Главная/Infiniti/J30/Infiniti J30 I (1992-1997)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления - SUPER HICAS 4-WHEEL: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления - SUPER HICAS 4-WHEEL: Диагностика Infiniti J30 I

Рулевое управление 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Самодиагностика

Система HICAS может быть диагностирована с помощью предупреждающего огня HICAS автомобиля или проконсультируйтесь с тестером (J-38465). Разъем канала передачи данных расположен рядом с рукояткой растормаживания стояночного тормоза. При использовании тестера следуйте инструкциям производителя.

Условия запуска самодиагностики

При выключенном зажигании переведите рычаг переключения передач в положение Park или Neutral (модель A / T) или Neutral (модель M / T). Включите зажигание и немедленно запустите двигатель. В течение 10 секунд после запуска двигателя поверните рулевое колесо не менее чем на 20 градусов вправо и влево от нейтрального положения (не менее 5 раз), затем нажмите и отпустите педаль тормоза (не менее 5 раз).

Элементы ввода для самодиагностики

  1. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Поверните рулевое колесо не менее чем на 20 градусов вправо и влево от нейтрального положения. На моделях M / T нажмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в любое положение, кроме Нейтрального. Верните рычаг переключения передач в Нейтральное и отпустите педаль сцепления.
  2. На моделях A / T примените и отпустите рычаг ручного тормоза. Переместите рычаг переключения передач в любое положение, кроме нейтрального или парковочного, затем вернитесь в парк. Переместите транспортное средство не менее чем на 10 футов на одном миль в час. Предупреждающий сигнал HICAS начнет мигать диагностическими кодами.

Чтение диагностических кодов

Если система HICAS работает нормально, индикатор HICAS будет мигать с интервалом 0,25 секунды. Если была обнаружена неисправность, индикатор HICAS будет мигать в числовой последовательности (Рис. 5) и (Рис. 6). Последовательность будет повторяться в течение приблизительно 5 минут или до тех пор, пока функция самодиагностики не будет отменена. См. " ОТМЕНА ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ". Используйте диаграмму в процедуре диагностики (Рис. 7). (ref-1588-S41992628322000031400000)

Схема №7
Схема №8

Отмена функций самодиагностики.

Существует 3 способа отмены функции самодиагностики.

  1. Самодиагностика будет отменена, если выключатель зажигания переведен в положение ВЫКЛ.
  2. Самодиагностика автоматически отменится примерно через 5 минут работы.
  3. Самодиагностика отменяется, если транспортное средство движется со скоростью более 19 миль в час.
Схема №9

Выполнение самодиагностики

См. раздел " ВВОД ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ". Устраните / замените любую неисправную часть, обнаруженную при самодиагностике. (ref-1588-S40922460052000031400000)

Диагностические процедуры

ПримечаниеСледующие цифры любезно предоставлены Nissan Motor Co., США.

Процедура диагностики № 1 При включении зажигания не загорается сигнальная лампа. Схема №10
Процедура диагностики № 2 (1 из 2) Во время работы загорается сигнальная лампа. Схема №11
Процедура диагностики № 2 (2 из 2) Во время работы загорается сигнальная лампа. Схема №12
Процедура диагностики № 3 (1 из 2) Аномальные шумы. Схема №13
Процедура диагностики № 3 (2 из 2) Возникновение аномального шума. Схема №14
Диагностическая процедура № 4 (1 из 4) Поведение транспортного средства является ненормальным - (колебания или рывки транспортного средства). Схема №15
Диагностическая процедура № 4 (2 из 4) Поведение транспортного средства является ненормальным - (колебания или рывки транспортного средства). Схема №16
Диагностическая процедура № 4 (3 из 4) Поведение транспортного средства ненормальное - (колебания или рывки транспортного средства). Схема №17
Диагностическая процедура № 4 (4 из 4) Поведение транспортного средства является ненормальным - (колебания или рывки транспортного средства). Схема №18
Диагностическая процедура No5 (1 из 2) Система не установлена в режим самодиагностики. Схема №19
Диагностическая процедура No5 (2 из 2) Система не установлена в режим самодиагностики. Схема №20
Диагностическая процедура No6 (1 из 2) Отсутствует выход соленоида HICAS (левый и правый). Схема №21
Диагностическая процедура No6 (2 из 2) Отсутствует выход соленоида HICAS (левый и правый). Схема №22
Диагностическая процедура No7 Выход отказоустойчивого клапана отсутствует. Схема №23
Диагностическая процедура № 8 Нет выхода соленоида усилителя рулевого управления. Схема №24
Процедура диагностики № 9 Сигнал скорости транспортного средства отсутствует. Схема №25
Диагностическая процедура № 10 (1 из 2) Отсутствует входной сигнал датчика угла поворота. Схема №26
Процедура диагностики № 10 (2 из 2) Отсутствует входной сигнал датчика угла поворота. Схема №27
Диагностическая процедура № 11. Отсутствует входной сигнал стояночного тормоза. Схема №28
Процедура диагностики № 12 - Отсутствует ввод ингибитора. Схема №29
Процедура диагностики № 13 Отсутствует входная информация об оборотах двигателя. Схема №30