Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Передний привод (F160A) -- G25 / G37 седан: Снятие и установка Infiniti G25 IV рестайлинг

Дифференциалы и приводы 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Правая сторона: Демонтажа и монтаж

Снятие

Схема №4
  1. Снимите передний приводной вал. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-389072-S31627449862011032200000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью съемника (A) [SST: KV381054S0 (J-34286)]. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте держатель зубчатой передачи.

Установка

Схема №5
  1. Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
  2. Используя шаблон (A) [SST: ST33400001 (J-26082)], запрессуйте боковое масляное уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности бокового фиксатора. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение.
  3. Установите передний приводной вал (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-389072-S31627449862011032200000)
  4. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-389075-S37861838972011032200000)
Схема №6

< =: Передняя часть транспортного средства

Нанесите трансмиссионное масло.

Нанесите многоцелевую смазку.

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Левая сторона: Снятия и установка

Снятие

  1. Снимите передний узел привода с транспортного средства с помощью электроинструмента. См. " " VQ25HR: EXPLODED VIEW " " (VQ25HR), " " VQ37VHR: EXPLODED VIEW " " (VQ37VHR). ПРИМЕЧАНИЕ: Левостороннее масляное уплотнение прикреплено к узлу двигателя. Замените его после снятия переднего узла привода с транспортного средства. (ref-389075-S21739989642011032200000)(ref-389075-S42033503702011032200000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте водило зубчатой передачи.

Установка

Схема №7
  1. Смажьте уплотнительные губки бокового сальника универсальной смазкой.
  2. Используя шаблон (A) [SST: KV38102100 (J-25803-01)], запрессуйте боковое сальниковое уплотнение так, чтобы его поверхность прилегала к торцевой поверхности держателя зубчатой передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте сальниковое уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте сальниковое уплотнение.
  3. Установите передний привод в сборе на транспортное средство. См. разделы " " VQ25HR: EXPLODED VIEW " " (VQ25HR), " " VQ37VHR: EXPLODED VIEW " " (VQ37VHR). (ref-389075-S21739989642011032200000)(ref-389075-S42033503702011032200000)
  4. При утечке масла во время демонтажа проверьте уровень масла после монтажа согласно " " ОСМОТРУ " ". (ref-389075-S37861838972011032200000)
Схема №8
  1. Момент затяжки указан в разделе " " AWD: снятие и установка " ". (ref-389065-S17698168592011032200000)

< =: Передняя часть транспортного средства

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

VQ25HR: Демонтаж и монтаж

Снятие

  1. Снимите передний приводной вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-389072-S33885448892011032200000)
  2. Снимите переднюю поперечину. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389073-S34825051212011032200000)
  3. Отделите внешнее гнездо рулевого управления от поворотного кулака. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (" AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-389061-S03695995232011032200000)
  4. Снимите боковой вал.
  5. Удалите трехкомпонентный катализатор (блок 1). См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". (ref-389060-S13558293072011032200000)
  6. Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389074-S05017867452011032200000)
  7. Отсоедините разъем электромагнитного клапана усилителя рулевого управления.
  8. Отдельная гидравлическая линия усилителя рулевого управления. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-389061-S32855344802011032200000)
  9. Снимите стабилизатор. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389096-S11556590352011032200000)
  10. Отсоедините нижнее соединение от рулевого механизма в сборе. См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-389061-S03695995232011032200000)
  11. Установите подходящий домкрат для сборки двигателя.
  12. Снимите передний элемент подвески. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-389073-S34825051212011032200000)
  13. Снимите шланг суфлера и трубку.
  14. Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) согласно " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-389076-S28799420802011032200000)
  15. Снять передний привод в сборе.

Установка

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

Схема №9
Схема №10
  1. При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
  2. Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
  3. Установите шланг суфлера (1) и трубку (2), как указано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что на шланге суфлера нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь, что знак краски (А) обращен вверх. Надежно установите шланг в трубку, согнутую в положении (В). (сторона переднего конечного привода). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не займет положение катушки трубки суфлера в кронштейне (С). (ref-389065-S17698168592011032200000)
  4. При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-389075-S37861838972011032200000)
Схема №11

< =: Передняя часть транспортного средства

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-389048-S36279015972011032200000)

VQ37VHR: Демонтаж и монтаж

Снятие

  1. Снимите двигатель в сборе с транспортного средства. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-389076-S28799420802011032200000)
  2. Отдельный узел двигателя и элемент подвески.
  3. Снимите монтажный кронштейн двигателя (правый) (нижний) согласно " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-389076-S28799420802011032200000)
  4. Снимите шланг и трубку воздушного суфлера.
  5. Снимите боковой вал.
  6. Снимите крепежные болты узла главной передачи с электроинструментом и отделите передний узел главной передачи от двигателя.

Установка

Обратите внимание на следующее, устанавливайте в обратном порядке снятия.

Схема №12
  1. При установке бокового вала нанесите многоцелевую смазку на контактную поверхность масляного уплотнения бокового вала и бокового вала.
  2. Затяните крепежные болты в порядке, описанном ниже, при установке переднего бортового редуктора в сборе: сторона водила (1), верхняя сторона водила (2), часть крышки водила (3). ВНИМАНИЕ: Выровняйте сопрягаемые поверхности водила и масляного поддона для установки.
  3. Установите шланг суфлера (1) и трубку (2), как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что на шланге суфлера нет защемленных или ограниченных участков, вызванных изгибом или намоткой при его установке. Убедитесь, что след краски обращен вверх (< = =). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не сядет на закругленный участок трубки. (< = =) (сторона переднего бортового привода). Надежно установите шланг до тех пор, пока он не окрасит трубку. (< = = =) (задняя сторона транспортного средства).
  4. При утечке масла во время демонтажа узла главной передачи проверьте уровень масла после установки. См. " " ПРОВЕРКА " ". (ref-389075-S37861838972011032200000)
Схема №13

Нанесите трансмиссионное масло.

Нанесите антикоррозионное масло.

Нанесите многоцелевую смазку.

Нанесите подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-389048-S10902975162011032200000)

Нанесите подлинный герметик для фиксации резьбы средней прочности или аналогичный. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". (ref-389048-S10902975162011032200000)

Обратитесь к разделу " " КОМПОНЕНТЫ " " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-389048-S36279015972011032200000)

Схема №14
Схема №15
  1. Удерживайте фиксатор удлинительной трубки съемником, затем выпрессуйте боковой вал с помощью пресса.
  2. Снимите масляное уплотнение (1) бокового вала с фиксатора удлинительной трубки с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте фиксатор удлинительной трубки.
  3. Снимите подшипник бокового вала с фиксатора удлинительной трубки.
  4. Снимите уплотнительное кольцо с фиксатора удлинительной трубки.
  5. Снять пылезащитное уплотнение с бокового вала.
Схема №16
Схема №17
  1. Используя шаблон (A) [SST: KV38100200 (-)], установите масляное уплотнение бокового вала. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте масляное уплотнение повторно. При установке никогда не наклоняйте масляное уплотнение. Нанесите многоцелевую смазку на кромки масляного уплотнения и трансмиссионное масло по окружности масляного уплотнения.
  2. Установите пылезащитное уплотнение.
  3. Поддержите подшипник бокового вала шаблоном (A) [SST: ST30032000 (J-26010-01)], затем запрессуйте боковой вал (1) в подшипник бокового вала с помощью пресса.
  4. Нанесите многоцелевую смазку на уплотнительное кольцо и установите его на фиксатор удлинительной трубки. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте уплотнительное кольцо повторно.