Таблица устранения неполадок NVH
Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.
Схема №36
Как проверить монтаж
Убедиться, что условия монтажа (слабина, обратная связь) каждого компонента и состояние компонента (износ, повреждение) в норме.
Как проверить подшипники колес
- Вручную переместить ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедиться в отсутствии ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой торцевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-368834-S38203528802010081300000)
- Повернуть ступицу колеса и подшипниковый узел и убедиться, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, заменить ступицу колеса и подшипниковый узел.
Как проверить заднего мост: диагностику
- Проверить место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
- Проверить пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Заменить весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №37
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)
Схема №38
Схема №39
- Снять шину электроинструментом.
- Снять суппорт в сборе. Подвесьте суппорт в месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте педаль тормоза, пока суппорт в сборе снят. (ref-368798-S12289086382010081300000)
- Снять дисковый ротор согласно " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ". (ref-368798-S18740583222010081300000)
- Снять шплинт, затем силовым инструментом ослабить контргайку ступицы колеса.
- Нанести на приводной вал и ступицу колеса и подшипниковый узел метку соответствия (А).
- Заплатите стопорную гайку ступицы колеса куском дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить ступицу колеса и подшипниковый узел от приводного вала. Вынуть стопорную гайку ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для контрагента, такого как подузел соединения, и других деталей. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий съемник, если ступица колеса и подшипниковый узел и приводной вал не могут быть отделены даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
- Снять колодку стояночного тормоза и трос стояночного тормоза с задней пластины. См. разделы " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " " и " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368828-S33720039762010081300000)(ref-368828-S31131707292010081300000)
- Снять шатун стабилизатора (верхняя сторона) с электроинструментом (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-368827-S41447177652010081300000)
- Снять цилиндрическую пружину. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ". (ref-368827-S11962325662010081300000)
- Установить подходящий домкрат под корпус оси.
- Снять радиусную штангу (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-368827-S18720233502010081300000)
- Снять амортизатор (нижняя сторона) с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368827-S19958380982010081300000)
- Отделите рычаг подвески от корпуса моста, чтобы не повредить крышку шарового шарнира с помощью съемника шарового шарнира (коммерческий сервисный инструмент), а затем снять корпус моста с транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Временно затянуть гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить отсоединение съемника шарового шарнира. Никогда не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте валу привода свисать вниз без опоры для ответной детали, такой как узел шарнира, и другие детали.
- Снять переднюю нижнюю тягу (со стороны картера оси). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368827-S11354345752010081300000)
- Снять заднюю нижнюю тягу (со стороны картера моста). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368827-S11962325662010081300000)
- Снять ступицу колеса и подшипниковый узел.
- Отвернуть гайки крепления анкерного блока, а затем снять анкерный блок и опорную плиту с корпуса оси.
Как осмотреть после демонтаж
Ступица колеса и подшипник в сборе
Проверить ступицу колеса и подшипниковый узел на износ, трещины и повреждения, при необходимости заменить.
Корпус моста
Проверить износ, трещины и повреждения корпуса моста, при необходимости заменить.
Шаровой шарнир Проверка
Проверить, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-368827-S22650013932010081300000)
Как осмотреть после установку
- Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА " ". (ref-368828-S25999102212010081300000)
- Проверить центровку колес (см. раздел " " ПРОВЕРКА " "). (ref-368827-S32318101192010081300000)
- Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-368807-S29420373592010081300000)
Схема №40
Символы, не описанные выше, см. в разделе " " КОМПОНЕНТЫ " ". (ref-368779-S03384055972010081300000)