Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3.
- ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов в шаге 2. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с " Диагностикой компонентов " применимой системы. ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Неисправная часть отремонтирована или заменена? (Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2.) ДА или НЕТ ДА: Диагностика неисправности завершена. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
Сторона драйвера: Проверки функций компонента
- ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция переключателя обогреваемого сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S24906179322010022400000)
Сторона пассажира: Проверки функций компонента
- ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция переключателя обогреваемого сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S33078309232010022400000)
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Проверьте, что сиденье с подогревом прогревается до заданной температуры при работе переключателя сиденья с подогревом в оптимальном положении. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция реле сиденья с подогревом исправна. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356534-S35362956052010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат проверки в норме? ДА: Функция датчика тепла в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-356534-S22866558432010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте, что сиденье с подогревом прогревается до заданной температуры при работе переключателя сиденья с подогревом в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция датчика тепла в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S20622562022010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя подушки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S01893616162010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция подогревателя подушки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S26801494952010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что обогреваемое сиденье прогревается до заданной температуры при переключении обогреваемого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогревателя спинки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S30712797032010022400000)
- ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ Проверьте, что подогретое сиденье прогревается до заданной температуры при работе переключателя подогретого сиденья в оптимальное положение. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция обогревателя спинки сиденья в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S08152900232010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте, горит ли соответствующая индикаторная лампа при включении обогрева сиденья. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция индикатора обогрева сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S19972427872010022400000)
- Проверить FUNCTION Проверьте, что соответствующая индикаторная лампа горит, когда выключатель обогрева сиденья включен. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция индикатора обогрева сиденья исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S12955238972010022400000)
- Проверить TILT и TELESCOPIC выключатель FUNCTION Проверьте наклон и телескопическую работу с наклоном и телескопическим выключателем. Результаты осмотра в норме? ДА: Наклон и телескопический выключатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S36721059742010022400000)
- ПРОВЕРКА НАКЛОНА И ФУНКЦИИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ Проверьте наклон и телескопическую работу с наклоном и телескопическим выключателем. Результаты осмотра в норме? ДА: Наклон и телескопический двигатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S09040299202010022400000)
- Проверить TILT и TELESCOPIC датчик FUNCTION Проверьте наклон и телескопическую работу с наклоном и телескопическим выключателем. Результаты осмотра в норме? ДА: Наклон и телескопический датчик в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356534-S26571328732010022400000)
Физические значения
Переключатель входа на массу Переключатель входа на массу (4) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (3) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (5) (4) (5) (4) (5) (5) (5) (4) (4) (4) (4) (4) (4) (4) ((4) (4) ((4) (4) ((4) ((4) (((4) (( ) ( ) (( )) (((( )) (((( ))) ((( ))) (( ))))) ((((((((((( )))) ((( )) (((( )))) ((((((((
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (+) | (-) | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 48 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 | ||
| 67 (R) | Масса | Электропитание IGN | Вход | Выключатель зажигания | OFF или ACC | 0 |
| ON | Напряжение батареи | |||||
| 68 (L) (2) (L / W) (3) | Масса | Сигнал переключателя обогрева сиденья | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 12.24 | |||||
| 2 | 12.33 | |||||
| 3 | 12.49 | |||||
| 4 | 12.63 | |||||
| 5 | 12.76 | |||||
| 6 (Макс. температура) | 12.90 | |||||
| 69 (BR / W) (2) (R / W) (3) | Масса | Сигнал срабатывания обогрева сиденья | Вход | Сиденье с подогревом | Действовать | Напряжение батареи |
| Кроме указанных выше | 0 | |||||
| 70 (L / W) (2) (R / L) (3) | Масса | Электропитание блока подогревателей | Выход | Сиденье с подогревом | Работа 0 | Напряжение батареи (1) |
