Система управления тормозами -- седан: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Меры предосторожности при диагностике

Если были заменены датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, детали системы подвески, детали системы 4WAS, исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) или шины, или если была произведена регулировка выравнивания колес, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356529-S29067537362010022400000)

Схема №43

Войти

Активный режим контроля

Элемент теста

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС

1. Откл. " Up ", " Keep ", откл. " Fr ", откл. " Rl ", откл. " Rl ", откл. " Rh ", откл. " Rh ", откл. " Rl ", откл. " Rh ", откл. " Rh ", откл. " Rl ", откл. " Rh ", откл. " (1), откл. " R. " Rv.

ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)

1. " Up ", " Fr UP ", " Rh off ", " Rp off ", " Rp off ", " Rp off ", " Rp ", " Rp off ", " Rp off ", " Rp off ", " Rp off ", " Rp ", " Rp off ", " Rp ", " Rp off ", " Rp P ", " off ".

ДВИГАТЕЛЬ АБС

1. Нажмите " Вкл " и " Выкл " на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают, как показано в таблице ниже. ЭЛЕМЕНТ ДИСПЛЕЯ ССЫЛКА Элемент теста Элемент дисплея Отображение Вкл Выкл. ABS ДВИГАТЕЛЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ Вкл. Выкл. ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ RLY ((1) Вкл. (1) Короткий момент состояния Вкл. / выкл. Каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не является неисправностью, поскольку это операция для проверки.

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the self-Диагностика RESULTS SELF-Диагностика RESULTS Rr Rh датчик-1 Rr Lh датчик-1 Fr Rh Rh датчик-1 Fr Rrh Rrh SSENSENSOR-1 Выше отображается на дисплее самодиагностики? да: да: Перейдите к процедуре диагностики, обратитесь к процедуре диагностики. (ref-356529-S39257988342010022400000)

Процедура диагностики

Процедура проверки

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. TABS КОНТАКТ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 11 Выключен датчик зажигания (разъем XABS контакт X5) Цепь управления XABS контакт X5 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт Контакт Разъем XTAG1 (передний Rh Контакт) Цепь управления Xмежду контактами (Также при повороте) контакт при повороте правого и левом повороте) контакт T контакт Tвнутри колесной подвески Tвнутри колесной подвески T. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой источника питания и землей. клемма напряжение REFERENCE Wheel датчик - напряжение разъём Клемма E27 (передний Rh) 1 Масса 8 В или более xtagB33 (задний Rh).XTTTAAB3 (RERRH) заменить Электрический привод: нет Результат: нет Проверка: Нет Нет Нет Нет Нет Контроль: Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет E60 B34

Как проверить компонент

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh датчик ". Процедура " Rr Rh датчик ". (ref-356529-S39257988342010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики Результаты самодиагностики ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 ДАТЧИК ПРАВ Рр-2 Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S05779613692010022400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. TABS КОНТАКТ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 11 Выключен датчик зажигания (разъем XABS контакт X5) Цепь управления XABS контакт X5 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт Контакт Разъем XTAG1 (передний Rh Контакт) Цепь управления Xмежду контактами (Также при повороте) контакт при повороте правого и левом повороте) контакт T контакт Tвнутри колесной подвески Tвнутри колесной подвески T. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой источника питания и землей. клемма напряжение REFERENCE Wheel датчик - напряжение разъём Клемма E27 (передний Rh) 1 Масса 8 В или более xtagB33 (задний Rh).XTTTAAB3 (RERRH) заменить Электрический привод: нет Результат: нет Проверка: Нет Нет Нет Нет Нет Контроль: Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет E60 B34

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh датчик ". Процедура " Rr Rh датчик ". (ref-356529-S40605416092010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ [НЕНОРМАЛЬНОЕ] Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S42237972442010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА: Неисправна клемма массы, неисправна клемма управления Xb ЦЕПЬ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ВЫКЛ. Отключить привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Включить или выключить выключатель зажигания и проверить напряжение между приводом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. КЛЕММА НАПРЯЖЕНИЕ Привод и электрический блок управления ABS (блока управления) - Состояние Напряжение Разъем Выключателя xtag0 28 Масса Выключатель ителя зажигания: включено E41 E41

