Система управления тормозами -- G37 купе: Диагностика Infiniti G37 IV рестайлинг

Диагностический индекс кодов неисправностей

Диагностический индекс кодов неисправностей

Меры предосторожности при диагностике

Если были заменены датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления, детали системы подвески, детали системы 4WAS, исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) или шины, или если была произведена регулировка выравнивания колес, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356836-S37898031362010022700000)

Схема №72

Войти

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Rr Rh датчик-1 Rr Lh датчик-1 Fr Rh датчик-1 Fr Rrrh Rrh SSENS- 1 FOR - 1 Fr R Rrrh Rh Rrh H Rrrrrrh - 1 Отображается выше отображается на дисплее самодиагностики самодиагностики? да? да: да. (ref-356836-S29110613772010022700000)

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КОЛЕСА Выключатель зажигания ВЫКЛ. Xx4 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления Xмежду клеммами (Tb) при повороте правого и левого колеса и при перемещении цепи цепи управления внутри колесика. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отключить неисправный разъем датчика колеса. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой источника питания колесного жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - Разъем напряжения Клемма E27 (передняя правая) 1 Масса 8 В или более E60 (передняя левая) B33 (задняя правая) Блок xtag3 (задняя левая) заменить Результат осмотра: нет Управление электропривода: нет? нет? нет? нет? B34

Как проверить компонент

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh датчик ". Процедура " Rr Rh ". (ref-356836-S29110613772010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-DIAGNOSTICS RESULTS Rr Rh датчик-2 Rr Rh датчик-2 Fr Rh датчик-2 Fr Rrh Rrh Rrrh SСЕНС- 2 Отображается выше на дисплее самодиагностики самодиагностики? да: да: Перейдите к процедуре диагностики. (ref-356836-S37428264872010022700000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КОЛЕСА Выключатель зажигания ВЫКЛ. Xx4 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления Xмежду клеммами (Tb) при повороте правого и левого колеса и при перемещении цепи цепи управления внутри колесика. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отключить неисправный разъем датчика колеса. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой источника питания колесного жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - Разъем напряжения Клемма E27 (передняя правая) 1 Масса 8 В или более E60 (передняя левая) B33 (задняя правая) Блок xtag3 (задняя левая) заменить Результат осмотра: нет Управление электропривода: нет? нет? нет? нет? B34

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик " и " Rr Rh датчик ". Процедура " Rr Rh датчик ". (ref-356836-S37428264872010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-DIAGNOSTICS RESULTS аккумулятор напряжение [ABNORMAL] Отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНА (ref-356836-S37419962042010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ КОМПОНЕНТОВ ПРИВОДА И ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА АБС: Неисправен разъем ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ Неисправен разъем цепи питания 1 Неисправен разъем цепи цепи питания И массы Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод привода АБС и разъем электрического блока (блока управления) Включите или выключите выключатель зажигания и проверьте напряжение между контактом кабеля привода АБС и электрическим блоком (блоком управления). СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИВОД АБС и электрическим блоком (блоком управления) - Состояние Разъем Выключателя зажигания: вкл. E41 E41

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики КОНТРОЛЛЕР ОТКАЗ АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ВАРИАНТ КОДИРОВАНИЕ Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356836-S05790438922010022700000)

1. ЗАМЕНА ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА АБС (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ВНИМАНИЕ: Замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС производите в тех случаях, когда результат самодиагностики показывает пункты, отличные от применимых, замену привода и электроагрегата (блока управления) АБС.

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356836-S06429291502010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, отсоединить, ослабить и т. д. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтировать или заменить разъем.
2. Проверить ABS MOTOR и MOTOR реле Питание SUPPLY цепь TURN OFF. Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. проверить напряжение характеристика ABS ACTIVATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) - напряжение разъём XTERMXTERMAG0 2 Напряжение ERM- Напряжение ERMININITION ININITION - Напряжение ERMINITION ITION INITION ITION TITTERMITION ITTERMITION TERMTERMINEMENT ITION INEMENT EMENT INEMENT EMENT ITITEMENT IT- Напряжение EMENT EMENT - Напряжение ERM- Напряжение ERMITEMENT - Напряжение ERM- Напряжение EMENT IN E41
3. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить continuity between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём и земля. CONTINUITY CHART ABABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) - CONTINININUINITIVITY - CONTININUCUINITY UCUCENT CONN- КЛЕМER - КЛЕМCONN- КЛЕМ- XTEMTEMENT TEMENT TEMENT TEMENT TERMTERMTERMTERMER ER TERMTERMTERMIN0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1, 4, 4, 4, 4 - Заземеееее E41

1. Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off " на экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже. проверка ITEM REFERENCE проверка item дисплей item Процедура отображения On Off ABS MOTOR реле ON RLY (Примечание) On On ПРИМЕЧАНИЕ: Кратковременный момент включения / выключения Состояние перехода в нормальное состояние не включается, поскольку через каждые 20 секунд после включения зажигания не происходит. (ref-356836-S06429291502010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики ОСНОВНОЕ РЕЛЕ Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН (ref-356836-S04037902612010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ на РЕМОНТ 3 или НЕТ.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и заземлением Карта целостности Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Проверить активно проверка On " активно проверка ", выберите " ABS MOTOR ". Нажмите " On " и " Off " на экране диагностики. Убедитесь, что реле двигателя и реле исполнительного механизма работают, как показано в таблице ниже. ПУНКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Пункт тестирования Процедура отображения Пункт включения Выключение ABS ДВИГАТЕЛЬ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА RLY (Примечание) Вкл. ПРИМЕЧАНИЕ: Короткий момент включения / выключения Состояние " См. каждые 20 секунд после включения данной функции не включается. (ref-356836-S06429291502010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-Диагностика RESULTS ABS датчик [ABNORMAL сигнал] Отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " NO: проверка END (ref-356836-S11970773362010022700000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ Проверьте давление воздуха, износ и размер. Давление воздуха, износ и размер в пределах стандарта? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отрегулируйте давление воздуха или замените шину.
2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК И РОТОР ДАТЧИКА Проверьте ротор датчика на наличие повреждений. Проверьте датчик колеса на наличие повреждений, разъединения или ослабления. Датчик и ротор датчика в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте крепление датчика колеса или замените ротор датчика. Затем проведите самодиагностику.
3. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить неисправный разъем датчика колеса. Проверить клемму, не деформирована ли она, не отсоединена ли, не ослабла ли и т.д., Отремонтировать или заменить ее при обнаружении какой-либо неисправности. Вновь подсоединить разъемы, а затем провести самодиагностику. Указан ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема Отремонтировать или заменить разъем.
4. КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА КОЛЕСА Выключатель зажигания ВЫКЛ. Xx4 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X5 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления X6 (Xb) Разъем цепи управления Xмежду клеммами (Tb) при повороте правого и левого колеса и при перемещении цепи цепи управления внутри колесика. E41 E27 E60 B33 B34 E41 E27 E60 B33 B34 E41 E41
5. Проверить WHEEL датчик Питание SUPPLY цепь Отключить неисправный разъем датчика колеса. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой источника питания колесного жгута и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Датчик колеса - Разъем напряжения Клемма E27 (передняя правая) 1 Масса 8 В или более E60 (передняя левая) B33 (задняя правая) Блок xtag3 (задняя левая) заменить Результат осмотра: нет Управление электропривода: нет? нет? нет? нет? B34

1. Проверить DATA контроль На " DATA контроль " выберите " Fr Lh датчик ", " Fr Rh датчик ", " Rr Lh датчик ", " Rr Lh проверка датчик ", и " Rr Rh датчик ", процедура " Rr Rh: Rh P ", и проверьте скорость автомобиля. (ref-356836-S11970773362010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики STOP лампа Sw Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356836-S20372128622010022700000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтируйте или замените клемму. Надежно подсоедините разъемы. Запустите двигатель. Осторожно несколько раз повторите прокачку педали тормоза и проведите самодиагностику. ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы Отремонтируйте или замените разъем.
2. Проверить STOP лампа выключатель выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY CHART Выключатель стоп-сигнала Условие Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза) не существовал Результат осмотра нормальный? да: ПЕРЕЙТИ НА 3.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель разъём. проверить напряжение between ABS actuator и electric unit (управление unit) CONDITURE разъём Клемма E41 30 Тормозная педаль нажата Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль отпущена Приблим. 0 В есть результат проверки нормальный? да: Заменить Заменить Привод привода ABИ электроагрегата Заменить или неисправен (блок управления).

