Как установить задний карданный вал (3f-R-2VL107): снятия и установки
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Установить кронштейн крепления центрального подшипника (верхний) (1) так, чтобы его стрелка (А) была обращена вперед.
- Отрегулировать положение монтажного кронштейна центрального подшипника (верхнего), монтажного кронштейна центрального подшипника (нижнего) (2), скользящего взад и вперед для предотвращения люфта в направлении упора изолятора центрального подшипника (3). Установить монтажный кронштейн центрального подшипника (верхний / нижний) на автомобиль.
- Совместите метки соответствия (A), чтобы установить резиновую муфту карданного вала и передайте ответный фланец.
- Совместите метки соответствия (A), чтобы установить соединение ребро карданного вала и фланец компаньона главной передачи. ВНИМАНИЕ: Затянуть монтажный болт и гайку в порядке, показанном на рисунке ниже. Избегайте повреждения ботинка соединения ребро, защитите его магазинным полотенцем или эквивалентным ему.
- Если карданный вал или главная передача были заменены, соединить их следующим образом: Установить карданный вал, совместив его согласующую метку (А) с согласующей меткой (В) на соединении как можно ближе.
- Осмотр заготовки после установки. См. раздел " КОНТРОЛЬ ". (ref-607449-S39037812102014032800000)
| Внимание | Угол (A) - это первая ось резиновой муфты (1), образуемая с фланцем вспомогательного устройства передачи (2). Никогда не сгибайте резиновую муфту выше угла (А). A: 0-4 ° Ни в коем случае не повреждайте сальниковое уплотнение (3). |
|---|
