Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденье -- кабриолет: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Сиденья

Все разделы

Сиденье -- кабриолет: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Сиденья 54 иллюстрации ~24 мин чтения

Детальный поток

ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки for BCM. Выполните следующую процедуру, если отображается расшифровка кода ошибки. Запишите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с CONSULT-III). Удалите расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие сервисные бюллетени для информации. Описан ли какой-либо симптом и описан ли какой-либо расшифровка кода ошибки? Симптом описан, расшифровка кода ошибки отображается 3 ". (ref-336748-S11879332992009072900000)
ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояние при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на этапе 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 5.
ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 6.
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 7.
ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов на шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.

Дополнительная услуга при удалении отрицательного терминала батарей: Специальное требование к ремонту

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. См. раздел " " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ: ОПИСАНИЕ " ". Конец работы. (ref-336748-S06557923892009072900000)

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ Выполните инициализацию системы. См. раздел " " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ: ОПИСАНИЕ " ". Конец работы. (ref-336748-S06557923892009072900000)

Процедура инициализации

ШАГ-1 Сдвиньте сиденье к переднему краю. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение скольжения сиденья уже находится у переднего края, сдвиньте сиденье назад, как только оно снова достигнет переднего края. Конец работы.

Схема №160

Рис. 160: ФУНКЦИЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА: Схема системы. Infiniti G37 IV рестайлинг

Режим ожидания

Блок управления сиденьем водителя оснащен спящим режимом для снижения потребления электроэнергии.
Спящий режим активируется при выполнении всех следующих условий. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (положение блокировки рулевого управления). Когда не двигаются моторы сидений с электроприводом. Выключатель включения питания ВЫКЛ.

Режим пробуждения

Режим ожидания отменяется, когда любое изменение состояния обнаруживается в следующих элементах.

Коммуникация по CAN.
Выключатель питания кресла.
Выключатель питания.

Схема №161

Рис. 161: ФУНКЦИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ: Расположение компонентов. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема

Автоматически сдвигает сиденье водителя, управляя переключателем включения, чтобы легко разрешить вход на заднее сиденье.

Прямая операция

Сдвигает сиденье водителя в переднее конечное положение (сдвижной концевой выключатель: ВКЛ.), управляя силовым входным выключателем, когда спинка сиденья сложена вниз.

Операцию движения вперед прекращают, откидывая вверх спинку сиденья (переключатель движения вперед: ВЫКЛ.) во время операции движения вперед.

Обратная операция

Спинка сиденья складывается после выполнения операции движения вперед с помощью функции силового входа. Сдвиньте сиденье водителя в заднее положение перед выполнением операции движения вперед с помощью переключателя силового входа. Если операция скольжения выполняется после выполнения операции движения вперед, не выполняйте операцию движения назад.

Прямая операция

Заказ	Исходные данные	Продукция	Состояние блока управления
1	Переключатель вперед		Блок управления сиденьем водителя обнаруживает, что спинка сиденья откинута вниз по сигналу от переднего переключателя.
2	Выключатель питания		Рабочий сигнал вводится в блок управления сиденьем водителя, когда приводится в действие выключатель включения питания.
3		Двигатель скольжения (вперед)	Блок управления сиденьем водителя приводит в действие электродвигатель скольжения сиденья вперед, когда он обнаруживает, что включен переключатель движения с подачей мощности.
4	Скользящий концевой выключатель		Блок управления сиденьем водителя останавливает электродвигатель скольжения сиденья, когда он обнаруживает, что скольжение сиденья достигает переднего конечного положения, посредством концевого переключателя скольжения.

КАРТА СОСТОЯНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Обратная операция

Заказ	Исходные данные	Продукция	Состояние блока управления
1	Переключатель вперед		Блок управления сиденьем водителя определяет, что спинка сиденья сложена, по сигналу от переднего переключателя.
2	Выключатель питания		Рабочий сигнал вводится в блок управления сиденьем водителя, когда приводится в действие выключатель включения питания.
3		Двигатель скольжения (назад)	Блок управления сиденьем водителя приводит в действие электродвигатель скольжения назад, когда он обнаруживает, что приводится в действие выключатель включения питания.
4	Датчик скольжения		Блок управления сиденьем водителя останавливает двигатель скольжения сиденья, когда положение скольжения сиденья достигает переднего положения, перед выполнением операции движения вперед по сигналу от датчика скольжения.

КАРТА СОСТОЯНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Блок управления сиденьем водителя оснащен спящим режимом для снижения потребления электроэнергии.
Спящий режим активируется при выполнении всех следующих условий. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (положение блокировки рулевого управления). Когда не двигаются моторы сидений с электроприводом. Выключатель включения питания ВЫКЛ.

Режим ожидания отменяется, когда любое изменение состояния обнаруживается в следующих элементах.

Коммуникация по CAN.
Выключатель питания кресла.
Выключатель питания.

Схема №162

Рис. 162: ФУНКЦИЯ Питание WALK-IN: Расположение компонентов. Infiniti G37 IV рестайлинг

Блоки управления

Пункт	Функция
Блок управления сиденьем водителя	Основные блоки функции входа питания Он подключен к CAN.
BCM	Передает в блок управления сиденьем водителя по CAN-связи следующие статусы. Дверь со стороны водителя: обрыв / CLOSE стартер: CRANKING / OTHER
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.	Передает сигнал скорости автомобиля в блок управления сиденьем водителя по CAN-связи.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Входные части

Выключатели

Пункт	Функция
Выключатель двери на стороне водителя	Определяет состояние открывания / закрывания передней двери (со стороны водителя).
Выключатель питания	Выполняет операцию входа питания, управляя переключателем входа питания.
Скользящий концевой выключатель	Определяет переднее конечное положение скольжения сиденья во время работы функции силового входа вперед.
Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя)	Обнаруживает состояние застегивания / отпускания ремня безопасности (со стороны водителя).
Переключатель вперед	Определяет сложенное / сложенное состояние спинки сиденья, которое является рабочим состоянием функции силового входа.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Датчики

Пункт	Функция
Датчик скольжения	Определяет переднее / заднее положение сиденья.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Выходные части

Пункт	Функция
Двигатель скольжения	Сдвигает сиденье вперед / назад.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Схема №163

Рис. 163: ФУНКЦИЯ СИЛОВОГО КРЕСЛА: Схема системы. Infiniti G37 IV рестайлинг

Блок управления пассажирским сиденьем оснащен спящим режимом для снижения расхода электроэнергии.
Спящий режим активируется, когда удовлетворяются все следующие условия. Когда двигатели сидений с электроприводом не двигаются. Выключите питание.