1. Проверить STOP лампа выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY CHART Выключатель стоп-сигнала Состояние Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза.) Не существовал Результат осмотра нормальный? да: ЗАМЕНИТЬ: НЕТ

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики Fr Lh IN ABS SOL Fr Rh IN ABS SOL Rr Lh IN ABS SOL Rh Выше ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ДИСПЛЕЕ самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре ДИАГНОСТИКИ. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ: НЕТ ". (ref-356836-S13122337712010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ на РЕМОНТ 3 или НЕТ.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и заземлением Карта целостности Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. На " Рл-Рв-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ".) Рв выкл. (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ".) Рв Л выключен. (На-ОТКЛ) СОЛ. (На-ОТКЛ) Р. (ref-356836-S13122337712010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS. SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE Результаты самодиагностики Fr Lh OUT ABS SOL Fr Rh OUT Brh OUT Rrrr Rrrrr. Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре ДИАГНОСТИКИ: См. " ПРОЦЕДУРА: НЕТ " ДИАГНОСТИКА ". (ref-356836-S01552787742010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления). Проверить напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) - Разъем напряжения Клемма E41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? да: ПЕРЕЙТИ на РЕМОНТ 3 или НЕТ.
3. ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД, ВЕНТИЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА И СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Проверить целостность между клеммами разъема жгута исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) и заземлением Карта целостности Исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) - Разъем непрерывности Клемма E41 1, 4 Масса Существует Ли результат проверки в норме? ДА: Заменить исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. На " Рл-Рв-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ".) Рв выкл. (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ". (На " Рл-ОТКЛ ".) Рв Л выключен. (На-ОТКЛ) СОЛ. (На-ОТКЛ) Р. (ref-356836-S01552787742010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-DIAGNOSTICS RESULTS двигатель сигнал 1 двигатель сигнал 2 двигатель сигнал 3 Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. НЕТ: ОСМОТР ЗАВЕРШЕН (ref-356836-S11244835682010022700000)

1. Проверить двигатель Выполните самодиагностику блок управления двигателем. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику блок управления двигателем. Выполните самодиагностику привода ABS и электроагрегата (блока управления). Есть ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденную часть. НЕТ: ОСМОТР ЗАКОНЧЕН

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-Диагностика RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE Self-Диагностика RESULTS 4WAS цепь Is above displayed on the self-diagnostics дисплей? YES: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: ПРОВЕРКА: КОНЕЦ (ref-356836-S13059267352010022700000)

1. Проверить 4WAS система Выполните самодиагностику 4WAS переднего блока управления и самодиагностику 4WAS основного блока управления. Отремонтируйте или замените указанные элементы, затем снова выполните самодиагностику 4WAS переднего блока управления и самодиагностику 4WAS основного блока управления. Выполните самодиагностику исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС. Любой ли элемент, указанный на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените поврежденную деталь. НЕТ: ОСМОТР.

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Проверить SELF-DIAGNOSTICS RESULTS проверить the SELF-Диагностика RESULTS REFERENCE SELF-DIAGNOSTICS RESULTS PRESS SEN цепь Is above displayed on the self-diagnostics дисплей? YES: Перейти к процедуре диагностики. НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-356836-S04800048192010022700000)

