Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Снятие и установка Infiniti EX35 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 30 иллюстраций ~11 мин чтения

Как установить автоматический коробку передач: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНанесите многоцелевую смазку на поверхность, которую пластина блока блокировки переключения передач скользит вертикально.
  1. При установке тяги в узел устройства управления руководствуйтесь указаниями раздела " РЕГУЛИРОВКА ", раздела " 2WD: ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-368808-S18603018742010081300000)(ref-368808-S02248644452010081300000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНанесите на поверхность штифта (скользящую после установки буртика) поворотного пальца универсальную смазку, а на поверхность, по которой вертикально скользит пластина блока блокировки переключения передач, - универсальную.
  1. При установке тяги в узел устройства управления руководствуйтесь указаниями раздела " " РЕГУЛИРОВКА " ", раздела " " AWD: проверка и регулировка " ". (ref-368808-S18603018742010081300000)(ref-368808-S04404758372010081300000)

Как снять автоматический коробку передач: снятия и установки

  1. Извлеките управляющий стержень из устройства управления в сборе. См. разделы " " 2WD: EXPLODED VIEW " " (модели 2WD), " " AWD: EXPLODED VIEW " " (модели AWD). (ref-368808-S25936053522010081300000)(ref-368808-S05523532882010081300000)
  2. Снимите ручной рычаг с агрегата A / T.
  3. Снимите тягу управления с ручного рычага.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСмажьте многоцелевой смазкой поверхность штифта (скользящую после установки буртика) наконечника тяги управления.
  1. При установке тяги управления в узел устройства управления руководствуйтесь указаниями раздела " " РЕГУЛИРОВКА " ". См. разделы " " 2WD: КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА " " (модели 2WD), " " AWD: КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА " " (модели AWD). (ref-368808-S18603018742010081300000)(ref-368808-S02248644452010081300000)(ref-368808-S04404758372010081300000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить разъем при установке любого разъема. Никогда не используйте повторно сливную пробку и прокладку сливной пробки. Никогда не используйте повторно уплотнительное кольцо. Нанесите ATF на уплотнительное кольцо. Отрегулируйте отверстие болта кронштейна для отверстия болта регулирующего клапана с блоком управления трансмиссией при установке датчика температуры жидкости A / T 2 (с кронштейном).
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. См. следующее при установке контрольного клапана с блоком управления трансмиссией. Длина болта: 1. 1. 1. 3. Затянуть болт: 1. 1. 2. Затянуть болт: 1. 2. 3. Затянуть болт: 1. 2. Затянуть болт: 1. 2. Затянуть болт: 1. 1. 2. Затянуть болт: 1. 2. Затянуть болт: 1. 1. Установить болт: 1.
  2. При установке масляного поддона (2) (с прокладкой масляного поддона) и зажимов (1) на картер коробки передач необходимо учитывать следующее. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно прокладку масляного поддона и крепежные болты масляного поддона. Установите прокладку масляного поддона в направлении совмещения положения отверстия. Установите ее так, чтобы сливная пробка пришла в положение, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не защемить жгуты. Полностью удалите всю влагу, масло и старую прокладку и т.д. с монтажной поверхности масляного поддона. Временно затяните крепежные болты масляного поддона указанным моментом в указанном числовом порядке, указанном на рисунке после затяжки.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить разъем. Никогда не используйте повторно сливную пробку и прокладку сливной пробки. Отрегулируйте отверстие под болт кронштейна до отверстия под болт регулирующего клапана с помощью блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) при установке датчика температуры жидкости A / T 2 (с кронштейном).
Схема №133
Схема №134
  1. При установке масляного поддона (2) (с прокладкой масляного поддона) и зажимов (1) на картер коробки передач необходимо учитывать следующее. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно прокладку масляного поддона и крепежные болты масляного поддона. Установите прокладку масляного поддона в направлении совмещения положения отверстия. Установите ее так, чтобы сливная пробка пришла в положение, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не защемить жгуты. Полностью удалите всю влагу, масло и старую прокладку и т.д. с монтажной поверхности масляного поддона. Временно затяните крепежные болты масляного поддона указанным моментом в указанном числовом порядке, указанном на рисунке после затяжки.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеНикогда не используйте повторно уплотнительные кольца и прокладку сливной пробки. Нанесите вазелин на игольчатый подшипник и уплотнительные кольца. Вставьте наконечник стояночного стержня между парковочной собачкой и опорой стояночного привода при сборке заднего удлинительного узла.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Как показано на рисунке, используйте дрейф [SST: ST33400001 (J-26082)] (A), чтобы вставить заднее масляное уплотнение в задний удлинитель до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение.
  2. См. следующее: установка заднего удлинителя в сборе. Применить рекомендованный герметик (оригинальная анаэробная жидкостная прокладка или эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".) к заднему удлинителю в сборе, как показано на рисунке. A: Начальная и конечная точка должны быть в центре двух болтов. B: 3-5 мм (0,12-0,20 дюйма). Ширина герметика (C): 1,0-2,0 мм (0,04-0,08 в). (ref-368779-S01206784092010081300000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №138
  1. Как показано на рисунке, используйте шаблон [SST: ST33400001 (J-26082)] (A), чтобы вставить заднее масляное уплотнение в задний удлинительный узел до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №139
  1. Как показано на рисунке, используйте дрейф [64 мм (2,52 дюйма) в диаметре. Коммерческий сервисный инструмент] (A), чтобы вставить заднее масляное уплотнение в узел корпуса адаптера до тех пор, пока оно не будет заподлицо. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте заднее масляное уплотнение повторно. Нанесите ATF на заднее масляное уплотнение.

