Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/G37/Infiniti G37 IV рестайлинг (2006-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигации) -- складная: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Навигационная система 19 иллюстраций ~21 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
расшифровка кода ошибки U1310 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1200 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1216 AV БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
расшифровка кода ошибки U1243 БЛОК ИНДИКАЦИИ.
расшифровка кода ошибки U1250 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КАМЕРОЙ.
расшифровка кода ошибки U1255 СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР.
расшифровка кода ошибки U1300 ЦЕПЬ Av COMM

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №134
  1. Ссылка 1... См. раздел " " CONSULT - III FUNCTION (MULTI Av) " ". (ref-336763-S27835590912009072900000)
  2. Ссылка 2... См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-336763-S38575055852009072900000)
  3. Ссылка 3... См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-336763-S32570937622009072900000)

Многофункциональный переключатель и функция самодиагностики предустановленного переключателя.

Можно проверить работу (непрерывность) каждого переключателя в многофункциональном переключателе и переключателе предварительной установки.

Схема №135
  1. Нажмите переключатель " НАЗАД " и переключатель " ВВЕРХ " переключателей 4-х направлений в течение 10 секунд после поворота переключателя зажигания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " и удерживайте их в течение 3 секунд и более. Звучит зуммер, загораются все индикаторы предустановленного переключателя, и включается режим самодиагностики.
  2. Непрерывность каждого выключателя во включенном положении можно проверить, нажав на выключатель. Зуммер звучит, если выключатель в норме. ВНИМАНИЕ: Выключатель опасности и выключатель CD-выброса не могут быть проверены.

Завершение режима самодиагностики

Режим самодиагностики отменяется при выключении выключателя зажигания.

Функция диагностики системы MULTI Av на борту

  1. Функция диагностики блока Av-управления запускается при срабатывании многофункционального переключателя, и блок Av-управления выполняет диагностику каждого блока в системе во время диагностики на борту.
  2. Выполните диагностику CONSULT-III, если диагностика на борту не началась, например, на экране ничего не отображается, многофункциональный переключатель не функционирует и т.д.

Пункт диагностики на борту

СпособОписание
СамодиагностикаДиагностика блока управления Av. Выполните диагностику соединения между каждым из блоков.
Подтверждение/корректировкаДиагностика дисплеяМогут быть выполнены подтверждения оттенка с отображением полосы цветового спектра и затенения цвета с отображением полосы градации.
Сигналы транспортного средстваДиагностика сигналов может выполняться для скорости автомобиля, стояночного тормоза, фонарей, выключателя зажигания, и заднего хода.
Тест динамиковПодключение громкоговорителя может быть подтверждено тестовым тоном.
Климат-контрольЗапустить автоматическую самодиагностику системы кондиционера.
Журнал ошибокОтображается неисправность системы и частота возникновения в прошлом. При выборе неисправного элемента отображается время и место, в котором в последний раз возникала выбранная неисправность.
Продолжение камерыСигнал, подключенный к блоку управления камерой, может быть проверен, и положение направляющей линии, которая перекрывает изображение камеры заднего вида, может быть отрегулировано.
Диагностика CAN транспортного средстваПередача / прием информации CAN может контролироваться.
Диагностика Av COMMСостояние связи каждого блока системы Multi Av может контролироваться.
Удалить файл регистрации подключений устройствУдаление истории соединений блока и истории ошибок
Инициализация настроекИнициализирует память блока управления Av.

СХЕМА ОПИСАНИЯ

Схема №136
Схема №137
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " НАСТРОЙКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 40 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал). Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " НАЗАД ".
  4. Появится первый экран диагностики неисправностей, на котором можно выбрать пункты " Self Диагностика " (самодиагностика) и " Confirmation / регулировка " (подтверждение / настройка).
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Запустите функцию самодиагностики и выберите " Самодиагностика ". Появится экран подразделения самодиагностики, и запустится режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, видимая в центре экрана подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики неисправности.
  2. Результаты диагностики отображаются на экране после завершения самодиагностики. Названия блоков и соединительные линии имеют цветовую кодировку в соответствии с результатами диагностики. Результаты диагностики. Блок. Линия подключения. Нормальный зеленый цвет. Неисправность соединения. Серый желтый цвет. Неисправность блока. Примечание. Красный зеленый цвет. Только блок управления (блок управления Av) отображается красным цветом. Замените блок управления Av, если " Самодиагностика не выполнялась из-за неисправности блока управления ". Симптом Av ошибок блока управления. (ref-336763-S14962522992009072900000)

