Как снять (внутреннее соединение Cv)
- Снять и выбросить бандажи башмака, вынуть башмак из корпуса скользящего соединения, маркировать корпус скользящего соединения, внутреннюю обойму и полуось для повторной сборки, вынуть стопорное кольцо скользящего соединения. (Рисунок 7)
- Снимите стопорное кольцо, обойму шариков, внутреннюю обойму и шарики. Снимите стопорное кольцо с конца полуоси. Снимите колпачок. Если колпачок будет использоваться повторно, соблюдайте осторожность, чтобы не разрезать колпачок на шлицах оси во время снятия. Осмотрите компоненты и замените при необходимости.
Повторная сборка (внутреннее соединение CV)
Для переборки внутреннего сочленения РКН необходимо произвести обратную разборку, уплотнив сочленение смазкой 5.8-6.2 ozs. (165-175 g). Перед креплением бандажей башмака замерить расстояние " L1 " между малым и большим концами башмака. Расстояние должно быть 3.8-3.9 " (97-99 мм). При установленной длине башмака подтянуть хомуты.
Схема №17
Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта
- С помощью молотка и пуансона снять наружный пылезащитный экран. (Граф.1) Извлечь внутренний пылезащитный экран. Снять стопорное кольцо. Отжать опорный подшипник в сборе от вала.
- Используя подходящий привод подшипника, привод опорного подшипника от фиксатора подшипника. Очистите все детали в растворителе и осмотрите на предмет износа. Замените подшипник, если он шумный, ржавый или изношенный.
Повторная сборка
Для повторной сборки промежуточного вала выполните обратную разборку, запрессуйте промежуточный вал в опорный подшипник гидравлическим прессом, установите НОВЫЕ пылезащитные экраны.
Передняя ступица и картер моста в сборе
ПримечаниеПрежде чем затягивать какие-либо точки поворота (втулки), убедитесь, что транспортное средство находится на земле под полной нагрузкой.
Поместите корпус моста в тиски. С помощью молотка и пуансона снимите ступицу колеса и внутреннюю обойму с корпуса моста. С помощью молотка и пуансона снимите внутреннюю обойму со ступицы. Удалите смазочные уплотнения и стопорные кольца. Выпрессуйте наружную обойму подшипника.
ПримечаниеПодшипник колеса не требует технического обслуживания и подлежит замене в сборе.
Для повторной сборки, обратной разборке, НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания масла или смазки между наружной обоймой подшипника колеса и корпусом оси, уплотняйте уплотнительную манжету соответствующей смазкой.