Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система ЛВС -- седан: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система ЛВС -- седан: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Средства связи 4 иллюстрации ~186 мин чтения

Меры предосторожности при диагностике неисправностей

ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.
Схема №88
Схема №89
  1. Припаять отремонтированный участок и обернуть вокруг него ленту. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма). (Рисунок 1): Идентификация отремонтированного участка припоя
  2. На отремонтированном участке никогда не допускается подключение байпаса. ПРИМЕЧАНИЕ: Подключение байпаса может привести к ошибке связи CAN. Сращенный провод отделяется, а характеристики скрученной линии теряются. (Рисунок 2): Идентификация отремонтированного участка подключения байпаса
  3. При обнаружении ошибки на экранирующих линиях линии связи CAN замените соответствующий жгут как сборку.

Симптом возникновения ошибки в системе связи CAN

В системе связи CAN множество блоков взаимно передают и принимают сигналы. Каждый блок не может передавать и принимать сигналы, если возникает какая-либо ошибка на линии связи CAN. При этом условии множество блоков управления, связанных с первопричиной неисправности, или переходят в отказобезопасный режим.

Как продиагностировать CAN с помощью CONSULT-III

Диагностика CAN на CONSULT-III извлекает первопричину, получая следующую информацию.

  1. Ответ на системный вызов
  2. Диагностическая информация блока управления
  3. Самодиагностика
  4. Монитор поддержки диагностики CAN

Самодиагностика

DTCПункт самодиагностики (индикация CONSULT-III)Условие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроверка / Действие
U0101Потеря COMM (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))Когда блок управления двигателем не передает или не принимает сигнал связи CAN бортовая система диагностики (диагностика, связанная с излучением) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение 2 секунд или более.Приступите к осмотру согласно соответствующей части указанного блока управления.
U0164ПОТЕРЯ COMM (Кондиционирование)Когда блок управления двигателем не передает или не принимает сигнал связи CAN бортовая система диагностики (диагностика, связанная с излучением) от автоматического усилителя A / C в течение 2 секунд или более.
U1000ЦЕПЬ CAN COMMКогда блок управления (за исключением ЕСМ) не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.
U1001ЦЕПЬ CAN COMMКогда ЕСМ не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.
U1002COMM СИСТЕМЫКогда блок управления не передает или не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или менее.
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)При обнаружении ошибки во время первоначальной диагностики контроллера CAN каждого блока управления.Замените блок управления с индикацией " U1010 " или " P0607 ".
P0607ECM

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Экран дисплея - Индикация CAN DIAG SUPPORT Mntr. Схема №90
ПунктПССНТОписание
Первоначальный диагнозOKНормально в настоящее время
NGОшибка блока управления (кроме некоторых блоков управления)
Диагностика трансмиссииOKНормально в настоящее время
UNKWNНевозможность передачи сигналов в течение 2 секунд и более.
Диагностика не проводилась
Наименование блока управления (Диагностика приема)OKНормально в настоящее время
UNKWNНевозможность приема сигналов в течение 2 секунд и более.
Диагностика не проводилась
Нет блока управления для приема сигналов. (Нет применимых дополнительных частей)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

С PAST

ПунктПССНТPASTОписание
Диагностика трансмиссииOKOKНормально в настоящее время и в прошлом
1 - 39Нормально в настоящее время, но не может передавать сигналы в течение 2 секунд или более в прошлом. (Число указывает количество циклов переключателя зажигания от ВЫКЛ до ВКЛ.)
UNKWN0В настоящее время не может передавать сигналы в течение 2 секунд или более.
Наименование блока управления (Диагностика приема)OKOKНормально в настоящее время и в прошлом
1 - 39Нормально в настоящее время, но не может принимать сигналы в течение 2 секунд или более в прошлом. (Число указывает количество циклов переключателя зажигания от ВЫКЛ до ВКЛ.)
UNKWN0В настоящее время не может принимать сигналы в течение 2 секунд и более.
Диагностика не выполнена.
Нет блока управления для приема сигналов. (Нет применимых дополнительных частей)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Пункт контроля (диагностика на борту)

ПримечаниеДля некоторых моделей результат диагностики связи CAN получают с монитора транспортного средства.