Диапазон обнаружения режима самодиагностики

  1. Режим самодиагностики позволяет технику диагностировать соединение в линии связи между блоком управления Av и каждым блоком и внутреннюю работу блока управления Av.
  2. Поскольку условием запуска функции диагностики является работа переключателя, функция диагностики на борту не может быть запущена, если какая-либо неисправность обнаружена в схеме связи между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.

Результаты самодиагностики

Проверьте соответствующий дисплей в следующей таблице, а затем исправьте неисправные компоненты.

Таблица результатов самодиагностики

СХЕМА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Зона с желтыми соединительными линиями сигнала спутниковой камеры Описание Возможная неисправность место / Действие принять неисправность блока управления Av. Заменить блок управления Av. " Самодиагностика не сработала из-за неисправности блока управления спутниковой связью Обнаружена неисправность в цепи связи между блоком управления Av и блоком отображения Обнаружена неисправность в сигнале связи между блоком управления Av и блоком отображения Обнаружена неисправность схемы связи между блоком управления Av и блоком отображения.

Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. Запустите функцию диагностики и выберите " Подтверждение / Настройка ". Режим подтверждения / настройки указывает, где каждый элемент может быть проверен или отрегулирован.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " Confirmation / регулировка " для отображения соответствующего экрана диагностики неисправности. Нажмите переключатель " BACK " для возврата к начальному экрану " Confirmation / регулировка ".
Схема №146

При обнаружении ошибки сигнала RGB оттенок индикации цветовой полосы соответствует приведенному ниже списку.

Ошибка сигнала R (красный): Светло-голубой (голубой) оттенок

G (зеленый) ошибка сигнала: Фиолетовый (пурпурный) оттенок

B (синий) ошибка сигнала: Желтый оттенок

Тест динамиков

Выберите " Speaker проверка " для отображения тестового экрана громкоговорителя. Нажмите " Start " для генерации тестового тона в громкоговорителе. Снова нажмите " Start " для генерации тестового тона в следующем громкоговорителе. Нажмите " End " для остановки тестовых тонов.

ПримечаниеЧастота тестового тона, излучаемого каждым громкоговорителем, следующая.

Твитер: 3 к Гц

Фронтальный динамик: 300 Гц

Задний динамик: 1 к Гц

Схема №147
  1. В самодиагностике CONSULT-III результаты самодиагностики и история ошибок отображаются коллективно.
  2. Текущая неисправность указывает на " CRNT ". Прошлая неисправность указывает на " PAST ".
  3. Синхронизация отображается как " 0 ", если обнаружен какой-либо из кодов ошибки [U1000], [U1010], [U1300] и [U1310]. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания.

Элемент отображения результатов самодиагностики

Элемент ошибкиОписаниеВозможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]Обнаружена неисправность связи по CAN.Выполните диагностику с помощью программы CONSULT-III, а затем восстановите неисправные детали в соответствии с результатами диагностики. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-336763-S16590618632009072900000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Замените блок управления Av.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Непрерывная флэш-память [U1200]Обнаружена неисправность блока управления АВ.
CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]
ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]Обнаруживают неисправность в цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации, неисправность в цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации, неисправность обнаруживают в сигнале связи между блоком управления Av и блоком индикации.Блок питания дисплея и схема массы. Схема связи между блоком управления АВ и блоком индикации.
CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250]Неисправность обнаруживается в схеме распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камеры.Схема распознавания соединения камеры между блоком управления Av и блоком управления камерой.
СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]Обнаруживают неисправность в цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправность обнаруживают в цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправность обнаруживают в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.
СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]Обнаруживают неисправность в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, неисправность в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, неисправность в сигнале Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.Схема связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]Обнаруживают неисправность в цепи связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой, неисправность в цепи связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой, неисправность в сигнале связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой.Блок управления камерой блок питания и массы цепи. Схема АВ связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой.
ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [U1240] СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]Неисправность обнаруживается в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, а в сигнале связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.Схема связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

ССЫЛКА НА РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1000ЦЕПЬ CAN COMMБлок управления Av не передает и не принимает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Коммуникационная система CAN.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Процедура диагностики

  1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " " MULTI Av ". Отображается ли сообщение " CAN COMM цепь "? ДА: Обратитесь к " Системе ЛВС ". Обратитесь к " " ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: Обратитесь к " " ПЕРИОДИЧЕСКОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-336713-S38686304492009072900000)(ref-336707-S32141518362009072900000)
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIДиагностический элемент обнаруживается, когда...Вероятное место неисправности
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.Блок управления Av.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

  1. ЗАМЕНИТЬ Av БЛОК УПРАВЛЕНИЯ При обнаружении расшифровка кода ошибки U1010, заменить Av блок управления.

Логическая схема расшифровки кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]Обнаруживают ошибку начальной диагностики в Av-схеме связи.Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1200Непрерывная флэш-память [U1200]Внутренняя неисправность обнаружена в блоке управления Av (FLASH-ROM).Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиДействие, которое необходимо предпринять
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]Обнаружена внутренняя неисправность блока управления АВ (контроллера CAN).Замените блок управления АВ.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]Обнаружен отказ питания блока индикации и цепи массы Обнаружен сбой в цепи связи между блоком управления Av и блоком индикации Обнаружен сбой в сигнале связи между блоком управления Av и блоком индикацииБлок питания дисплея и схема массы. Схема связи между блоком управления АВ и блоком индикации.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Схема №148
  1. Проверить дисплей UNIT Питание SUPPLY и масса цепь проверить дисплей unit Питание supply и масса цепь. Refer " " дисплей UNIT: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-336763-S34589433072009072900000)
  2. Проверить CONTINUITY COMMUNICATION цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Блок управления Av Continuity разъём Клеммы M71 11 56 existed 44 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей и землей. Continuity не существует. M83 M71
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал характеристика (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M71 11 масса При регулировке яркости дисплея. Результат осмотра нормальный. ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av-блок управления.
  4. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём и масса. сигнал характеристика (+) (-) Condition Reference value дисплей unit разъём M71 22 масса When adjusting дисплей brightness. Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: заменить дисплей unit.
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1250CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250]Неисправность обнаруживается в цепи сигнала распознавания подключения камеры.Схема сигнала распознавания подключения камеры.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

