Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/FX45/Infiniti FX45 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический: Технические характеристики Infiniti FX45 I

Механическая часть двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Детали, требующие угловой затяжки

  1. Используйте угловой ключ [SST: KV10112100 (BT8653-A)] для окончательной затяжки следующих деталей двигателя: Болты головки цилиндров Болты крышки главного подшипника Гайки крышки шатуна Болт шкива коленчатого вала (Угловой ключ не требуется, так как фланец болта снабжен насечками для угловой затяжки)
  2. Не используйте значение крутящего момента для окончательной затяжки.
  3. Значение крутящего момента для этих деталей предназначено для предварительного шага.
  4. Убедитесь, что поверхности резьбы и седла чистые и покрыты моторным маслом.
Схема №1
  1. После удаления крепежных болтов и гаек отделите сопрягаемую поверхность с помощью уплотнительного резака (SST) и удалите старое жидкостное уплотнение прокладки. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
  2. В местах, где трудно использовать резак уплотнения (SST), используйте пластиковый молоток, чтобы слегка постучать по местам, где применяется жидкая прокладка. ВНИМАНИЕ: Если по какой-либо неизбежной причине используется отвертка с плоским лезвием, будьте осторожны, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Используя скребок, удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к поверхности нанесения жидкостной прокладки и сопрягаемой поверхности. Полностью удалите жидкостную прокладку из канавки поверхности нанесения жидкостной прокладки, крепежных болтов и отверстий для болтов.
  2. Протрите жидкую поверхность нанесения прокладки и сопрягаемую поверхность белым бензином (использование освещения и отопления) для удаления налипшей влаги, смазки и посторонних материалов.
  3. Прикрепите трубку жидкостной прокладки к трубному прижиму [SST: WS39930000 (-)]. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ.
  4. Нанесите жидкую прокладку без разрывов в указанное место с указанными размерами. Если имеется канавка для нанесения жидкой прокладки, нанесите жидкую прокладку в канавку. Что касается отверстий под болты, то обычно наносите жидкую прокладку внутри отверстий. Иногда ее следует наносить вне отверстий. Обязательно прочитайте текст этой статьи. В течение пяти минут после нанесения жидкой прокладки установите ответный компонент. Если жидкая прокладка выступает, немедленно протрите ее. Не затягивайте повторно после установки. Подождите 30 минут или более перед установкой двигателя.

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение274 Cu. В. (4.5L)
Скука3,66 дюйма (93 мм)
Удар3 256 дюйма (82,7 мм)
Давление сжатия164-191 фунт / кв. дюйм (11,5-13,5 кг / см2)
Степень сжатия10.5:1
Топливная системаSFI

Общие технические характеристики

Технические условия на зазор клапана

КлапанВ. (мм)
Выпускная система.011-.015 (.29-.37)
Впуск.010-.013 (.26-.34)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Технические условия на основные подшипники коленчатого вала и шатунные подшипники