Пример: Дисплей транспортного средства

ПунктРезультат указанСчетчик ошибокОписание
CAN COMM (Первоначальный диагноз)OK0Нормально в настоящее время
NG1 - 50Ошибка блока управления (число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
CAN CIRC 1 (Диагностика передачи)OK0Нормально в настоящее время
UNKWN1 - 50Не удается выполнить передачу в течение 2 секунд или более в настоящее время. (Число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
CAN CIRC 2-9 (Диагностика приема каждого блока)OK0Нормально в настоящее время
UNKWN1 - 50Не удается выполнить передачу в течение 2 секунд или более в настоящее время. (Число указывает, сколько раз выполнялась диагностика.)
Диагностика не выполнена.
Нет блока управления для приема сигналов. (Нет применимых дополнительных частей)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Как проверить состояние транспортного средства

Проверьте, воспроизводится симптом или нет.

ПримечаниеНе выключайте выключатель зажигания и не отсоединяйте кабель аккумулятора во время воспроизведения ошибки. Ошибка может временно исправиться, что затруднит определение первопричины.

ВниманиеНикогда не подавайте 7,0 В или более на измерительную клемму. Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или менее. При проверке жгута выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы.

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъемы жгута M6 и E106. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем канала передачи данных Разъем жгута Continuity разъём No Клемма No разъема M24 6 M6 7 existed 14 6 Existed Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность соединения между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить разъемы жгута M7 и B1. Проверить целостность между клеммами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем No клеммы B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Проверить решение системы управления типа CAN между блоком управления x0. ДА (Ошибка в прошлом): Ошибка обнаружена ошибка в главной линии управления между блоком управления водителя. 4WAS 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ No Клемма No непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между главным блоком управления 4WAS и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем Xb-привода и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом жгута и ABS-привода и разъемом ABS-электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка целостности жгута Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка Целостность жгута Привод-привода и электрический блок управления (блок управления).ви электрический блок управления (блок управления).пут AB- привод AB: Разъем и Электрический жгут Целостность и электрический блок управления. Разъем жгута № № клемма № клемма № Клем- клемма клемма № № № клемма № № № № № № Клеммный № № № № № Клем№ № № № Клем№ № № Клем№ № № № № № № № № № Клем№ № № клемма № Клем№ клемма № Клем№ Клем№ Клем№ № № E106 E41 4WAS E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-356519-S36976265052010022400000)(ref-356519-S11085616192010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
Система CAN - электросхема (6 из 6). Схема №91
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблизительно 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъемы жгута M6 и E106. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем канала передачи данных Разъем жгута Continuity разъём No Клемма No разъема M24 6 M6 7 existed 14 6 Existed Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность соединения между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Демонтируйте блок управления двигателем и IPDM 32 E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (ом) № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалить блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами блок управления двигателем. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) № 114 113 Прибл. 108-132 Проверить сопротивление между клеммами IPDM E / R. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ No Клемма No непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между главным блоком управления 4WAS и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем Xb-привода и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом жгута и ABS-привода и разъемом ABS-электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка целостности жгута Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка Целостность жгута Привод-привода и электрический блок управления (блок управления).ви электрический блок управления (блок управления).пут AB- привод AB: Разъем и Электрический жгут Целостность и электрический блок управления. Разъем жгута № № клемма № клемма № Клем- клемма клемма № № № клемма № № № № № № Клеммный № № № № № Клем№ № № № Клем№ № № Клем№ № № № № № № № № № Клем№ № № клемма № Клем№ клемма № Клем№ Клем№ Клем№ № № E106 E41 4WAS E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблиз. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ДИАГРАММА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить разъемы жгута M7 и B1. Проверить целостность между клеммами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем No клеммы B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Проверить решение системы управления типа CAN между блоком управления x0. ДА (Ошибка в прошлом): Ошибка обнаружена ошибка в главной линии управления между блоком управления водителя. 4WAS 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. G37 (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем 35. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблизительно 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблизительно 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить разъемы жгута M7 и B1. Проверить целостность между клеммами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем No клеммы B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Проверить решение системы управления типа CAN между блоком управления x0. ДА (Ошибка в прошлом): Ошибка обнаружена ошибка в главной линии управления между блоком управления водителя. 4WAS 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Снять блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами блок управления двигателем 37. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверить сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъемы жгута M6 и E106. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем канала передачи данных Разъем жгута Continuity разъём No Клемма No разъема M24 6 M6 7 existed 14 6 Existed Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность соединения между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Проверьте снова решение типа системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных Версия Agx1 сентября 2009 г. G37
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблизительно 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. Сопротивление СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ No Клемма No непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между главным блоком управления 4WAS и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем Xb-привода и электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом жгута и ABS-привода и разъемом ABS-электрического блока (блока управления).проверка целостности между разъемом Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка целостности жгута Xb-привода и электрическим блоком (блоком управления).проверка Целостность жгута Привод-привода и электрический блок управления (блок управления).ви электрический блок управления (блок управления).пут AB- привод AB: Разъем и Электрический жгут Целостность и электрический блок управления. Разъем жгута № № клемма № клемма № Клем- клемма клемма № № № клемма № № № № № № Клеммный № № № № № Клем№ № № № Клем№ № № Клем№ № № № № № № № № № Клем№ № № клемма № Клем№ клемма № Клем№ Клем№ Клем№ № № E106 E41 4WAS E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. Сопротивление СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить разъемы жгута M7 и B1. Проверить целостность между клеммами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем No клеммы B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Проверить решение системы управления типа CAN между блоком управления x0. ДА (Ошибка в прошлом): Ошибка обнаружена ошибка в главной линии управления между блоком управления водителя. 4WAS 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем 41. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалить блок управления двигателем и IPDM E / R. Да Проверить сопротивление между клеммами блок управления двигателем 42 Перейти к блок управления двигателем ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА ЕСМ Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Приблиз. 108-132 Проверить сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА IPE / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута Справочная схема целостности № разъема Клемма № непрерывности B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в главной линии между разъемом канала передачи данных и главным блоком управления 4WAS. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом жгута Bag1 и основным блоком управления Tag1. 4WAS
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Отсоединить разъемы жгута M7 и B1. Проверить целостность между клеммами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем No клеммы B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА (Текущая ошибка): Проверить решение системы управления типа CAN между блоком управления x0. ДА (Ошибка в прошлом): Ошибка обнаружена ошибка в главной линии управления между блоком управления водителя. 4WAS 4WAS
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы основного блока управления 4WAS на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем главного блока управления 4WAS. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута главного блока управления 4WAS. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ 4WAS Разъем жгута главного блока управления Сопротивление (ом) Разъем № B54 1 8 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить жгут корпуса.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the 4WAS main управление unit. See the " " Диагностика PROCEDURE (4WAS MAIN управление UNIT) " ". Is the проверка result result? YES (present error error): заменить the " (presented erve the " (Presented erve): заменить. (currate):). (currate. (currate (currate erve):): Заменить rate). (Заменить rate (См. rate):). (См. rate (См. rate (См. rate)). (См. ate (См. ate )... (См. rate (См. ate ). (См. ate ) (См. 4WAS 4WAS (ref-356537-S22306139392010022400000)(ref-356537-S15574911912010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъемы жгута M6 и E106. Проверьте целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем канала передачи данных Разъем жгута Continuity разъём No Клемма No разъема M24 6 M6 7 existed 14 6 Existed Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать главную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута жгута M6.