  1. ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ СИГНАЛА РАСПОЗНАВАНИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАМЕРЫ Отсоединить разъем блока управления Av и разъем блока управления камерой. Проверить неразрывность между разъемом жгута блока управления Av и разъемом жгута блока управления камерой. СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ Блок управления Av Блок управления камерой Непрерывность Разъем клеммы Клемма M84 68 B241 14 Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать жгут или разъем.
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit и землей. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit Разъем M84 68 масса 5.0 V Есть ли результат осмотра в норме? ДА: Заменить блок управления камерой. НЕТ: Заменить Av управление unit.
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]Обнаруживают неисправность в цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправность обнаруживают в цепи связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером, неисправность обнаруживают в цепи сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.Источник питания спутникового радио тюнера и цепь массы. Цепь связи между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером. Цепь сигнала запроса между блоком управления Av и спутниковым радио тюнером.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Схема №149
  1. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Питание SUPPLY и масса цепь проверить satellite radio tuner Питание supply и масса цепь. Refer to " " SATELLITE RADIO TUNER: Диагностика PROCEDURE " ". Is the проверка result normal? YES: GO TO 2. NO: Repair failfuncting parts. (ref-336763-S08614504932009072900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ СВЯЗИ И ЗАПРОСИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ Отключить жгут зажигания. Отсоединить разъем Av-блока управления и разъем спутникового радио-тюнера. Проверить целостность между разъемом жгута Av-блока управления да и разъемом жгута спутникового радио-тюнера 29. CONTINUITY характеристика Av-блок управления Continuity разъём Существуют клеммы M82 28 B236 8 существует 29 30 10 Проверить целостность между разъемом жгута Av-блока управления CONTININININUINITITITY Aa 2 нет Разъем M82
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута Av управление unit и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Контрольное значение (Приблизительно) Разъем Av управление unit Клеммы M82 28 Масса 29 Масса Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
  4. Проверить SATELLITE RADIO TUNER Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъём. Connect satellite radio tuner. Turn ignation выключатель ON. проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал характеристика (+) (-) Контрольное значение (приблизительно) Разъем B236 10 Масса Результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер.
DTCОтображение содержимого CONSULT-IIIУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиВозможные причины
U1300 U1240СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Av COMM цепь [U1300] [U1240]Обнаруживают неисправность в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, неисправность в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, неисправность в сигнале Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.Схема связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем.
U1300 U1252ЦЕПЬ Av COMM [U1300] ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]Обнаруживают неисправность в цепи связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой, неисправность в цепи связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой, неисправность в сигнале связи Av между многофункциональным коммутатором и блоком управления камерой.Блок управления камерой блок питания и массы цепи. Схема АВ связи между многофункциональным выключателем и блоком управления камерой.
U1300 U1240 U1252ЦЕПЬ Av COMM [U1300] СОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ [U1240] СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]Неисправность обнаруживается в цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем, а в сигнале связи Av между блоком управления Av и многофункциональным переключателем.Схема связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

Av управление UNIT: процедура диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ПЕРЕГОРЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Выключатель зажигания ВКЛ или СТАРТ 3 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between Av управление unit жгут разъёмы и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. зажигание No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M82 22 24 ACC Питание xtagxtx2 7 ACC Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи xtagM82 25 25 Сигнал TAGTTTTTTTTT4 104 ВКН Л Л Л Л ки аккумуляторной батареи Нормальное Результат результат проверки? ДА: ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3: НЕТ. M81 M81 M85
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Av управление unit разъёмы. проверить continuity between Av управление unit жгут разъёмы и масса Continuity M81 8 OFF Existed 17 20 M85 85 Is the проверка result normal? YES: INSPPECTION END NO: Repair жгут или разъём.

Устройство отображения: Процедуры диагностики

  1. Проверить Питание SUPPLY цепь (дисплей сторона) проверить напряжение between дисплей unit жгут разъём и масса. напряжение характеристика SIGNATION name разъём No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) Инвертор VCC M71 2 ACC 9,0 В Сигнал VCC 3 Результат осмотра нормальный? ДА: GO: GO TO 4. НЕТ: GO TO: GO TO 2.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь (CONTINUITY) Выключить сигнал зажигания 2. Отсоединить разъем жгута между блоком индикации и блоком управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока индикации M71 и разъемом жгута блока управления Av? Масса M83. CONTINUITY Наименование СИГНАЛА: Блок управления Av (M71). Инвертор непрерывности VCC 2 59 Существует Сигнал инвертор индикации VCC 3 47 Проверить целостность соединения между разъемом жгута xtag4. M83 M71 M71
  3. Проверить Питание SUPPLY цепь (Av управление UNIT сторона) Подключить разъем жгута Av-блока управления. Повернуть выключатель зажигания ACC. Проверить напряжение между разъемом жгута Av-блока управления и землей. НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Наименование сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Значение (приблизительно) Инвертор VCC M83 59 ACC 9 В Сигнал VCC 47 Результат контроля нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ Замена блока Av.
  4. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей unit разъём. проверить continuity between дисплей unit жгут разъёмы и масса. Continuity характеристика сигнал name разъём No. клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M71 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.

