Карта поиска и устранения неисправностей NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №54
Как осмотреть и обслуживание транспортных средств
Убедитесь в том, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить люфт на конце шарового соединения
Измерьте осевой концевой люфт путем установки и перемещения вверх / вниз с помощью железного прутка или чего-то подобного между рычагом подвески и осью.
Нормативное значение
Осевой люфт: 0 мм (0 дюймов)
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльников шарового шарнира. |
|---|
Схема №55
Как осмотреть амортизатор
Проверьте амортизатор на предмет утечки масла, повреждения и при необходимости замените.
Предварительный осмотр
- Проверьте шины на предмет ненадлежащего давления воздуха и износа.
- Проверьте биение опорных катков согласно " ОСМОТРУ ". (ref-220262-S27909512022006021700000)
- Проверьте осевой люфт подшипника колеса в соответствии с " ОСМОТРОМ ПОДШИПНИКА КОЛЕСА ". (ref-220261-S03470020822006021700000)
- Проверьте люфт торца шарового шарнира рычага подвески (см. " РЫЧАГ ПОДВЕСКИ "). (ref-241031-S41637330722006081300000)
- Проверьте работу амортизатора.
- Проверьте каждую монтажную часть оси и подвески на наличие ослабления и деформации.
- Проверьте каждое звено, плечо и элемент на наличие трещин, деформации и других повреждений.
- Проверьте положение транспортного средства.
Схема №56
- Измерьте развал правого и левого колес с помощью подходящего калибра для центровки и отрегулируйте в соответствии со следующими процедурами. Стандартное значение развала: См. " СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ ". (ref-241031-S01250188342006081300000)
- При отклонении от нормы отрегулируйте регулировочным болтом в передней нижней тяге.
ПримечаниеПосле регулировки развала обязательно проверьте схождение.
Схема №57
Как осмотреть после демонтаж
- Проверьте амортизатор в сборе на наличие деформации, трещин, повреждений, при необходимости замените.
- Проверьте шток поршня на наличие повреждений, неравномерного износа, перекосов, при необходимости замените.
- Проверьте сварные и герметичные участки на предмет утечки масла, при необходимости замените.
Визуальный осмотр
- Проверьте рычаг подвески и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. Если обнаружено какое-либо нестандартное состояние, замените его.
- Проверьте пыльник шарового шарнира на наличие трещин, или повреждений, а также на утечку смазки.
Шаровой шарнир Проверки
Вручную переместите шариковую шпильку, чтобы убедиться, что она движется плавно без привязки.
Контроль осевого люфта
- Переместите наконечник шарового шарнира в осевом направлении для проверки на неплотность. Стандартное значение Осевой люфт: 0 мм (0 дюймов)
- Если он выходит за пределы указанного диапазона, замените кронштейн подвески в сборе.
Проверьте радиусный стержень и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.
Проверьте переднюю нижнюю тягу и втулку на наличие деформации, трещин или повреждений. При необходимости замените.
Проверьте заднее нижнее звено, втулку и спиральную пружину на наличие деформации, трещин и повреждений. При необходимости замените заднюю нижнюю тягу и спиральную пружину.
Проверьте штангу стабилизатора, втулки стабилизатора, зажимы стабилизатора, шатун стабилизатора, кронштейн крепления шатуна стабилизатора на наличие каких-либо деформаций, трещин или повреждений. При необходимости замените.
Проверьте задний элемент подвески на наличие деформации, трещин и других повреждений и при необходимости замените.