Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
Процедуру инициализации см. в руководстве по эксплуатации CONSULT-III.
Схема
- BCM (блок управления кузовом (BCM)) управляет различными электрическими компонентами. Он вводит информацию, необходимую для управления от CAN-связи, и сигнал, полученный от каждого переключателя и датчика.
- BCM имеет функцию считывания комбинированного переключателя для считывания рабочего состояния комбинированных переключателей (свет, поворотный сигнал, стеклоочиститель и омыватель) в дополнение к функции управления работой различных электрических компонентов. Он также имеет функцию передачи сигнала в качестве пропущенной точки сигнала и функцию управления энергосбережением, которая снижает энергопотребление с выключателем зажигания.
- BCM оснащен функцией диагностики, которая выполняет диагностику с CONSULT-III и различными настройками.
Перечень функций управления BCM
| Система | Ссылка | |
|---|---|---|
| Система считывания комбинированного переключателя | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336743-S16474154632009072900000) | |
| Буферная система сигналов | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336743-S31994139062009072900000) | |
| Система регулирования потребляемой мощности | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336743-S07685492762009072900000) | |
| Система автоосвещения | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S15165950432009072900000) | |
| Система поворотников и предупреждающих огней | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S33958293632009072900000) | |
| Система фар | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S33187131112009072900000) | |
| Система парковки, номерного знака и задних фонарей | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S18945996442009072900000) | |
| Система передней противотуманной фары | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S04896801752009072900000) | |
| Система сохранения батареи внешнего фонаря | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S34507539382009072900000) | |
| Система дневного ходового огня | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336747-S17914591222009072900000) | |
| Система управления лампами в помещении | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336753-S04864010652009072900000) | |
| Система ступенчатых ламп | ||
| Система освещения помещения багажника | ||
| Система экономии батареи лампы внутренней комнаты | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336753-S07121874822009072900000) | |
| Система переднего стеклоочистителя и омывателя | " " С ДАТЧИКОМ ДОЖДЯ: СХЕМА СИСТЕМЫ " " (с датчиком дождя) " " БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ: СХЕМА СИСТЕМЫ " " (без датчика дождя) (ref-336767-S10207392892009072900000)(ref-336767-S22989105112009072900000) | |
| Система предупреждающих уторов | " " предупреждение CHIME система: система DIAGRAM " " (СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ УТОРОВ: СХЕМА СИСТЕМЫ) (ref-336766-S14817320702009072900000) | |
| Система замков дверей | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336737-S08967668962009072900000) | |
| Магистральная открытая система | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336737-S23668587692009072900000) | |
| Система иммобилайзера транспортных средств Infiniti (IVIS) - NATS | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336739-S42407056822009072900000) | |
| Система безопасности транспортного средства | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336739-S17687868252009072900000) | |
| Тревожная сигнализация | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336739-S16274638052009072900000) | |
| Система автоматического позиционирования привода | " " СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ПРИВОДА: СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336715-S26969330792009072900000) | |
| Система защиты заднего окна от запотевания | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336746-S31199631572009072900000) | |
| Интеллектуальная ключевая система / система запуска двигателя | Функция блокировки дверей | " " СИСТЕМА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ: СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336737-S13567062822009072900000) |
| Функция открытия багажника | ||
| Функция удаленного бесключевого доступа | ||
| Функция напоминания ключа | ||
| Функция предупреждения | ||
| Функция запуска двигателя | ||
| Система стеклоподъемников | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336716-S20918325982009072900000) | |
| Выдвижная система с жестким верхом | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336717-S26576396122009072900000) | |
| Система поддержания мощности вспомогательных устройств (RAP) | " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336716-S32294151812009072900000) | |
| Система контроля давления в шинах (СКДШ) - система впрыска вторичного воздуха давление контроль | " " СХЕМА СИСТЕМЫ " " (ref-336756-S01767085882009072900000) | |
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ УПРАВЛЕНИЯ BCM
Схема №40
Схема №41
Примечание* 1: Переключатель Задний фонарь соединяет переключатель освещения 1ST положения. * 2: " Fr WIP INT / AT " - это Fr стеклоочиститель INT / AUTO.
- BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, поворотник, стеклоочиститель и омыватель) и распознает состояние каждого переключателя.
- BCM - это комбинация из 5 выходных клемм (Выход 1-5) и 5 входных клемм (вход 1-5). Он считывает максимум 20 состояний переключателя.
Схема №42
Примечание* 1: Переключатель Задний фонарь соединяет переключатель освещения 1ST положения. * 2: " Fr WIP INT / AT " - это Fr стеклоочиститель INT / AUTO.