1. Проверить STOP лампа выключатель разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления). Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если какая-либо неисправность обнаружена, отремонтируйте или замените клемму. Пересоедините разъемы надежно. Запустите двигатель. Осторожно несколько раз повторите прокачку педали тормоза и проведите самодиагностику. Является ли результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К к разъему 2. НЕТ: Плохо подключение разъема замены или НЕТ.
2. Проверить STOP лампа выключатель выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала. Проверьте целостность цепи между клеммами выключателя стоп-сигнала. CONTINUITY CHART Выключатель стоп-сигнала Условие Разъем непрерывности E110 1-2 (Без моделей ICC) 3-4 (С моделями ICC) Выключатель стоп-сигнала (При нажатой педали тормоза.) Существовал Выключатель стоп-сигнала (При отпущенной педали тормоза) не существовал Результат осмотра нормальный? да: ПЕРЕЙТИ НА 3.
3. Проверить STOP лампа выключатель цепь Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. Connect stop лампа выключатель разъём. проверить напряжение between ABS actuator и electric unit (управление unit) CONDITURE разъём Клемма E41 30 Тормозная педаль нажата Напряжение аккумуляторной батареи Тормозная педаль отпущена Приблим. 0 В есть результат проверки нормальный? да: Заменить Заменить Привод привода ABИ электроагрегата Заменить или неисправен (блок управления).

1. Проверить DATA контроль На " МОНИТОРЕ ДАННЫХ " выберите " PRESS датчик " и проверьте давление тормозной жидкости. CONDITION CHART CONDITION PRESS датчик (DATA контроль) При включенном выключателе зажигания и отпущенной педали тормоза. Приблизительно 0 бар При включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза. - От 40 до 300 бар Является ли результат проверки нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ " ДИАГНОСТИКА ". (ref-356836-S04800048192010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ СПРАВОЧНО Результаты самодиагностики ST ANG SEN цепь ST ANG SEN SEN сигнал Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356836-S18247838262010022700000)

1. ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Убедитесь, что транспортное средство оборудовано 4WAS. Оснащено ли транспортное средство 4WAS? ДА: Проверьте систему 4WAS. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III [4WAS (передний)] " " (4WAS передний управление UNIT) " ", ФУНКЦИЯ CONSULT-III [4WAS (MAIN) / RAS / HICAS] " " (4WAS). (ref-356845-S25478345152010022700000)(ref-356845-S00810927522010022700000)
2. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отсоедините разъем датчика угла поворота. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Вновь подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Плохое соединение клеммы. Отремонтируйте или замените разъем.
3. Проверить рулевое управление ANGLE датчик жгут Отрегулируйте выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика угла поворота. Проверьте целостность цепи между клеммой датчика угла поворота и землей. CONTINUITY CHART Датчик угла поворота - Continuity разъём M37 7 масса Existed Включение выключателя зажигания. Проверьте напряжение между клеммой датчика угла поворота и землей. напряжение разъём Xtag1 8 масса Batterbattery is the проверить result normal? да: GO: GO: № 4: NE. M37
4. Проверить DATA контроль Подключите разъем датчика угла поворота рулевого колеса и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления). Выберите " STR ANGLE SIG " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого колеса. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Состояние РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ STR ANGLE SIG (МОНИТОР ДАННЫХ) Прямо вперед ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Поворот на 90 ° влево Блок рулевого управления на 90 ° Результат осмотра заменить Нормально да: Заменить: нет? Нет: нет? Нет: нет? нет? Нет нет? нет? нет? нет? Нет? Нет? Нет? нет? нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет? Нет

1. Проверить DATA контроль Выберите " STR ANGLE SIG " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика угла поворота рулевого управления. КАРТА СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Состояние рулевого управления STR ANGLE SIG (DATA контроль) Прямо вперед ± 2,5 ° Поворот на 90 ° вправо Приблизительно + 90 ° Поворот на 90 ° влево Приблизительно -90 ° Является ли результат осмотра нормальным? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: ПЕРЕЙТИ к процедуре диагностики См. процедуру " ДИАГНОСТИКА. (ref-356836-S18247838262010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики ДАТЧИК СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ СТОРОНА G-SEN СХЕМА Выше отображается на дисплее самодиагностики? ДА: Переходите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ (ref-356836-S26648199632010022700000)