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Окончание воспроизведения
Стандарт.0039-.0098 (.10-.25)
Лимит обслуживания.0118 (.30)
Выход.0039 (.10)
Основные подшипники
Диаметр цапфы (№ 1 и 5) (1)
Сорт No G2.5182-2.5183 (63.963-63.964)
Сорт No H2.5182-2.5182 (63.962-63.963)
Сорт No J2.5181-2.5182 (63.961-63.962)
Сорт № К2.5181-2.5181 (63.960-63.961)
Сорт № L2.5181-2.5181 (63.959-63.960)
Сорт № М2.5180-2.5181 (63.958-63.959)
Сорт No N2.5180-2.5180 (63.957-63.958)
Сорт № П2.5179-2.5180 (63.956-63.957)
Класс No R2.5179-2.5179 (63.955-63.956)
Сорт No S2.5179-2.5179 (63.954-63.955)
Класс No T2.5178-2.5179 (63.953-63.954)
Сорт No U2.5178-2.5178 (63.952-63.953)
Сорт № V2.5178-2.5178 (63.951-63.952)
Марка No W2.5177-2.5178 (63.950-63.951)
Сорт No X2.5177-2.5177 (63.949-63.950)
Сорт No Y2.5176-2.5177 (63.948-63.949)
Сорт № 12.5176-2.5177 (63.947-63.948)
Класс № 22.5176-2.5176 (63.946-63.947)
Класс № 32.5175-2.5176 (63.945-63.946)
Класс № 42.5175-2.5175 (63.944-63.945)
Класс № 52.5174-2.5175 (63.943-63.944)
Класс № 62.5174-2.5174 (63.942-63.943)
Класс № 72.5174-2.5174 (63.941-63.942)
Класс № 92.5173-2.5174 (63.940-63.941)
Диаметр цапфы (№ 2, 3 и 4) (1)
Класс No А2.5182-2.5183 (63.963-63.964)
Класс № В2.5182-2.5182 (63.962-63.963)
Сорт № С2.5181-2.5182 (63.961-63.962)
Класс No D2.5181-2.5181 (63.960-63.961)
Сорт No E2.5181-2.5181 (63.959-63.960)
Сорт № F2.5180-2.5181 (63.958-63.959)
Сорт No G2.5180-2.5180 (63.957-63.958)
Сорт No H2.5179-2.5180 (63.956-63.957)
Сорт No J2.5179-2.5179 (63.955-63.956)
Сорт № К2.5179-2.5179 (63.954-63.955)
Сорт № L2.5178-2.5179 (63.953-63.954)
Сорт № М2.5178-2.5178 (63.952-63.953)
Сорт No N2.5178-2.5178 (63.951-63.952)
Сорт № П2.5177-2.5178 (63.950-63.951)
Класс No R2.5177-2.5177 (63.949-63.950)
Сорт No S2.5176-2.5177 (63.948-63.949)
Класс No T2.5176-2.5177 (63.947-63.948)
Сорт No U2.5176-2.5176 (63.946-63.947)
Сорт № V2.5175-2.5176 (63.945-63.946)
Марка No W2.5175-2.5175 (63.944-63.945)
Сорт No X2.5174-2.5175 (63.943-63.944)
Сорт No Y2.5174-2.5174 (63.942-63.943)
Сорт № 12.5174-2.5174 (63.941-63.942)
Класс № 22.5173-2.5174 (63.940-63.941)
Журнал вне цикла.0001 (.002)
Конусность цапфы.0001 (.002)
Масляный зазор
Стандарт (№ 1 и 5).00004-.0004 (.001-.011)
Лимит обслуживания.0008 (.021)
Стандарт (№ 2, 3 и 4).0003-.0007 (.007-.017)
Лимит обслуживания.0011 (.027)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы (1)
Сорт № 02.0460-2.0462 (51.968-51.974)
Сорт № 12.0457-2.0460 (51.962-51.968)
Класс № 22.0455-2.0457 (51.956-51.962)
Журнал вне цикла.0001 (.002)
Конусность цапфы.0001 (.002)
Масляный зазор
Стандарт.0008-.0018 (.020-.045)
Лимит обслуживания.0022 (.055)
(1) Определить местоположение отметок уклона (Рис. 286)
(1)Для определения отметок уклонов (Рис. 286)

КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Технические условия на основной подшипник

Номер сортаИдентификационный цветТолщина - дюйм (мм)
0Черный.0978-.0979 (2.483-2.486)
1Браун.0979-.0980 (2.486-2.489)
2Зеленый.0980-.0981 (2.489-2.492)
3Желтый.0981-.0982 (2.492-2.495)
4Синий.0982-.0983 (2.495-2.598)
5Розовый.0983-.0985 (2.498-2.501)
6Фиолетовый.0985-.0986 (2.501-2.504)
7Белый.0986-.0987 (2.504-2.507)
8Красный.0987-.0988 (2.507-2.510)
(1) Марка одинакова для нижнего и верхнего подшипников.
(1)Марка одинакова для нижнего и верхнего подшипников.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНОГО ПОДШИПНИКА (СОГЛАСОВАННЫЙ КОМПЛЕКТ) (1)

