Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Уровень масла
ПримечаниеПеред запуском двигателя установите автомобиль горизонтально и проверьте уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 10 минут до проверки. Вытащите указатель уровня масла и протрите его. Вставьте указатель уровня масла и убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона, показанного на рисунке. Если он выходит за пределы диапазона, отрегулируйте его.
ПримечаниеПри проверке уровня масла вставьте указатель уровня масла наконечником, совмещенным с направляющей указателя уровня масла на головке цилиндров. (На рисунке корпус воздухоочистителя и воздуховод сняты.)
Схема №60
Внешний вид масла
- Проверьте моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
- Если моторное масло становится мутным и белым, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Сигнализатор давления масла
- Масляный фильтр
- Маслоохладитель
- Крышка водяного насоса
- Крышка натяжного устройства цепи
- Крышка управления фазами газораспределения и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
- Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
- Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Проверка давления масла должна проводиться в " Нейтральном положении " (модели M / T) или " Стояночном положении " (модели A / T). |
|---|
Схема №61
Схема №62
Схема №63
- Проверьте уровень масла (см. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА "). (ref-214130-S18889723062006012400000)
- Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
- Отсоедините разъем жгута сигнализатора давления масла.
- Снимите сигнализатор давления масла.
- Установите масляный манометр и шланг (SST).
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверьте давление масла при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: При низкой температуре моторного масла давление моторного масла становится высоким. Давление моторного масла [Температура моторного масла при 80°C] ГРАФИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА Частота вращения двигателя Примерное давление нагнетания КП а (кг / см 2, фунт / кв. дюйм) Частота вращения холостого хода Более 100 (1,0, 15) 2 000 Более 290 (3,0, 42) Если разница экстремальная, проверьте прохождение масла и масляный насос на предмет утечек.
- После осмотров установите реле давления масла следующим образом: Удалите старую прокладку для жидкости, прилегающую к реле давления масла и двигателю. Нанесите резьбовой герметик и затяните реле давления масла в соответствии с техническими условиями. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". 14,8 Н.м (1,5 кг.м, 11 фут.лб) (ref-214125-S08082279322006012400000)
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечься, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи; старайтесь избегать прямого контакта кожи с отработанным моторным маслом. Если контакт кожи сделан, тщательно промойте с мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Прогрейте двигатель, установите автомобиль горизонтально и проверьте, нет ли утечки масла из компонентов двигателя. См. " " УТЕЧКА МАСЛА " ". (ref-214130-S14463710782006012400000)
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Ослабьте крышку заливной масляной горловины, а затем снимите сливную пробку.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку с новой шайбой. См. " " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно очистите сливную пробку и установите новую шайбу. Сливная пробка масляного поддона: 34,3 Н.м (3,5 кг.м, 25 фут.лб) (ref-214128-S10854277982006012400000)
- Заправить новым моторным маслом. Вместимость моторного масла (Приблизительная): Единица измерения: л (US qt, lmp qt) КАРТА ВМЕСТИМОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА Слить и долить С заменой масляного фильтра 4.7 (5, 4-1 / 8) Без замены масляного фильтра 4.4 (4-5 / 8, 3-7 / 8) Сухой двигатель (Капитальный ремонт) 5.4 (5-3 / 4, 4-3 / 4) ВНИМАНИЕ: При заправке масла, не вытаскивая масло, следует использовать только указатель температуры.
- Прогрейте двигатель и проверьте зону вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла в двигателе (см. раздел " УРОВЕНЬ МАСЛА "). (ref-214130-S18889723062006012400000)
Схема №64
Схема №65
- Снимите подкрытие с помощью электроинструмента.
- С помощью ключа масляного фильтра (SST) снимите масляный фильтр. ВНИМАНИЕ: Масляный фильтр оснащен предохранительным клапаном. Используйте подлинный масляный фильтр NISSAN или его эквивалент. Будьте осторожны, чтобы не сгореть, когда двигатель и моторное масло могут быть горячими. При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или утечки моторного масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью протрите любое моторное масло, которое прилипает к двигателю и автомобилю.
Схема №66
Схема №67
- Удалите посторонние материалы, налипшие на установочную поверхность масляного фильтра.
- Нанесите моторное масло на контактную поверхность масляного уплотнения нового масляного фильтра.
- Прикрутите масляный фильтр вручную до соприкосновения с поверхностью установки, затем затяните его на 2 / 3 оборота. Или затяните до технических характеристик. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг.м, 13 фут.лб)
Маслоохладитель
Проверьте маслоохладитель на наличие трещин, проверьте маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости замените маслоохладитель.
Предохранительный клапан
Проверьте предохранительный клапан на наличие движения, трещин и разрывов путем проталкивания шарика. При необходимости замены удалите предохранительный клапан, вытащив его подходящим инструментом. Установите новый предохранительный клапан на место, постукивая по нему.
Давление масла
| Частота вращения двигателя об/мин | Приблизительное давление нагнетания (1) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) |
|---|---|
| Частота вращения на холостом ходу 2, 00 | Более 100 (1.0, 15) Более 290 (3.0, 42) |
| (1) Температура моторного масла при 80°C. | |
| (1) | Температура моторного масла при 80°C. |
|---|
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТАБЛИЦА СПЕЦИФИКАЦИЙ
Масляный насос
Единица измерения: мм (дюйм)
| Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором | 0 114-0 260 (0,0045-0,0102) |
|---|---|
| Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора | Ниже 0 180 (0,0071) |
| Зазор между корпусом и внутренней стороной ротора | 0.030-0.070 (0.0012-0.0028) |
| Зазор между корпусом и внешней стороной ротора | 0 050-0 110 (0,0020-0,0043) |
| Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса | 0 045-0 091 (0,0018-0,0036) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАСЛЯНОГО НАСОСА
Регулирующий клапан
Единица измерения: мм (дюйм)
| Клапан регулятора в зазор корпуса маслонасоса | 0 040-0 097 (0,0016-0,0038) |
|---|
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА