Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

2004.5 - Люк в крыше - купе: Диагностика Infiniti G35 III

Люк и складной верх кузова 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Дублирование шума и Тест-Драйва

По возможности управляйте транспортным средством вместе с клиентом до тех пор, пока шум не будет дублирован. Обратите внимание на любую дополнительную информацию в диагностической таблице, касающуюся условий или местоположения шума. Эта информация может быть использована для дублирования одних и тех же условий при подтверждении ремонта.

Если шум может легко дублироваться во время тест-драйва, чтобы помочь определить источник шума, попытайтесь продублировать шум при остановленном транспортном средстве, выполнив одно или все из следующих действий:

  1. Закройте дверь.
  2. Нажмите или нажмите/потяните вокруг области, откуда, кажется, исходит шум.
  3. Произведите ревизию двигателя.
  4. С помощью напольного домкрата воссоздать «скрутку» автомобиля.
  5. На холостом ходу приложите нагрузку двигателя (электрическая нагрузка, полумуфта на модели М/Т, положение привода на модели А/Т).
  6. Поднять автомобиль на тали и ударить резиновым молотком по шине. Управляйте транспортным средством и попытайтесь дублировать условия, которые существуют в состоянии клиента, когда возникает шум. Если трудно дублировать шум, медленно ведите транспортное средство по волнистой или неровной дороге, чтобы нагрузить кузов транспортного средства.

Поиск и устранение неисправностей, связанных с общим скрипом и трещоткой

Сведения о снятии и установке компонентов см. в содержании.

Активные испытания

Элемент тестаОписание
ОСТАТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПЛАСТОВОЙ ВОДЫЭтот тест может обеспечить подачу сигнала RAP (питание) от BCM в систему окна питания, систему люка люка. Эти системы могут работать при включении " RETAINED Pwr " на экране CONSULT-II, даже если выключатель зажигания выключен. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время этого теста CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в выключенном положении. " RETAINED Pwr " должен быть включен или выключен на экране CONSULT-II.
NOTE
Во время этого испытания CONSULT-II может работать с выключателем зажигания в выключенном положении. " RETAINED Pwr " должен быть ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания включен. Затем поверните выключатель зажигания OFF, чтобы проверить работу удерживаемой мощности. CONSULT-II может застрять, если " RETAINED Pwr " ВКЛЮЧЕН или ВЫКЛЮЧЕН на экране CONSULT-II, когда выключатель зажигания выключен.

СХЕМА ОПИСАНИЯ

Карта диагностики неисправностей по симптомам

ПризнакПроцедура диагностики и порядок ремонта
Люк в крыше не работает.1. Проверка питания и цепи массы БКМ
2. ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЮКА В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЛЮКА
4. " ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-220284-S41967100232006021700000)
Работа на удержанной мощности не работает должным образом.1. ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ РЕЖИМА РАБОТЫ НА УДЕРЖИВАЕМОЙ МОЩНОСТИ
2. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ (С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ) ". (ref-220284-S22239182322006021700000)
2. ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ)
3. Проверка BCM.
4. " ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-220284-S41967100232006021700000)
Двигатель не останавливается в полностью открытом или полностью закрытом положении люка.1. " ПРОВЕРКА ПРОЦЕДУРЫ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ". (ref-220284-S40100256642006021700000)
2. " ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-220284-S41967100232006021700000)
Люк в крыше не работает с функцией обнаружения прерывания.1. " ЗАМЕНИТЬ ЛЮК В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-220284-S41967100232006021700000)

ПРИЗНАК

Схема №147
Схема №148
  1. Проверить предохранитель проверить 10 A предохранитель [No.1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] проверить 10 A предохранитель [No.18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] проверить 50 A fusible link (буква F, расположенная в коробке предохранителей и плавких вставок). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ И РАЗЪЕМОВ КАБЕЛЕЙ ". OK или Ng OK: ОБРАТИТЕСЬ К 2 Nфункции УСТРАНЕНИЯ неисправности: (ref-220284-S41364803162006021700000)(ref-220284-S41364803162006021700000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём M1, M2 клемма 38, 42, 55 и масса. напряжение (W / L) - масса ON аккумулятор напряжение 42 (Gy) - масса OFF Напряжение батареи 55 (W / R) - масса OFF Напряжение батареи OK или NOK: GO TO 3. N: проверить BBCM for обрыв.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом BCM M2 клемма 52 и заземлением. 52 (B) - Масса: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Питание и цепь массы в порядке. Ng: Проверьте цепь массы BCM на обрыв или короткое замыкание.
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between sunrof motor сборка разъём R12 клемма 7, 9 и масса. напряжение характеристика - Выключатель зажигания напряжение 7 (W) - масса OFF Напряжение батареи 9 (Y / B) - масса ON Напряжение батареи OK или NOK: GO TO 2. N: GO TO 3.
  2. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect sunrow люк крыши motor сборка разъём. проверить continuity between sunrof motor сборка разъём R12 клемма 10 (B) - масса: Continuity shall existing. OK или Ng OK: Питание двигателя в сборе и цепь массы исправны. Необходим дальнейший осмотр. См. " КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО СИМПТОПО ПРИЗНАКУ ". (ref-220284-S39166829482006021700000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮКА В СБОРЕ ДВИГАТЕЛЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BCM и люка в сборе двигателя. Проверьте целостность между разъемом BCM Клемма M2 53, 54 и люком в сборе двигателя R12 клемма 7, 9. 53 (Y / B) - 9 (Y / B): целостность должна существовать. 54 (W) - 7 (W) Должна существовать целостность между BCM и клеммой M2.
  4. Проверить BCM Выход сигнал Connect BCM разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём M2 клемма 53, 54 и масса. напряжение характеристика Выключатель зажигания Напряжение 53 (Y / B) - Масса ВЫКЛ Напряжение аккумулятора 54 (W) - Масса ВКЛ Напряжение аккумулятора OK или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема. Ng: Замените BBCM.
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель вход сигнал OK Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between SUNT UP or SLIDE CLOSE 0 Other than above Напряжение аккумуляторной батареи 5 (L / B). R12
  2. Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect Электродвигатель люка сборка и Панорамная крыша (люк) выключатель разъём. проверить continuity between Панорамная крыша (люк) люк крыши motor сборка разъём R12 клемма 1, 5 и Панорамная крыша (люк) выключатель разъём R53 клемма 1, 3. 1 (L / R) - 3 (L / R): должна существовать непрерывность. 5 (L жгут) - 1 (L) - 1 (L - 1) Жг- 1 (L - 1) - 1) - 1 (L - 1) - 1 (L - 1) - 1 (L - 1) - 1 (L - 1 (L - 1) - 1) - 1 (L - 1) - 1 (L - 1) - 1 (L - 1) - 1) - 1) - 1 (Жг- 1) - 1) - 1) - 1 (
  3. Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель масса Проверьте целостность соединения между клеммой 2 разъема R53 и землей. 2 (B) - Масса: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng: Отремонтируйте или замените жгут.
  4. Проверить Панорамная крыша (люк) выключатель проверить continuity between Панорамная крыша (люк) выключатель 1, 3 и 2. клемма характеристика клемма CONDITION Continuity 1 2 Выключатель люка управляется TILT DOWN или SLIDE обрыв Yes Другое, чем выше Нет OK или Ng OK: Заменить люк в сборе двигателя. Ng: Заменить.