Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигации) -- складная: Обзор Infiniti G37 IV рестайлинг

Навигационная система 8 иллюстраций ~8 мин чтения

Дополнительная услуга при демонтаже отрицательного клеммника аккумулятора: Описания

Всегда корректируйте центральное положение возможной линии маршрута монитора заднего вида после отключения отрицательной клеммы аккумулятора.

Дополнительная услуга при замене блока управления: описания

При замене блока управления камерой корректируется положение центра возможной линии маршрута монитора заднего вида.

Монитор заднего вида возможная регулировка положения центра линии маршрута: Описания

Отрегулируйте положение центра возможной линии маршрута монитора заднего вида, если он сдвинут.

Описание системы

Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.

Наименование системыОбъяснение системы
АУДИОСИСТЕМА." " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336763-S26414719302009072900000)
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗАДНЕГО ВИДА" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336763-S29189066222009072900000)
ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.Показывает состояние звука, системы климат-контроля, экономии топлива и технического обслуживания. Блок управления Av отображает состояние расхода топлива при получении сигнала данных по CAN-связи от блок управления двигателем и унифицированного счетчика и усилителя A / C.
СПУТНИКОВАЯ СИСТЕМА РАДИОСВЯЗИ." " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-336763-S26414719302009072900000)
ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВВОДАСм. раздел " " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ВВОДА " ", показанный ниже. (ref-336763-S27064384002009072900000)

ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. Блок управления Av функционирует путем передачи / приема данных один за другим с каждым блоком (ведомым блоком), который полностью конфигурирует их как главный блок путем соединения между блоками, которые конфигурируют MULTI Av систему с двумя Av линиями связи (H, L).
  2. Две Av линии связи (H, L) принимают линию витой пары, которая устойчива к шуму.
  3. Блок управления Av соединен связью CAN и принимает информационный сигнал от блок управления двигателем, унифицированного измерителя и усилителя A / C, вычисляет и отображает с полученной информацией информативное значение топливной экономичности, передает / принимает информационный сигнал от BCM, а также передает требуемый сигнал настройки ТС и принимает ответный сигнал.
  4. Блок управления Av связан с дисплеем и последовательной связью, и он передает требуемый сигнал управления дисплеем и дисплеем и принимает ответный сигнал с дисплея. Также он связан со спутниковой радиосвязью последовательной связью, и он передает рабочий сигнал и принимает сигнал дисплея. ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления Av может выполнять автономную функцию CONSULT-III и на бортовой самодиагностике. Самодиагностика CONSULT-III: обратитесь к " ФУНКЦИИ CONSULT - III (MULAV) ". (ref-336763-S27835590912009072900000)(ref-336763-S35266886132009072900000)

Описание компонента

Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯОн является главным блоком системы MULTI Av, и он соединен с каждым блоком управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя звуковую функцию и информационную функцию транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному счетчику и усилителю A / C по CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции транспортного средства. Он подключен к BCM по CAN-связи / передачи для функции управления задним ходом транспортного средства. Он вводит сигналы подсветки, которые необходимы для определения скорости автомобиля.
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, ввод сигнала изображения RGB от блока управления Av (синхронизация RGB, области RGB и RGB), вывод сигнала синхронизации (HP, Vp) на блок управления Av, ввод сигнала составного изображения (вспомогательного и изображения камеры) от блока управления Av.
ДВЕРНОЙ ДИНАМИКВыдает звуковой сигнал от блока управления АВ. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазонов.
ЗАДНИЙ ДИНАМИКВыдает звуковой сигнал от блока управления АВ. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазонов.
ТВИТЕРВыдает звуковой сигнал от блока управления Av. Выдает звук высокого диапазона.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬПульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы аудио и вспомогательные входные операции, соединенным с предустановленным коммутатором через кабель, а сигнал работы передается в блок управления Av по Av-связи.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУСТАНОВКИПульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы работа аудио и кондиционера, соединенным с многофункциональным коммутатором через кабель, а сигнал работы передается в блок управления Av по Av-связи. Сигнал работы катапультирования компакт-диска осуществляется аппаратным способом.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ.Сигнал изображения камеры вводится с камеры заднего вида, и изображение камеры отображается на дисплее через блок управления Av. Питание (сигнал включения камеры) передается на камеру заднего вида. Управляется по Av связи, передаваемой с блока управления Av. Блок управления Av распознает наличие системы камеры с сигналом распознавания подключения камеры.
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДАИзображение заднего вида автомобиля передается в блок управления камерой.
Датчик угла положения рулевого колесаСигнал датчика (угол поворота руля) передается в блок управления камерой.
РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬРабота аудио и т.д. может быть выполнена. Сигнал переключателя рулевого управления (сигнал работы) выводится на блок управления Av.
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВХОДНЫЕ РАЗЪЕМЫСигнал изображения вспомогательного входа выводится через блок Av-управления в блок отображения, и он выводит звуковой сигнал в блок Av-управления.
ОСНОВАНИЕ АНТЕННЫАнтенна усилена. Радиосигнал, принимаемый стержневой антенной, усиливается и передается на блок управления Av. Питание (антенный усилитель. Сигнал ВКЛ.) подается от блока управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их на спутниковый радиотранслятор.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса).

