Описание системы
- CAN-связь - это мультиплексная система связи, которая позволяет передавать и принимать большие объемы данных на высокой скорости путем подключения блоков управления к двум линиям связи (CAN-H и CAN-L).
- Блоки управления в сети CAN передают сигналы, используя схему управления связью CAN. Они получают только необходимые сигналы от других блоков управления для выполнения различных функций.
- Линии связи CAN используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Схема системы связи CAN. Схема №84
Каждый блок управления пропускает электрический ток к конечным цепям при передаче сигнала связи CAN. Конечные цепи создают разность электрических потенциалов между CAN-H и CAN-L. Система связи CAN передает и принимает сигналы связи CAN по разности потенциалов.
| Компонент | Описание |
|---|---|
| Магистральная линия | Линия связи CAN между сростками |
| Линия ответвления | Линия связи CAN между сплайсом и блоком управления |
| Соединение встык | Точка, соединяющая линию ответвления с основной линией |
| Цепь концевой заделки | Обратитесь к разделу " " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ " ". (ref-356503-S35529324952010022400000) |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ
Схема цепей управления связью по шине CAN. Схема №85
| Компонент | Описание системы |
|---|---|
| Контроллер CAN | Он управляет передачей и приемом коммуникационного сигнала CAN, обнаружением ошибок и т.д. |
| Микросхема приемопередатчика | Он преобразует цифровой сигнал в сигнал связи CAN, и сигнал связи CAN в цифровой сигнал. |
| Фильтр шума | Это устраняет шум сигнала связи CAN. |
| Цепь оконечной нагрузки (1) (сопротивление приблизительно 120 Ом) | Он создает разность потенциалов. |
| (1) Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN. | |
| (1) | Это единственные блоки управления, подключенные к обоим концам системы связи CAN. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОМПОНЕНТОВ
Описание системы лвс -- седан: обзора
" Diag on CAN " - это диагностика с использованием связи CAN вместо предыдущих линий связи DDL1 и DDL2, между блоками управления и блоком диагностики.
DDL1 и DDL2 Линии связи - Схема системы. Схема №86
| Имя | Ремень безопасности | Описание |
|---|---|---|
| DDL1 | Tx Rx | Он используется для диагностики неисправностей. (CAN-H и CAN-L используются для управления) |
| DDL2 | К-ЛАЙН | Он используется для диагностики неисправностей. (CAN-H и CAN-L используются для управления) |
| Диаг на CAN | CAN-H CAN-L | Он используется для диагностики и контроля неисправностей. |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ЖГУТА
Список сокращений
Сокращения названий блоков в диагностике CAN CONSULT-III и в этой части соответствуют приведенному ниже перечню.
| Сокращение | Наименование установки |
|---|---|
| 4WD | Блок управления AWD |
| А-МЕШОК | Блок датчиков диагностики подушек безопасности |
| ABS | Привод и электроагрегат (блок управления) АБС |
| ADP | Блок управления сиденьем водителя |
| AFS | Блок управления АФС |
| AV | Блок управления AV |
| BCM | BCM |
| DLC | Диагностический разъём (DLC) |
| ECM | ECM |
| ICC | Интегрированный блок датчика ICC |
| IPDM-E | IPDM E / R |
| М " ампа | Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока. |
| PSB | Блок управления ремнями безопасности до столкновения |
| RAS | 4WAS основной блок управления |
| STRG | Датчик угла положения рулевого колеса |
| TCM | TCM |
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ
Идентификационная информация об оборудовании транспортного средства
ПримечаниеПроверьте тип системы CAN из формы и оборудования автомобиля.