Многофункциональный переключатель: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ПЕРЕГОРЕВШИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Источник питания Предохранитель № Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between multifunction выключатель жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) ACC Питание supply x0 3 ACC Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: GO К 3. НЕТ: Проверьте жгут между многофункциональным выключателем и предохранителем. M72
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect multifunction выключатель разъём. CONTINUITY характеристика сигнал name разъём No клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса M72 1 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: INSPPECTION END NO: Repair жгут or разъём.

Блок управления камерой: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ПЕРЕГОРЕВШИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between camera управление unit жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B241 32 OFF ACC Питание supply B241 30 ACC Напряжение Напряжение аккумуляторной батареи ACC Напряжение аккумуляторной батареи ACC Напряжение аккумуляторной батареи Нормальное Результат проверки? да: ДА: ПЕРЕЙТИ К К К К К К К К К К К 3 НЕТ К К К К К К К К 3 НЕТ К: НЕТ: проверьте жгут между блоком управления камеры и предохранитель.
  3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect camera управление unit разъём. CONTINUITY характеристика сигнал name разъём No клемма No. Положение переключателя зажигания Continuity масса B241 31 OFF Существует ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Repair harband or разъём.

Спутниковый радио тюнера: Процедуры диагностики

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Проверьте наличие перегоревших предохранителей. ПЕРЕГОРЕВШИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ССЫЛКА Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 19 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between satellite radio tuner жгут разъём и масса. напряжение характеристика сигнал name разъём No клемма No. Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply B236 12 OFF аккумулятор ACC Напряжение питания ACC xtag1 16 ACC Напряжение аккумуляторной батареи Нормальное Результат контроля? ДА: ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверьте жгут между спутниковым радио и предохранителем. B236
  3. Проверить масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отключить спутниковый радио-тюнер. Проверить целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и землей. НЕПРЕРЫВНОСТЬ СПЕЦИФИКАЦИЯ Наименование сигнала Разъем № Клемма № Положение выключателя зажигания Целостность массы B236 15 OFF Существует ли Результат проверки в норме? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  1. Проверить CONTINUITY RGB (G: GREEN) сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Блок Av-блок управления Continuity Разъем M71 6 результат: xtagM83 39 существует Проверьте целостность соединения между разъемом жгута кабеля дисплейного блока и землей и землей. M71
  2. Проверить RGB (G: GREEN) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал характеристика (+) (-) Condition Reference value дисплей unit клемма M71 6 масса Start confirmation / регулировка mode, а затем выведите цветовую панель, выбрав на экране дисплей DIAGAGNAGNAGNOSS. Является результатом проверки Av: REPLATE.
  1. Проверить CONTINUITY RGB SYNCHRONIZING сигнал цепь Выключите жгут зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом жгута Av. CONTINUITY характеристика Блок Av. КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ КЛЕММНЫЙ 1 41 Нет нормального результата: проверьте целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и клеммным разъемом дисплейного блока Xt2? M71 M83 M71
  2. Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Соедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал характеристика (+) (-) Reference value дисплей unit разъём M71 19 Масса Результат контроля нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок. НЕТ: Заменить Av-блок управления.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ RGB AREA (Ys) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY Спецификация дисплейного блока Av-блок Continuity Разъем M71 9 M83 43 Существует проверка целостности между разъемом дисплейного блока и землей. CONTINININUINITY SPECIFIFIFIFIIFICATION отсутствует. M71
  2. Проверить RGB AREA (Ys) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. сигнал характеристика (+) (-) Condition Reference value (Approx.) Дисплейный блок разъём Клемма M71 9 масса At RGB image is displayed. 5,0 В at отображается Изображение камеры заднего вида Av. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить: Заменить Замените блок управления. НЕТ.