Номер сортаИдентификационный цветТолщина - дюйм (мм)
01
ВерхнийЧерный.0978-.0979 (2.483-2.486)
НижеБраун.0979-.0980 (2.486-2.489)
12
ВерхнийБраун.0979-.0980 (2.486-2.489)
НижеЗеленый.0980-.0981 (2.489-2.492)
23
ВерхнийЗеленый.0980-.0981 (2.489-2.492)
НижеЖелтый.0981-.0982 (2.492-2.495)
34
ВерхнийЖелтый.0981-.0982 (2.492-2.495)
НижеСиний.0982-.0983 (2.495-2.598)
45
ВерхнийСиний.0982-.0983 (2.495-2.598)
НижеРозовый.0983-.0985 (2.498-2.501)
56
ВерхнийРозовый.0983-.0985 (2.498-2.501)
НижеФиолетовый.0985-.0986 (2.501-2.504)
67
ВерхнийФиолетовый.0985-.0986 (2.501-2.504)
НижеБелый.0986-.0987 (2.504-2.507)
78
ВерхнийБелый.0986-.0987 (2.504-2.507)
НижеКрасный.0987-.0988 (2.507-2.510)
(1) Сорт различен для нижних и верхних подшипников.
(1)Сортамент разный для нижнего и верхнего подшипников.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГЛАВНОГО ПОДШИПНИКА (НЕСОВПАДАЮЩИЙ КОМПЛЕКТ) (1)

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия
Отверстие под штифт (1)
Сорт № 0.8661-.8664 (22.000-22.006)
Сорт № 1.8664-.8666 (22.006-22.012)
Отверстие шатунной шейки2.1654-2.1659 (55.000-55.013)
Длина от центра до центра5 785-5 789 (146,95-147,05)
Максимальный изгиб на 3,94 дюйма (100 мм).006 (.15)
Максимальная крутка на 3,94 дюйма (100 мм).012 (.30)
Боковой люфт
Стандарт.0079-.0138 (.20-.35)
Лимит обслуживания0157 (.40)
(1) Определить местоположение отметок уклона (Рис. 286)
(1)Для определения отметок уклонов (Рис. 286)

ШАТУНЫ

Технические условия на шатунные подшипники

Номер сортаИдентификационный цветТолщина - дюйм (мм)
0Без цвета0591- 0592 (1.500-1.503)
1Браун0592-.0593 (1.503-1.506)
2Зеленый0593-.0594 (1.506-1.509)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение.0004-.0012 (.010-.030)
Диаметр (1)
Сорт № 13.6606-3.6610 (92.980-92.990)
Класс № 23.6610-3.6614 (92.990-93.000)
Класс № 33.6614-3.6618 (93.000-93.010)
0 008 дюйма (0,20 мм), негабаритный3.6685-3.6697 (93 180-93 210)
Контакты
Диаметр (1)
Сорт № 01.8657-.8659 (21.989-21.995)
Сорт № 02.8659-.8662 (21.995-22.001)
Посадка поршня с натягом.0001-.0002 (.002-.006)
Зазор втулки штока
Стандарт.0002-.0007 (.005-.017)
Лимит обслуживания.0012 (.030)
Кольца
№ 1
Конечный зазор.0087-.0126 (.22-.32)
Предел.022 (.56)
Боковой зазор.0016-.0031 (.040-.080)
Предел.0043 (.11)
№ 2
Конечный зазор.0087-.0126 (.22-.32)
Предел.0205 (.52)
Боковой зазор.0012-.0028 (.030-.070)
Предел.0039 (.10)
№ 3 (контроль масла)
Конечный зазор.0079-.0236 (.20-.60)
Предел0378 (.96)
Боковой зазор.0006-.0020 (.015-.050)
(1) Определить местоположение отметок уклона (Рис. 286)
(1)Для определения отметок уклонов (Рис. 286)