Комбинированный переключатель вход-Выход список систем
| Система | ВЫХОД 1 | ВЫХОД 2 | ВЫХОД 3 | ВЫХОД 4 | ВЫХОД 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| ВХОД 1 | ШАЙБА Шп | НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | TURN LH (ПОВОРОТ ЛЕВ) | TURN RH (ПОВОРОТ ПРАВ) | |
| ВХОД 2 | Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ HI | Fr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВНУТР. / АВТ. | ПРОХОЖДЕНИЕ | ФАРА 1 | |
| ВХОД 3 | Нзп, том 1 | ФАРА 2 | ВЫСОКИЙ ЛУЧ | ||
| ВХОД 4 | Объем Нзп 3 | AUTO фонарь (автоматическая подсветка) | Задний фонарь | ||
| ВХОД 5 | Нзп, том 2 | FR FOG (РВ ТУМАН) |
СПИСОК СИСТЕМ ВВОДА-ВЫВОДА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.
ПримечаниеФара имеет двойной переключатель системы.
Схема №43
Схема №44
- BCM нормально считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 10 мс. ПРИМЕЧАНИЕ: BCM считывает состояние комбинированного переключателя с интервалом 60 мс, когда BCM управляется в режиме низкого энергопотребления.
- БКМ работает следующим образом и судит о состоянии комбинированного выключателя. ВХОД 1-5 выдает сигналы напряжения 5 систем одновременно. Он управляет транзистором на стороне ВЫХОД в следующем порядке: ВЫХОД 5 -- > 4 -- > 3 -- > 2 -- > 1. Сигнал напряжения ВХОД, соответствующий сформированной цепи, изменяется в соответствии с работой транзистора на стороне ВЫХОД, если включены любые (1 или более) выключатели. Он считывает это изменение напряжения как сигнал состояния комбинированного выключателя.
Положение шкалы объема стеклоочистителя
БКМ судит о циферблате громкости стеклоочистителя 1-7 по состоянию переключателей WIP VOLUME 1, 2 и 3.
| Положение шкалы объема стеклоочистителя | Статус переключения | ||
|---|---|---|---|
| Нзп, том 1 | Нзп, том 2 | Объем Нзп 3 | |
| 1 | ON | ON | ON |
| 2 | ON | ON | OFF |
| 3 | ON | OFF | OFF |
| 4 | OFF | OFF | OFF |
| 5 | OFF | OFF | ON |
| 6 | OFF | ON | ON |
| 7 | OFF | ON | OFF |
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
ПримечаниеПодробная информация о положении циферблата объема стеклоочистителя приведена в разделах " " С ДАТЧИКОМ ДОЖДЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (с датчиком дождя), " " БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (без датчика дождя). (ref-336767-S41057022702009072900000)(ref-336767-S01109753392009072900000)
Схема №45
BCM имеет функцию передачи сигнала, которая выводит / передает каждый входной / принятый сигнал в каждый блок.
Перечень функций передачи сигнала
| Наименование сигнала | Вход | Выход | Описание |
|---|---|---|---|
| Сигнал включения зажигания Сигнал включения зажигания | Кнопочный выключатель зажигания (push выключатель) | IPDM E / R (CAN) Блок управления сиденьем водителя (CAN) Выдвижной жесткий верхний блок управления (CAN) | Ввод сигнала кнопочного выключателя зажигания (push-выключатель) и передача состояния выключателя зажигания, оцененного BCM, по CAN-связи. |
| Сигнал выключателя двери | Любой дверной выключатель | Комбинированный измеритель (через унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) (CAN) IPDM E / R (CAN) Блок управления сиденьем водителя (CAN) | Вводит сигнал дверного переключателя и передает его по CAN-связи. |
| Сигнал переключения магистрали | Выключатель лампы в помещении багажника | Комбинированный измеритель (через унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) (CAN) | Ввод сигнала переключения индикаторов помещения для соединительных линий и передача сигнала переключения соединительных линий через CAN-коммуникацию. |
| Сигнал сигнализатора давления масла | IPDM E / R (CAN) | Комбинированный измеритель (через унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) (CAN) | Передает полученный сигнал сигнализатора давления масла по CAN-связи. |
| Сигнал включения стоп-сигнала | Выключатель стоп-сигнала ICC реле удержания тормоза (с ICC) | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (CAN) | Вводит сигнал выключателя стоп-сигнала 1 и сигнал выключателя стоп-сигнала 2, а также передает сигнал выключателя стоп-сигнала по CAN-связи. |
| Сигнал блокировки / переключателя положение парковки/нейтрали | TCM | IPDM E / R (CAN) | Вводит сигнал положения рычага селектора P / N, и передает сигнал блокировки / переключателя положение парковки/нейтрали по CAN связи. |
| Переключатель блокировки сцепления | Ввод сигнала блокировки сцепления и передача сигнала блокировки / переключения положение парковки/нейтрали по шине CAN. |
ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ ПЕРЕДАЧИ СИГНАЛА
Схема №46
- BCM включает в себя функцию управления энергосбережением, которая снижает энергопотребление в зависимости от состояния транспортного средства.
