Как снять (полуось)
ПримечаниеПри снятии полуоси накройте сапоги магазинным полотенцем для предотвращения повреждений.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите контргайку подшипника колеса. Снимите тормозной суппорт, и опору в сторону. Снимите тормозной ротор. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ зависания тормозного суппорта от тормозного шланга.
- Отсоединить конец тяги, отвернуть нижние крепежные болты стойки, отвернуть верхнюю накидную гайку и отделить накидную гайку от третьего звена в сборе, продвинуть ось моста через ступицу и отделить ось в сборе от накидного звена в сборе.
- Вставьте лезвие отвертки между картером трансмиссия и внутренним соединением Cv правой оси. Потяните соединение наружу до тех пор, пока соединение не освободится. НЕ повредите кожух оси или уплотнение оси.
- На автомобилях M / T снять левую ось таким же образом. На автомобилях A / T вставить длинный дрифт через дифференциал и вал ведущего моста из коробки передач. (Рисунок 2)
| Внимание | НЕ повреждайте вал шестерни или боковую шестерню во время выведения оси. |
|---|
Схема №2
ПримечаниеНаружное соединение не может быть разобрано. Снимите и осмотрите соединение, а также замените, если оно повреждено или изношено.
Как снять (соединение внешнего коммерческого клапана)
- Снять и утилизировать бандажи башмака, снять башмак с корпуса сочленения, навернуть на сочленение контргайку подшипника колеса, снять сочленение с полуоси с помощью кувалды и съемника подшипника.
- Снимите стопорное кольцо с конца оси и снимите колпачок. Если колпачок используется повторно, соблюдайте осторожность, чтобы не разрезать колпачок на шлицах оси во время снятия. Очистите соединение Cv в подходящем растворителе. Осмотрите компоненты и при необходимости замените соединение.
Схема №3
Как установить (внешнее соединение Cv)
Установите башмак и стопорное кольцо на полуось. Навинтите на шарнир контргайку подшипника и установите шарнир на полуось. ( 7) Наберите 4.76-5.11 oz. (135.0-145.0 g) соответствующей смазки. Перед креплением бандажей башмака измерьте расстояние " L 1 " между малым и большим концами башмака. ( 5) Расстояние должно быть 3.78-3.86 " (96.0-98.0 мм) С набором башмака на соответствующую длину, затяните соответствующим инструментом.
Схема №4
Как установить (полуось)
- Установить НОВОЕ масляное уплотнение в трансмиссия (при необходимости). Установить защитное устройство уплотнения (KV38106800 или J34297) в уплотнение. (Таблица 8) Вставить ось моста в трансмиссия и ввести шлицы в боковую передачу. Снять защитное устройство уплотнения.
- Ось седла полностью входит в передающую ось, обеспечивая зацепление стопорного кольца с канавкой в боковой передаче. Проверьте правильность установки, потянув наружу соединение Cv. НЕ тяните ось. Ось правильно посажена, если соединение Cv не будет тянуть свободно. Для завершения установки, процедуры обратного удаления. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте уровень жидкости в передающей оси. При необходимости добавьте жидкость. (ref-2242-S22917385882000031700000)