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр (1)
Сорт № 13.6614-3.6618 (93.000-93.010)
Класс № 23.6618-3.6622 (93.010-93.020)
Класс № 33.6622-3.6626 (93.020-93.030)
Марка по внутреннему диаметру коренной шейки (без подшипника)
Диаметр цапфы (1)
Класс No А2.7143-2.7144 (68.944-68.945)
Класс № В2.7144-2.7144 (68.945-68.946)
Сорт № С2.7144-2.7144 (68.946-68.947)
Класс No D2.7144-2.7145 (68.947-68.948)
Сорт No E2.7145-2.7145 (68.948-68.949)
Сорт № F2.7145-2.7146 (68.949-68.950)
Сорт No G2.7146-2.7146 (68.950-68.951)
Сорт No H2.7146-2.7146 (68.951-68.952)
Сорт No J2.7146-2.7147 (68.952-68.953)
Сорт № К2.7147-2.7147 (68.953-68.954)
Сорт № L2.7147-2.7148 (68.954-68.955)
Сорт № М2.7148-2.7148 (68.955-68.956)
Сорт No N2.7148-2.7148 (68.956-68.957)
Сорт № П2.7148-2.7149 (68.957-68.958)
Класс No R2.7149-2.7149 (68.958-68.959)
Сорт No S2.7149-2.7150 (68.959-68.960)
Класс No T2,7150-2,7150 (68.960-68.961)
Сорт No U2,7150-2,7150 (68.961-68.962)
Сорт № V2.7150-2.7151 (68.962-68.963)
Марка No W2.7151-2.7151 (68.963-68.964)
Сорт No X2.7151-2.7152 (68.964-68.965)
Сорт No Y2.7152-2.7152 (68.965-68.966)
Сорт № 12.7152-2.7152 (68.966-68.967)
Класс № 22.7152-2.7153 (68.967-68.968)
Максимальная конусность.0006 (.015)
Максимальное отклонение от круглой формы.0006 (.015)
Максимальное коробление палубы (2).004 (.10)
(1) Для определения отметок класса (Рис. 286) (2) Максимальный предел повторной облицовки блока цилиндров и головки цилиндров в сочетании составляет 0 008 дюйма (.20).
(1)Для определения отметок уклонов (Рис. 286)
(2)Максимальный предел восстановления поверхности блока цилиндров и головки цилиндров в сочетании составляет 0 008 дюйма (0,20).