- BCM самостоятельно переключает состояние (режим управления) с помощью функции управления энергосбережением. Он выполняет запрос сна для каждого блока [IPDM E / R, комбинированный измеритель (унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) и блок управления сиденьем водителя], который работает с выключенным выключателем зажигания.
Нормальный режим (пробуждение)
- Связь по шине CAN обычно осуществляется с другими устройствами
- Каждый регулятор с BCM работает должным образом
Спящий режим связи CAN (спящий режим CAN)
- Передача по CAN остановлена
- Управление только с BCM работает
Режим низкого энергопотребления (BCM в спящем режиме)
- Активен контроль низкого энергопотребления
- Передача по CAN остановлена
Управление низким энергопотреблением с BCM
БКМ снижает энергопотребление при последующей работе в режиме низкого энергопотребления.
- Интервал считывания каждого переключателя изменяется от интервала 10 мс до интервала 60 мс.
Активация спящего режима
- BCM принимает сигнал готовности к переходу в спящий режим (ready) от IPDM E / R и унифицированного измерителя и усилителя A / C по CAN-связи.
- Бмв передает сигнал выхода из спящего режима (спящий режим) в каждый блок, когда все условия спящего режима CAN выполнены.
- Каждый блок останавливает передачу связи CAN с сигналом пробуждения из спящего режима. BCM находится в спящем режиме связи CAN.
- Бмв находится в режиме низкого энергопотребления и выполняет управление низким энергопотреблением, когда все условия ожидания Бмв удовлетворяются с состоянием ожидания CAN.
Состояние сна
| Состояние сна CAN | Состояние сна BCM |
|---|---|
| Прием сигнала готовности к сну (готов) от всех блоков Выключатель зажигания: ВЫКЛ. Система безопасности автомобиля и тревожная сигнализация: Не работает Предупреждающий сигнал: Не работает Интеллектуальный ключ Система зуммера: Не работает Состояние выключателя лампы в помещении багажника: Нет изменения Выключатель лампы останова: ВЫКЛ. ICC Реле удержания тормоза (с ICC): ВЫКЛ. Ключевой слот (выключатель карты) состояние: Нет изменения Индикатор сигнала поворота: Не работает Внешняя лампа: ОТКЛ. Состояние блокировки двери: Нет. | Внутренняя комнатная лампа экономия батареи: Время работы Выключатель стеклоподъемника и выдвижной жесткий верх блок управления связь: Нет трансмиссии Подсветка кнопочного выключателя зажигания: ВЫКЛЮЧЕНО Infiniti Vehicle Immobilizer система (IVIS) - NATS: Не работает Дистанционный вход приемник состояние связи: Нет связи Система контроля давления в шинах (TPMS) - система впрыска вторичного воздуха давление контроль: Stop замок индикаторная лампа: выключена индикаторная лампа индикатора AC: выключена Индикатор C: выключена Индикатор: Индикатор: выключена Индикатор: Индикатор: выключена Индикатор: Индикатор: выключена Индикатор: выключена |
ГРАФИК СОСТОЯНИЯ СНА
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания - " замок "). |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF "). | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается, и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ") в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ") в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением заблокирован). | ||
| OFF | Положение питания - " ОТКЛ " (Выключатель зажигания ОТКЛ с рулевым управлением разблокирован). | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
ДИАГРАММА ДАННЫХ СТОП-КАДРА.