Режим ожидания отменяется, когда любое изменение состояния обнаруживается в следующих элементах.

Выключатель сиденья с электроприводом и переключатель скольжения (спинка сиденья).
Выключатель питания.

Схема №164

Рис. 164: ФУНКЦИЯ СИЛОВОГО СИДЕНЬЯ: Расположение компонентов. Infiniti G37 IV рестайлинг

Автоматически сдвигает пассажирское сиденье, управляя переключателем включения, чтобы легко разрешить вход на заднее сиденье.

Прямая операция

Операцию движения вперед прекращают, откидывая спинку сиденья (переключатель движения вперед: ВЫКЛ.) во время операции движения вперед.

Обратная операция

Спинка сиденья складывается после выполнения передней операции функции входа с усилием. Переместите сиденье водителя в заднее положение перед выполнением передней операции, управляя переключателем входа с усилием. Если ручная операция, операция с памятью и операция блокировки с интеллектуальным ключом выполняются после выполнения передней операции, не выполняйте заднюю операцию.

Прямая операция

Заказ	Исходные данные	Продукция	Состояние блока управления
1	Переключатель вперед		Блок управления пассажирским сиденьем обнаруживает, что спинка сиденья откинута вниз по сигналу от переднего переключателя.
2	Выключатель питания		Операционный сигнал вводится в блок управления пассажирским сиденьем, когда приводится в действие выключатель включения питания.
3		Двигатель скольжения (вперед)	Блок управления пассажирским сиденьем приводит в действие электродвигатель скольжения сиденья вперед, когда он обнаруживает, что приводится в действие выключатель включения питания.
4	Скользящий концевой выключатель		Блок управления пассажирским сиденьем останавливает двигатель скольжения сиденья, когда он обнаруживает, что скольжение сиденья достигает переднего конечного положения, посредством концевого переключателя скольжения.

КАРТА СОСТОЯНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Обратная операция

Заказ	Исходные данные	Продукция	Состояние блока управления
1	Переключатель вперед		Блок управления пассажирским сиденьем обнаруживает, что спинка сиденья сложена, по сигналу от переднего переключателя.
2	Выключатель питания		Операционный сигнал вводится в блок управления пассажирским сиденьем, когда приводится в действие выключатель включения питания.
3		Двигатель скольжения (назад)	Блок управления пассажирским сиденьем приводит в действие электродвигатель скольжения назад, когда он обнаруживает, что выключатель включения питания приведен в действие.
4	Датчик скольжения		Блок управления пассажирским сиденьем останавливает двигатель скольжения сиденья, когда положение скольжения сиденья достигает переднего положения, прежде чем выполнить движение вперед по сигналу от датчика скольжения или когда положение скольжения сиденья находится на расстоянии 177,6 мм (6 992 дюйма) от переднего конечного положения.

КАРТА СОСТОЯНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ

Блок управления пассажирским сиденьем оснащен спящим режимом для снижения расхода электроэнергии.
Спящий режим активируется, когда удовлетворяются все следующие условия. Когда двигатели сидений с электроприводом не двигаются. Выключите питание.

Режим ожидания отменяется, когда любое изменение состояния обнаруживается в следующих элементах.

Выключатель питания кресла.
Выключатель питания.

Схема №165

Рис. 165: ФУНКЦИЯ Питание WALK-IN: Расположение компонентов. Infiniti G37 IV рестайлинг

Пункт	Функция
Блок управления пассажирским креслом	Основной блок функции входа в сеть

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Выключатели

Пункт	Функция
Выключатель двери со стороны пассажира	Определяет состояние открытия / закрытия передней двери (со стороны пассажира).
Выключатель питания	Выполняет операцию входа питания, управляя переключателем входа питания.
Скользящий концевой выключатель	Определяет переднее конечное положение скольжения сиденья во время работы функции силового входа вперед.
Переключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира)	Обнаруживает состояние застегивания / отпускания ремня безопасности (со стороны пассажира).
Переключатель вперед	Определяет сложенное / сложенное состояние спинки сиденья, которое является рабочим состоянием функции силового входа.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Датчики

Пункт	Функция
Датчик скольжения	Определяет переднее / заднее положение сиденья.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Пункт	Функция
Двигатель скольжения	Сдвигает сиденье вперед / назад.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Предохранительный

Для управления креслами с климат-контролем используется функция отказоустойчивости " " FAIL-SAFE " ". (ref-336748-S18915092582009072900000)

