Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Остановите двигатель.
- Снимите сливную пробку 1 и слейте масло из шестерни.
- Установите прокладку на сливную пробку (1) и установите ее на узел главной передачи и затяните до указанного крутящего момента. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356287-S09546348082010021300000)
Схема №129
- Удалите наливную пробку (1). Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет заданного уровня вблизи монтажного отверстия наливной пробки. Марка масла и вязкость: См. " " Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы " ". Вместимость масла: Приблизительно 1,4 л (3 US pt, 2-1 / 2 lpt) (ref-356264-S33360835822010021300000)
- После заправки масла проверьте уровень масла. Установите прокладку на заливную пробку (1), затем установите ее на главную передачу в сборе. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте прокладку повторно. (ref-356287-S09546348082010021300000)
Как осмотреть после разборку
Очистите разобранные части. Затем, осмотрите если части изношены или повреждены. Если так, то следуйте мерам ниже.
| Содержание | Условия и меры |
|---|---|
| Ведущая шестерня и ведущая шестерня | Если зубья зубчатых колес никогда не входят в зацепление или центрируются правильно, определите причину и отрегулируйте или замените по мере необходимости. Если зубчатые колеса изношены, треснули, повреждены, имеют точечную коррозию или сколы (из-за трения), замените новым ведущим зубчатым колесом и ведущей шестерней в комплекте. |
| Подшипник | При обнаружении сколов (от трения), изъянов, износа, ржавчины или царапин или необычного шума от подшипника замените подшипник в сборе (как новый комплект). |
| Шестерня боковая и шестерня сопряженная | При обнаружении трещин или повреждений на поверхности зуба заменить, при обнаружении изношенных или сколов на контактных сторонах упорной шайбы заменить. |
| Упорная шайба боковой шестерни и ответная упорная шайба ведущей шестерни | Если он скалывается (из-за трения), поврежден или необычно изношен, замените его. |
| Сальник | Всякий раз, когда разбирают, замените. Если износ, ухудшение прилипания (уплотняющее усилие губок), или повреждение обнаружено на губках, замените их. |
| Дифференциальный случай | При обнаружении какого-либо износа или трещины на контактных сторонах корпуса дифференциала замените. |
| Ответный фланец | При обнаружении каких-либо сколов (около 0,1 мм, 0 004 дюйма) или других повреждений на контактных сторонах выступов вспомогательного фланца заменить. |
КАРТА ОСМОТРА