Функция BCM CONSULT-III
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| ПОДДЕРЖКА РАБОТ | Изменение настроек для каждой системной функции |
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM |
| АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ | Сигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются от BCM |
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
Поддержка работ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ЗАМКОВ-РАЗБЛОКИРОВОК ДВЕРЕЙ | Режим функции селективной разблокировки может быть изменен на operate (ON) или not operate (OFF) в этом режиме |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫБОР БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ | Режим функции автоматической блокировки дверей может быть выбран из следующих в этом режиме Vh SPD: Все двери блокируются, когда скорость автомобиля более 24 км / ч (15 миль в час) P диапазон (1): Все двери блокируются при переводе рычага селектора из положения P в положение, отличное от положения P |
| ВЫБОР АВТОМАТИЧЕСКОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ | Режим функции автоматической разблокировки дверей можно выбрать из следующих в режиме РЕЖИМ 1: Все двери разблокируются при смене положения питания с ВКЛ на ВЫКЛ РЕЖИМ 2 (1): Все двери разблокируются при переводе рычага селектора из любого положения, отличного от положения Р в положение Р РЕЖИМ 3: Дверь со стороны водителя разблокируется при смене положения питания с ВКЛ на ВЫКЛ РЕЖИМ 4 (1): Дверь со стороны водителя разблокируется при переводе рычага селектора из любого другого положения, отличного от Р В положение Р |
| УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ | Автоматический режим функции блокировки / разблокировки двери можно выбрать из следующих в этом режиме Выкл.: неоперативный Только разблокировка: операция разблокировки двери только Блокировка Только: операция блокировки двери только Блокировка / разблокировка: операция блокировки / разблокировки |
| (1) Для моделей M / T можно выбрать блокировку двери в диапазоне P, но функция автоматической блокировки / разблокировки двери не работает. | |
| (1) | Для моделей M / T можно выбрать блокировку двери с диапазоном P, но функция автоматической блокировки / разблокировки двери не работает. |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
Монитор данных
| Элемент монитора | Содержание |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Индикация [ВКЛ / ВЫКЛ] состояния переключателя запроса двери (со стороны водителя) |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Индикация [ВКЛ. / ВЫКЛ.] состояния переключателя запроса двери (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Bd / Tr | Индикация [ON / OFF] состояния переключателя запроса открывания крышки багажника |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Индикация [ON / OFF] состояния переключателя передней двери (со стороны водителя) |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Индикация [ON / OFF] состояния переключателя передней двери (со стороны пассажира) |
| ДВЕРЬ SW-RR | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| CDL замок Sw | Индицируемое [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала блокировки от выключателя отпирания замка створки |
| CDL разблокировка Sw | Индицируемое [ВКЛ / ВЫКЛ] состояние сигнала разблокировки от выключателя разблокировки замка створки |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Индикация [ВКЛ. / ВЫКЛ.] состояния сигнала блокировки от цилиндра дверного ключа |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Индикация [ВКЛ / ВЫКЛ] состояния сигнала разблокировки от цилиндра ключа двери |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| Задний DEF Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| PUSH Sw | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| СКОРОСТЬ Veh 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Состояние кнопочного выключателя зажигания по оценке BCM. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Состояние датчика разблокировки оценивается BCM. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Состояние ключевого слота по оценке BCM. |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с использованием функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя передней противотуманной фары, оцениваемое BCM. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя двери на стороне водителя, оцениваемое BCM. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (со стороны драйвера) |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переднего переключателя запроса (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Rr [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| REQ Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| ACC RLY-F / B [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переключателя двери на стороне водителя |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния переключателя от переключателя двери со стороны пассажира |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.] | |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя блокировки, полученное от переключателя блокировки и разблокировки двери по последовательному каналу переключателя стеклоподъемника |
| CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.] | Разблокировать состояние переключателя, полученное от дверного замка, и разблокировать переключатель с помощью последовательного соединения переключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние выключателя замка, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл] | Разблокировать состояние выключателя, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл] | Входной сигнал состояния коммутатора, поступающий от переключателя лампы в помещении магистральной линии |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | Вкл. (1) | С функцией экономии батареи внешнего фонаря | |
| Прочь | Без функции сохранения батареи внешнего фонаря | ||
| ILL DELAY SET (Установка задержки ILL) | РЕЖИМ 1 (1) | 45 сек. | Устанавливает время работы таймера функции таймера задержки. (Все двери закрыты) |
| РЕЖИМ 2 | Без функции | ||
| РЕЖИМ 3 | 30 сек. | ||
| РЕЖИМ 4 | 60 сек. | ||
| РЕЖИМ 5 | 90 сек. | ||
| Режим 6 (OBD-II) | 120 сек. | ||
| РЕЖИМ 7 | 150 сек. | ||
| РЕЖИМ 8 | 180 сек. | ||
| ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарь | РЕЖИМ 1 (1) | Нормальный | |
| РЕЖИМ 2 | Более чувствительная настройка, чем обычная (Включается раньше, чем при обычной работе). | ||
| РЕЖИМ 3 | Более чувствительная настройка, чем РЕЖИМ 2 (Включается раньше, чем РЕЖИМ 2). | ||
| РЕЖИМ 4 | Менее чувствительная настройка по сравнению с обычной настройкой (Включает позже, чем при нормальной работе). | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| Двигатель STATE (Состояние двигателя) [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run (Остановка / Остановка / Прокрутка / Работа)] | Состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем с коммуникацией CAN |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Значение скорости ТС, полученное от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока с CAN-связью |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.] | Состояние каждого коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора |
| TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.] | |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| HI BEAM Sw [Вкл / Выкл] | |
| HEAD лампа SW1 [Вкл. / Выкл.] | |
| HEAD лампа SW2 [Вкл. / Выкл.] | |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл] | |
| AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переключателя двери на стороне водителя |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния переключателя от переключателя двери со стороны пассажира |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК [В] | Значение напряжения внешней яркости, поступающего от оптического датчика |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | На | Со скоростью транспортного средства (Периодическое время срабатывания переднего стеклоочистителя связано со скоростью транспортного средства и периодическим положением шкалы стеклоочистителя) |
| Выкл. (1) | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением прерывистой шкалы стеклоочистителя) | |
| (1) Начальная установка | ||
| (1) | Начальная настройка |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
ПримечаниеПункт поддержки работы не указывается, когда автомобиль с датчиком дождя.
