Схема №1
Описание системы
Управление работой фары осуществляется выключателем освещения, который встроен в блок управления спиральным кабелем и предохранителем аккумулятора фары. А система энергосбережения фар управляется блоком управления энергосбережением фар и БКМ.
Работа в условиях ближнего света
При повороте выключателя освещения в 2ND положение и установке в положение низкий подается питание
- От клемм 5 и 6 фары реле-1
- К клемме 3 каждой фары.
Земля подается
- К клемме 4 каждой фары
- Через основание корпуса E24 и E42.
При подаче питания и на массу загораются фары ближнего света.
Работа на высоком луче/Работа во флэш-режиме
При повороте выключателя освещения в 2ND положение и установке в положение высокий или PASS подается питание
- С клеммы 5 реле фар-2
- К клемме 1 каждой фары, и
- К клемме 9 комбинированного измерителя для индикатора ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
Земля подается
- К фаре Lh терминал 2
- К клемме 10 комбинированного измерителя для индикатора ДАЛЬНЕГО СВЕТА
- Через клеммы 9 и 8 выключателя освещения
- Через основание кузова М25 и M115, и
- К фаре правый зажим 2
- Через клеммы выключателей освещения 6 и 5
- Через основание кузова М25 и M115.
При подаче питания и массы загораются фары дальнего света и индикатор ДАЛЬНИЙ СВЕТ.
ПримечаниеЛампа принудительно выключается, когда дверь водителя открывается, когда выключатель зажигания находится в положении OFF (ВЫКЛ) или ACC (ACC). (Когда, кроме выключателя освещения, находится в положении " AUTO " (АВТО))
AUTO фонарь OPERATION (работа с автоматической подсветкой)
Система автоматического управления светом имеет внутри себя оптический датчик, который определяет внешнюю яркость.
Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает стояночные (габаритные) лампы и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность можно отрегулировать в четыре этапа. Подробнее о настройке см. раздел " " НАСТРОЙКА ФУНКЦИИ ИЗМЕНЕНИЯ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ " ".
При положении выключателя освещения «АВТ» подаётся земля
- К терминалу BCM 14
- С клеммы 42 выключателя освещения.
При повороте выключателя зажигания в положение «ВКЛ» или «ПУСК» и
Внешняя яркость темнее, чем предписанный уровень, земля поставляется
- К фаре реле-1 клемма 1
- К фаре реле-2 клемма 2
- Через клеммы 2, 8 и 4, 11 блока управления аккумуляторной батареей фар и
- К клемме 1 реле задней лампы
- Через клеммы 6, 14 и 4, 11 блока управления предохранителем аккумуляторной батареи фар.
Затем возбуждают реле фар-1, 2 и реле хвостовых фонарей, зажигают фары (низкие или высокие) и задние габаритные фонари в соответствии с положением переключателя.
Порядок работы
- Нажмите «AUTO фонарь система» на экране «SELECT проверка ITEM».
- Нажмите «WORK SUPPORT» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Нажмите «AUTO фонарь SENS ADJ» на экране «SELECT WORK ITEM».
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Коснитесь " NORMAL ". " MODE 1-3 ", настройку которого необходимо изменить.
- Нажмите кнопку «CHANGE SETT»(изменить настройки).
- Настройки будут изменены, и на экране появится надпись «CURRENT SETTING STATUS».
- Нажмите кнопку «END»(конец).
- Нажмите «AUTO фонарь система» на экране «SELECT проверка ITEM».
- Нажмите кнопку «DATA контроль» на экране «SELECT DIAG MODE».
- На экране " SELECT контроль ITEM " нажмите " ALL SIGNALS " или " SELECTION FROM MENU ". MAIN SIGNALS и контроль MAIN ITEMS MAIN SIGNALS Контролирует основные пункты. ВЫБОР ИЗ МЕНЮ Выбирает и контролирует пункты.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- При выборе пункта «ВЫБОР ИЗ МЕНЮ» коснитесь контролируемых пунктов. При выборе опции «ALL SIGNALS»(ВСЕ СИГНАЛЫ) будет осуществляться мониторинг всех позиций.
- Нажмите «ЗАПИСЬ», в то время как мониторинг и состояние контролируемого элемента могут быть записаны. Чтобы остановить запись, нажмите «СТОП».
- Нажмите «AUTO фонарь система» на экране «SELECT проверка ITEM».
- Нажмите «активно проверка» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Коснитесь проверяемого элемента и проверьте работу выбранного элемента.
- Нажмите «СТОП» во время тестирования, и операция будет остановлена.
Примечание
- См. также:
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