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики КОНТРОЛЛЕР НЕИСПРАВНОСТЬ АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЕ Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-356529-S26666621602010022400000)

1. ЗАМЕНА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС производите в тех случаях, когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых, замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356529-S11778962142010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, отсоединить, ослабить и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтировать или заменить разъем.
2. Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь Turn OFF. Disconnect ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) разъём. проверить напряжение REFERENCE ABS actuator и electric unit (управление unit) - напряжение разъём E41 2 масса аккумулятор напряжение is Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 3. НЕТ: ремонт или заменить неисправные компоненты.
3. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём и земля. CONTINUITY REFERENCE ABS activator и electric unit (управление unit) и electric unit (управление unit) - Continuity разъём и electric unit (управление unit) - Continuity разъём xterminitition xterminition Xttttttttagxtaxx 1 1 1 1 1, 4 масса Существует Существует Есть Есть Есть результат проверки? Да Есть Есть Есть: Заменить: Заменить: Заменить: Исправ: Исправ: исправно исправно исправно исправно исправный привод и неисправные компоненты исправен). E41

1. Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off yes " на экране диагностики. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже. ДИСПЛЕЙ ПУНКТ ССЫЛКА Тест Пункт отображения Пункт отображения Пункт включения Выключение ABS ДВИГАТЕЛЬ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА RLY (((1)) Вкл. Вкл. (1) Короткий момент вкл. / выкл. Состояние л. Каждые Каждые 20 секунд после включения не срабатывает эту функцию. (ref-356529-S11778962142010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ОСНОВНОЕ РЕЛЕ Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356529-S11282995872010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБС и электрический блок (блока управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ 3.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема кабеля исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ЭТАЛОННЫЙ ПРИВОД АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off yes " на экране диагностики. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже. ДИСПЛЕЙ ПУНКТ ССЫЛКА Тест Пункт отображения Пункт отображения Пункт включения Выключение ABS ДВИГАТЕЛЬ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПРИВОДА RLY (((1)) Вкл. Вкл. (1) Короткий момент вкл. / выкл. Состояние л. Каждые Каждые 20 секунд после включения не срабатывает эту функцию. (ref-356529-S11778962142010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ABS датчик [ABNORMAL сигнал] Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: проверка END (ref-356529-S40605416092010022400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. TABS КОНТАКТ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 11 Выключен датчик зажигания (разъем XABS контакт X5) Цепь управления XABS контакт X5 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт X6 Цепь управления XABS Контакт Контакт Разъем XTAG1 (передний Rh Контакт) Цепь управления Xмежду контактами (Также при повороте) контакт при повороте правого и левом повороте) контакт T контакт Tвнутри колесной подвески Tвнутри колесной подвески T. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отсоедините неисправный разъем датчика колеса. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой источника питания и землей. клемма напряжение REFERENCE Wheel датчик - напряжение разъём Клемма E27 (передний Rh) 1 Масса 8 В или более xtagB33 (задний Rh).XTTTAAB3 (RERRH) заменить Электрический привод: нет Результат: нет Проверка: Нет Нет Нет Нет Нет Контроль: Нет Нет Нет Нет Нет Нет Нет E60 B34

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh датчик ". Процедура " Rr Rh датчик ". (ref-356529-S40605416092010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-ЛАМПЫ Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S11528886492010022400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъемы. Запустите двигатель. Осторожно несколько раз повторите прокачку педали тормоза и проведите самодиагностику. ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы Отремонтируйте или замените разъем.
2. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Выключатель стоп-сигнала Состояние Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза) не существует Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ 3: ЗАМЕНИТЬ.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель разъём. проверить напряжение ABS actuator и electric unit (управление unit) Termination напряжение разъём E41 30 Тормозная педаль нажата Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль выпущена Приблим. 0 В Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить Заменить ABS Привод привода ABS и электрический блок управления или неисправен.

1. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Выключатель стоп-сигнала Состояние Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза нет) Не существует Результат проверки НОРМАЛЬНЫЙ ДА ОСМОТР:

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики Результаты самодиагностики Fr Lh IN ABS SOL Fr Rh IN ABS SOL Rr Lh IN ABS SOL Rh Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356529-S05517830672010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБС и электрический блок (блока управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ 3.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема кабеля исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ЭТАЛОННЫЙ ПРИВОД АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. На " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". На " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". (ref-356529-S05517830672010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики Результаты самодиагностики Fr Lh OUT ABS SOL Fr Rh OUT ABS SOL Rr Lh OUT ABS SOL Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356529-S10291996552010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБС и электрический блок (блока управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ 3.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема кабеля исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и землей. КЛЕММА НЕПРЕРЫВНОСТИ ЭТАЛОННЫЙ ПРИВОД АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. На " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". На " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". " Рл-ОТКЛ ". (ref-356529-S10291996552010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 1 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 2 СИГНАЛ ДВИГАТЕЛЯ 3 Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ОСМОТР ОКОНЧ (ref-356529-S13614685222010022400000)

1. Проверить двигатель Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блок управления двигателем. Выполните самодиагностику привода ABS и электроагрегата (блока управления). Есть ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденную часть. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS Проверьте результаты самодиагностики. SELF-Диагностика RESULTS 4WAS цепь Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-356529-S41824772662010022400000)

1. Проверить 4WAS система Выполните самодиагностику переднего блока управления 4WAS и самодиагностику основного блока управления 4WAS. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем самодиагностику переднего блока управления 4WAS и самодиагностику основного блока управления 4WAS. Выполните самодиагностику исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС. Любой ли элемент, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените неисправную деталь. НЕТ: ОСМОТР:

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики НАЖМИТЕ SEN цепь Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356529-S36993670752010022400000)

1. Проверить STOP лампа выключатель разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или замените клемму. Пересоедините разъемы надежно. Запустите двигатель. Осторожно несколько раз повторите прокачку педали тормоза и проведите самодиагностику. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К к разъему 2. НЕТ: Плохо подключение разъема замены или НЕТ.
2. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя стоп-сигнала. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Выключатель стоп-сигнала Состояние Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза) не существует Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ 3: ЗАМЕНИТЬ.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель разъём. проверить напряжение ABS actuator и electric unit (управление unit) Termination напряжение разъём E41 30 Тормозная педаль нажата Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль выпущена Приблим. 0 В Есть результат проверки нормальный? ДА: Заменить Заменить ABS Привод привода ABS и электрический блок управления или неисправен.

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " PRESS датчик " и проверьте давление тормозной жидкости. DATA контроль REFERENCE CONDITION PRESS датчик (DATA контроль) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Примерно 0 бар При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза. - От 40 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. (ref-356529-S36993670752010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. Результаты самодиагностики Результаты самодиагностики ST ANG SEN цепь ST ANG SEN SEN сигнал Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S29410884012010022400000)

1. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте, что транспортное средство оборудовано 4WAS. Оборудовано ли транспортное средство 4WAS? ДА: Проверьте систему 4WAS. См. " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-356537-S28849465192010022400000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отсоедините разъем датчика угла поворота. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Плохое соединение клеммы. Отремонтируйте или замените разъем.
3. Проверить рулевое управление ANGLE датчик жгут Отрегулируйте выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика угла рулевого управления. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема датчика угла рулевого управления и землей. CONTINUITY REFERENCE Датчик угла рулевого управления Датчик угла рулевого управления - CONTINUITY разъём Xtx1 8 Датчик угла рулевого управления - CONTININUITY Датчик угла рулевого управления - CONTINININUINUUINITY Разъем Xtxxxxx0 7 7 Включение Масса Включите. проверьте Напряжение зажигания. проверьте Напряжение: Напряжение между клеммой датчика датчика датчика датчика угла рулевого управления 4: Напряжение: Напряжение: Напряжение: Напряжение: Напряжение: Напряжение: не Нормально: Замените: нейтрали: 4: нейтрали: Замените: 4. M37 M37
4. Проверить DATA контроль Подсоедините разъем датчика угла поворота руля и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления).выберите " STR ANGLE SIG " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого управления.УСЛОВИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ REFERENCE Состояние рулевого управления STR ANGLE SIG (монитор ДАННЫХ) Движение прямо ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Поворот на 90 ° влево Приблизительно -90 ° Блок управления рулевого управления Нормально ДА: ЗАМЕНИТЬ: НЕТ ЗАМЕНИТЬ: НЕТ: НЕТ НЕТ: НЕТ: НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ? НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ - НЕТ