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| Veh скорость 1 [км / ч] | Отображает значение сигнала скорости автомобиля, полученного от унифицированного измерителя и усилителя переменного тока с CAN-связью. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания. |
| Fr стеклоочиститель HI [Выкл. / Вкл.] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
| Fr стеклоочиститель низкий (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) [выкл. / вкл.] | |
| Fr WASHER Sw [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель INT [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель STOP [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, полученного от IPDM E / R с CAN-связью. |
| INT ТОМ [1-7] | Состояние каждого переключателя определяется BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Только блокировка (1) | Только с блокировкой | Устанавливает функцию обратного ответа лампы предупреждения об опасности, когда дверь заперта / разблокирована с помощью переключателя запроса или брелка. |
| Только разблокированные | Только с разблокировкой | ||
| Блокировка / разблокировка | С блокировкой / разблокировкой | ||
| Прочь | Без функции | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (сторона драйвера) |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переключателя запроса (со стороны пассажира) |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.] | Каждое условие переключения, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного переключателя |
| TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.] | |
| HAZARD Sw [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переключателя опасности |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-PANIC [Вкл / Выкл] | Состояние аварийного сигнала, полученного от удаленного приемника без ключа |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Позиция монитора | Описание |
|---|---|
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧА | Можно проверить, зарегистрирован ли код идентификации интеллектуального ключа в этом режиме. |
| AUTO замок SET (Автоматическая блокировка) | Время автоматической блокировки двери может быть изменено в этом режиме РЕЖИМ 1: 1 минута РЕЖИМ 2: 5 минут РЕЖИМ 3: 30 секунд РЕЖИМ 4: 2 минуты |
| БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧА | Функция блокировки / разблокировки двери переключателем запроса двери (со стороны водителя и пассажира) может быть изменена для работы (ВКЛ.) или не работать (ВЫКЛ.) в этом режиме |
| ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключ | Режим функции запуска двигателя может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) на этом режиме |
| ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТ | Режим функции напоминания зуммера переключателем запроса открывания крышки багажника может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме |
| УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Время нажатия кнопки аварийной сигнализации на кнопке дистанционного управления Intelligent ключ может быть выбрано из следующего с этим режимом MODE 1: 0.5 sec MODE 2: Non-operation MODE 3: 1.5 sec |
| КОМПЛЕКТ ДЛЯ СПУСКА ПЛАСТОВОЙ ВОДЫ | Время нажатия кнопки разблокировки на кнопке Intelligent ключ можно выбрать из следующих с этим режимом MODE 1: 3 sec MODE 2: Non-operation MODE 3: 5 sec |
| ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ | Нажатие кнопки внешней линии на кнопку интеллектуальной клавиши может быть выбрано следующим образом в этом режиме MODE 1: Нажмите и удерживайте MODE 2: Дважды нажмите и удерживайте MODE 3: Нажмите и удерживайте или дважды нажмите |
| Lo-BATT OF ключ FOB WARN (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЛОКИРОВКЕ БРЕЛОКА) | Режим предупреждения о низком заряде батареи интеллектуального ключа может быть изменен для работы (ВКЛ) или не работать (ВЫКЛ) с этим режимом |
| АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTI | Режим функции напоминания о нажатии клавиши может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме |
| ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИ | Режим функции напоминания об опасности может быть выбран из следующих с этим режимом ТОЛЬКО БЛОКИРОВКА: Работа блокировки двери ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВКА: Работа разблокировки двери только БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА: Работа блокировки / разблокировки ВЫКЛ.: Не работает |
| ЗАМОК ANS BACK I-ключ | Функция напоминания зуммера (работа замка) режим с помощью переключателя запроса двери (со стороны водителя и пассажира) может быть выбран из следующих с помощью этого режима Роговой чирп: Звуковой гудок Зуммер: Звук Интеллектуальный ключ предупреждающий зуммер ВЫКЛ: Не работает |
| ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКА | Режим функции напоминания зуммера (операция разблокировки) с помощью переключателя запроса двери может быть изменен на " работает " (ON) или " не работает " (OFF) в этом режиме |
| ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИ | Стартерный двигатель может работать в течение времени ниже 70 мсек 100 мсек 200 мсек |
| ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВ | Эта функция позволяет внутри ключ антенны самодиагностики |
| СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧА | Режим функции звукового напоминания с помощью кнопки интеллектуальной клавиши может быть изменен на рабочий (ON) или нерабочий (OFF) в этом режиме |
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
Результат SELF-DIAG
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336737-S40969737212009072900000)
| Элемент монитора | Состояние |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя) |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Bd / Tr | Состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие крышки багажника |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| IGN RLY2-F/B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 2 |
| ACC RLY-Fb | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| Sw сцепления (1) | Показывает состояние переключателя сцепления [ON / OFF] (вкл / выкл) |