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Схема №120

ПримечаниеНазвание MULTIFUNCTION выключатель указывает на виртуальную интеграцию PRESET выключатель и MULTIFUNCTION выключатель. Принята антенная база, интегрированная с радиоантенной и спутниковой радиоантенной.

Аудиосистема оснащена следующими функциями. Каждая функция может работать с многофункциональным переключателем, предустановленным переключателем или рулевым переключателем. Он показывает состояние работы AUDIO на дисплей.

Функция
AM / FM-радио
CD
Спутниковое радио

СПРАВОЧНИК АУДИОСИСТЕМЫ.

Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯФункция приема AM / FM и функция проигрывания CD оснащены. Выводит звуковой сигнал от каждой функции на каждый динамик.
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, вход сигнала изображения RGB (условие работы аудио) осуществляется от блока управления Av.
ДВЕРНОЙ ДИНАМИКВыдает звуковой сигнал от блока управления АВ. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазонов.
ЗАДНИЙ ДИНАМИКВыдает звуковой сигнал от блока управления АВ. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазонов.
ТВИТЕРВыдает звуковой сигнал от блока управления Av. Выдает звук высокого диапазона.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬКаждая звуковая операция может управляться. Соединяется с предустановленным переключателем через кабель, и сигнал операции передается в блок управления Av через Av-связь.
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУСТАНОВКИКаждая работа аудио и кондиционера может управляться. Соединяется с многофункциональным выключателем через кабель, и сигнал работы передается в Av-блок управления по Av-связи. Рабочий сигнал катапультирования компакт-диска осуществляется аппаратным способом.
РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬКаждая звуковая операция может управляться. Сигнал переключателя рулевого управления (сигнал работы) выводится на блок управления Av.
ОСНОВАНИЕ АНТЕННЫАнтенна AMP. Радиосигнал, принимаемый стержневой антенной, усиливается и передается в блок управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их на спутниковый радио тюнер.
СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса).

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Схема №121

Принцип работы изображения с камеры

  1. Питание на камеру заднего вида подается с блока управления камерой и выдает сигнал изображения камеры на блок управления камерой, когда рычаг селектора установлен в положение R и введен сигнал реверса на блоке управления камерой.
  2. Блок управления камерой накладывает направляющую линию и прогнозируемую курсовую линию на изображение с камеры заднего вида и выводит на блок отображения через блок Av-управления, при этом сигнал заднего хода также вводится в блок Av-управления, поэтому блок Av-управления распознает рычаг селектора как находящийся в положении заднего хода, а затем блок Av-управления переключает изображение, отображаемое сигналом связи между блоком Av-управления и блоком отображения, с изображением камеры. Кроме того, возможные маршрутные линии управляются сигналом оригинального датчика от датчика угла поворота рулевого колеса.
  3. Блок управления Av определяет, оборудована ли камера заднего вида или нет, на основе наличия сигнала распознавания подключения камеры. Он переключается на изображение монитора заднего вида в момент ввода обратного сигнала, когда он оборудован.
  4. Блок управления Av связан с блоком управления камерой и блоком отображения и управляет работой системы монитора заднего вида.
Схема №122
Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯИзображение на дисплее изменяется на изображение монитора заднего вида с последовательной связью между блоком управления Av и блоком отображения, вводит сигнал изображения камеры из блока управления камерой и выводит его в блок отображения.
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Сигнал изображения камеры передается от блока управления камерой через блок управления Av. Изображение монитора заднего вида изменяется с помощью связи для блока управления Av.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ.Сигнал изображения камеры вводится с камеры заднего вида, и изображение камеры отображается на дисплее через блок управления Av. Питание (сигнал включения камеры) передается на камеру заднего вида. Управляется по Av-связи, передаваемой с блока управления Av. Блок управления Av распознает наличие системы камеры с сигналом распознавания подключения камеры.
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДАИзображение заднего вида автомобиля передается в блок управления камерой.
Датчик угла положения рулевого колесаНа блок управления камерой передается рулевой сигнал, необходимый для возможного управления маршрутной линией.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Описание аудио, визуальная, навигационной системы (базы без навигации) -- складная: обзора