  3. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъем цепи питания привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность соединения между разъемом питания привода и приводом привода АБС и разъемом питания электрического блока (блока управления). CONTINUITY REFERENCE CHART Разъем питания привода АБС и электрического блока (блока управления). E106 E41 E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-356519-S36976265052010022400000)(ref-356519-S11085616192010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалить блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверить сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-356519-S36976265052010022400000)(ref-356519-S11085616192010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Удалите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем 45. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ блок управления двигателем Сопротивление (Ом) Клемма № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА IPDM E / R Сопротивление (Ом) № 40.
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ). Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель питания от отрицательной клеммы. Отсоедините следующие разъемы кабеля. Блок управления Av блок управления двигателем Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля системы управления Av и разъемом канала передачи данных. С блоком управления NAVI CONTINUITY СХЕМА Av Разъем канала передачи данных Разъем целостности разъема № клеммы № xtag0 52 xtag1 6 14 M87 M24 M85 M24
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем M7 Жгут разъем B1 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоединить разъемы жгута М7 и В1. Проверить целостность между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем жгута Целостность разъема № клеммы № разъема № M24 6 M7 20 Существует 14 21 Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом канала передачи данных и разъемом жгута М7.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между клеммами разъема жгута КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ № разъема Клемма № Клемма Целостность B1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА (Присутствует ошибка): Проверить снова решение типа системы CAN. ДА (Ошибка в прошлом): Обнаружена ошибка в магистральной линии между разъемом канала передачи данных и блоком управления сиденьем водителя. НЕТ: Отремонтировать магистральную линию между разъемом жгута B1 и блоком управления сиденьем водителя.
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъем B1 Жгут разъем M7 Жгут разъем M6 Жгут разъем E106 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута В1 и М7. Проверить целостность между клеммами разъема жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ № клеммы № клеммы Целостность Б1 20 22 Существует 21 23 Существует Ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать магистраль между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута В1.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить разъемы жгута M6 и E106. Проверить целостность между разъемами жгута. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем жгута Разъем жгута Целостность разъема № Клемма № Разъем № Клемма № M7 22 M6 7 Существует 23 6 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать основную линию между разъемом жгута M7 и M6.
  4. Проверить жгут CONTINUITY (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Отсоедините разъем блока управления XABS и электрического блока (блока управления).проверьте целостность между разъемом привода и блоком управления ABS и разъемом кабеля ABS. CONTINUITY REFERENCE CHART Привод ABS и электрический блок управления (блок управления). Разъем кабеля. Номер клеммы. № E106 7 E41 35 Существует 6 14 Существует ли результат проверки нормальный? да (Текущая ошибка). E106
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блок управления двигателем на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блок управления двигателем. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута блок управления двигателем Сопротивление (ом) Разъем № клемма № M107 114 113 Прибл. 108-132 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию блок управления двигателем.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления двигателем. Refore to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the заменить обслуживание WHEN REPLACING управление UN(блок управления двигателем): Addition the specified. (ref-356510-S18830322642010022400000)(ref-356510-S12994204642010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления ремнем безопасности до аварии на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления предаварийным ремнем безопасности. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Справочная таблица Сопротивление Разъем жгута блока управления предаварийным ремнем безопасности Сопротивление (ом) Разъем № M110 24 22 Прил. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления предаварийным ремнем безопасности.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the pre-удар belt управление unit. see " Диагностика PROCEDURE ". Is the inspected result? YES (present error): заменить the pre-удар belt управление unit line. NO: Repair the Питание supply и the масса цепь. (ref-356547-S17743326552010022400000)(ref-356547-S21674485082010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Разъем блока управления AWD Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления AWD. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления AWD. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления AWD Сопротивление (ом) Разъем № F108 8 16 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления AWD.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AWD управление unit. Refore " Диагностика PROCEDURE ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the AWD управление unit ". YES (present error): заменить the Питание и масса circuce. (ref-356519-S36976265052010022400000)(ref-356519-S11085616192010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Результат проверки нормальный? ДА: Замените главный жгут. НЕТ: Замените детали, у которых система подушек безопасности неисправна. (ref-356546-S36204288112010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления Av на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем Av-блока управления. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута Av-блока управления. Модели с NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART Av-блок управления жгут разъема Сопротивление (ом) Разъем № M87 52 53 Приблизительно 54-66 Модели без NAVI RESISTANCE REFERENCE CHART-блок управления Сопротивление (ом) Разъем (ом) Разъем № клемма № Xttttagx54 - измерение? 86 в пределах значения x86: Спецификация A - Приблизительно A - 86 - Это. M85
