Описание 2004.5 - кузовного ремонта - купе: обзора
Чтобы обеспечить улучшенную защиту от коррозии, на производственных предприятиях NISSAN были реализованы следующие антикоррозийные меры. При ремонте или замене кузовных панелей необходимо использовать те же антикоррозионные меры.
На следующем рисунке показаны области, которые герметизируются на заводе. Герметик, который был нанесен на эти области, должен быть гладким и без порезов или зазоров. Следует соблюдать осторожность, чтобы не нанести избыточное количество герметика и не допустить контакта других незатронутых частей с герметиком.
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Эта статья подготовлена для техников, которые достигли высокого уровня квалификации и опыта в ремонте поврежденных при столкновении транспортных средств, а также используют современные сервисные инструменты и оборудование. Лица, не знакомые с методами ремонта кузова, не должны пытаться отремонтировать поврежденные при столкновении транспортные средства с помощью этой статьи.
Техническим специалистам также рекомендуется прочитать Основы ремонта кузова, чтобы убедиться, что оригинальные функции и качество автомобиля могут быть сохранены. Основы ремонта кузова содержит дополнительную информацию, включая предостережения и предупреждения, которые не включены в эту статью. Технические специалисты должны обратиться к Основам ремонта кузова и этой статье, чтобы обеспечить правильный ремонт.
Обратите внимание, что эта информация подготовлена для использования во всем мире, и поэтому некоторые процедуры могут не применяться в некоторых регионах или странах.
Символы, используемые в этой статье для операций резки и сварки / пайки, показаны ниже.
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
- Стыковое соединение передней стойки может быть определено в любом месте в пределах заштрихованной области (Рис. 40). Лучшее место для стыкового соединения находится в положении A из-за конструкции транспортного средства. См. " ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА ". (ref-220276-S15680251972006021700000)
- Определите положение резки и запишите расстояние от установочного отступа. Используйте это расстояние при резке сервисной детали. Вырежьте внешнюю переднюю стойку более чем на 60 мм выше положения выреза внутренней передней стойки.
- Подготовьте стапель для резки, чтобы облегчить резку внешней колонны. Кроме того, это позволит точно отрезать сервисную часть в месте соединения.
- Пример операции резания с использованием стапеля: Разметить линии реза. Вырезать положение внешней колонны Вырезать положение внутренней колонны Совместить линию реза с вырезом на стапеле. Прижать стапель к колонне. Вырезать внешнюю колонну по канавке стапеля. (В положении А) Снять стапель и вырезать оставшиеся части. Вырезать внутреннюю колонну в положении В таким же образом.
Схема №246
Замена деталей
- Корпус передней стойки (левый)
- Верхняя передняя лапа (левая)
- Армирование носком (лев.)
Схема №247
- Работа после hoodledge была удалена.
Замена деталей
- Передняя боковина в сборе (левая)
- Выносная опора переднего лонжерона в сборе (левая)
- Задняя арматура переднего лонжерона (левая)
- Узел закрывающей пластины переднего бокового элемента (лев.)
Схема №248
Замена деталей
- Передний боковой элемент в сборе (правый)
- Внешний кронштейн переднего буксирного гака (прав.)
- Передняя закрывающая пластина переднего бокового элемента (правая)
Схема №249
- Работы после того, как была убрана арматура капота.
Замена деталей
- Узел усиления передней стойки (лев.)
- Верхняя внутренняя передняя стойка в сборе (левая)
- Верхняя задняя лапа (лев.)
Схема №250
Замена деталей
- Узел усиления наружного порога (лев.)
Схема №251
Замена деталей
- Заднее крыло в сборе (левое)
Схема №252
- Работа после снятия заднего крыла.
Замена деталей
- Арматура стойки наружного замка (левая)
Схема №253
Замена деталей
- Задняя панель в сборе
Схема №254
- Работа после снятия задней панели в сборе.
Замена деталей
- Задний пол задний
- Кронштейн зажима запасного колеса
Схема №255
- Работа после снятия задней панели в сборе.
Замена деталей
- Выпуск заднего лонжерона (лев.)