Как отрегулировать систему стояночного тормоза - купе: регулировки
- Для выполнения регулировочных работ снимите шину с автомобиля электроинструментом, с помощью колесной гайки закрепите диск к ступице, не допуская его наклона.
Схема №15
Схема №16
- Вставьте гаечный ключ с глубокой колодкой, чтобы повернуть самоконтрящуюся гайку для достаточного ослабления троса. Затем, после полного возвращения педали, отрегулируйте зазор задних колодок.
- Выверните пробку отверстия доводчика, установленную на диске. С помощью плосколопастной отвертки поверните диск по часовой стрелке, как показано на рисунке, до фиксации диска. После фиксации поверните доводчик в противоположную сторону на 5 или 6 насечек.
- Поверните диск, чтобы убедиться в отсутствии перетяжки, а затем установите пробку отверстия доводчика.
- После регулировки зазора задних колодок, без перетяжки на заднем тормозе, отрегулируйте трос следующим образом: Приведите в действие педаль 10 раз или более с усилием 294 Н (30 кг, 66 фунтов). Нажмите на педаль до тех пор, пока можно будет вставить гнездо глубокого колодца. Вставьте гнездо глубокого колодца, и поверните гайку самоблокировки, чтобы отрегулировать ход педали. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно гайку самоблокировки после ее снятия, после работы на педали 3 или 4 раза с усилием 196 кг.
Схема №17
- При нажатии на рычаг стояночного тормоза до заданной величины усилия. Проверьте, что ход рычага находится в пределах заданной величины хода. Количество насечек: 6-7
- Проверьте загорание сигнальной лампы при нажатии на рычаг стояночного тормоза в пределах одного надреза.
- Для выполнения регулировочных работ снимите шину с автомобиля электроинструментом, с помощью колесной гайки закрепите диск к ступице, не допуская его наклона.
Схема №18
Схема №19
- Вставьте гаечный ключ с глубоким гнездом, чтобы повернуть самоконтрящуюся гайку для достаточного ослабления троса. Затем, после полного возврата рычага, отрегулируйте зазор задних колодок.
- Снимите пробку отверстия доводчика, установленную на диске. С помощью плосколопастной отвертки поверните диск по часовой стрелке, как показано на рисунке, до запирания диска. После запирания поверните доводчик в противоположную сторону на 5 или 6 насечек.
- Поверните диск, чтобы убедиться в отсутствии перетяжки, а затем установите пробку отверстия доводчика.
- После регулировки зазора задних колодок, при отсутствии перетяжки на заднем тормозе, отрегулируйте трос следующим образом: Приведите в действие рычаг 10 и более раз с усилием 294 Н (30 кг, 66 фунтов). Отожмите рычаг до тех пор, пока не будет вставлено гнездо глубокого колодца. Вставьте гнездо глубокого колодца и поверните самоконтрящуюся гайку, чтобы отрегулировать ход рычага. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно самоконтрящуюся гайку после ее снятия, после приведения в действие рычага 3 или 4 раза с усилием 196 Н (20 кг) убедитесь, что рычаг не имеет указанную величину L.
Схема №20
Схема №21