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СХЕМУ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверить взорванную навигационную схему питания и массы блока управления Av. См. следующее: Да. Основная схема управления без навигации: " " Av управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " " BOSE audio was navigation: " " Av управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " " - Заменить блок управления без навигации: " ". (ref-356507-S23892990972010022400000)(ref-356507-S33098335202010022400000)(ref-356507-S24691375612010022400000)(ref-356507-S05092674822010022400000)(ref-356507-S40241372702010022400000)(ref-356507-S32786226232010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы БКМ на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БКМ. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута БКМ. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута БКМ Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 91 90 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление БКМ. M122
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the BCM. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the result of проверка normal? YES (Present error): заменить the BCM. (ref-356540-S25577455672010022400000)(ref-356540-S05885430602010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). A / T сборка Разъем жгута F103 Разъем жгута M116 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута сборки А / Т. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Соединитель жгута сборки А / Т Сопротивление (ом) Разъем № клеммы хтагх0 3 8 Прибл. 54-66 Является ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию ТКМ. F51
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Refore the " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES (Present error): заменить the управление клапан с блоком управления трансмиссией LOCATION. (Проверить источник питания и масса). (см. раздел " " " Расположение компонентов "). (Заменить клеммный блок). Замените клеммный блок, если в сборе, если управляющий клапан с клеммным блоком не указан в списке в списке последних компонентов). (См. в списке). (См. клеммный блок). (ref-356516-S12326339622010022400000)(ref-356516-S07256818822010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы блока управления АФС на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления АФС. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления АФС. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Жгут разъема блока управления АФС Сопротивление (ом) Разъем № хтагх0 30 7 Прибл. 54-66 Является ли величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления АФС. M16
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the AFS управление unit. Refore " " AFS управление UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и масса цепь. (ref-356533-S23463586542010022400000)(ref-356533-S11038160612010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем канала передачи данных Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № M24 6 14 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА (Текущая ошибка): Еще раз проверьте решение о типе системы CAN. ДА (Прошлая ошибка): Ошибка обнаружена в цепи ответвления разъема канала передачи данных. НЕТ: Ремонт ответвления разъема канала передачи данных.
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы унифицированного измерителя и усилителя переменного тока на наличие повреждений, изгиба и неплотного соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем унифицированного измерителя и усилителя А / С. Проверить сопротивление между унифицированным измерителем и клеммами разъема усилителя А / С. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Унифицированный измеритель и усилитель А / С. Соединитель жгута Сопротивление (Ом) Разъем № клеммы хтагх0 56 72 Прил. 54-66 Является величина измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Ремонт унифицированного измерителя и ответвления А. M67
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the unified meter и A / C amp. Refer to " " UNIFIED METER и A / C AMP.: Диагностика PROCEDURE? YES (Present error): заменить the unified the unifected in the unifected Питание meter и A / C / C branch цепь. (ref-356527-S33660425442010022400000)(ref-356527-S32128046202010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла поворота рулевого колеса. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута датчика угла поворота рулевого колеса. ТАБЛИЦА УЧЕТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № хтагх0 1 2 Прил. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление датчика угла поворота рулевого колеса. M37
