Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Сидение -- седан: Обзор Infiniti G37 IV рестайлинг

Сиденья 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Описание системы

BCM может работать независимо от положения выключателя зажигания, потому что питание от аккумулятора постоянно подается на выключатель питания кресла.

Раздвижная работа

Во время работы переключателя скольжения, расположенного в силовом переключателе сиденья, двигатель скольжения работает и делает возможной регулировку положения сиденья спереди и сзади.

Откидывание назад

При приведении в действие отклоняющего переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, отклоняющий электродвигатель срабатывает и делает возможной регулировку положения спинки сиденья вперед и назад.

Грузоподъемные операции

Во время работы подъемного переключателя, расположенного в силовом переключателе сиденья, подъемный двигатель работает и делает возможным регулировку положения подушки сиденья вверх и вниз.

Схема №303

Описание компонента

ПунктФункция
BCMПостоянно подает питание, получаемое от аккумулятора, на выключатель питания сидений.
Выключатель кресла с электроприводомВстроенный переключатель откидывания назад, скользящий переключатель и подъемный переключатель, управляет мощностью, подаваемой на каждый двигатель.
Двигатель откидывания назадС помощью питания, подаваемого на выключатель питания сиденья, управляет движением спинки сиденья вперед и назад.
Двигатель скольженияС помощью питания, подаваемого на выключатель питания кресла, управляет передним и задним скольжением кресла.
Подъемный двигатель (передний / задний)С помощью энергии, подаваемой на выключатель питания сиденья, управляет движением подушки сиденья вверх и вниз.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Питание от аккумулятора подается постоянно на блок управления автоматическим позиционером водителя, наклон и телескопическая система могут работать независимо от положения выключателя зажигания.

Операция наклона

  1. Во время работы переключателя наклона и телескопического переключателя двигатель наклона работает и позволяет регулировать положение рулевого колеса вверх или вниз.
  2. Во время работы двигателя наклона датчик наклона определяет положение рулевого колеса и автоматически отключает мощность при достижении предела работы.

Телескопическое управление

  1. Управляя наклоном и телескопическим переключателем, телескопический мотор работает и позволяет регулировать положение рулевого колеса вперед и назад.
  2. Во время работы телескопического мотора телескопический датчик определяет положение рулевого колеса и автоматически отключает мощность при достижении предела работы.
Схема №304
ПунктФункция
Блок автоматического управления позиционером приводаОбнаруживает сигнал ввода информации о крене и телескопическом выключателе и о крене и телескопическом датчике, осуществляет управление креном и телескопическим двигателем.
Наклон и телескопический переключательПереключатель наклона и телескопический переключатель, как единое целое, передают сигнал о срабатывании переключателя на блок управления позиционером автоматического привода.
Наклон и телескопический двигательРаботает на мощности, получаемой от блока автоматического управления приводом.
Датчик наклона и телескопический датчикОпределяет положение рулевого управления, подает сигнал в блок управления автоматическим позиционером привода.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

  1. Во время работы переключателя боковой опоры насос, расположенный внутри блока боковой опоры, работает и регулирует давление воздуха в подушке сиденья и боковой опоре спинки сиденья.
  2. Можно смягчить боковую опору, допуская выход некоторого количества воздуха, путем спуска соленоида, расположенного внутри боковой опоры.
  3. Можно по-разному регулировать подушку сиденья и спинку сиденья при накачивании или откачивании соленоида, расположенного в боковом опорном узле.
Схема №305
ПунктФункция
Переключатель боковой опорыБлагодаря встроенной подушке сбоку и стороне спинки сиденья контролирует мощность, подаваемую на насос и на каждый соленоид.
Боковой опорный узелВстроенный насос, реле насоса и соленоид, срабатывает при нажатии на выключатель ВКЛ / ВЫКЛ на боковой опоре.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Схема №306
  1. Подогрев сиденья включается переключателем обогрева сиденья при включенном выключателе зажигания и имеет функцию подогрева подушки сиденья и спинки сиденья.
  2. Сиденье с подогревом оснащено 6-ступенчатой функцией регулировки температуры, которая регулирует температуру, управляя переключателем сиденья с подогревом в оптимальное положение.
  3. Обогреваемое сиденье оснащено термостатом в блоке нагревателя для предотвращения перегрева блока нагревателя.

Описание работы

  1. При приведении в действие переключателя обогреваемого сиденья в любое положение между 1 и 6 при включенном выключателе зажигания загорается индикатор, блок управления обогреваемым сиденьем подает электропитание на блок обогревателя, и прогревает подушку сиденья и спинку сиденья.
  2. Тепловой датчик, встроенный в нагреватель подушки сиденья, определяет температуру нагревателя подушки сиденья и выдает ее в блок управления обогреваемым сиденьем.
  3. Блок управления обогреваемым сиденьем контролирует положение переключателя обогреваемого сидения и температуру датчика отопителя и прерывает подачу питания на блок отопителя, когда температура датчика тепла достигает заданной температуры.
  4. Блок управления обогреваемым сиденьем регулирует температуру до заданной температуры путем подачи или прерывания подачи питания на блок нагревателя.
Схема №307
ПунктФункция
Выключатель обогреваемого сиденьяРегулирует температуру обогреваемого сиденья и отключает обогреваемое сиденье.
Обогреватель подушки сиденьяОбогревает подушку сиденья Содержит датчик обогревателя, который выдает температуру подушки сиденья в блок управления обогреваемым сиденьем
Обогреватель спинки сиденьяСогревает спинку сиденья
Блок управления обогреваемым кресломКонтролирует температуру нагретого сиденья и независимо размещается на каждой подушке сиденья (сиденье водителя и пассажирское сиденье)

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

  1. Поясничный суппорт может работать независимо от положения выключателя зажигания, поскольку на него постоянно подается питание от аккумулятора.
  2. Во время работы переключателя поясничной опоры работает двигатель поясничной опоры, который обеспечивает возможность работы опоры спинки сиденья вперед и назад.
Схема №308
ПунктФункция
Переключатель поясничной опорыУправление мощностью, подаваемой на двигатель поясничной опоры.
Поясничный опорный двигательС помощью энергии, подаваемой на переключатель поясничной опоры, управляет движением вперед и назад опорного устройства для спинки сиденья.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ

Сторона водителя: Описания

Регулирует температуру обогреваемого сиденья и деактивирует обогреваемое сиденье.

Сторона пассажира: Описания

Регулирует температуру обогреваемого сиденья и деактивирует обогреваемое сиденье.

Описание сидения -- седан: обзора

Питание на обогреваемое сиденье подается с помощью управления электропитанием зажигания.

Определяет температуру нагревателя подушки сиденья и выдает в блок управления обогреваемым сиденьем.

Определяет температуру нагревателя подушки сиденья и выдает в блок управления обогреваемым сиденьем.

Прогревает подушку сиденья.

Прогревает подушку сиденья.

Прогревает подушку сиденья.

Прогревает подушку сиденья.

Освещает индикатор, показывающий рабочее состояние обогреваемого сиденья.

Освещает индикатор, показывающий рабочее состояние обогреваемого сиденья.

Переключатель наклона и телескопический переключатель как единое целое, передают сигнал о срабатывании переключателя на блок управления позиционером автоматического привода.

Двигатель наклона и телескопический двигатель работает на мощности, получаемой от блока управления позиционером автоматического привода.

Датчик наклона и телескопический определяет положение рулевого колеса и передает сигналы в блок управления позиционером автоматического привода.