  1. Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
  2. В режиме самодиагностики выполняется диагностика модуля управления Av и диагностика соединения между каждым из модулей, входящих в состав системы, а также отображаются результаты на дисплее.
  3. Режим подтверждения / регулировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Действия по проверке, изменению или регулировке обычно требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Отображается номер детали блока управления Av.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.

Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-336713-S23318071902009072900000)

Первичная диагностика блока управления АВ.

Замените Av-блок управления, если отображается этот расшифровка кода ошибки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336763-S14962522992009072900000)

Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯЭто главный блок системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя звуковую функцию и информационную функцию транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному счетчику и усилителю A / C по CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции транспортного средства. Он подключен к BCM по CAN-связи / приема для функции управления задним ходом транспортного средства. Он вводит сигналы подсветки, которые необходимы для определения скорости автомобиля.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Замените Av-блок управления, если отображается этот расшифровка кода ошибки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336763-S14962522992009072900000)

Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯЭто главный блок системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя звуковую функцию и информационную функцию транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному счетчику и усилителю A / C по CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции транспортного средства. Он подключен к BCM по CAN-связи / приема для функции управления задним ходом транспортного средства. Он вводит сигналы подсветки, которые необходимы для определения скорости автомобиля.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Замените Av-блок управления, если отображается этот расшифровка кода ошибки. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-336763-S14962522992009072900000)

Наименование деталиОписание
AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯЭто главный блок системы MULTI Av, и он подключен к каждому блоку управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя звуковую функцию и информационную функцию транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному счетчику и усилителю A / C по CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции транспортного средства. Он подключен к BCM по CAN-связи / приема для функции управления задним ходом транспортного средства. Он вводит сигналы подсветки, которые необходимы для определения скорости автомобиля.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Наименование деталиОписание
БЛОК ИНДИКАЦИИ.Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, ввод сигнала изображения RGB от блока управления Av (синхронизация RGB, области RGB и RGB), вывод сигнала синхронизации (HP, Vp) на блок управления Av, ввод сигнала вспомогательного изображения и сигнала изображения камеры от блока управления Av.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Наименование деталиОписание
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ.Сигнал изображения камеры вводится с камеры заднего вида, и изображение камеры отображается на дисплее. Питание (сигнал включения камеры) передается на камеру заднего вида. Управляется по Av-связи, передаваемой с блока управления Av. Блок управления Av распознает наличие системы камеры с сигналом распознавания подключения камеры.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

Наименование деталиОписание
СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.Вводит спутниковый радиосигнал от спутниковой радиоантенны и выдает его в блок управления АВ, управляется связью (сигнал связи, сигнал запроса) от блока управления АВ.

НАИМЕНОВАНИЕ ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ

U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Схема №123
  1. Проверить CONTINUITY RGB (R: RED) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Блок Av-блок управления Continuity Разъем M71 17 M83 40 существует Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M71
  2. Проверить RGB (R: RED) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Условие Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 17 Масса Начало режима подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNAGOSUS. Является результат проверки Av нормальный? ДА: Заменить Заменить блок управления НЕТ.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.

Схема №124
  1. Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Блок управления Av Continuity Разъем M71 18 M83 38 существует Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M71
  2. Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 18 Масса Начало режима подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей DIAGNOSOSITION. Является результат проверки Av нормальный? да: Заменить: Заменить блок управления НЕТ.

Передают сигнал синхронизации RGB в блок отображения, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое блоком управления Av.

Передает в дисплейный блок область отображения изображения RGB, отображаемого блоком управления Av с сигналом области RGB (Ys).

В составном изображении (AUX-изображение, изображение камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые с помощью блока Av-управления, такого как меню регулировки качества изображения и т.д.

В составном изображении (AUX-изображение, изображение камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые с помощью блока Av-управления, такого как меню регулировки качества изображения и т.д.

  1. Передает сигнал изображения устройства AUX со вспомогательных входных разъемов в блок управления Av.
  2. Модуль Av-управления передает сигнал изображения, который вводится в модуль дисплея.

Модуль Av управления, который вводит сигнал изображения камеры и AUX сигнал изображения, передает составной сигнал изображения в модуль дисплея.