Схема №166

Рис. 166: Расположение компонентов. Infiniti G37 IV рестайлинг

Монитор данных

Элемент монитора	Единица	Основные сигналы	Выбор из меню	Содержание
SET ПО	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя настроек.
ПАМЯТЬ Sw 1	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя памяти кресла 1.
ПАМЯТЬ Sw 2	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя 2 памяти кресла.
СЛАЙД Sw-Fr (3)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу скользящего переключателя (вперед).
СЛАЙД Sw-Rr (3)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу скользящего переключателя (назад).
RECLN Sw-Fr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу отклоняющегося переключателя (вперед).
RECLN Sw-Rr	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ON / OFF определяется по сигналу отклоняющегося переключателя (назад).
ПОДЪЕМ FR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ON / OFF определяется по переднему (восходящему) сигналу подъемного переключателя.
ПОДЪЕМ FR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ON / OFF определяется по переднему (нисходящему) сигналу подъемного переключателя.
ПОДЪЕМНИК RR SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по заднему (восходящему) сигналу подъемного переключателя.
LIFT RR SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ. Определяется по заднему (вниз) сигналу подъемного переключателя.
MIR CON SW-UP	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу зеркального переключателя (вверх).
MIR CON SW-DN	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу зеркального переключателя (вниз).
MIR CON SW-RH	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (со стороны пассажира).
MIR CON Sw-левый (АККУМ.	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (со стороны водителя).
МИР ЧНГ ЮЗ-Р	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на правый).
МИР ЧНГ ЮЗ-Л	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	О состоянии ВКЛ / ВЫКЛ судят по сигналу переключателя дистанционного управления дверным зеркалом (переключение на левый).
TILT SW-UP (НАКЛОН ПО-ВВЕРХ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя наклона (вверх).
TILT SW-DOWN (НАКЛОН ПО-ВНИЗ)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя наклона (вниз).
TELESCO SW-FR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу телескопического переключателя (вперед).
TELESCO SW-RR	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ON / OFF определяется по сигналу телескопического переключателя (назад).
ПЕРЕДНЕЕ ПО (3)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу прямого переключения.
ПО WALK-IN (3)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ. / ВЫКЛ. Определяется по сигналу силового переключателя.
Fwd LIMIT Sw (3) (НПВ предел ПО)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу сдвижного концевого выключателя.
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ Sw (3)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние ВКЛ / ВЫКЛ определяется по сигналу переключателя спинки ремня безопасности.
DETENT Sw (1)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Положение рычага селектора " OFF (P положение) / ON (отлично от P положение) " определяется по сигналу фиксирующего переключателя.
Стояночный тормоз Sw (2)	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние стояночного тормоза " ВКЛЮЧЕНО (включено) / ВЫКЛЮЧЕНО (отпущено) " определяется по сигналу переключателя стояночного тормоза.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТАРТЕРА	" ВКЛ. / ВЫКЛ ".	X	X	Состояние переключателя ключа зажигания ВКЛ (ПУСК, ВКЛ) / ВЫКЛ (ACC, ВЫКЛ) определяется по сигналу переключателя зажигания.
ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯ (3)			X	Значение (32768) при стандартном подключении батареи. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
RECLN PULSE (Импульс повторного включения)			X	Значение (32768) при стандартном подключении батареи. Если она движется назад, значение увеличивается. Если она движется вперед, значение уменьшается.
ИМПУЛЬС ПОДЪЕМНОЙ СИЛЫ			X	Значение (32768) при стандартных подключениях батареи. При движении ВНИЗ значение увеличивается, при движении ВВЕРХ - уменьшается.
ИМПУЛЬС Rr ПОДЪЕМА			X	Значение (32768) при стандартных подключениях батареи. При движении ВНИЗ значение увеличивается, при движении ВВЕРХ - уменьшается.
MIR / SEN Rh U-D	«V»		X	Отображается входное напряжение от датчика дверного зеркала (со стороны пассажира) вверх / вниз.
MIR / SEN Rh R-L (МИР / СЕН ПРАВ.	«V»		X	Отображается входное напряжение от датчика дверного зеркала (со стороны пассажира) влево / вправо.
MIR / SEN Lh U-D (МИР / СЕН ЛЕВ У-Д)	«V»		X	Отображается входное напряжение от датчика дверного зеркала (со стороны водителя) вверх / вниз.
MIR / SEN Lh R-L (МИР / СЕН ЛЕВ.	«V»		X	Отображается входное напряжение от датчика дверного зеркала (сторона водителя) влево / вправо.
TILT SEN (УГОЛ НАКЛОНА)	«V»		X	Отображается входное напряжение от датчика наклона вверх / вниз.
ТЕЛЕСКО СЕН	«V»		X	Отображается входное напряжение от телескопического датчика вперед / назад.
(1) Модели M / T отображают все элементы, кроме этого элемента. (2) Модели A / T отображают все элементы, кроме этого элемента. (3) Только этот элемент отображается для места водителя без автоматической системы позиционера привода.

(1)	Модели M / T отображают все товары, кроме этого товара.

(2)	Модели A / T отображают все товары, кроме этого товара.

(3)	Только этот пункт отображается для места водителя без автоматической системы позиционирования привода.

КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ

Специальное требование к ремонту

Обратитесь к разделу " " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-336748-S08025932902009072900000)

Сторона драйвера: Проверки функций компонента

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включить выключатель зажигания. Выбрать " SLIDE Sw-Fr ", " SLIDE Sw-Rr " в режиме " Монитор данных " с помощью CONSULT-III. Проверить сигнал переключателя скольжения при следующих условиях. (ref-336748-S41050939132009072900000)

Сторона пассажира: Проверки функций компонента

Проверить FUNCTION Проверьте работу скольжения сиденья с помощью скользящего переключателя. Индикация нормальная? ДА: Функция скользящего переключателя в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S18259076162009072900000)

SEATBACK: Проверка функций компонента

ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ Проверьте работу скольжения сиденья с помощью скользящего переключателя (спинки сиденья). Результат осмотра нормальный? ДА: Функция скользящего переключателя (спинки сиденья) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СПИНКА СИДЕНЬЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S27673983472009072900000)

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включить выключатель зажигания. Выбрать " RECLOK Sw-Fr ", " RECLN Sw-Rr " в режиме " Контроль данных " Включить выключатель RECLOK Sw-Rr. Проверить состояние выключателя ОТКЛ. (ОТКЛ.) Включить выключатель ОТКЛ. Sw-Rr (вперед) Включить. (ref-336748-S00275998612009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте работу откидного сиденья с откидным выключателем. Индикация нормальная? ДА: Функция откидного выключателя в порядке. НЕТ: См. " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S36777622882009072900000)

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включить выключатель зажигания. Выбрать " LIFT Fr Sw-UP ", " LIFT Fr Sw-Dn " Диагностика " в режиме " Контроль данных ": Сработал выключатель подъема (передний) при следующих условиях. (ref-336748-S17832535412009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте работу подъема сиденья (переднее) с помощью подъемного переключателя (переднее). Индикация нормальная? ДА: Функция подъемного переключателя (переднее) исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S16243386492009072900000)

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включить выключатель зажигания. Выбрать " LIFT Rr Sw-UP ", " LIFT Rr Sw-Dn " в режиме " Монитор данных " включить Sw. Проверить сигнал переключателя подъема (задний) при следующих условиях. (ref-336748-S07593371352009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте работу подъема сиденья (сзади) с помощью подъемного переключателя (сзади). Индикация в норме? ДА: Функция подъемного переключателя (сзади) исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S12298608592009072900000)