| ТОРМОЗ Sw 1 | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] (3) источника питания тормозного переключателя |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Sw 2 | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] тормозного переключателя |
| DETE / CANCL ПО (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] положения P |
| SFT Pn / N Sw (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] положения P или N |
| S / L-замок | Показывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок) |
| S / L-РАЗБЛОКИРОВКА | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) блока блокировки рулевого управления (разблокировка) |
| РЕЛЕ S / L-F / B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле блокировки рулевого управления |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (ВКЛ / ВЫКЛ) двери водителя |
| PUSH Sw-IPDM | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| IGN RLY1-F/B | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле зажигания 1 |
| DETE Sw-IPDM (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] положения P |
| SFT Pn-IPDM (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] положения P или N |
| SFT P-MET (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] положения P |
| SFT N-MET (2) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] позиции N |
| СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ | Состояние [STOP / Остановка двигателя / CRANK / RUN] (останов / остановка / прокрутка / работа) двигателя |
| S / L замок-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] блока блокировки рулевого управления (замок) |
| С / Л UNLK-IPDM | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) блока блокировки рулевого управления (разблокировка) |
| РЕЛЕ S / L-REQ | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] реле блокировки рулевого управления |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от комбинированного измерителя, в виде численного значения [км / ч] |
| СКОРОСТЬ Veh 2 | Отображение сигнала скорости транспортного средства, полученного от АБС или VDC или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), в виде численного значения [км / ч] |
| ДВЕРЦА STAT-DR | Состояние [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка) двери на стороне водителя |
| ДВЕРЦА STAT-AS | Состояние [замок / READY / разблокировка] (блокировка / готовность / разблокировка) двери со стороны пассажира |
| ID OK ФЛАГ | Указывает состояние [SET / RESET] идентификатора клавиши |
| PRMT ENG STRT (ПРАВ. | Показывает состояние [SET / RESET] (установка / сброс) возможности запуска двигателя |
| PRMT RKE STRT | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота |
| TRNK / HAT Mntr | Состояние [ON / OFF] крышки багажника |
| РКЕ-ЗАМОК | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-Tr / Bd | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала TRUNK LID обрыв (КРЫШКА БАГАЖНИКА ОТКРЫТА) от интеллектуальной клавиши |
| RKE-PANIC | Указывает на состояние [ON / OFF] кнопки PANIC интеллектуальной клавиши |
| RKE-P / W ОТКР. | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала P / W DOWN от интеллектуальной клавиши |
| РЕЖИМ RKE-MODE CHG | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала MODE CHANGE (изменение режима) от интеллектуальной клавиши |
| RKE OPE COUN1 | Когда удаленный бесключевой входной приемник принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться |
| RKE OPE COUN2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| ОБРАТНЫЙ Sw (1) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] позиции R |
| (1) Он отображается, но не работает на моделях A / T. (2) Он отображается, но не работает на моделях M / T. (3) OFF отображается, когда педаль тормоза нажата, в то время как источник питания тормозного переключателя выключен. | |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
| (1) | Он отображается, но не работает на моделях A / T. |
|---|
| (2) | Он отображается, но не работает на моделях M / T. |
|---|
| (3) | OFF отображается при нажатии на педаль тормоза, в то время как питание тормозного переключателя выключено. |
|---|
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Элемент монитора [UNIT] | Описание |
|---|---|
| Fr стеклоочиститель HI [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель HI в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr стеклоочиститель низкий (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель низкий в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr WASHER Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя Fr WASHER в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr стеклоочиститель INT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя Fr стеклоочиститель AUTO в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Fr стеклоочиститель STOP [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние сигнала положения упора переднего стеклоочистителя, полученного от IPDM E / R по каналу связи CAN. |
| INT ТОМ [1-7] | Отображает состояние положения циферблата громкости стеклоочистителя, определяемое BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| TURN сигнал R [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя TURN Rh в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| TURN сигнал L [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя TURN Lh в комбинированном переключателе, определяемом BCM с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| Задний фонарь Sw [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя Задний фонарь в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| HI BEAM Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние переключателя HI BEAM в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| HEAD лампа Sw 1 [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя ФАРЫ 1 в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| HEAD лампа Sw 2 [Выкл. / Вкл.] | Отображает состояние переключателя ФАРЫ 2 в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние переключателя PASSING в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| AUTO фонарь Sw (Автоматическая подсветка ПО) [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя AUTO фонарь в комбинированном переключателе, определяемом BCM, с функцией считывания комбинированного переключателя. |
