверить RAP сигнал сигнал Разъем клемма (цвет провода) Состояние Напряжение M34 10 (Y / R) В течение 45 секунд после выключения выключателя зажигания Меньше чем XTAG2 Передняя дверца открывается или гаснет более чем на 45 секунд после выключения выключателя зажигания. 1V
  2. Проверить RAP сигнал цепь Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом M34 клеммы 10 (Y / R) блока управления предохранителем аккумуляторной батареи фары и разъемом R4 клеммы 135 (Y / G) жгута BCM. Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом M34 клеммы 10 (Y / R) блока управления предохранителем аккумуляторной батареи фары и землей. Целостность не должна существовать. жгут OK: Замените разъем BBCM или отремонтировать.
Схема №108
Схема №109
  1. Проверить PARKING BREAK выключатель сигнал Отключить блок управления дневным светом. Проверить непрерывность между разъемом жгута блока управления дневным светом E26 клемма 17 (Y / R) и землей. CONTINUITY клемма Клемма разъема (цвет провода) Состояние Continuity E26 17 (Y / R) Применен стояночный перерыв Да стояночный перерыв освобожден Нет ОК или Ng OK: GO TO 3. Ng: GO TO 2.
  2. Проверить PARKING BREAK выключатель цепь DISCONNECT THE PARKING BREAK выключатель разъём. проверить continuity between daytime фонарь управление управление unit жгут разъём E26 клемма 17 (Y / R) и parking break выключатель жгут разъём M8 клемма 1 (Y / R). continuity continuity betf между разъемом жгута дневного освещения Xttagx1 (y 17 (Y / R) и землей (Y). E26
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ГЕНЕРАТОРА Отключите разъем генератора. Проверьте целостность цепи между разъемом E27 клеммы 1 (W / R) жгута управления дневным освещением и разъемом E310 клеммы 3 (W / R) жгута генератора. Целостность цепи должна существовать. Проверьте целостность цепи между разъемом E27 клеммы 1 (W / R) жгута управления дневным освещением и землей. Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: INSPPECTION END Nn: Ремонт жгута или разъема.

Другие статьи — Фара (для канады) - система дневного света