Проверить FUNCTION Включение выключателя зажигания. Выберите " FORWARD Sw " в режиме " Data контроль " с помощью программы CONSULT-III. Проверьте сигнал переднего выключателя при следующих условиях. проверка ITEM CONDITION CHART проверка item Состояние Состояние FORWARD Sw Спинка сиденья со стороны водителя В СЛОЖЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ВНИЗ Индикация нормальная? ДА: Функция переднего выключателя в порядке. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-336748-S07725876502009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что функция включения питания не активируется, когда спинка сиденья сложена. Результат проверки нормальный? ДА: Функция переключателя вперед в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " пассажир сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-336748-S11114143762009072900000)

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ) Включите выключатель зажигания. Выберите " ремень безопасности Sw " (ПО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ) в режиме " Data контроль " (Контроль данных) с помощью программы CONSULT-III. Проверьте сигнал переднего переключателя при следующих условиях. (ref-336748-S17715259712009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверьте, что функция силового входа не активируется при пристегнутом ремне безопасности. Результат проверки нормальный? ДА: Выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны пассажира) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S24906731612009072900000)

Проверить FUNCTION Включить выключатель зажигания. Выбрать " Fwd LIMIT Sw " в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT-III. Проверить сигнал скользящего концевого выключателя при следующих условиях. проверка ITEM CONDITION CHART проверка item Статус Fwd LIMIT Sw Сиденье Sliding передний edge ON Иное, чем выше выключено. Индикация нормальная? ДА: Функция скользящего концевого выключателя в НОРМЕ. ОБРАТИТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ. (ref-336748-S42288166802009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, нормально ли активируется функция входа в сеть при нажатии переключателя входа в сеть. Результат проверки нормальный? ДА: Функция скользящего концевого выключателя в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " пассажир сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-336748-S19813402322009072900000)

Проверить FUNCTION Включить выключатель зажигания. Выбрать " WALK-IN Sw " в режиме " Data контроль " с помощью CONSULT-III. Проверить сигнал выключателя " walk-in " при следующих условиях. проверка ITEM CONDITION CHART проверка item Состояние " WALK-IN Sw " Выключатель " Питание walk-in " Нажат и выключен Индикация нормальная? ДА: Функция " walk-in-in " ИСПРАВНА ". (ref-336748-S23344544022009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, нормально ли активируется функция входа с питанием при нажатии переключателя входа с питанием. Индикация нормальная? ДА: Функция переключателя входа с питанием в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " пассажир сторона: Диагностика PROCEDURE " ". (ref-336748-S38797133392009072900000)

Как проверить функции компонента

Проверить FUNCTION Проверьте, работает ли функция силового входа со стороны пассажира. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция дверного переключателя в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S25957322352009072900000)

Схема №167

Рис. 167: Процедура диагностики. Infiniti G37 IV рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Проверьте выключатель двери со стороны пассажира. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-336748-S23607151112009072900000)
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРЕЙ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Входной сигнал Выключите выключатель зажигания. Осциллографом проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления пассажирским сиденьем и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ (+) (-) Сигнал состояния (контрольное значение) Блок управления пассажирским сиденьем Разъем B552 8 Масса Выключатель дверей со стороны пассажира Нажат Выпущено 0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: Цепь переключателя дверей со стороны пассажира В НОРМЕ. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Отсоединить разъем жгута BCM, разъем блока управления пассажирским сиденьем и разъем переключателя двери со стороны пассажира. Проверить целостность между разъемом жгута переключателя двери со стороны пассажира и разъемом блока управления пассажирским сиденьем да Проверить целостность между разъемом жгута двери со стороны пассажира или разъемом жгута панели управления пассажирским сиденьем Заменить 4 CONTINUITY Переключатель двери со стороны пассажира Блок управления пассажирским сиденьем Разъем xtag2 отсутствует? B216 B552 B216
ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверка прерывистого инцидента. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". ОКОНЧАНИЕ ИНСПЕКЦИИ (ref-336707-S32141518362009072900000)

Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Включите выключатель зажигания. Выберите " SLIDE PULSE " (ИМПУЛЬС СКОЛЬЖЕНИЯ) в режиме " Data контроль " (Контроль данных) с помощью программы CONSULT-III. Проверьте сигнал датчика скольжения при следующих условиях. (ref-336748-S30052159222009072900000)

Схема №168

Рис. 168: СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ: Процедура диагностики. Infiniti G37 IV рестайлинг

Проверить SLIDING датчик сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. проверить сигнал between sliding датчик жгут разъём и масса с oscilloscope. сигнал REFERENCE CHART (+) (-) Condition сигнал (Reference Value) Sliding датчик разъём Клемма xtagxtx0 24 масса Сиденье Sliding Operate Othother Thof Thof Thof than of over above over over over Oover over over over over over over 0 0 v 0 v 0 v 0 V or over 0 V or 5 V or 5 V is The is the inspurpurper on result? yp? yp? yp? yp? yp? yp: yp: yp? yp: Yp es: yp: Yp B526
Проверить SLIDING датчик цепь Disconnect водитель Сиденье управление unit и sliding датчик разъём. проверить continuity between водитель Сиденье управление unit жгут разъём и sliding датчик жгут. CONTINUITY CHART водитель Сиденье управление unit Continuity Continuity разъём Terminity not existed is the проверить управление result normal? заменить? заменить. B503 B526 B503 (ref-336748-S32146944452009072900000)
Проверить SLIDING датчик Питание SUPPLY проверить напряжение between sliding датчик жгут разъём и масса. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (V) (приблизительно) Sliding датчик разъём клемма B526 16 масса аккумулятор напряжение Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
Проверить SLIDING датчик Питание SUPPLY цепь Disconnect водитель Сиденье управление unit и sliding датчик разъём. проверить continuity between водитель Сиденье управление unit масса. CONTINUITY CHART CONDITANCE управление UNIT масса CONTINUINITY разъём XTERMININAGE IT NOT IS? Заменить результат осмотра: нет нормально? B503 B526 B503 (ref-336748-S32146944452009072900000)
Проверить SLIDING Масса датчика цепь Disconnect водитель Сиденье управление unit и sliding датчик разъём. проверить continuity between водитель Сиденье управление unit жгут разъём и sliding датчик жгут разъём. CONTINUITY CHART sheet управление unit масса Continuity Continuity разъём Xterminue no Exis Результат осмотра заменить нормально 6 или нет Ремонт: нет? B503 B526 B503
Проверить SLIDING Масса датчика Подключить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить целостность между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя и землей. CONTINUITY CHART Блок управления сиденьем водителя. Клемма B503 31 Существует Ли ли результат проверки в норме? ДА: Заменить датчик скольжения. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". НЕТ: Заменить блок управления сиденьем водителя. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-336748-S18613434342009072900000)(ref-336748-S32146944452009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, нормально ли активируется функция входа с питанием при нажатии переключателя входа с питанием. Индикация нормальная? ДА: Функция датчика скольжения в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S18597145902009072900000)

