Двигатель: Снятие и установка Infiniti G20 II

Как снять двигатель: снятия и установки

1. Стравите давление топлива, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", отсоедините кабели аккумуляторной батареи, снимите подкрылок двигателя и боковую крышку двигателя, слейте систему охлаждения и моторное масло, снимите радиатор. (ref-8488-S39985979722000090100000)
2. Снять приводные ремни агрегатов, генератор и вентилятор охлаждения в сборе. Снять насос ГУР, и закрепить в сторону. Отсоединить необходимые воздухозаборные шланги, вакуумные шланги, топливные шланги, шланги охлаждающей жидкости, контрольные кабели и электрические разъемы.
3. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Убедитесь, что электрический разъем муфты компрессора кондиционера отсоединен. Снимите компрессор кондиционера. При необходимости снимите трубы хладагента.
4. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите двигатель стартера. Снимите необходимые выхлопные трубы для снятия двигателя и трансмиссии. Отсоедините линии охладителя масла, рычажные механизмы управления и электрические соединения от трансмиссии. Снимите трубку масляного щупа с трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием проверьте маркировку на головках болтов приводного вала. Болты должны быть установлены на прежнее место.
5. Отметьте фланцы приводного вала на задней оси для справки по установке, снимите стопорные болты и приводной вал. Заглушите отверстие приводного вала в трансмиссии.
6. Отверните болты гидротрансформатора с маховиком. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Снимите скобу опоры трансмиссии с блоком цилиндров. Поддержите двигатель талью.
7. Отверните болты крепления трансмиссии к блоку цилиндров, снимите трансмиссию, снимите гайки крепления двигателя к раме, опустите двигатель с автомобиля.

Как установить двигатель: снятия и установки

Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте все контрольные кабели, соединения по мере необходимости. Проверьте и заполните и уровни жидкости по мере необходимости. (ref-8488-S16501283682000090100000)

1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снимите подкрылок двигателя. Слейте радиатор и блок двигателя. Снимите радиатор и шланг воздуховода. Отделите кабель управления акселератором и кабель управления устройством автоматического регулирования скорости (ASCD) от коллектора впускного коллектора. (ref-8488-S39985979722000090100000)
2. Снимите необходимые провода, шланги, клапаны и комплектующие для доступа к коллектору впускного коллектора и впускному коллектору, свечи зажигания, насос ГУР.
3. Снимите шланги подвода и отвода топлива от трубки топливного инжектора в сборе. Отсоедините все соединения жгута инжектора. Снимите трубку топливного инжектора в сборе. Снимите болты впускного коллектора / коллектора в порядке, обратном последовательности затяжки. Снимите впускной коллектор / коллектор и прокладку. При необходимости снимите корпус дроссельной заслонки с коллектора впускного коллектора.

Установите впускной коллектор с НОВЫМИ прокладками, уплотнительными кольцами и изоляторами. Затяните болты впускного коллектора в порядке, обратном снятию. (Таблица 2) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру снятия в обратном порядке. (ref-8488-S16501283682000090100000)

Схема №2

Войти