| Fr FOG Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние переключателя Fr FOG в комбинированном переключателе, определяемом BCM с помощью функции считывания комбинированного переключателя. |
| Rr FOG Sw [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Пункт | Описание |
|---|---|
| СБРОС ЗНАЧЕНИЯ УСТАВКИ | Верните значение, установленное в приложении Work Support для каждой системы, к значению по умолчанию в заводской отгрузке. |
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Позиция монитора | Содержание |
|---|---|
| ИДЕНТИФИКАТОР CONFRM ВСЕ | Показывает [YET] в любое время. Переключитесь на [DONE], когда зарегистрированный интеллектуальный ключ вставлен в ключевой слот. |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID4 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID3 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID2 | |
| ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ID1 | |
| Тр 4 | Указывает номер зарегистрированного идентификатора. |
| Tp 3 | |
| Tp 2 | |
| Tp 1 | |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Настройка | |
|---|---|---|---|
| КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | Вкл. (1) | С функцией экономии батареи внешнего фонаря | |
| Прочь | Без функции сохранения батареи внешнего фонаря | ||
| КОМНАТНАЯ ЛАМПА BAT SAV SET | Вкл. (1) | С функцией экономии батареи лампы внутренней комнаты | |
| Прочь | Без функции экономии батареи лампы внутренней комнаты | ||
| УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ЛАМПЫ В ПОМЕЩЕНИИ | РЕЖИМ 1 (1) | 30 мин. | Устанавливает время работы таймера экономии заряда батареи лампы внутренней комнаты. |
| РЕЖИМ 2 | 60 мин. | ||
| (1) Заводская установка | |||
| (1) | Заводская установка |
|---|
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Элемент монитора [Unit] | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния коммутатора от коммутатора запроса (со стороны драйвера) |
| REQ Sw-AS [Вкл / Выкл] | Вход состояния переключателя от переднего переключателя запроса (со стороны пассажира) |
| REQ Sw-Rr [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| REQ Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | |
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания |
| ACC RLY-F / B [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| Ключ Sw-SLOT [Вкл. / Выкл.] | Ввод состояния ключевого переключателя из ключевого слота |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Вход состояния разблокировки двери водителя от датчика разблокировки |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Переключатель состояния входного сигнала на стороне драйвера передней дверцы |
| ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.] | Вход состояния переключателя от переключателя двери со стороны пассажира |
| ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.] | |
| ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.] | |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя блокировки, полученное от переключателя блокировки и разблокировки двери по последовательному каналу переключателя стеклоподъемника |
| CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.] | Разблокировать состояние переключателя, полученное от дверного замка, и разблокировать переключатель с помощью последовательного соединения переключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние выключателя замка, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл] | Разблокировать состояние выключателя, полученное от выключателя цилиндра ключа последовательным каналом выключателя стеклоподъемника |
| TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл] | Входной сигнал состояния коммутатора, поступающий от переключателя лампы в помещении магистральной линии |
| RKE-замок [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала блокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| RKE-разблокировка [Вкл / Выкл] | Состояние сигнала разблокировки, полученного от удаленного приемника бесключевого доступа |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.
| Режим диагностики | Описание функции |
|---|---|
| МОНИТОР ДАННЫХ | Отображаются входные / выходные сигналы BCM |
СХЕМА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИКИ
| Элемент монитора | Содержание |
|---|---|
| PUSH Sw | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] датчика разблокировки |
| СКОРОСТЬ Veh 1 | Указывает [км / ч] состояние сигнала скорости транспортного средства от комбинационного измерителя |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент отображается, но не может контролироваться |
| Tr отмена Sw | Показывает состояние [ON / OFF] переключателя отмены открывания крышки багажника |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Указывает на состояние [ON / OFF] переключателя открывания крышки багажника |
| TRNK / HAT Mntr | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя ламп в помещении для соединительных линий |
| RKE-Tr / Bd | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала открытия крышки багажника от кнопки пульта дистанционного управления с интеллектуальным ключом |
| NOTE |
|---|
| Этот элемент отображается, но не может отслеживаться |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Контролируемый элемент | Описание |
|---|---|
| REQ Sw-DR | Указывает на состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны водителя). |
| REQ Sw-AS (ТРЕБУЕТСЯ ПО-АС) | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя запроса двери (со стороны пассажира). |
| REQ Sw-Bd / Tr | Указывает состояние [ON / OFF] переключателя запроса на открытие соединительной линии. |
| PUSH Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] кнопочного выключателя зажигания |
| UNLK SEN-DR (РАЗБЛОКИРОВКА СЕН-ДР) | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) разблокировки двери водителя. |
