Тормозная система: Диагностика Infiniti G35 IV

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №12

Войти

Как осмотреть после установку

1. Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
2. Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 117 фунтов) и удерживайте педаль в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Затянуть соответствующее соединение до указанного крутящего момента и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если есть какая-либо утечка тормозной жидкости.

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Как осмотреть после демонтаж

1. Проверить тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
2. Нажать на педаль тормоза с усилием 785 Н (80 кг, 117 фунтов) и удерживайте ее нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверить наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: повторно затянуть соответствующее соединение для указанного крутящего момента и восстановить любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если имеется какая-либо утечка тормозной жидкости.

Схема №15

Войти

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Утечка флюида

Проверить утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормозов, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.

Схема №16

Войти

Символы, не описанные выше, см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Утечка флюида

Проверить утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормозов, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.

Схема №17

Войти

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-303545-S12742729142008102800000)

Схема №18

Войти

1. Снять крышку главного цилиндра.
2. Снять верх капота (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303571-S00287750962008102800000)
3. Снять главный тормозной цилиндр в сборе. См. раздел " " 2WD: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ! Несколько раз нажать педаль тормоза, чтобы стравить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем снять узел главного цилиндра. Никогда не нажимайте на тормозную педаль после того, как будет снят узел главного цилиндров. Поршень узла главного цилиндра открыт. Ни в коем случае не повредите его при извлечении главного цилиндра; поршень может упасть при сильном вытаскивании. Не удерживайте поршень. (ref-303584-S29150628682008102800000)
4. Снять вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-303584-S25461270022008102800000)
5. Снять защелку (1) и шплинт (2) с внутренней стороны транспортного средства.
6. Отвинтить гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-303584-S12448757822008102800000)
7. Снять усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.

Проверка длины входного штока

Схема №19

Войти

1. Ослабить контргайку (1) и отрегулировать входную тягу (2) на заданную длину (В).стандартная длина входной тяги (Б): См., " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " " (ref-303584-S10674218112008102800000)
2. Затянуть контргайку на заданный момент.

Операция

Нажать на педаль тормоза несколько раз с 5-секундным интервалом при остановленном двигателе. Запустить двигатель при полностью нажатой педали тормоза. Проверить, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели уменьшается.

Герметичность

1. Запустить двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты для создания вакуума в усилителе тормозов и остановить двигатель. Затем нажать педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленный вакуум не будет сброшен до атмосферного давления. Проверить, чтобы зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивался (A-- > B- > C) каждый раз, когда при выполнении этой операции нажимается педаль торможения.
2. Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановить двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедиться, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали, когда педаль тормоза полностью нажата. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.

Проверка длины входного штока

1. Ослабить контргайку (1) и отрегулировать входную тягу (2) на заданную длину (В).стандартная длина входной тяги (Б): См., " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " " (ref-303584-S10674218112008102800000)
2. Затянуть контргайку на заданный момент.

Операция

Нажать на педаль тормоза несколько раз с 5-секундным интервалом при остановленном двигателе. Запустить двигатель при полностью нажатой педали тормоза. Проверить, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели уменьшается.

Герметичность

1. Запустить двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты для создания вакуума в усилителе тормозов и остановить двигатель. Затем нажать педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленный вакуум не будет сброшен до атмосферного давления. Проверить, чтобы зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивался (A-- > B- > C) каждый раз, когда при выполнении этой операции нажимается педаль торможения.
2. Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановить двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедиться, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали, когда педаль тормоза полностью нажата. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.

Устраните ржавчину на фиксаторах колодок и моментном элементе. Заменить их, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

Заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок при чрезмерном наличии ржавчины.

Как осмотреть после разборку

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Элемент крутящего момента

1. Проверить моментный элемент на износ, трещины или повреждение. Заменить моментный элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
2. Устраните ржавчину на динамометрическом элементе. Заменить их, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

Поршень

Проверить поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Установочный штифт, протектор и втулка

Проверить установочный штифт, протектор и втулку на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом

Проверить скользящий штифт и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршни

Проверить поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом

Проверить скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

Заменить регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

Заменить регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршень

Проверить поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом

Проверить болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.

Корпус цилиндра

Проверить внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Элемент крутящего момента

Проверить вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить элемент, если обнаружено ненормальное состояние.

Поршень

Проверить поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.

Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом

Проверить болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Заменить детали, если обнаружено ненормальное состояние.