Блок цилиндров

Технические характеристики масляного насоса

ПрименениеЗазор - дюйм (мм)
Зубчатая передача " корпус-наружная ".0045-.0079 (.114-.200)
Внутреннее зубчатое колесо - внешнее зубчатое колесоЗа вычетом Than.0071 (.180)
Зубчатая передача " корпус-внутренняя " (1).0012-.0028 (.030-.070)
Зубчатое колесо между корпусом и внешней шестерней (1).0012-.0035 (.030-.090)
Внутреннее зубчатое колесо с буртиком на корпусе.0018-.0036 (.045-.091)
Зазор между клапаном и корпусом регулятора.0016-.0038 (.040-.097)
(1) Проложите прямую кромку через зубчатые колеса и корпус. Вставьте щуп между прямой кромкой и зубчатым колесом.
(1)Проложите прямую кромку поперек шестерен и корпуса, вставив щуп между прямой кромкой и шестерней.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Впускные клапаны
Угол наклона грани45 градусов 15 мин-45 градусов 45 мин
Диаметр головки1.417-1.429 (36.00-36.30)
Запас клапана.0453-.0571 (1.15-1.45)
Длина клапана3,8020 (96,57)
Диаметр штока.2351-.2354 (5.972-5.980)
Максимальная доработка наконечника клапана.008 (.20)
Выпускные клапаны
Угол наклона грани45 градусов 15 мин.-45 градусов 45 мин.
Диаметр головки1.228-1.240 (31.20-31.50)
Запас клапана0728-.0846 (1.85-2.50)
Длина клапана3 720 (94,50)
Диаметр штока.2347-.2350 (5.962-5.970)
Максимальная доработка наконечника клапана.008 (.20)
Пружины клапана
Свободная длина1.8247-1.8444 (46.35-46.85)
Вне квадрата.079 (2.00)
Фунтов. @ Вход. (кг @ мм)
Давление
Стандарт37-42 @ 1 331 (16,8-19,3 @ 33,8)
Лимит обслуживания65-74 @.961 (29,6-33,7 @ 24,4)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Высота головки цилиндров (1)4.98 (126.4)
Максимальное коробление (2).004 (.10)
Седла клапанов
Угол наклона седла45 градусов
Ширина сиденья (модели 2002 и 2003 годов)
Выпускная система.0508-.0594 (1.29-1.51)
Впуск0430-.0516 (1.09-1.31)
Ширина сиденья (модель 2004 года)
Выпускная система.047-.063 (1.20-1.60)
Впуск.040-.055 (1.00-1.40)
Отверстие под седло (увеличенный размер)
Выпускная система1.2874-1.2880 (32.700-32.716)
Впуск1.4764-1.4770 (37.500-37.516)
Направляющие клапана
Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана головки цилиндров
Стандарт.3927-.3935 (9.975-9.996)
Лимит обслуживания.4006-.4014 (10.175-10.196)
Внутренний диаметр направляющей клапана.2362-.2369 (6.000-6.018)
Высота установки направляющей клапана
Выпускная система.394-.409 (10.0-10.4)
Впуск.398-.406 (10.1-10.3)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Выпускная система
Стандарт.0012-.0022 (.030-.056)
Лимит обслуживания.004 (.10)
Впуск
Стандарт.0008-.0018 (.020-.046)
Лимит обслуживания.003 (.08)
(1) Измерение от поверхности крышки головки цилиндров до поверхности прокладки головки. (2) Максимальный предел повторного покрытия блока цилиндров и головки цилиндров в сочетании составляет 008 (.20).
(1)Измерение производить от поверхности крышки головки цилиндров до поверхности прокладки головки.
(2)Максимальный предел восстановления поверхности блока цилиндров и головки цилиндров в сочетании составляет 008 (.20).

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия1.0236-1.0244 (26.000-26.021)
Окончание воспроизведения.0045-.0074 (.115-.188)
Диаметр цапфы
№ 11.0212-1.0218 (25.938-25.955)
№ 2, 3 и 41.0218-1.0224 (25.953-25.970)
Биение распределительного вала
СтандартЗа вычетом Than.0008 (.020)
Лимит обслуживания.002 (.05)
Биение звездочкиЗа вычетом Тн.006 (.15)
Высота лепестка
Выпускная система
Стандарт1.7293-1.7368 (43.925-44.115)
Лимит обслуживания.008 (.20)
Впуск
Стандарт1.7663-1.7738 (44.865-45.055)
Лимит обслуживания.008 (.20)
Масляный зазор
Стандарт
Журнал № 1.0018-.0033 (.045-.083)
Журнал № 2, 3 и 4.0012-.0027 (.030-.068)

Распределительный вал

Технические условия на подъемники клапанов

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия1.3386-1.3392 (34.000-34.016)
Диаметр подъемника1.3372-1.3376 (33.965-33.975)
Масляный зазор.0010-.0020 (.025-.051)

ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ

Моменты затяжки

ПрименениеФут Фунт. (Н.м)
Автоматическое натяжное устройство
Генератор переменного тока, водяной насос и компрессор переменного тока16 (22)
Ремень масляного насоса усилителя рулевого управления16 (22)
Звездочка распределительного вала38 (52)
Крышка шатуна54 (73)
Шкив коленвала
Шаг 169 (93)
Шаг 2(1)
Головка цилиндров (2)
Шаг 172 (98)
Шаг 2Ослабить до нуля
Шаг 332 (44)
Шаг 4(1)
Шаг 5(1)
Приводная пластина65 (88)
Соленоидный клапан управления объемом продувки канистры EVAP11 (15)
Выпускной коллектор (3)21 (28)
Топливопровод в сборе
Шаг 189 дюймов (10)
Шаг 217 (23)
Подогреваемый кислородный датчик33 (45)
Обводной ролик21 (28)
Впускной коллектор (4)
Верхний21 (28)
Ниже21 (28)
Датчик детонации15 (21)
Крышка основного подшипника (5)
Шаг 1 (болт M12)29 (39)
Шаг 2 (болт M9)22 (30)
Шаг 3 (болт M12)(6)
Шаг 4 (болт M9)(7)
Шаг 5 (боковой болт M10)36 (49)
Пробки для нефтеналивных галерей
«A»(с медной шайбой) (8)40 (54)
" B " (8)15 (19.6)
" C " и " D " (с медной шайбой) (8)46 (62.7)
Масляный фильтр13 (17)
Сливная пробка масляного поддона25 (34)
Реле давления масла11 (15)
Масляный фильтр16 (22)
Свеча зажигания18 (25)
Направляющая провисания цепи синхронизации12 (16)
Руководство по натяжителю цепи ГРМ12 (16)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Кронштейн распределительного вала (9)
Шаг 1 (Болты 9-12)18 (2)
Шаг 2 (Болты 1-8)18 (2)
Шаг 3 (Болты 13-14)18 (2)
Шаг 4 (все болты)53 (6)
Шаг 5 (Болты 1-12)89 (10)
Шаг 6 (болты 13-14, только левый берег)23 футо-фунтов (31)
Датчик положения распределительного вала (PHASE)80 (9)
Натяжитель цепи62 (7)
Крышка натяжного устройства цепи80 (9)
Датчик положения коленчатого вала (POS)80 (9)
Электрический привод управления дроссельной заслонкой71 (8)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя18 (2)
Крышка двигателя35 (4)
Крышка выпускного коллектора53 (6)
Передняя крышка (10)115 (13)
Заслонка подачи топлива71 (8)
Катушка зажигания35 (4)
Крышка регулятора фаз газораспределения впускного клапана89 (10)
Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения89 (10)
Датчик положения регулятора фаз газораспределения80 (9)
Датчик массового расхода воздуха35 (4)
Руководство по указателям уровня масла106 (12)
Масляный поддон (11)
Болт M680 (9)
Болт M816 (22)
Масляный насос80 (9)
Трубка принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)106 (12)
Регулятор давленияNA
Задний фиксатор масляного уплотненияNA
Крышка задней панелиNA
Крышка коромысла (12)
Шаг 118 (2)
Шаг 271 (8)
(1) Затянуть еще на 60 градусов. (2) Затянуть последовательно. (Р 287) (3) Затянуть последовательно. (Р 288) (4) Затянуть последовательно. (Р 289) и (Р 290). (5) Затянуть последовательно. (Р 291) (6) Затянуть еще на 40 градусов. (7) Затянуть еще на 30 градусов. (8)
(1)Затяните дополнительные 60 градусов.
(2)Произвести последовательную затяжку. (Рисунок 287)
(3)Затянуть последовательно. (Болт 288)
(4)Затянуть последовательно. (Винт 289) и (Винт 290).
(5)Затянуть последовательно. (Схема №10)
(6)Затяните еще на 40 градусов.
(7)Затяните еще на 30 градусов.
(8)(Источник 292)
(9)Затянуть последовательно. (Рисунок 293)
(10)Произвести последовательную затяжку. (Рисунок 294)
(11)Затянуть последовательно. (Болт 295)
(12)Затянуть последовательно. (Болт 296)

Моменты затяжки

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15

Примечание

Другие статьи — Двигатель механический