| КЛЮЧЕВОЙ Sw-СЛОТ | Показывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) ключевого слота. |
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] выключателя передней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя передней двери Rh. |
| ДВЕРЬ SW-RR | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя задней двери Rh. |
| ДВЕРЬ Sw-Rl | Показывает состояние [ON / OFF] выключателя задней двери Lh. |
| ДВЕРЦА Sw-Bk | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| CDL замок Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| CDL разблокировка Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от левого и правого выключателя блокировки / разблокировки дверей. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ. Lk-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Un-Sw | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа передней двери. |
| КЛЮЧЕВОЙ ЦИЛ Sw-Tr | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| Tr / Bd ОТКРЫТОЕ ПО | Показывает состояние [ВКЛ / ВЫКЛ] переключателя открывания крышки багажника. |
| TRNK / HAT Mntr | Указывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) переключателя индикаторов в помещении для соединительных линий. |
| РКЕ-ЗАМОК | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала замок (блокировка) от интеллектуального ключа. |
| RKE-РАЗБЛОКИРОВКА | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) сигнала разблокировка (разблокировка) от интеллектуальной клавиши. |
| RKE-Tr / Bd | Указывает состояние [ON / OFF] сигнала TRUNK обрыв от интеллектуальной клавиши. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Элемент теста | Описание |
|---|---|
| КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ | Этот режим способен подтверждать и изменять настройку ВКЛ-ВЫКЛ охранной сигнализации. |
| УГОН ALM TRG | Переключатель, который активировал охранную сигнализацию транспортного средства, записывается. Этот режим способен подтвердить и стереть запись охранной сигнализации транспортного средства. Данные триггера можно стереть, коснувшись " сброс " на экране CONSULT-III. |
СХЕМА ПОДДЕРЖКИ РАБОТ
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| ДВЕРЦА Sw-DR | Показывает состояние переключателя двери на стороне водителя [ON / OFF] (вкл / выкл). |
| ДВЕРЦА Sw-AS | Показывает состояние переключателя двери со стороны пассажира [ВКЛ / ВЫКЛ]. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
| Элемент монитора [UNIT] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображается состояние кнопочного выключателя зажигания (push выключатель), оцениваемое BCM. |
СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ
Функция
Функции диагностики (основные функции) включают в себя следующее: " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ ", " РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ ", " МОНИТОР ДАННЫХ " и " АКТИВНЫЙ ТЕСТ ".
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Сопровождение работ | В этом режиме можно производить быструю и точную регулировку, следуя инструкциям на дисплее CONSULT-III. |
| Результат самодиагностики | Получает результаты самодиагностики от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, а также указывает коды неисправностей и количество неисправностей. |
| Монитор данных | Принимает входные / выходные сигналы от блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и индицирует и сохраняет их для облегчения определения причин неисправностей. |
| Активный тест | Передает в блок управления предупреждением о низком давлении в шинах команду на изменение выходных сигналов и проверку работы выходной системы. |
КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Режим поддержки работ
См. раздел " " ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА: СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К РЕМОНТУ " ". (ref-336756-S12528382382009072900000)
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336756-S07490810882009072900000)
Режим мониторинга данных
Появится экран режима монитора данных.
ПримечаниеПри обнаружении неисправности CONSULT-III выполняет ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ. Кроме того, любая неисправность, обнаруженная в этом режиме, будет отображаться в режиме реального времени.
| Элемент монитора (единица измерения) | Замечание |
|---|---|
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fl (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. дюйм) | Давление воздуха в шинах |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Fr (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. | |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rr (к Па), (кг / см 2), (Psi) | |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl (к Па), (кг / см 2), (фунт / кв. дюйм) | |
| Идентификатор REGST FL1 | ID зарегистрирован: Done ID не зарегистрирован: Еще |
| Идентификатор REGST FR1 | |
| Идентификатор REGST RR1 | |
| Идентификатор REGST RL1 | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВКЛ.: Вкл. Лампа предупреждения о низком давлении в шинах ВЫКЛ.: Выкл. |
| Зуммер | Комбинированный зуммер ВКЛ.: Вкл. Комбинированный зуммер ВЫКЛ.: Выкл. |
ГРАФИК РЕЖИМА МОНИТОРА ДАННЫХ
ПримечаниеПеред выполнением самодиагностики обязательно зарегистрируйте идентификатор или сотрите фактическое место неисправности, которое может отличаться от отображаемого на CONSULT-III.
Физические значения
Выключатель питания Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключатель Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключатель Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключен (КОРПУС) Выключатель ен (КОРПУС) Выключатель (КОРПУС) Выключен (Корпус ен (КОРПУС) Выключен (Корпус ен (КОРПУС) Выключен (Корпус ен) Выключен (Корпус ен) Выключен (Питание. 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Складная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передних подушек безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, является ли передняя подушка безопасности. G37 G37 (ref-336710)(ref-336760)
| Предупреждение | Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-336710) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