Процедура проверки

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить исполнительный механизм АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания / бокового G. Проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Вновь подсоединить разъемы и затем провести самодиагностику. Есть ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы Отремонтировать или заменить разъем.
2. Проверить YAW RATE / сторона G датчик Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect yaw rate / сторона G датчик датчик разъём. Turn ON rate / сторона G датчик SUPPLY CIRCUMENT: ON аккумулятор Выключатель зажигания: OFF APAPPROPROXXX. M143
3. Проверить YAW RATE / сторона G Масса датчика цепь проверить continuity between yaw rate / сторона G датчик жгут клемма и масса. CONTINUITY CHART Скорость рыскания / сторона G Датчик скорости рыскания / сторона G - Continuity разъём Клемма xtagxtx0 1 Масса Существует ли результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: НЕТ: отремонтировать или заменить неисправные компоненты. M143
4. Проверить YAW RATE / сторона G датчик жгут Disconnect yaw rate / сторона G датчик разъём и ABS actuator и электрооборудование unit (управление Unit) Existed Continuity. E41 M143
5. Проверить DATA контроль Подключение разъема датчика скорости рыскания / стороны G и разъема привода АБС и электрического блока (блока управления). Выберите " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " в " DATA контроль " и проверьте сигнал датчика скорости рыскания / стороны G. КАРТА СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Состояние ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА YAW RATE SEN (МОНИТОР ДАННЫХ) СТОРОНА G-ДАТЧИК (МОНИТОР ДАННЫХ) остановлено Приблизительно 0 D / с отрицательным значением, Заменить / с отрицательным значением при повороте 2.

1. Проверить DATA контроль Select " YAW RATE SEN ", " сторона Датчик ускорения (G-сенсор) " in " DATA контроль " и проверить yaw rate / сторона G датчик ".VEHICLE CONDITION CHART CASE SEN (DATA контроль) сторона Датчик ускорения (G-сенсор) (DATA MON) VEHICOR STSTOPPOP Приблизительно 0 D / С 0 Д / С 0 М / С 2 Поворот Отрицательное значение ПОВОРОТА, см. положительный Положительный Положительный результат осмотра. (ref-356836-S26648199632010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Результаты самодиагностики USV LINE [Fl-Rr] USV LINE [Fr-Rl] Hsv LINE [Fl-Rr] Hsv LINE [Fr-Rl] Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики, см. процедуру " диагностика ". (ref-356836-S31668494672010022700000)

1. Проверить разъём (ПРОВЕРЬ РАЗЪЕМ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления). Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Повторно подсоедините разъемы, а затем выполните самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы разъема. Отремонтируйте или замените разъем.
2. Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините привод ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверьте напряжение между приводом ABS и разъемом электрического блока (блока управления) и землей. Напряжение на разъеме переменного тока ABS (блока управления) - Напряжение на клемме xtagE41 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки Нормальный да: ДА: ПЕРЕЙТИ НА НА ЗАМЕНИТЬ 3 или НЕИСПРАВНА НЕИСПРАВНОСТЬ НА НА НА НА НА НО НА.
3. Проверить SOLENOID, VDC выключатель-масло клапан и ACTUATOR реле масса цепь Проверьте целостность цепи между клеммами разъема ABS привода и электрического блока (блока управления) и землей. CONTINUITY CHART ABAC unit (управление unit) - Continuity разъём Клемма xtagE41 1, 4 Масса Существует Результат проверки нормальный? ДА: Заменить Привод привод ABИ электрический блок (блок управления) и НЕТ: отремонтировать или заменить неисправные компоненты.

1. Sh активно проверка Выбор каждого пункта меню на " Fr проверка ". На дисплее нажмите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " и убедитесь, что система работает, как показано в таблице ниже. проверка ITEM CHART дисплей item (примечание) дисплей UP Rh RABS SOLENOID (ref-356836-S31668494672010022700000)

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики BR УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ НИЗКИЙ Отображается ли выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейдите к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ (ref-356836-S28747216432010022700000)

1. Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости и унифицированный измеритель и разъем усилителя переменного тока. Проверьте клемму на деформацию, рассоединение, неплотность и так далее. Если обнаружена какая-либо неисправность, отремонтируйте или замените клемму. Снова подсоедините разъемы, а затем проведите самодиагностику. Любой ли пункт указан на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Плохое соединение клеммы. Отремонтируйте или замените разъем.
2. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема переключателя уровня тормозной жидкости. CONTINUITY CHART Переключатель уровня тормозной жидкости Состояние Разъем разъема непрерывности E47 1-2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре. Не существует Когда тормозная жидкость пуста в резервуаре. Существует ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Неисправен переключатель уровня тормозной емкости.
3. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель цепь Disconnect unified meter и A / C amp. разъём Проверка целостности между клеммами жгута выключателя уровня тормозной жидкости, унифицированного измерительного прибора и А / С amp, унифицированного измерительного прибора и А / С amp, заменить клемму и / или масса разъема заземляющего прибора Continuity CHART Unified meter и A / C amp 57 Continuity разъём M67 E47 M67 E47

1. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем выключателя уровня тормозной жидкости. Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя уровня тормозной жидкости. CONTINUITY CHART Переключатель уровня тормозной жидкости Состояние Целостность разъема Клемма E47 1-2 Когда тормозная жидкость заполнена в резервуаре. Не существует Когда тормозная жидкость пуста в резервуаре. Существует ли результат проверки в норме? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Заменить резервуар.

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ ССЫЛКА Результаты самодиагностики ACC CONT Отображается выше на дисплее самодиагностики? ДА: Перейти к процедуре диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-356836-S35515942922010022700000)

1. Проверить ICC датчик INTEGRATED UNIT цепь Выполните самодиагностику ICC датчик integrated unit. Отображается ли какой-либо элемент на дисплее самодиагностики? ДА: Отремонтируйте или замените неисправные компоненты. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К 2.
2. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) PERFORM ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UN) SELF-DIAGNOSTIC. Индицируется ли какой-либо пункт на дисплее самодиагностики? ДА: отремонтировать или заменить или заменить неисправные элементы. НЕТ: отремонтировать или заменить.

ГРАФИК СОСТОЯНИЯ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ НЕИСПРАВНОСТИ

1. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод АБС и разъем электроагрегата (блока управления). Проверить клемму на деформацию, рассоединение, ослабление и так далее. При обнаружении какой-либо неисправности отремонтировать или заменить клемму. Повторно подсоединить разъем и провести самодиагностику. РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ СПРАВОЧНЫЕ Результаты самодиагностики CAN COMM цепь система COMM Выше отображены на дисплее самодиагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К К К " CAN система система SPECSPEC- ТАБЛИЦА - ПРОВЕРКА - НЕТ: НЕТ: НЕТ. (ref-356810-S06255610632010022700000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключение выключателя зажигания. Отсоединение разъема переключателя стояночного тормоза. Проверка непрерывности между клеммой разъема переключателя стояночного тормоза. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стояночного тормоза - Состояние Разъем непрерывности B14 (модели М / Т) E107 (модели А / Т) 1 Масса При приведении в действие переключателя стояночного тормоза. Существовало, когда не сработал переключатель стояночного тормоза. Не существовало Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ НА 2. НЕТ ЗАМЕНЫ.
2. Проверить COMBINATION METER Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измерительный прибор. (ref-356834-S16944282922010022700000)
3. Проверить DATA контроль On " DATA контроль ", выберите " PARK тормоз Sw " и проведите проверку выключателя стояночного тормоза. CONDITION CHART CONDITION PARK тормоз Sw (DATA контроль) Выключатель стояночного тормоза активен On Выключатель стояночного тормоза неактивен Нормально ли результат проверки? ДА: проверка END NO: Проверьте унифицированный измерительный прибор и усилитель переменного тока. См. " CONSULT-III FUNFUNFUNFUNFUNFUNCCCCCCCTION (METER (MET/ DATA / DATA ") ") ". (ref-356834-S13473647452010022700000)

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем переключателя стояночного тормоза. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема переключателя стояночного тормоза. КАРТА НЕПРЕРЫВНОСТИ Переключатель стояночного тормоза - Состояние Разъем непрерывности B14 (модели M / T) E107 (модели A / T) 1 Масса При приведении в действие переключателя стояночного тормоза. Существовало, когда не сработал переключатель стояночного тормоза. Не существует Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ Заменить стояночный тормоз.