1. Проверить DATA контроль Выберите " STR ANGLE SIG " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого управления. СОСТОЯНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭТАЛОННОЕ СОСТОЯНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ STR ANGLE SIG (DATA контроль) Движение прямо ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Поворот на 90 ° влево Приблизительно -90 ° Является ли результат осмотра нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Перейти к процедуре диагностики СМ. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-356529-S29410884012010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ СТОРОНА G-SEN ЦЕПЬ Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S22934181442010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания / бокового G. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. Есть ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы Отремонтировать или заменить разъем.
2. Проверить YAW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect yaw rate / сторона G датчик датчик разъём. Turn ON. ON аккумулятор rate или сторона G датчик датчик разъём. Turn: ON Выключатель зажигания аккумуляторной батареи: ВЫКЛ. M143
3. Проверить YAW RATE / сторона G Масса датчика цепь проверить continuity between yaw rate / сторона G датчик REFERENCE Yaw rate / сторона G датчик - Continuity разъём клемма M143 1 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ / СТОРОНЫ G Отсоединить разъем датчика скорости рыскания / стороны G и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления). Проверить целостность между клеммами разъема жгута датчика скорости рыскания / стороны G и клеммами кабеля АБС и электрического блока (блока управления). E41 M143
5. Проверить DATA контроль Подключение разъема датчика скорости рыскания / стороны G и разъема привода ABS и электрического блока (блока управления).в окне " DATA контроль " выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " и проверьте сигнал датчика скорости рыскания / стороны G. DATA контроль Состояние транспортного средства YAW RATE SEN (DATA контроль) СТОРОНА G-ДАТЧИК (МОНИТОР) остановлен Приблизительно 0 Д / с отрицательным / с отрицательным значением поворота 2 Заменить.

1. Проверить DATA контроль Select " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " in " DATA контроль " и проверить yaw rate / сторона G датчик сигнал " DATA контроль REFERENCE VEHICLE CONDITION SEN (DATA контроль) сторона Датчик ускорения (G-сенсор) (DATA MON) STOPED Прибл Л. 0 д / с. 0 м / с 2 Поворот вправо Отрицательное значение Поворот Поворот ВЛЕВО Положительное значение Положительный значение " сигнал осмотра " Тест " Контроль ". (ref-356529-S22934181442010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики Результаты самодиагностики USV LINE [Fl-Rr] USV LINE [Fr-Rl] Hsv LINE [Fl-Rr] Hsv LINE [Fr-Rl] Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356529-S39618586612010022400000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА, ВЕНТИЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И ЦЕПИ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. КЛЕММА ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АБС и электрический блок (блока управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ 3.
3. Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверить целостность цепи между клеммами разъема ABS привода и электроагрегата (блока управления) и землей. КЛЕММА CONTINUITY REFERENCE ABS привода и электроагрегата (блока управления) - Continuity разъём xttag0 1, 4 масса Existed Это - результат проверки нормальный ДА: заменить привод ABИ электроагрегат (блок управления). E41

1. Sh активно проверка Выберите каждый пункт меню на " Fr проверка ". На дисплее нажмите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " и убедитесь, что система работает так, как показано в таблице ниже. дисплей ITEM REFERENCE проверка item ((2) дисплей UP Rh RABS SOLOID (ОТКЛ. (ref-356529-S39618586612010022400000)