Проверить FUNCTION Включите выключатель зажигания. Выберите " Сиденье SLIDE " в режиме " активно проверка " с помощью CONSULT-III. Проверьте работу двигателя скольжения. CONTINUITY CHART проверка item описание Сиденье SLIDE OFF Сиденье SLIDING Stop Fr Forward Rr Back Работает ли нормально работа соответствующих деталей? ДА: Функция двигателя скольжения работает нормально. НЕТ: См. " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-336748-S28090518962009072900000)

Проверить SLIDING MOTOR цепь проверить sliding operation с Питание Сиденье выключатель. Is the проверка result normal? YES: Sliding motor function is OK. NO: Refer to " " пассажир сторона: DIAGNOSTICS PROCEDURE " ". (ref-336748-S19385080552009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ОТКЛОНЕНИЕМ НАЗАД Проверьте работу двигателя с отклонением назад с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Результат проверки нормальный? ДА: Функция двигателя с отклонением назад в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S08195618272009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ОТКЛОНЯЮЩЕГОСЯ ДВИГАТЕЛЯ Проверьте работу отклоняющегося двигателя с выключателем сиденья с электроприводом. Результат проверки нормальный? ДА: Функция отклоняющегося двигателя в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S29715531972009072900000)

Проверить LIFTING MOTOR (передний) FUNCTION Проверьте операцию подъема с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подъемного двигателя (передний) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S19457639322009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ПЕРЕДНЕГО) Проверьте операцию подъема с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подъемного двигателя (переднего) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S18414617322009072900000)

Проверить LIFTING MOTOR (задний) FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ЗАДНЕГО)) Проверьте операцию подъема с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подъемного двигателя (заднего) исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S19191433382009072900000)

Проверить LIFTING MOTOR (задний) FUNCTION (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПОДЪЕМНОГО ДВИГАТЕЛЯ (ЗАДНЕГО) Проверьте операцию подъема с помощью переключателя сиденья с электроприводом. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подъемного двигателя (заднего) в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S36762351552009072900000)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция переключателя обогреваемого сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S28165052512009072900000)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция переключателя обогреваемого сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S33300254972009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что сиденье с подогревом прогревается до заданной температуры при работе переключателя сиденья с подогревом в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция реле сиденья с подогревом исправна. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336748-S34623320532009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат проверки в норме? ДА: Функция датчика тепла в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336748-S19728222562009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что сиденье с подогревом прогревается до заданной температуры при работе переключателя сиденья с подогревом в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция датчика тепла в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S29781943372009072900000)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя подушки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S20118296522009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя подушки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S02275256382009072900000)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при переключении обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогревателя спинки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S28261087292009072900000)

ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогревателя спинки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S21206121342009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, горит ли соответствующая индикаторная лампа при включении обогрева сиденья. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция индикатора обогрева сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S05636380122009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что соответствующая индикаторная лампа горит, когда выключатель обогрева сиденья включен. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция индикатора обогрева сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S06440299942009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, что кресло с климат-контролем активируется при работе переключателя управления креслом с климат-контролем. Результат проверки нормальный? ДА: Переключатель сиденья с климат-контролем исправен. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S14590271572009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверяет, изменяется ли температура термоэлектрического устройства спинки сиденья в соответствии с работой переключателя HEAT или COOL переключателя управления сиденьем с климат-контролем. Результат проверки нормальный? ДА: Функция термоэлектрического устройства сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S22526439532009072900000)

ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ Проверяет, изменяется ли температура термоэлектрического устройства спинки сиденья в соответствии с работой переключателя HEAT или COOL переключателя управления сиденьем с климат-контролем. Результат проверки нормальный? ДА: Функция термоэлектрического устройства сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S22526439532009072900000)

ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ При повороте переключателя сиденья с климат-контролем в положение HEAT (ОБОГРЕВ) и COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ) проверьте, что вентилятор спинки сиденья с климат-контролем работает в каждом конкретном режиме. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель вентилятора спинки сиденья с климат-контролем в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-336748-S03750958572009072900000)

ФУНКЦИЯ ПРОВЕРКИ При повороте переключателя сиденья с климат-контролем в положение режима HEAT и COOL проверьте, что вентилятор подушки сиденья с климат-контролем работает в каждом конкретном режиме. Результат проверки нормальный? ДА: Двигатель вентилятора подушки сиденья с климат-контролем в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336748-S03750958572009072900000)

Проверить FUNCTION Проверьте, горит ли соответствующая индикаторная лампа, когда переключатель сиденья с климат-контролем установлен в режим HEAT или COOL. Результат проверки нормальный? ДА: Функция индикатора переключателя сиденья с климат-контролем исправна. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-336748-S32647865732009072900000)

Физические значения

Масса Выход на массу (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) (Выкл. (Выкл.) (Выкл.) (Выкл.) (Выкл. (Выкл.) (Выкл.) - (Выкл. (Выкл.) - H л.) - (Выкл. (Выкл.) Выкл.) - - - - - - (Вык- - (Выкл.) Выкл.) Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл.) -

Схема №169

Рис. 169: электросхема - СИСТЕМА СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (БЕЗ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЗИЦИОНЕРА ПРИВОДА). Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №170

Схема №171

Схема №172

Схема №173

Схема №174

Отказоустойчивый режим может быть активирован, если наблюдаются следующие симптомы.

