Детальный поток
- СОБЕРИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность), используя рабочий лист диагностики. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-356836-S24915605402010022700000)
- ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Есть ли отображаемый расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
- ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " расшифровка кода ошибки NO оглавление " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-356836-S38922761522010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что симптом является нормальной работой, которая не считается неисправностью системы. См. " " ОПИСАНИЕ " ". Симптом является нормальной работой? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-356836-S23572044512010022700000)
- ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ НА СВЕЧЕНИЕ Проверьте, что лампа предупреждения и индикаторная лампа светятся. Предупреждающая лампа АБС: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Предупреждающая лампа тормоза: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Лампа VDC OFF: См. " " ОПИСАНИЕ " ". Лампа индикатора SLIP: См. " " " " ОПИСАНИЕ ". Время ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ НОРМАЛЬНО? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ: НЕТ К: НЕТ. (ref-356836-S15133201342010022700000)(ref-356836-S05220894682010022700000)(ref-356836-S26738054122010022700000)(ref-356836-S27335072252010022700000)
- ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните самодиагностику и убедитесь, что неисправность устранена полностью. После проверки удалите память самодиагностики. См. " " CONSULT-III FUNCTION " ". Нет ли другого расшифровка кода ошибки и ремонт завершен? ДА: проверка END NO: GO TO 3. (ref-356836-S03008443602010022700000)
Схема №84
Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту
- ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-356836-S32981054312010022700000)
Функция
CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.
| Режим диагностического теста | Функция |
|---|---|
| Сопровождение работ | Этот режим позволяет технику быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на CONSULT-III. |
| Результаты самодиагностики | Результаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать. |
| Монитор данных | Входные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны. |
| Активный тест | Режим диагностического тестирования - это режим, в котором CONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сдвигает некоторые параметры в заданный диапазон. |
| Номер детали блока управления (ЭБУ) | Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан. |
КАРТА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
Режим SELF-DIAG RESULTS (самодиагностика)
Порядок работы
Перед выполнением самодиагностики запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение примерно 1 минуты.
Как стереть результаты самодиагностики
После стирания памяти расшифровка кода ошибки запустите двигатель и управляйте транспортным средством со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты в качестве окончательного осмотра и убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза выключены.
| Внимание | Если память не может быть стерта, выполните применимую диагностику. |
|---|
ПримечаниеПри неисправности датчика колеса после проверки системы датчика колеса сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза не выключаются даже в нормальном состоянии системы, если транспортное средство не движется со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение приблизительно 1 минуты. Сигнальная лампа тормоза загорится в случае срабатывания стояночного тормоза (при включенном выключателе) или срабатывания переключателя уровня тормозной жидкости (при недостаточном количестве тормозной жидкости).
Отобразить список элементов
См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-356836-S38922761522010022700000)
Режим мониторинга данных
Отобразить список элементов
| X: Применимая дельта: Необязательный пункт | |||
|---|---|---|---|
| Элемент монитора (единица измерения) | ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРА | Замечания | |
| ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ) | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | ||
| ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | Частота вращения колеса |
| ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)] | X | X | |
| ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)] | X | X | |
| СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Состояние сигнала включения стоп-сигнала |
| НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В) | X | X | Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления) |
| SLCT LVR POSI | X | X | Положение рычага селектора A / T |
| OFF Sw (Вкл. / Выкл.) | X | X | Выключатель VDC OFF |
| СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с) | X | X | Угловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G |
| ACCEL POS SIG (%) | X | Дельта | Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора) |
| ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2) | X | Дельта | Поперечная G определяется датчиком скорости рыскания / боковой G |
| STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°) | X | Дельта | Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота |
| ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар) | X | Дельта | Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления |
| ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (ОБ / МИН)] | X | Дельта | Частота вращения двигателя |
| УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.) | X | Дельта | Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости |
| Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.) | X | Дельта | Состояние сигнала переключателя стояночного тормоза |
| Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | Рабочее состояние каждого электромагнитного клапана |
| Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | Работа двигателя и реле двигателя |
| ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | Срабатывание исполнительного реле |
| ABS WARN лампа (Вкл / Выкл) | Дельта | X | Сигнальная лампа АБС |
| ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Дельта | X | Индикаторная лампа VDC OFF |
| SLIP лампа (Вкл. / Выкл.) | Дельта | X | Индикаторная лампа SLIP |
| BST ОПЕР SIG | Дельта | Дельта | Не применяется, но отображается. |
| СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Дельта | Дельта | Работа EBD |
| СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Дельта | Дельта | Эксплуатация АБС |
| TCS сигнал (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Работа СВП |
| СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Дельта | Дельта | Работа VDC |
| EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Отказобезопасный сигнал EBD |
| ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Безотказный сигнал ABS |
| TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Отказобезопасный сигнал TCS |
| VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл) | Дельта | Дельта | Отказобезопасный сигнал VDC |
| ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Работа кривошипа |
| USV [Fr-Rl] (вкл. / выкл.) | Дельта | Дельта | Клапан переключения VDC |
| USV [Fl-Rr] (вкл. / выкл.) | Дельта | Дельта | |
| Hsv [Fr-Rl] (Вкл / Выкл) | Дельта | Дельта | |
| Hsv [Fl-Rr] (вкл. / выкл.) | Дельта | Дельта | |
| V / R Выход (вкл. / выкл.) | Дельта | Дельта | Реле электромагнитного клапана активировано |
| M / R Выход (Вкл. / Выкл.) | Дельта | Дельта | Активирован двигатель привода и реле двигателя |
КОНТРОЛЬНАЯ ПОЗИЦИЯ
АКТИВНЫЙ РЕЖИМ КОНТРОЛЯ
| Внимание | Не выполняйте активный тест во время вождения транспортного средства. Убедитесь, что полностью стравлен воздух из тормозной системы. Активный тест не может быть выполнен с сигнальной лампой ABS, индикаторной лампой VDC OFF, индикаторной лампой SLIP и сигнальной лампой тормоза. Сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампа тормоза горят во время активного теста. |
|---|
ПримечаниеПри выполнении активного теста при нажатии на педаль величина нажатия на педаль изменится. Это нормально. (Только соленоидный клапан и двигатель ABS.) " проверка IS STOPPED " отображается через 10 секунд после начала работы. После того, как " проверка IS STOPPED " отображается, выполните тест снова.
Элемент теста
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС
- Нажмите " Вверх ", " Держать " и " Вниз ". Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Просмотр элемента (Примечание) | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | Держать | Вниз | ||
| Рв ПРАВ ЗОЛЬ | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| FR LH SOL (РВ ЛЕВ. | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | На | На |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| ЗОЛЬ Rr Rh | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | На | На |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Зл Рл ЛЕВ | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | На | На |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Вкл. (1) | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Прочь | Прочь | |
| (1) Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН АБС (АКТ)
- Нажмите " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP ". Затем используйте монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Просмотр элемента (Примечание) | Дисплей | ||
|---|---|---|---|---|
| Вверх | СРАБАТЫВАНИЕ | СОХРАНИТЬ АКТ | ||
| Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ) | Рв ПРАВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Fr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ) | Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ | Прочь | Прочь | Прочь |
| Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬ | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ. | Rr Rh IN SOL (ПРАВ.) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Rh OUT SOL (ПРАВ. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fl-Rr] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fl-Rr] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ. | Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ) | Прочь | Прочь | Прочь |
| Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП. | Прочь | Прочь | Прочь | |
| USV [Fr-Rl] | Прочь | На | На | |
| Hsv [Fr-Rl] | Прочь | Вкл. (1) | Прочь | |
| (1) Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. | ||||
| (1) | Включить на 1-2 секунды после касания, а затем Выключить. |
|---|
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
ДВИГАТЕЛЬ АБС
- Нажмите " Вкл ". И " Выкл ". На экране. Убедитесь, что реле двигателя и реле привода работают, как показано в таблице ниже.
| Элемент теста | Элемент отображения | Дисплей | |
|---|---|---|---|
| На | Прочь | ||
| ДВИГАТЕЛЬ АБС | РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ | На | Прочь |
| ПРИВОД RLY (Примечание) | На | На | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПОЗИЦИЙ
ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
Специальное требование к ремонту
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
PUMP
Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.
Двигатель
Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте " РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ST " в " ОПОРЕ РАБОТЫ ", при замене привода АБС и электроагрегата (блока управления). КОНЕЦ
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ
Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". (ref-356836-S37898031362010022700000)
END
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене датчика угла поворота рулевого колеса или привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
USV1, USV2 (отсечной клапан)
Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.