  1. Блок управления камерой выдает питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
  2. Модуль управления камерой, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры в модуль дисплея.
  1. Блок управления камерой выдает питание камеры на камеру заднего вида и вводит сигнал изображения камеры заднего вида с камеры заднего вида при вводе обратного сигнала.
  2. Блок управления камерой, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал изображения камеры в блок Av-управления.

Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.

Спутниковый радио тюнер и блок управления Av соединены последовательной связью, передают сигнал работы от блока управления Av на спутниковый радио тюнер и передают сигнал отображения от спутникового радио тюнера на блок управления Av.

Сигнал запроса передает сигнал распознавания подключения спутникового радио тюнера от спутникового радио тюнера к Av блоку управления.

  1. Сигнал 1, 2 датчика угла поворота определяет направление поворота и величину поворота рулевого колеса и передает его в блок управления камерой.
  2. Сигнал 3 датчика угла поворота рулевого колеса определяет нейтральное положение рулевого колеса и передает его в блок управления камерой.
  3. Блок управления камерой осуществляет коррекцию нейтрального положения с помощью сигнала датчика 1, 2, 3 и сигнала скорости автомобиля.
Схема №125
Схема №126
  1. Проверить CONTINUITY рулевое управление ANGLE датчик сигнал 1, 2 цепь Turn ignity OFF. Disconnect camera управление unit и рулевое управление angle датчик разъём. CONTINUITY CONTINUITY CONDENSATION CONTINUITY CONDITION: CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Блок управления камерой Масса Разъем Xxxxx24 отсутствует? x23 B241 M37 B241
  2. Проверить датчик сигнал 1, 2 Подключить разъем блока управления камерой. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления камерой и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления камерой Разъем Клеммы B241 23 Масса 5,0 В 24 Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок управления камерой.
  3. Проверить датчик сигнал 1, 2 Подключить разъем датчика угла поворота руля. Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления камерой и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления камерой Клеммы B241 23, 24 Масса Поворот руля вправо Поворот руля влево Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить датчик угла поворота руля.
  1. Сигнал 1, 2 датчика угла поворота определяет направление поворота и величину поворота рулевого колеса и передает его в блок управления камерой.
  2. Сигнал 3 датчика угла поворота рулевого колеса определяет нейтральное положение рулевого колеса и передает его в блок управления камерой.
  3. Блок управления камерой осуществляет коррекцию нейтрального положения с помощью сигнала датчика 1, 2, 3 и сигнала скорости автомобиля.
Схема №127
  1. Проверить CONTINUITY рулевое управление ANGLE датчик сигнал 3 цепь ВЫКЛ. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем датчика угла поворота руля. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока управления камерой и разъемом датчика угла поворота рулевого колеса. CONTINUITY характеристика Блок управления камерой отсутствует. B241 M37 B241
  2. Проверить датчик сигнал 3 Подключить разъем блока управления камерой. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления камерой и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Напряжение (приблизительно) Блок управления камерой Разъем Клеммы B241 25 Масса 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить блок управления камерой.
  3. Проверить датчик сигнал 3 Подключить разъем датчика угла поворота руля. Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления камерой и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления камерой Клеммы B241 25 Масса Повернуть рулевое управление вокруг нейтрального положения Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Заменить датчик угла поворота руля.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.

Операция

ПризнакиПроверка позицийВозможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки." MULTI Av " отображается вместе с " CONSULT-III " ".Питание многофункционального выключателя и цепь массы. Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем. Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT - III (MULTI Av) " ". (ref-336763-S27835590912009072900000)
Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы, CONSULT-III инициализирован.Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336763-S24590910132009072900000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.Многофункциональный переключатель или неисправность переключателя предустановки. Выполните функцию самодиагностики многофункционального переключателя и переключателя предустановки (см. " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " "). (ref-336763-S35266886132009072900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Основные операции

ПризнакВозможная причинаВозможное решение
Изображение не отображается.Яркость находится на самом низком значении.Регулировка яркости дисплея.
Система в режиме видео.Нажмите кнопку < дисковые тормоза >, чтобы изменить режим.
Дисплей выключен.Нажмите < День / Ночь >, чтобы включить дисплей.
Экран не ясен.Настройка контрастности не подходит.Регулировка контрастности дисплея.
Экран слишком тусклый. Движение медленное.Температура в салоне автомобиля низкая.Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля.
Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других.Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев.Это не неисправность.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля.Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Другие статьи — Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигации) -- складная