Работа в отказоустойчивом режиме	Элемент неисправности	Связанный расшифровка кода ошибки	Диагностика
Нормально работают только ручные функции.	Обмен данными по CAN (1)	U1000	С ADP: " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S16807700952009072900000)
	Обмен данными по CAN (1)	U1000	Без ADP: " " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336748-S42341447662009072900000)
	Датчик наклона	B2118	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S30485075802009072900000)
	Телескопический датчик	B2119	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S15581992022009072900000)
	Фиксирующий переключатель	B2126	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S24661036362009072900000)
	Выключатель стояночного тормоза	B2127	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S09794688962009072900000)
Нормально работают только ручные функции, кроме дверного зеркала.	Связь UART	B2128	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336715-S20581783422009072900000)
Нормально работают только ручные функции, кроме скольжения сидений.	Выход скольжения сиденья (1)	B2112	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336748-S30354572322009072900000)
Нормально работают только ручные функции, кроме откидывания сидений.	Выход откидывания сиденья (1)	B2113	" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336748-S02006764292009072900000)
(1) Сиденье водителя без дисплея автоматической системы позиционирования водителя.

(1)	Сиденье водителя без дисплея системы автоматического позиционера водителя.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ

Входное напряжение Земля (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл. (Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл. (Выкл.) Выкл.) Выкл. (Выкл. (Выкл.) Выкл.

Схема №175

Рис. 175: электросхема - СИСТЕМА СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Рис. 181: РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫВОДОВ. Infiniti G37 IV рестайлинг

Номер терминала (Цвет провода)		Описание		Состояние		Напряжение (В) (приблизительно)
(+)	(-)	Наименование сигнала	Вход/выход	Состояние		Напряжение (В) (приблизительно)
59 (B)	Масса	Масса		Выключатель зажигания ВКЛ.		0
60 (Y)	Масса	Электропитание IGN	Вход	Выключатель зажигания	OFF или ACC	0
60 (Y)	Масса	Электропитание IGN	Вход	Выключатель зажигания	ON	Напряжение батареи
66 (B) (2) (B / Y) (3)	Масса	Сигнал срабатывания обогрева сиденья	Вход	Сиденье с подогревом	Действовать	Напряжение батареи
66 (B) (2) (B / Y) (3)	Масса	Сигнал срабатывания обогрева сиденья	Вход	Сиденье с подогревом	Кроме указанных выше	0
67 (Вт)	Масса	Сигнал переключателя обогрева сиденья	Вход	Выключатель обогреваемого сиденья	OFF	0
					1 (мин. температура)	12.24
					2	12.33
					3	12.49
					4	12.63
					5	12.76
					6 (Макс. температура)	12.90
68 (R / W)	Масса	Электропитание обогревателя подушки сиденья	Выход	Сиденье с подогревом	Действовать	0 - Напряжение батареи (1)
68 (R / W)	Масса	Электропитание обогревателя подушки сиденья	Выход	Сиденье с подогревом	Кроме указанных выше	0
69 (R)	Масса	Сигнал теплового датчика	Вход	Выключатель обогреваемого сиденья	OFF	0
					1 (мин. температура)	10,87-11,02 (1)
					2	10,93-11,07 (1)
					3	11.04-11.17 (1)
					4	11.13-11.26 (1)
					5	11.22-11.34 (1)
					6 (Макс. температура)	11,31-11,43 (1)
(1) Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры нагревателя. (2) С боковой опорой. (3) Без боковой опоры.

(1)	Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры блока нагревателя.

(2)	С боковой опорой.

(3)	Без боковой поддержки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №182

Рис. 182: электросхема - СИСТЕМА ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ (С M / T). Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Рис. 188: электросхема - СИСТЕМА ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ (С A / T). Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Рис. 192: РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ. Infiniti G37 IV рестайлинг

Номер терминала		Цвет проволоки	Описание		Состояние		Значение (приблизительно)
+		Цвет проволоки	Наименование сигнала	Вход/выход	Состояние		Значение (приблизительно)
85	Масса	G	Термоэлектрический прибор спинки сиденья COOL сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	0 - Напряжение батареи (1)
85	Масса	G	Термоэлектрический прибор спинки сиденья COOL сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
86	Масса	Ж/З	Сигнал ОХЛАЖДЕНИЕ термоэлектрического устройства подушки сиденья	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	0 - Напряжение батареи (1)
86	Масса	Ж/З		Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
87	Масса	G/B	Подушка сиденья термоэлектрического устройства HEAT сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	0 - Напряжение батареи (1)
87	Масса	G/B	Подушка сиденья термоэлектрического устройства HEAT сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
88	Масса	G/R	Термоэлектрическое устройство спинки сиденья HEAT сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	0 - Напряжение батареи (1)
88	Масса	G/R	Термоэлектрическое устройство спинки сиденья HEAT сигнал	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
89	Масса	R	Питание выключателя зажигания	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
90	Масса	L	Масса				0
91	Масса	Y	Сигнал переключателя HEAT (ОБОГРЕВ)	Вход	Переключатель сиденья с климат-контролем	ВЫСОКАЯ ТЕПЛОТА	2.6 - 4.2
						СРЕДНИЙ НАГРЕВ	1.6 - 2.5
						Lo HEAT (ОБОГРЕВ НИЗК.)	0.8 - 1.5
						OFF	0
92	Масса	W	Сигнал переключателя COOL (ХОЛ)	Вход	Переключатель сиденья с климат-контролем	ВЫСОКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ	2.6 - 4.2
						СРЕДНЕ-ХОЛОДНЫЙ	1.6 - 2.5
						Lo COOL (Низкая температура охлаждения)	0.8 - 1.5
						OFF	0
93	Масса	В/Б	Питание выключателя зажигания	Вход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
94	Масса	W/R	Питание переключателя сиденья с климат-контролем	Выход	Выключатель зажигания ВКЛ.		Напряжение батареи
95	Масса	Р/Л	Сигнал индикатора выключателя HEAT (ОБОГРЕВ)	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT	Напряжение батареи
95	Масса	Р/Л	Сигнал индикатора выключателя HEAT (ОБОГРЕВ)	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
96	Масса	L / W	Сигнал управления скоростью двигателя вентилятора спинки сиденья	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT	7.5 - 8
						ВЫСОКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ	12
						СРЕДНЕ-ХОЛОДНЫЙ	8
						Lo COOL (Низкая температура охлаждения)	6.5
97	Масса	R	Сигнал управления скоростью двигателя вентилятора подушки сиденья	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT	7.5 - 8
						ВЫСОКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ	12
						СРЕДНЕ-ХОЛОДНЫЙ	8
						Lo COOL (Низкая температура охлаждения)	6.5
98	Масса	Р/З	Масса двигателя воздуходувки				0
99	Масса	L	Статический источник питания двигателя противодувки	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	Напряжение батареи
99	Масса	L	Статический источник питания двигателя противодувки	Выход	Кроме вышеперечисленных		0
100	Масса	GR	Сигнал индикатора выключателя COOL (ОХЛ)	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	COOL	Напряжение батареи
100	Масса	GR	Сигнал индикатора выключателя COOL (ОХЛ)	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	OFF	0
101	Масса	Gr / R	Блок питания двигателя воздуходувки подушки сиденья	Выход	Переключатель сиденья с климат-контролем	HEAT (НАГРЕВ) или COOL (ОХЛАЖДЕНИЕ)	Напряжение батареи
101	Масса	Gr / R	Блок питания двигателя воздуходувки подушки сиденья	Выход	Кроме вышеперечисленных		0
102	Масса	V	Масса датчика термоэлектрического устройства подушки сиденья		Выключатель зажигания ВКЛ.		0
103	Масса	BR	Сигнал датчика термоэлектрического устройства подушки сиденья	Вход	Сиденье с климат-контролем		1 - 5
104	Масса	В / В	Масса датчика термоэлектрического устройства спинки сиденья		Выключатель зажигания ВКЛ.		0
105	Масса	LG	Сигнал датчика термоэлектрического устройства спинки сиденья	Вход	Сиденье с климат-контролем		1 - 5
(1) Он меняется между напряжением батареи или 0V