| Кроме указанных выше | 0 | |||||
| 71 (R / B) | Масса | Сигнал теплового датчика | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 10,87-11,02 (1) | |||||
| 2 | 10,93-11,07 (1) | |||||
| 3 | 11.04-11.17 (1) | |||||
| 4 | 11.13-11.26 (1) | |||||
| 5 | 11.22-11.34 (1) | |||||
| 6 (Макс. температура) | 11,31-11,43 (1) | |||||
| (1) Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры нагревателя. (2) С автоматическим позиционером привода (3) Без автоматического позиционера привода | ||||||
| (1) | Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры блока нагревателя. |
|---|
| (2) | С автоматическим позиционером привода |
|---|
| (3) | Без автоматического позиционера привода |
|---|
ОПИСАНИЕ КЛЕММ
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Напряжение (В) (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (+) | (-) | Наименование сигнала | Вход/выход | |||
| 2 (B) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0 | ||
| 14 (R) | Масса | Электропитание IGN | Вход | Выключатель зажигания | OFF или ACC | 0 |
| ON | Напряжение батареи | |||||
| 15 (L / W) | Масса | Сигнал переключателя обогрева сиденья | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 12.24 | |||||
| 2 | 12.33 | |||||
| 3 | 12.49 | |||||
| 4 | 12.63 | |||||
| 5 | 12.76 | |||||
| 6 (Макс. температура) | 12.90 | |||||
| 16 (R / W) | Масса | Сигнал срабатывания обогрева сиденья | Вход | Сиденье с подогревом | Действовать | Напряжение батареи |
| Кроме указанных выше | 0 | |||||
| 17 (R / L) | Масса | Электропитание блока подогревателей | Выход | Сиденье с подогревом | Действовать | 0 - Напряжение батареи (1) |
| Кроме указанных выше | 0 | |||||
| 18 (R / B) | Масса | Сигнал теплового датчика | Вход | Выключатель обогреваемого сиденья | OFF | 0 |
| 1 (мин. температура) | 10,87-11,02 (1) | |||||
| 2 | 10,93-11,07 (1) | |||||
| 3 | 11.04-11.17 (1) | |||||
| 4 | 11.13-11.26 (1) | |||||
| 5 | 11.22-11.34 (1) | |||||
| 6 (Макс. температура) | 11,31-11,43 (1) | |||||
| (1) Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры нагревателя. | ||||||
| (1) | Напряжение повторяется в пределах значения, указанного в следующем списке, в зависимости от температуры блока нагревателя. |
|---|
ОПИСАНИЕ КЛЕММ
Интервью с заказчиком
Опрашивайте клиента, если возможно, чтобы определить условия, которые существуют, когда возникает шум. Используйте диагностическую таблицу во время интервью, чтобы документировать факты и условия, когда возникает шум, и любые комментарии клиента; обратитесь к " " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ " ". Эта информация необходима для дублирования условий, которые существуют, когда возникает шум. (ref-356534-S10142307212010022400000)
- Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда возникает (или не возникает) шум.
- Если в автомобиле более одного шума, проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем проведения круиз-теста на автомобиле с клиентом.
- После идентификации типа шума изолируйте шум с точки зрения его характеристик. Характеристики шума предоставляются таким образом, что клиент, консультант по обслуживанию и техник говорят на одном языке при определении шума.
- Скрип - (Как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт/быстрое движение/вызванные дорожными условиями/твердые поверхности = более высокий шум тона/более мягкие поверхности = более низкий шум тона/край поверхности = стрекотание
- Скрип - (Как ходьба по старому деревянному полу) Характеристики скрипа включают в себя плотный контакт/медленное движение/скручивание с вращательным движением/шаг зависит от материалов/часто вызывается деятельностью.
- Погремушка - (как тряска детской погремушки) Характеристики погремушки включают в себя быстрый повторяющийся контакт/вибрацию или аналогичное движение/свободные части/отсутствующий зажим или застежку/неправильный зазор.
- Стук - (как стук в дверь) К характеристикам стука относится полое звучание/иногда повторяющееся/часто вызываемое действием водителя.
- Галочка - (как секундная стрелка часов) Характеристики галочки включают в себя мягкое соприкосновение легких материалов/сыпучих компонентов/могут быть вызваны действием водителя или дорожными условиями.
- Thump - (Тяжелый, приглушенный стук) Характеристики Thump включают в себя более мягкий стук / мертвый звук, часто вызываемый активностью.
- Buzz - (Как шмель) Характеристики Buzz включают высокочастотный дребезжащий / плотный контакт.
- Часто степень приемлемого уровня шума будет варьироваться в зависимости от человека. Шум, который техник может счесть приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
- Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.
Как проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию
После проверки проблемы или симптома клиента проверьте ASIST на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB), связанных с этой проблемой или симптомом.
Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.
Устраните причину
- Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
- Если причина в недостаточном зазоре между компонентами: Разделите компоненты путем изменения положения или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретановая лента. Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через авторизованный отдел деталей Nissan.
