Двигатель: Снятие и установка Infiniti G20 II

Как снять двигатель: снятия и установки

1. Стравите давление топлива, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ", отсоединить кабели аккумуляторной батареи, снять подкрылок двигателя и боковую крышку двигателя, слить систему охлаждения и моторное масло, снять радиатор.
2. Снять приводные ремни агрегатов, генератор и вентилятор охлаждения в сборе. Снять насос ГУР, и закрепить в сторону. Отсоединить необходимые воздухозаборные шланги, вакуумные шланги, топливные шланги, шланги охлаждающей жидкости, контрольные кабели и электрические разъемы.
3. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Убедиться, что электрический разъем муфты компрессора кондиционера отсоединен. Снять компрессор кондиционера. При необходимости снять трубы хладагента.
4. Поднять и поддержите автомобиль. Снять двигатель стартера. Снять необходимые выхлопные трубы для снятия двигателя и трансмиссии. Отсоединить линии охладителя масла, рычажные механизмы управления и электрические соединения от трансмиссии. Снять трубку масляного щупа с трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием проверить маркировку на головках болтов приводного вала. Болты должны быть установлены на прежнее место.
5. Отметить фланцы приводного вала на задней оси для справки по установке, снять стопорные болты и приводной вал. Заглушите отверстие приводного вала в трансмиссии.
6. Отвернуть болты гидротрансформатора с маховиком. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снять поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Снять скобу опоры трансмиссии с блоком цилиндров. Поддержите двигатель талью.
7. Отвернуть болты крепления трансмиссии к блоку цилиндров, снять трансмиссию, снять гайки крепления двигателя к раме, опустить двигатель с автомобиля.

Как установить двигатель: снятия и установки

Чтобы установить, выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать все контрольные кабели, соединения по мере необходимости. Проверить и заполните и уровни жидкости по мере необходимости.

1. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снять подкрылок двигателя. Слить радиатор и блок двигателя. Снять радиатор и шланг воздуховода. Отделите кабель управления акселератором и кабель управления устройством автоматического регулирования скорости (ASCD) от коллектора впускного коллектора.
2. Снять необходимые провода, шланги, клапаны и комплектующие для доступа к коллектору впускного коллектора и впускному коллектору, свечи зажигания, насос ГУР.
3. Снять шланги подвода и отвода топлива от трубки топливного инжектора в сборе. Отсоединить все соединения жгута инжектора. Снять трубку топливного инжектора в сборе. Снять болты впускного коллектора / коллектора в порядке, обратном последовательности затяжки. Снять впускной коллектор / коллектор и прокладку. При необходимости снять корпус дроссельной заслонки с коллектора впускного коллектора.

Установить впускной коллектор с НОВЫМИ прокладками, уплотнительными кольцами и изоляторами. Затянуть болты впускного коллектора в порядке, обратном снятию. (Таблица 2) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру снятия в обратном порядке.

Схема №2

Войти