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the рулевое управление angle датчик. See " " электрооборудование DIAGRAM - тормоз управление система " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the рулевое управление angle angle датчик line. Yn: Repair the Питание supply и the масса the масса цепь. (ref-356529-S17230277252010022400000)(ref-356529-S40341991212010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема).блок управления креслом водителя Разъем жгута B462 Разъем жгута B59 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута блока управления сиденьем водителя. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА СОПРОТИВЛЕНИЯ Жгут разъема блока управления сиденьем водителя Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № B451 3 19 Прибл. 54-66 Находится ли значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление блока управления сиденьем водителя.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the водитель Сиденье управление unit. Refore to " " водитель Сиденье управление UNIT: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". IS заменить the водитель Сиденье управление VIEW ". YES (Проверка источника питания и цепи массы): Ошибка обнаружена в линии управления сиденья водителя. НЕТ: Ремонт: Ремонт питания и цепи массы. (ref-356505-S07298686632010022400000)(ref-356505-S05425083432010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Проверьте клеммы и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить сопротивление между приводом АБС и клеммами разъема жгута электроагрегата (блока управления). КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА СОПРОТИВЛЕНИЯ Привод АБС и электроагрегат (блок управления) Разъем жгута Сопротивление (ом) Разъем № E41 35 14 Прил. 54-66 Является ли измеренное значение в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать линию управления приводом АБИ электроагрегатом (блоком).
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ABS actuator и electric unit (управление unit). Refer " Диагностика PROCEDURE ". IS NORMAL? YES (Present error): заменить the Питание circue и electric unit (управление unit). (ref-356529-S42237972442010022400000)(ref-356529-S26610564032010022400000)
  1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы интегрированного блока датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем интегрального блока датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами жгута интегрального блока датчика ICC. ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута интегрального блока датчика ICC Сопротивление (ом) № разъема № E67 3 6 Прибл. 54-66 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвительную линию интегрального блока датчика IC.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the ICC датчик integrated unit. Refore " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the Питание supply и the масса цепь. (ref-356531-S03958110522010022400000)(ref-356531-S33483659212010022400000)
  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Проверьте клеммы и разъемы IPDM E / R на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока и сторона разъема). Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами разъема жгута IPDM E / R. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Разъем жгута IPDM E / R Сопротивление (ом) Разъем № Клемма № E6 40 39 Прибл. 108-132 Значение измерения в пределах спецификации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать ответвление IPDM E / R.
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь проверить the Питание supply и the масса цепь of the IPDM E / R. Refer to " " Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result? YES (Present error): заменить the IPDM E / R цепь. (ref-356530-S25312551462010022400000)(ref-356530-S24148472572010022400000)
  1. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоедините все разъемы блока на системе связи CAN. Проверьте клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клемму и разъем.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность цепи между клеммами разъема канала передачи данных Справочная таблица Целостность цепи разъема канала передачи данных Номер клеммы № M24 6 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Проверьте целостность между соединителем канала передачи данных и заземлением. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем канала передачи данных Разъем целостности массы № Клемма № M24 6 Не существует 14 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Проверьте жгут и устраните первопричину.
  4. Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R TERMINATION цепь Снимите блок управления двигателем и IPDM E / R. Проверьте сопротивление между клеммами блок управления двигателем. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ блок управления двигателем Сопротивление (ом) № 114 113 Прибл. 108-132 Проверьте сопротивление между клеммами IPDM E / R. СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА IPDM E / R Сопротивление (ом) № 40
  5. ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ Подключите все разъемы. Проверьте, воспроизведены ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты интервью с клиентом) ". Результат проверки Воспроизведен: ПЕРЕЙТИ К 6. Не воспроизведен: Запустите диагностику снова. Следуйте процедуре диагностики неисправности, когда обнаружена прошлая ошибка.
  6. ПРОВЕРКА ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ БЛОКА Выполните тест на воспроизведение в соответствии со следующей процедурой для каждого блока. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Отсоедините один из разъемов блока системы связи CAN. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем и IPDM E / R имеют схему подключения. Сначала проверьте другие блоки. Подключите кабель аккумулятора к отрицательной клемме. Проверьте, воспроизводятся ли симптомы, описанные в " Симптом (Результаты собеседования с заказчиком) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя: Хотя Другие симптомы, связанные с блоком, не возникают.

Другие статьи — Система ЛВС -- седан