(1)	Он переключается между напряжением батареи или 0V

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

ПримечаниеИзмерьте значение при условии, что напряжение батареи составляет 14 В. Подождите 1 минуту или более после активации термоэлектрического устройства, а затем запустите измерение.

Схема №193

Рис. 193: электросхема - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ С КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Блок управления сиденьем с климат-контролем оснащен отказоустойчивой функцией.
При возникновении неисправности в системах, показанных ниже, блок управления сиденьем с климат-контролем прекращает выдачу сигнала.

Сбой	Неисправное состояние
Разница температур между термоэлектрическим устройством спинки сиденья и термоэлектрическим устройством подушки сиденья составляет более 30 ° C	Когда он обнаруживает в течение 4 секунд, что разница температур между термоэлектрическим устройством спинки сиденья и выходным термоэлектрическим устройством подушки сиденья больше 30 °, он останавливает выход на термоэлектрическое устройство, активирует двигатель вентилятора сиденья с климат-контролем в максимальном положении и отправляет внешний воздушный поток в течение 30 секунд. Если разница температур все еще больше 30 ° C после 30 секунд прохождения, он останавливает весь выход и входит в состояние ВЫКЛ системы, когда разница температур между термоэлектрическим устройством спинки сиденья и термоэлектрическим устройством подушки сиденья становится меньше 20 ° C.
Температура термоэлектрического устройства более 110 ° C в режиме HEAT (любое термоэлектрическое устройство в спинке сиденья или подушке сиденья)	Когда он обнаруживает в течение 4 секунд, что температура термоэлектрического устройства превышает 110 ° C, он останавливает выход к термоэлектрическому устройству, активирует двигатель вентилятора сиденья с климат-контролем в максимальном положении и отправляет внешний воздушный поток в течение 30 секунд. Если температура не становится меньше 105 ° C после 30 секунд прохождения, он останавливает весь выход и входит в состояние ВЫКЛЮЧЕНО системы Когда температура термоэлектрического устройства становится меньше 105 ° C, система автоматически восстанавливается, если она обнаруживает, что температура термоэлектрического устройства отключается, и система автоматического восстановления больше 110 ° C
Температура термоэлектрического устройства более 45 ° C в режиме COOL (любое термоэлектрическое устройство в спинке сиденья или подушке сиденья)	Когда он обнаруживает в течение 4 секунд, что температура термоэлектрического устройства выше 45 ° C и ниже 70 ° C, он начинает мониторинг температуры термоэлектрического устройства с 3-секундными интервалами. Во время мониторинга, если он обнаруживает, что температура непрерывно повышается на 2 ° C или более 4 раза или достигает 70 ° C или более, он останавливает весь выход и переходит в состояние OFF системы. Если он обнаруживает другие результаты мониторинга, он продолжает активацию в режиме COOL.
Разомкнутая цепь датчика термоэлектрического устройства (либо сзади, либо на подушке TED)	Когда он обнаруживает в течение 4 секунд, что датчик термоэлектрического устройства является разомкнутой цепью, он останавливает весь выход и переходит в состояние OFF системы
Система двигателя вентилятора сиденья с климат-контролем разомкнутая цепь (либо в спинке, либо в нагнетателе подушки)	Когда он обнаруживает в течение 2 секунд, что двигатель вентилятора сиденья с климат-контролем является разомкнутой цепью, в то время как сиденье с климат-контролем активируется, и состояние батареи было стабильным в течение тех же 2 секунд. Он останавливает выход на термоэлектрическое устройство. Когда он обнаруживает в течение 10 секунд, что двигатель вентилятора сиденья с климат-контролем является разомкнутой цепью, в то время как сиденье с климат-контролем, и состояние батареи было стабильным в течение тех же 10 секунд. Он останавливает весь выход и входит в систему с выключенным состоянием. ПРИМЕЧАНИЕ: После обнаружения двигателя вентилятора сиденья с климат-контроля автоматически обнаруживается для системы с открытым контуром в течение 2 секунд.
Выход входного сигнала переключателя за пределы указанного диапазона (либо подвод тепла, либо подвод холода)	Когда он обнаруживает в течение 4 секунд, что входное напряжение поворотного переключателя составляет менее 30% от напряжения аккумуляторной батареи транспортного средства, он останавливает весь выход и входит в состояние выключения системы. Когда входное напряжение переключателя возвращается к значению в пределах указанного диапазона, система автоматически восстанавливается
Выход входа переключателя HEAT или COOL за пределы указанного диапазона	Во время режима ожидания, отопления или охлаждения, если входное напряжение поворотного переключателя составляет 6% или менее от напряжения аккумулятора транспортного средства, он останавливает весь выход и переходит в состояние OFF. Когда входное напряжение переключателя возвращается к значению в пределах указанного диапазона, система автоматически восстанавливается
Напряжение системы вне диапазона	Если системное напряжение в блоке управления сиденьем с климат-контролем выходит за пределы рабочего диапазона 8,5-16,5 В, он отключает весь выходной сигнал через 500 мс. Когда системное напряжение возвращается к нормальному рабочему диапазону (10,5-15,5 В с гистерезисом 500 мс), система восстанавливается автоматически.