1. Проверить VDC OFF выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect VDC OFF выключатель разъём. проверить CONTINUITY CHART VDC OFF выключатель Conditions Continuity разъём M19 1-2 When VDC OFF выключатель is pressed. Existed При отпускании выключателя VDC OFF. Not existed Результат проверки нормальный? ДА: Переход на 2. НЕТ: Сбой при отключении VDC.
2. Проверить VDC OFF выключатель жгут Отключить исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления). Проверить целостность цепи между клеммами исполнительного механизма VDC OFF и клеммой и / или землей электрического блока (блока управления). КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) VDC Выключатель непрерывности Разъем Клемма E41 31 M19 Существует CONTINUITY CHART ABS исполнительный механизм и электрический блок (блока управления) - continuity разъем не заземлен. E41 M19
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356834-S16944282922010022700000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect VDC OFF выключатель разъём. проверить CONTINUITY CHART VDC OFF выключатель Condition Continuity разъём клемма M19 1-2 When Ven VDC OFF выключатель Is При отпускании выключателя VDC. Not существует Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЦА НЕТ НЕТ: Заменить выключателя VDC.

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356834-S16944282922010022700000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе с рычагом стояночного тормоза (модели М / Т) или педалью стояночного тормоза (модели А / Т). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S29200525832010022700000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356834-S16944282922010022700000)

1. Проверить VDC OFF выключатель Проверьте, что индикаторная лампа VDC OFF в комбинированном счетчике правильно включается / выключается при работе выключателя VDC OFF. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S12060143602010022700000)
2. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
3. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356834-S16944282922010022700000)

1. ПРОВЕРИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить пункты, отображаемые самодиагностикой.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ Проверьте исправность индикации и работы комбинированного измерителя. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: Заменить привод АБС и электрический блок (блок управления). НЕТ: Отремонтировать или заменить комбинированный измеритель. (ref-356834-S16944282922010022700000)

Значения на инструменте диагностики

ПУНКТ МОНИТОРИНГА CONSULT-III

ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ПОЗИЦИЙ

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Номер расшифровки кода ошибки Индекса

ССЫЛКА НА расшифровка кода ошибки

1. Проверить START Проверьте распределение силы торможения спереди и сзади с помощью тестера тормозов. См. " " ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить тормозную систему. (ref-356806-S04407079192010022700000)
2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ОСЬ Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта в передней и задней осях. Передний 2WD: см. " " ПРОВЕРКА " ". AWD: см. " " ПРОВЕРКА " ". Задний: см. " " ПРОВЕРКА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтировать или заменить неисправные компоненты. (ref-356828-S21224107822010022700000)(ref-356828-S38959079882010022700000)(ref-356849-S24910786402010022700000)
3. Проверить WHEEL датчик и датчик ROTOR проверить the following. Wheel датчик установка for damage. датчик rotor установка for damage. Wheel датчик connection. Wheel датчик жгут проверка. Is the проверить result? YES: GO TO 4. NO: заменить wheel датчик датчик датчик датчик датчик датчик rotor repair.
4. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключена после включения выключателя зажигания или во время движения. Горит ли предупреждающая лампа ABS? ДА: Выполните самодиагностику. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III " ". НЕТ: Нормально (ref-356836-S03008443602010022700000)

1. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте ход педали тормоза. См. " " ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА " ". Слишком большой ход? ДА: Стравите воздух из тормозной трубки и шланга. См. " " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " ". Проверьте педаль тормоза, усилитель тормоза и главный цилиндр на люфт крепления, ослабление, утечку жидкости тормозной системы и т.д. Педаль тормоза: См. " " ОСМОТР и РЕГУЛИРОВКА " ". См. " главный цилиндр тормоза: См.: " ОСМОТР: " ОСМОТР ". (ref-356806-S21474848372010022700000)(ref-356806-S35098001822010022700000)(ref-356806-S21474848372010022700000)(ref-356806-S35264857472010022700000)(ref-356806-S22049425782010022700000)(ref-356806-S10254105942010022700000)
2. Проверить FUNCTION Отсоедините исполнительный механизм ABS и разъем электрического блока (блока управления) для отключения ABS. Проверьте, нормально ли тормозное усилие в этом состоянии. Подключите разъем после осмотра. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормально НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. Проверить FUNCTION Выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода ABS и электрического блока (блока управления), чтобы отключить ABS. В этом состоянии проверьте тормозной путь. После проверки подключите разъем. Результат проверки нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Проверьте тормозную систему.

1. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ABS Убедитесь, что предупреждающая лампа ABS выключается после включения выключателя зажигания или при движении. Результат осмотра нормальный? ДА: Нормальный НЕТ: Выполните самодиагностику.

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМА 1 Проверить наличие вибраций педали при запуске двигателя. Возникают ли вибрации? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть педаль тормоза.
2. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 2 Проверьте наличие шумов работы АБС при запуске двигателя. Возникают ли шумы работы? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Выполнить самодиагностику.
3. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ 3 Проверьте симптомы при срабатывании выключателей электрических компонентов (фар и т. Д.). Появляются ли симптомы? ДА: Проверьте, есть ли радио, антенна, выводной провод антенны или проводка рядом с блоком управления. Если есть, отодвиньте его дальше. НЕТ: Нормально

1. ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте, если автомобиль дергается во время контроля VDC / TCS / ABS. Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Нормально. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
2. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). Индицируются ли результаты самодиагностики? ДА: Проверьте соответствующие пункты, произведите ремонт и выполните самодиагностику исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). НЕТ: ПЕРЕХОДИТЕ К 3.
3. Проверить разъём Выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверить клемму на деформацию, рассоединение, слабину и т.д. Надежно соединить разъемы и выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: При обнаружении плохого контакта, повреждения, обрыва или короткого замыкания клеммы разъема отремонтировать или заменить. НЕТ: GO TO 4.
4. Проверить блок управления двигателем и A / T SELF-Диагностика RESULTS Выполнить самодиагностику блок управления двигателем и самодиагностику A / T. Указаны ли результаты самодиагностики? ДА: Проверить соответствующие пункты. НЕТ: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления).

1. PREVIEW FUNCTION Диагностика Когда функция предварительного просмотра не работает должным образом, звучит зуммер, и загорится предупреждающая лампа функции предварительного просмотра. ПРИМЕЧАНИЕ: предупреждающая лампа функции предварительного просмотра разделяет предупреждающую лампу системы ICC. Перейдите к ICC. Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". (ref-356839-S21047014062010022700000)

Схема №78

Войти

1. Эта система является только помощью в торможении и не является предупреждающим или предупреждающим устройством. Водитель несет ответственность за то, чтобы оставаться начеку, безопасно управлять автомобилем и постоянно контролировать транспортное средство.
2. Поскольку существует предел производительности функции предварительного просмотра, никогда не полагайтесь исключительно на эту систему. Эта система не исправляет неосторожное невнимательное или рассеянное вождение, а также не преодолевает плохую видимость в дождь, туман или другую плохую погоду. Уменьшите скорость автомобиля, нажав на тормоз, чтобы сохранить безопасное расстояние между транспортными средствами.
3. Система может не обнаружить впереди идущее транспортное средство, в зависимости от дорожных или погодных условий. Пока транспортное средство все еще движется, а система помощи при торможении работает в нормальных условиях, функция предварительного просмотра может работать неправильно при следующих условиях: Когда дождь, снег или грязь налипают на датчик системы. Когда сильный свет (например, на восходе или закате) прямо светит на передней части транспортного средства. Извилистые или холмистые дороги могут привести к тому, что датчик временно не обнаружит транспортное средство в той же полосе или может временно обнаружить объекты или транспортные средства в других полосах.
4. Система не будет обнаруживать: Пешеходов или объекты на проезжей части Встречные транспортные средства в той же полосе Мотоциклы, движущиеся со смещением в полосе движения, как показано
5. Когда функция предварительного просмотра работает, педаль тормоза может слегка двигаться и может издавать небольшой шум. Это не является неисправностью системы.