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ Отображается ли выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356529-S36102585102010022400000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Снова подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя уровня тормозной жидкости. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Выключатель уровня тормозной жидкости Состояние Разъем целостности Клемма E47 1-2 Когда тормозная жидкость в резервуаре заполнена. Не существует Когда тормозная жидкость в резервуаре пуста. Существует ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Неисправен выключатель уровня тормозной резервуар.
3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель цепь Disconnect unified meter и A / C amp. разъём Проверка целостности цепи между клеммами жгута переключателя уровня тормозной жидкости, унифицированного измерительного прибора Xc, унифицированного измерительного прибора Xa amp 3 замена клеммы и / или массы. TERMINITY CONTINUITY AMP Разъем Xterminuity клемма Xtta Xtttagxx 57 1 1 existed Terminuity CONTCONTINUITY REFERENCE REFERENT REFERENTENTENTENTENTENTENTENTENT ENTENTENT M и a a a a A / C. M67 E47 M67 E47

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя уровня тормозной жидкости. ССЫЛКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Переключатель уровня тормозной жидкости Состояние Разъем целостности Клемма E47 1-2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре. Не существует Когда тормозная жидкость пуста в резервуаре. Существует Ли результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить резервуар.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики ACC CONT Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356529-S06306651762010022400000)

1. Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Выполните самодиагностику ICC датчик integrated unit. Отображается ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
2. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) PERFORM ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UN) SELF-DIAGNOSTIC. Индицируется ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: отремонтировать или заменить или заменить неисправные элементы. НЕТ: отремонтировать или заменить.

ЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъем и провести самодиагностику. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Результаты самодиагностики CAN COMM цепь система COMM Выше ОТОБРАЖАЕТСЯ ДИСПЛЕЙ самодиагностики? ДА: Перейдите к " CAN система SPECSPECSPECCHCHART END " НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: НЕТ: (ref-356503-S30651764522010022400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте непрерывность между клеммой разъема выключателя стояночного тормоза. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клемма стояночного тормоза - состояние Разъем B14 (модели M / T) E107 (модели A / T) 1 Масса Когда сработал выключатель стояночного тормоза. Существовал, когда не сработал выключатель стояночного тормоза. Не существовал Результат проверки нормальный ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ НЕТ
2. Проверить COMBINATION METER Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-356527-S16664893022010022400000)
3. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " PARK тормоз Sw " и выполните проверку переключателя стояночного тормоза. DATA контроль REFERENCE Состояние стояночного тормоза Sw (DATA контроль) Выключатель стояночного тормоза активен ВКЛЮЧЕН Выключатель стояночного тормоза неактивен Выключен ли результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: Проверьте унифицированный измеритель и усилитель А / Ц. См. " " CONSULT-III FUNFUNFUN(МЕТР / м ") ". (ref-356527-S30760324362010022400000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза. Проверьте непрерывность между клеммой разъема выключателя стояночного тормоза. ССЫЛКА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Клемма стояночного тормоза - Состояние Разъем B14 (модели М / Т) E107 (модели А / Т) 1 Масса При приведении в действие выключателя стояночного тормоза. Существует, когда выключатель стояночного тормоза не приведен в действие. Не существует Результат проверки нормальный ДА: ОСМОТР НЕТ ЗАМЕНИТЬ: стояночный выключатель: стояночный ТОРМ.

1. Проверить VDC OFF выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect VDC OFF выключатель разъём. проверить CONTINUITY REFERENCE VDC OFF выключатель Condition Continuity разъём M19 1-2 When VDC OFF выключатель is pressed. Existed When releasing VDC OFF выключатель. not Exexisting Результат осмотра нормальный? да: Перейти на 2 Нет на неисправность V.
2. Проверить VDC OFF выключатель жгут Отсоединить XDC исполнительный механизм и разъем электрического блока. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя VDC OFF и ABS исполнительного механизма и клеммой электрического блока и / или землей. клемма CONTINUITY REFERENCE ABS Исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) VDC OFF Выключатель Continuity Разъем Клемма E41 31 M19 existed CONTININININITY ENT REFERENCE ABA исполнительный механизм и электрический блок управления (блок управления - continuity) E41 M19
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356527-S16664893022010022400000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем выключателя VDC OFF. Проверить целостность между клеммами разъема выключателя VDC OFF. КОНТРОЛЬНАЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ Выключатель VDC OFF Состояние Разъем непрерывности M19 1-2 Когда выключатель VDC OFF удерживается в нажатом состоянии. Существует При отпускании выключателя VDC OFF. Не существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ Заменить Выключатель VVDC.