  1. Проверить CONTINUITY HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем блока управления Av. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом блока Av. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом кабеля Av. СПЕЦИФИКАЦИЯ Блок Av. Блок. Клемм2 Результат не существует: клемма Aма Amma: continuity: xterminuity: Xta 0 Xt0 8 M71 M83 M71
  2. Проверить HORIZONTAL SYNCHRONIZING (HP) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 8 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить Av-блок управления. НЕТ: Заменить дисплейный блок.
  1. Проверить CONTINUITY VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал цепь Выключите жгут. Отсоедините разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления да Осмотр Av-блока. CONTINUITY SPECIFIFICATION Блок Av-блок управления continuity разъем разъем Клемxttxtxterminue x0 20 не существует: Xterminue: continuity Xterminity Xterminue Xterminity Xterminue x0 20: Xterminue Xterminue Xtexist Xtexent Xterminue x0 20 is norminue: exist: Cont- norminuity: Conta norminuity: Contminuity: M71 M83 M71
  2. Проверить VERTICAL SYNCHRONIZING (Vp) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M71 20 Масса Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить Av-блок управления. НЕТ: Заменить дисплейный блок.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ КАБЕЛЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ 2 РАЗЪЕМА Xx 2 РАЗЪЕМА ВВОДА Xx И Av CONTINUITY UNIT) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем вспомогательного ввода и разъем блока управления Av. Проверить целостность соединения между разъемом вспомогательного ввода и разъемом кабеля блока управления Av. CONTINUITY СПЕЦИФИКАЦИЯ Дополнительные разъемы ввода Av Разъем Continuity Клеммный разъем M154 (1) / T (1) 2 (1). M84 M362 M154 M362
  2. Проверить AUX IMAGE сигнал THERE (AUX вход JACKS TO Av управление UNIT) Подключение разъема внешнего блока контроля да разъема блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута вспомогательных разъемов ввода и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Условное значение Разъем вспомогательного входа Клемма M154 (1) 7 Масса При нормальном отображении AUX: M362 (2) (1) A / t Моделей? Нет / T) Нет изображения на дисплее.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ КОМПОЗИТНОГО СИГНАЛА ИЗОБРАЖЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем Av-блока управления и разъем дисплейного блока. Проверьте целостность между разъемом жгута Av-блока управления и разъемом жгута дисплейного блока. CONTINUITY характеристика Av-блок управления Блок отображения Continuity разъём Terminues M71 15 Existed 37 4 Проверьте целостность между разъемом жгута и землей Continuity Coninuity repair Terminuction Terminition Terminition Terminition Xterminition Xtinuinuinuit x15 is not exist is is is norm is is norm is norm is norm is norm is Normis normal is result: is? M83 M71
  2. Проверить COMPOSITE IMAGE сигнал Connect Av управление unit разъём и дисплей unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей unit жгут разъём using a oscilloscope. сигнал характеристика (+) (-) Condition сигнал дисплей unit разъём Xterminal Xterminal 15 Масса При отображении с камеры. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок индикации. НЕТ: Заменить: Заменить. M71
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь ВЫКЛЮЧИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность между разъемом жгута блока управления камерой и разъемом жгута камеры заднего вида. CONTINUITY характеристика Блок управления камерой Continuity разъём Terminue xtag8 go нет Результат проверки: continuity между разъемом блока управления камерой заднего вида и клеммным разъемом Xttag1 Xttttex1 Xttex1 Xtttexist Xttxttex1 x1 Xtttttexist: 2 Нет EXEXEXTEXT EXTEXTEXT EXT EXTEXTEXTEXT EXT - 2: нет? 2 нет? нет нормального: Нет B241 B311 B241
  2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Подключить разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Положение переключения - " R ". Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления камерой и землей. ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ (+) (-) Состояние Блок управления камерой (приблизительно) Напряжение (приблизительно) Разъем B241 8 Масса Положение переключения - " R ". 6,0 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ Заменить: блок управления камерой.
  3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута блока управления камерой и разъемом жгута камеры заднего вида. CONTINUITY характеристика 4 Блок управления камерой заднего вида CONTINUITY разъём Terminue Termination 3 existed Проверка e: целостность цепи между разъемом жгута блока управления камерой и землей и землей. B241 B311 B241
  4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления камерой и разъем камеры заднего вида. Включите выключатель зажигания. Положение переключения - " R ". Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления камерой и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Контрольное значение Блок управления камерой Разъем B241 6 Отображается изображение массы При заднем виде. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Заменить блок управления камерой. НЕТ: Заменить камеру заднего вида.
