Главная/Infiniti/FX37/Infiniti FX37 II рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Передний карданный вал (2S56A): Диагностика

Содержание

Раздел: Карданный вал и крестовины

Все разделы

Передний карданный вал (2S56A): Диагностика Infiniti FX37 II рестайлинг

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №31

Рис. 31: Схема поиска и устранения неисправностей Nvh. Infiniti FX37 II рестайлинг

Как осмотреть после демонтаж

Внешность

Проверить карданный вал на изгиб и повреждение, при обнаружении повреждения заменить карданный вал в сборе.

Биение карданного вала

Проверить биение карданного вала в точке измерения с помощью циферблатного индикатора. Если биение превышает спецификации, заменить узел карданного вала.

Биение карданного вала: см. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-607439-S00513832932014032800000)

Схема №32

Рис. 32: ОСМОТР ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА. Infiniti FX37 II рестайлинг

Точка измерения биения карданного вала (точка " delta ") Размер A: 381,5 мм (15,02 дюйма)

Осевой люфт цапфы

Как показано на рисунке ниже, фиксируя хомут с одной стороны, проверить осевой люфт соединения. Если он выходит за пределы стандарта, заменить карданный вал в сборе.

Осевой люфт цапфы: см. " " ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ " ". (ref-607439-S11316092642014032800000)

Внимание	Никогда не разбирайте соединения.

Схема №33

Как осмотреть после установку

После сборки выполнить проверку привода для проверки вибрации карданного вала. Если возникла вибрация, отделите карданный вал от главной передачи. Переустановите вспомогательный фланец, изменяя фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно отверстие для болта за раз. Затем выполнить проверку привода и снова проверить вибрацию карданного вала в каждой точке.

Схема №34

Рис. 34: VK50VE: Разнесенный вид. Infiniti FX37 II рестайлинг

Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ " для получения информации о символах, не описанных выше. (ref-607409-S31385040782014032800000)

Схема №35

Переведите передачу в нейтральное положение, а затем отпустить стояночный тормоз.
Снять двигатель под прикрытием с помощью электроинструмента.
Снять переднюю выхлопную трубу и трехкомпонентный катализатор. См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ ". (ref-607448-S41333005762014032800000)
Нанести метку соответствия на ярмо фланца карданного вала и вспомогательный фланец главной передачи. ВНИМАНИЕ: Для метки соответствия использовать краску. Никогда не повреждайте фланец карданного вала и вспомогательный фланец главной передачи.
Снять теплоизолятор.
Отвернуть болты крепления карданного вала в сборе.
Подвесьте гидравлическую линию рулевого управления, чтобы не мешать работе. См. " " VK50VE: EXPLODED VIEW " ". ВНИМАНИЕ! Оберните зону взаимодействия с трубопроводом усилителя руля тканью магазина или эквивалентным материалом для защиты трубопровода гидроусилителя руля от поломки. (ref-607425-S24269706442014032800000)
Снять узел карданного вала с переднего бортового привода и передачи. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте переднее масляное уплотнение передачи. Оберните зону взаимодействия трансмиссии (A) тканью магазина или эквивалентным материалом, чтобы защитить карданный вал от поломки.
Снять карданный вал в сборе с уплотнительного кольца.
Снять тепловую скобу.