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356527-S16664893022010022400000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с рычагом стояночного тормоза (модели М / Т) или педалью стояночного тормоза (модели А / Т). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356529-S15215611392010022400000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356527-S16664893022010022400000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Проверьте, что индикаторная лампа VDC OFF в комбинированном счетчике правильно включается / выключается при работе выключателя VDC OFF. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356529-S12011878902010022400000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356527-S16664893022010022400000)

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356527-S16664893022010022400000)

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ССЫЛКА НА ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

Диагностический индекс кодов неисправностей

Таблица симптомов

Если сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP включены, выполните самодиагностику.

СХЕМА СИМПТОМОВ

1. Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-356499-S20712900822010022400000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта в передней и задней осях. См. спереди: " " ОСМОТР " " (модели 2WD), " " ОСМОТР " " (модели AWD), Сзади: " " ОСМОТР " ". Результат осмотра нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-356522-S29447563662010022400000)(ref-356522-S36019729062010022400000)(ref-356543-S38239400962010022400000)
3. Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
4. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости тормозной системы и т.д. См. " " ОСМОТР " (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА), " НЕТ " (главный цилиндр), ". (ref-356499-S23077387392010022400000)(ref-356499-S36097140222010022400000)(ref-356499-S23077387392010022400000)(ref-356499-S24183578822010022400000)(ref-356499-S37208382012010022400000)
2. Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Выполните самодиагностику.

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
2. СИМПТОМ ПРОВЕРКА 2 Проверить наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Провести самодиагностику.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. Проверить SELF-Диагностика RESULTS (ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ) Выполнить самодиагностику исполнительного механизма и электроагрегата (блока управления) АБС. Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты, произвести ремонт и самодиагностику исполнительного механизма и электроагрегата (блока управления) АБС. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4.
4. Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику блок управления двигателем и A / T. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. НЕТ: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).

1. PREVIEW FUNCTION Диагностика Когда функция предварительного просмотра не работает должным образом, звучит зуммер, и загорится предупреждающая лампа функции предварительного просмотра. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа функции предварительного просмотра разделяет предупреждающую лампу системы ICC. Перейдите к ICC. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-356531-S40708282472010022400000)

Схема №49

Войти

1. Эта система является только помощью в торможении и не является предупреждающим или предупреждающим устройством. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
2. Поскольку существует предел производительности функции предварительного просмотра, никогда не полагайтесь исключительно на эту систему. Эта система не исправляет неосторожное невнимательное или рассеянное вождение, а также не преодолевает плохую видимость в дождь, туман или другую плохую погоду. Уменьшите скорость автомобиля, нажав на тормоз, чтобы сохранить безопасное расстояние между транспортными средствами.
3. Система может не обнаружить впереди идущее транспортное средство, в зависимости от дорожных или погодных условий. Пока транспортное средство все еще движется, а система помощи при торможении работает в нормальных условиях, функция предварительного просмотра может работать неправильно при следующих условиях: Когда дождь, снег или грязь налипают на датчик системы. Когда сильный свет (например, на восходе или закате) прямо светит на передней части транспортного средства. Извилистые или холмистые дороги могут привести к тому, что датчик временно не обнаружит транспортное средство в той же полосе или может временно обнаружить объекты или транспортные средства в других полосах.
4. Система не будет обнаруживать: Пешеходов или объекты на проезжей части Встречные транспортные средства в той же полосе Мотоциклы, движущиеся со смещением в полосе движения, как показано
5. Когда функция предварительного просмотра работает, педаль тормоза может слегка двигаться и может издавать небольшой шум. Это не является неисправностью системы.