  1. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления камерой и разъем блока Av. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута блока управления камерой и разъемом жгута блока Av. CONTINUITY характеристика Блок управления камерой Av. Разъем Разъем клеммы Клемма M84 65 11 64 Проверьте целостность соединения между разъемом жгута и клеммой клеммой клеммы Xtag2. B241 B241
  2. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключите разъем блока управления камерой и разъем блока управления Av. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления камерой и землей с помощью осциллографа. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Сигнал блока управления камерой Разъем B241 12 Масса Переведите рычаг селектора в положение " R ". ДА: Заменить блок управления Av. НЕТ: Заменить блок управления камерой.
  1. Проверить CONTINUITY CD EJECT сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем многофункционального выключателя и разъем блока управления Av. Проверить целостность между разъемом жгута многофункционального выключателя и разъемом жгута блока управления Av. CONTINUITY характеристика Многофункциональный выключатель Av управление управление unit Continuity разъём Continuity existing x1 103 существует. CONTINININENTENTITY СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕ Нормальной ВЫКЛЮЧНЕ 2 Нет: нет: Нет M72 M85 M72
  2. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключите разъем многофункционального переключателя и разъем Av управление UNIT. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута Av управление unit и землей. напряжение характеристика (+) (-) Condition напряжение (Approx.) Av управление unit разъём M85 103 масса Нажатие выталкивающего выключателя 0 В Кроме выше 3,3 В Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить предустановленный выключатель. НЕТ: Заменить.
  1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ СИГНАЛА СВЯЗИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем спутникового радио-тюнера и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и разъемом жгута Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Спутниковый радио-тюнер Av-блок управления Continuity разъём Terminues M82 29 Existed 10 30 Проверьте целостность между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и землей. Continuinuinuity SPECENTIFICATION 10 Ta Ta Ta Ta T10 B236 B236
  2. ПРОВЕРКА СИГНАЛА СВЯЗИ Подключите разъем спутникового радио тюнера и разъем блока управления АВ. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута спутникового радио тюнера и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Контрольное значение Спутниковый радио тюнер Разъем B236 9 Масса Когда выбран режим спутникового радио. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спутниковый радио тюнер.
  3. Проверить COMMUNICATION сигнал проверить сигнал between satellite radio tuner жгут разъём и масса. сигнал характеристика (+) (-) Condition Reference value Satellite radio tuner разъём B236 10 масса When satellite radio mode is selected. IS: заменить satellite radio tuner. NO: заменить Av управление unit.
  1. Проверить CONTINUITY REQUEST сигнал цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем спутникового радио-тюнера и разъем Av-блока управления. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута спутникового радио-тюнера и разъемом Av-блока управления. CONTINUITY характеристика Av-тюнер Av-блок управления Continuity Разъем M82 28 существует Проверьте целостность цепи между разъемом жгута жгута спутникового радио-тюнера спутникового радио-тюнера и землей и землей. B236 B236
  2. Проверить COMMUNICATION сигнал Подключить разъем спутникового радио тюнера и разъем блока управления Av. Включить выключатель зажигания. Проверить сигнал между разъемом жгута спутникового радио тюнера и землей. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА (+) (-) Состояние Эталонное значение Спутниковый радио тюнер Разъем B236 8 Масса Когда выбран режим спутникового радио. Результат осмотра нормальный. ДА: Заменить блок управления Av. НЕТ: Заменить тюнер спутникового радио.
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь DISCONNECT Av управление UNIT CONDUCTION CONDUCTION Av управление UNIT жгут разъём и SPIRAL CABLE разъём. CONTINUINITY жгут разъём XTERMAG2 6 Не existed is Результат осмотра 2 да: нормально: нет? M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Connect Av управление unit разъём и spiral cable разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Av управление unit жгут разъём. напряжение (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма M81 6 M81 15 3,3 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого управления. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Заменить переключатель рулевого управления. (ref-336763-S19176632852009072900000)