HSV1, HSV2 (всасывающий клапан)
Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
- РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). См. " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: ОПИСАНИЕ " ". КОНЕЦ (ref-356836-S37898031362010022700000)
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Включите рычаг стояночного тормоза (модели М / Т) или педаль стояночного тормоза (модели А / Т). Затем проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормоза в комбинационном счетчике. ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ ПОДСВЕТКИ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА Состояние Состояние Сигнальная лампа тормоза Состояние включения При включенном выключателе стояночного тормоза При выключенном выключателе стояночного тормоза. Выключение Результат осмотра нормальный? ДА: ОСМОТР НЕТ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ: ПЕРЕЙТИ К диагностике. (ref-356836-S29200525832010022700000)
- Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Turn ON / OFF the VDC OFF выключатель и проверить that the VDC OFF indicator лампа in the combination meter turn ON / OFF правильно. CONDITION CHART CONDITION VDC OFF лампа illumination status VDC OFF выключатель: ON ON VDC OFF OFF Результат проверки нормальный? ДА: ОСМОТР КОНЦА: НЕТ: ПЕРЕЙТИ к процедуре диагностики ". (ref-356836-S12060143602010022700000)
- Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: GO to Диагностика procedure. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S31015934732010022700000)
- ТОРМОЗНАЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА РАБОТА ПРОВЕРКА 1 Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S10069147572010022700000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном измерителе при работе рычагом стояночного тормоза (модели М / Т) или педалью стояночного тормоза (модели А / Т). Результат осмотра нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте выключатель стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S29200525832010022700000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверьте, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-356836-S25978052552010022700000)
- VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы VDC OFF в комбинированном измерительном приборе при работе выключателя VDC OFF. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверьте выключатель VDC OFF. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356836-S12060143602010022700000)
- Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION (ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЯ) Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. Результат проверки в норме? ДА: проверка END NO: GO to Диагностика procedure. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-356836-S00589526132010022700000)
Система ABS, EBD
В случае электрических неисправностей с АБС, загорится сигнальная лампа АБС, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP. В случае электрических неисправностей с EBD загорится сигнальная лампа тормозов, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий безотказной функции.
- В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
- В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.
VDC/TCS
В случае неисправности в системе VDC / TCS / ABS включается индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля VDC / TCS.
| Внимание | При активации функции Fail-Safe выполните самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS. |
|---|
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности -- G37 купе " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- G37 купе ". (ref-356808)(ref-356852)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356808) |
|---|
Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.
Схема №85
Меры предосторожности для тормозной системы
| Предупреждение | Очистите тормозные колодки и колодки ветошью, затем протрите пылесборником. |
|---|
Схема №86
- Используйте только тормозную жидкость DOT 3. См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-356822-S06035521282010022700000)
- Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
- Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
- Никогда не используйте минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
- Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
- Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
- При установке тормозных труб всегда соблюдайте указанный момент затяжки.
- Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, замените часть на новую.
- Перед выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумулятора.
Меры предосторожности при управлении тормозами
- При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
- Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
- Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
- АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
- Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
- Система VDC может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.), и детали, связанные с подвеской кузова (крен или изношены).
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (No по Kent-Moore) Наименование инструмента Описание ST30720000 (J-25405) Дрейф a: 77 мм (3,03 дюйма) диа. b: 55,5 мм (2 185 дюйма) диа. Установка ротора заднего датчика ST27863000 (-) Дрейф a: 74,5 мм (2 933 дюйма) диа. b: 62,5 мм (2 461 дюйма) диа. KV40104710 (- a: 76,3 мм диа.
Схема №87
Схема №88
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Факельная гайка crowfoot a: 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0,47 дюйма) Динамометрический ключ Установка тормозной трубки
Схема №89
Схема №90
Символьные обозначения на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-356805-S33320461112010022700000)
ПримечаниеНа рисунке выше (лицевая сторона) показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.
Передний ротор датчика: Покомпонентный вид
См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели 2WD), " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " (модели AWD). (ref-356828-S40130253442010022700000)(ref-356828-S14161189442010022700000)
Меры предосторожности для службы функций предварительного просмотра
| Внимание | Никогда не смотрите прямо в разрядник лазерного луча при регулировке направления лазерного луча. Никогда не используйте интегрированный блок датчика ICC, снятый с автомобиля. Никогда не разбирайте и не переделывайте. |
|---|