NOTE
Когда операция переключения выполняется до перехода в состояние OFF (выключено) системы, отказоустойчивый режим сбрасывается.

NOTE
После обнаружения обрыва цепи двигателя вентилятора климатического сиденья в течение 2 секунд, система автоматически восстанавливается, если в течение 1 секунды или более обнаруживается включение двигателя вентилятора климатического сиденья.

NOTE

После обнаружения обрыва цепи двигателя вентилятора климатического сиденья в течение 2 секунд, система автоматически восстанавливается, если в течение 1 секунды или более обнаруживается включение двигателя вентилятора климатического сиденья.

КАРТА СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

*: Системное напряжение - это напряжение между источником питания блока управления сиденьем с климат-контролем и землей.

ПримечаниеКогда состояние зажигания изменяется на ВЫКЛ во время отказоустойчивого режима, блок управления должен войти в состояние ВЫКЛ. Если зажигание включено, система должна вернуться в режим ожидания. Если система снова входит в отказоустойчивый режим после выполнения цикла зажигания, запустите диагностику.

Интервью с заказчиком

Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-336748-S13969662272009072900000)

Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устраните причину

Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
Если причина в недостаточном зазоре между компонентами

По возможности разделите компоненты, переставив или ослабив и повторно затянув их.
Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел запчастей Nissan.

Внимание	Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены.

ПримечаниеВсегда проверять с помощью ленты 1,50 мм. Идеально подходит для монтажа на ленту 0,50 мм. Для монтажа на ленту 0,50 мм. Используется только изолятор Uhx толщиной 0,50 мм. Для монтажа на ленту 0,50 мм. Используется только изолятор Uhx толщиной 0,30 мм. (Xtx). Для монтажа на ленту 0,50 мм. Используется изолятор UHTANE толщиной 0,50 мм. (Xtx). Изоляторы: 100 x 135 мм (3,94 x 5.38 мм). J-43980 9E005 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00

Подтвердите ремонт

Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-336748-S13969662272009072900000)

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

Крышка кластера А и приборная панель
Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
Приборная панель для украшения передней стойки
Приборная панель к козырьку
Монтажные штыри приборной панели
Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

Крышка узла переключения на финишер
Блок управления кондиционер и крышка кластера C
Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на следующее

Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
Отвод жгутов проводов
Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы дублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, помещенными в багажник клиентом. Кроме того, обратите внимание на следующее

Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
Боек крышки багажника вышел из регулировки
Торсионы крышки багажника стучат вместе
Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше / фары

Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих

Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

При изоляции шума сиденья важно отметить положение сидений и нагрузку, помещенную на сиденье, когда возникает шум. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

Стержни подголовника и держатель
Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

UNDERHOOD (недогрев)

Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемого шума под капотом включают

Любой компонент, установленный на стенке двигателя
Элементы, проходящие через стенку двигателя
Настенные опоры и разъемы двигателя
Ослабли монтажные штыри радиатора
Бамперы капота вышли из регулировки
Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №201

Рис. 201: Диагностическая таблица. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №202

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " " SRS подушки безопасности - G37 (кабриолет) " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ - G37 (кабриолет) " ". (ref-336710)(ref-336760)

Предупреждение

Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS система впрыска вторичного воздуха BAG ". (ref-336710)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

Предупреждение

При работе рядом с блоком датчика диагностики воздушного мешка или другими датчиками системы воздушного мешка при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию воздушного мешка (воздушных мешков), что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте батарею и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании для моделей со всплывающей рулонной линейкой

Предупреждение

Риск травмы или смерти пассажира может увеличиться, если всплывающий рулонный стержень не разворачивается во время столкновения при опрокидывании. Чтобы уменьшить вероятность инцидента, когда всплывающий рулонный стержень не работает, все предупреждения о техническом обслуживании должны быть выполнены дилером NISSAN или INFINITI. Перед снятием и установкой компонентов и жгута всплывающего рулонного стержня всегда выключайте выключатель зажигания, отсоедините отрицательный вывод аккумулятора и подождите в течение 3 минут или более. (Целью этой операции всегда является снятие электричества, накопленного во вспомогательной цепи питания). (ref-336710)(ref-336711)

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Уведомление об обслуживании

При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.

Меры предосторожности при выполнении работ

При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
Снятые детали защитить цеховой тряпкой и сохранить.
Замените деформированный или поврежденный зажим.
Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
После завершения повторной установки обязательно проверьте, что каждая деталь работает нормально.
Выполните следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимый мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть загрязненный участок. Затем протрите мягкой и сухой тканью. Масляный мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите загрязненный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протрите мягкой и сухой тканью.
Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и бензин.
Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

SPECIAL обслуживание TOOL REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализует шум (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума

Схема №203

Рис. 203: Специальный сервисный инструмент. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №204

Инструмент коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOL REFERENCE Название инструмента описание двигатель ear Locates the noise Remover tool Удаление зажимов, собачек и металлических зажимов Hook и pick tool Удаление защелкивающихся штифтов

Схема №205

Рис. 205: Инструмент коммерческого обслуживания. Infiniti G37 IV рестайлинг

Схема №206