Как проверить компонент

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №150
  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь DISCONNECT Av управление UNIT CONDUCTION CONDUCTION Av управление UNIT жгут разъём и SPIRAL CABLE разъём. CONTINUINITY CONDDUCTION CONDDUCTION UMENT ONT CONONTTTTERT ONT NO EXIS IS IS Результат (Проверка - нет) 2: Нет - Нормальный - Нет - Нет - Нет - Нет - нет? Нет - Нет - нет - Нет - Нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет - нет M81 M36 M81
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить Av управление UNIT напряжение Подключить разъем Av управление unit и разъем спирального кабеля. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута Av управление unit. напряжение характеристика (+) (-) напряжение (Approx.) Av управление unit Av управление unit Разъем Клемма Разъем M81 16 M81 15 3,3 В Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Заменить Av управление unit.
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого управления. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Заменить переключатель рулевого управления. (ref-336763-S24021188682009072900000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

  1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Disconnect Av управление unit разъём и спиральный кабельный разъем. CONTINUITY характеристика Av управление unit Continuity разъём клемма клемма M81 15 M36 33 Existed Подключение разъема Av управление unit. Результат контроля нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Ремонт жгута или разъема.
  2. ПРОВЕРИТЬ СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ Проверить спиральный кабель. Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить спиральный кабель.
  3. Проверить масса цепь Connect Av управление unit разъём. проверить continuity between Av управление unit жгут разъём и масса. CONTINUITY характеристика Av управление unit Continuity разъём Клемма M81 15 Не существует Результат проверки нормальный? ДА: GO TO 4. NO: заменить Av управление unit.
  4. Проверить рулевое управление выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Выключить выключатель зажигания. Проверить переключатель рулевого управления. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Заменить переключатель рулевого управления. (ref-336763-S03466863342009072900000)

Измерьте сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

Выключатель MENU DOWN ON: Приблизительно 318-324 Ом

Выключатель MENU UP ON: Прибл. 120-122 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель VOL UP ВКЛ.: Приблизительно 120-122 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Элемент монитораСостояниеЗначение / Статус
Датчик Vhcl SPDВыключатель зажигания ВКЛ.Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)На
Скорость транспортного средства = 0 км/ч (0 миль/ч)Прочь
ПКБ СИГВыключатель зажигания ВКЛ.Включается стояночный тормоз.На
Отпускают стояночный тормоз.Прочь
ILLUM SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Выключатель фар ВКЛ.На
Выключатель фар ОТКЛ.Прочь
IGN SIGВыключатель зажигания ВКЛ.На
Выключатель зажигания ACCПрочь
РЕВ SIGВыключатель зажигания ВКЛ.Рычаг переключения в положении RНа
Рычаг селектора в любом положении, кроме RПрочь

КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА

Схема №151
DTCЭлемент отображенияСм.
U1000ЦЕПЬ CAN COMM [U1000]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336763-S16590618632009072900000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN) [U1010]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336763-S39063428082009072900000)
U1310БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av) [U1310]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336763-S40307003692009072900000)
U1200Непрерывная флэш-память [U1200]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336763-S32119233032009072900000)
U1216CAN CONT (ЗАПРЕТ CAN) [U1216]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336763-S09325262812009072900000)
U1243ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ [U1243]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336763-S28321783052009072900000)
U1250CONT. CONN. CONN. КАМЕРЫ [U1250]" " расшифровка кода ошибки LOGIC " " (ref-336763-S34462890032009072900000)
U1255СОЕДИНЕНИЕ SAT [U1255]" " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-336763-S01024829952009072900000)
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-336763-S00426091362009072900000)
U1240Выключатель CONN (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) [U1240]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-336763-S00426091362009072900000)
U1252СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]
U1300ЦЕПЬ Av COMM [U1300]" " ОПИСАНИЕ " " (ref-336763-S00426091362009072900000)
U1240Выключатель CONN (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) [U1240]
U1252СОЕДИНЕНИЕ ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ ЗАДНЕЙ КАМЕРЫ [U1252]

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №152

Другие статьи — Аудио, визуальная, навигационная система (база без навигации) -- складная