| Внимание | Никогда не используйте чрезмерную силу, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. |
|---|
ПримечаниеВсегда устраните с помощью ленты 1,25 мм для последних деталей. Идеальная пена Uhtx: 0,50 мм. Только в корпусе с изоляцией из нержавеющей стали толщиной 0,50 мм. Следующие материалы содержатся в корпусе Nissan Squeak и Rattle Kit (J-43980). Каждый элемент можно заказать отдельно по мере необходимости. URETHANE PADS [1,5 мм (0 059 дюйма)] Изоляторы разъемы, жгут и т.д. 76268-9E005: 100 x 135 мм (3,94 x 5xx-x2 x x) 71L01 71L02 9E000 50Y00 71L00 4B000 13E00
Подтвердите ремонт
Убедитесь, что причина шума устранена путем испытания транспортного средства на вождение. Эксплуатируйте транспортное средство в тех же условиях, в которых первоначально возникал шум. См. Примечания на " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". (ref-356534-S10142307212010022400000)
Приборная панель
Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между
- Крышка кластера А и приборная панель
- Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
- Приборная панель для украшения передней стойки
- Приборная панель к козырьку
- Монтажные штыри приборной панели
- Жгуты проводов за комбинированным счетчиком
- Воздуховод и соединение воздуховода. Эти инциденты обычно можно обнаружить, постукивая или перемещая компоненты, чтобы дублировать шум, или нажимая на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов можно устранить, применив войлочную тканевую ленту или силиконовый спрей (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут использоваться для изоляции жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или трещотки. Если область насыщена силиконом, повторная проверка ремонта становится невозможной.
Центральная консоль
Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают
- Крышка узла переключения на финишер
- Блок управления кондиционер и крышка кластера C
- Жгуты проводов за аудио блоком и блоком управления кондиционер
Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.
Двери
Обратите внимание на следующее
- Финишер и внутренняя панель издают хлесткий шум
- Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
- Отвод жгутов проводов
- Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке
Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения, чтобы дублировать условия, может изолировать многие из этих инцидентов. Области обычно могут быть изолированы войлочной тканевой лентой или изоляционными пенопластовыми блоками из комплекта Nissan Squeak и Rattle (J-43980) для устранения шума.
Ствол
Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник клиентом.
Кроме того, ищите следующее
- Самосвалы крышки багажника не отрегулированы
- Боек крышки багажника вышел из регулировки
- Торсионы крышки багажника стучат вместе
- Незакрепленный номерной знак или кронштейн
Большинство этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.
Люк в крыше / фары
Шумы в зоне люка / верхней части крыши часто можно проследить до одного из следующих
- Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
- Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
- Переднее или заднее ветровое стекло, соприкасающееся с головой и скрипящее
Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.
Сиденья
При изоляции шума сиденья важно отметить положение сидений и нагрузку, помещенную на сиденье, когда возникает шум. Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.
Причины шума сиденья включают
- Стержни подголовника и держатель
- Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
- Замок и кронштейн спинки заднего сиденья
Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.
UNDERHOOD (недогрев)
Некоторый внутренний шум может быть вызван компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.
Причины передаваемого шума под капотом включают
- Любой компонент, установленный на стенке двигателя
- Элементы, проходящие через стенку двигателя
- Настенные опоры и разъемы двигателя
- Ослабли монтажные штыри радиатора
- Бамперы капота вышли из регулировки
- Не отрегулирован ударник капота
Эти шумы могут быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или изолировать один компонент за раз и протестировать вождение транспортного средства. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены, чтобы изолировать шум. Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.
Схема №388
Схема №389
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в " SRS подушки безопасности " и " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей Сервисной информации.
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности перейдите к статье " SRS подушки безопасности ". (ref-356501) |
|---|
Уведомление об обслуживании
- При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подложку для предотвращения появления царапин.
- Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не смазать или не повредить их.
- При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
- При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
- При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.
Меры предосторожности при выполнении работ
- При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
- При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
- Снятые детали защитить цеховой тряпкой и сохранить.
- Замените деформированный или поврежденный зажим.
- Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
- Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
- После завершения повторной установки обязательно проверьте, что каждая деталь работает нормально.
- Выполните следующие действия для очистки компонентов. Водорастворимый мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть загрязненный участок. Затем протрите мягкой и сухой тканью. Масляный мусор: Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите загрязненный участок. Затем окуните ткань в пресную воду и отжмите воду из ткани, чтобы вытереть моющее средство. Затем протрите мягкой и сухой тканью.
- Никогда не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт и бензин.
- Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель сидений из натуральной кожи.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOL REFERENCE Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (J39570) Ухо шасси Локализует шум (J43980) NISSAN Squeak и Rattle Kit Устраняет причину шума
Схема №390
Схема №391
Инструмент коммерческого обслуживания
COMMERCIAL обслуживание TOOL REFERENCE Название инструмента описание двигатель ear Locates the noise Remover tool Удаление зажимов, собачек и металлических зажимов Hook и pick tool Удаление защелкивающихся штифтов
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Схема №396
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356498-S30102117182010022400000)
Разнесенный вид
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356534-S28674047192010022400000)
См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-356539-S00401591672010022400000)