Как разобрать 2004.5 - систему смазки двигателя - седан: капитального ремонта
- Снимите крышку масляного насоса.
- Снимите внутренний ротор и внешний ротор с корпуса масляного насоса.
- Сняв пробку регулятора, снимите пружину регулятора и клапан регулятора.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Измерьте зазор щупом. Зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 1) Стандарт: 0 114-0 260 мм (0,0045-0,0102 дюйма) Зазор между внутренним ротором и внешним ротором (положение 2) Стандарт: Ниже 0 180 мм (0,0071 дюйма)
- Измерьте зазор щупом и прямой кромкой. Боковой зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса (положение 3) Стандарт: 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) Боковой зазор между внешним ротором и корпусом масляного насоса (положение 4) Стандарт: 0 050-0 110 мм (0,0020-0,0043 дюйма)
- Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса следующим образом: Измерить внутренний диаметр корпуса масляного насоса с внутренним микрометром (Позиция 5) Измерить наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора микрометром (Позиция 6) (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса масляного насоса) - (Наружный диаметр внутреннего ротора) Стандарт: 0 045-0 091 мм (0,0018-0,0036 дюйма)
- Если измеренные / расчетные значения выходят за пределы стандарта, замените масляный насос в сборе. Зазор клапана регулятора (зазор) = (диаметр отверстия клапана) - (наружный диаметр клапана регулятора) Стандарт: 0 040-0 097 мм (0,0016-0,0038 дюйма)
- Если не соответствует стандарту, замените масляный насос в сборе.
Схема №54
Как собрать 2004.5 - систему смазки двигателя - седан: капитального ремонта
Обратите внимание на следующее, и соберите в обратном порядке разборки.
Схема №55
- Установить внутренний ротор проточкой в сторону крышки маслонасоса.