Обратите внимание на следующее, и установите в обратном порядке снятия.

ВниманиеВставьте конец стояночного стержня между парковочным столбом и опорой парковочного привода при сборке заднего удлинителя в сборе. Никогда не используйте повторно прокладку сливной пробки.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
  1. При установке датчика вращения учитывайте следующее. ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не допускайте попадания металлических опилок и т. Д. На магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма.
  2. При установке заднего удлинителя в сборе руководствуйтесь следующими указаниями. Применяйте рекомендуемый герметик (оригинальная анаэробная жидкостная прокладка или ее эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ".) к заднему удлинителю в сборе, как показано на рисунке. А: Начальная и конечная точка должна находиться в центре двух болтов. В: 3-5 мм (0,12-0,20 дюйма). Ширина герметика (С): 1,0-2,0 мм (0,04-0,08 мм). (ref-368779-S01206784092010081300000)
  3. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно прокладку масляного поддона и монтажную прокладку масляного поддона. Установите прокладку масляного поддона в направлении совмещения положения отверстия. Установите ее так, чтобы сливная пробка пришла в положение, показанное на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не защемить жгуты. Полностью удалите всю влагу, масло и старую прокладку и т. д. с монтажной поверхности масляного поддона. Временно затяните крепежные болты масляного поддона в соответствии с указанным на рисунке моментом затяжки.
  1. Снимите корпус воздухоочистителя (правый). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368797-S19785767342010081300000)
  2. Снимите переднюю выхлопную трубу и центральный глушитель с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  3. Снимите монтажный кронштейн вытяжной вентиляции. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  4. Удалите трехкомпонентный катализатор (правый берег). См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  5. Снимите шланг суфлирования воздуха.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке шланга воздушного суфлера будьте осторожны, чтобы не быть раздавленным или заблокированным путем складывания или сгибания шланга. При вставке шланга воздушного суфлера в трубку воздушного суфлера, не забудьте полностью вставить его, пока его конец не достигнет конца радиусной кривой. Убедитесь, что зажимы надежно установлены на кронштейнах при установке шланга воздушного суфлера на кронштейны. При вставке шланга воздушного суфлера в коробку воздушного суфлера обязательно вставьте его полностью, пока его конец не достигнет упора. Установите шланг воздушного суфлера воздушного суфлера в коробку воздушного суфлера так, чтобы краска была обращена назад.
Схема №144

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

  1. Снимите корпус воздухоочистителя (правый). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368797-S19785767342010081300000)
  2. Снимите переднюю выхлопную трубу и центральный глушитель с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  3. Снимите монтажный кронштейн вытяжной вентиляции. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  4. Удалите трехкомпонентный катализатор (правый берег). См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  5. Снимите шланг суфлирования воздуха.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке шланга воздушного суфлера соблюдайте осторожность, чтобы не быть раздавленным или заблокированным путем складывания или сгибания шланга. При вставке шланга воздушного суфлера в трубку воздушного суфлера обязательно полностью вставьте его, пока его конец не достигнет конца радиусной кривой. Убедитесь, что зажим надежно установлен на кронштейн при установке шланга воздушного суфлера на кронштейн. Установите шланг воздушного суфлера в вентиляционное отверстие воздушного суфлера так, чтобы знак краски был обращен вверх.
Схема №145

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-368779-S03384055972010081300000)

  1. Снимите нижнюю крышку двигателя с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368788-S37822333862010081300000)
  2. Снимите крепежный кронштейн вытяжной системы. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  3. Снимите элемент подвески. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368817-S33613645732010081300000)
  4. Вытащите шланг АВТ-охладителя жидкости из трубки АВТ-охладителя жидкости. См. РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД
  5. Снимите трубку охладителя жидкости A / T с узла A / T и узла двигателя.
  6. Снимите штангу стабилизатора (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-368817-S25011449832010081300000)
  7. Ослабьте нижние установочные гайки для монтажных изоляторов двигателя (правого и левого). Обратитесь к разделу " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S25216674212010081300000)
  8. Установите домкрат на двигатель в сборе и слегка приподнимите двигатель в сборе. ВНИМАНИЕ: Никогда не тяните жгуты, шланги и т. д. чрезмерно.
  9. Снимите трубку охладителя жидкости A / T с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть трубку охладителя жидкости A / T.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

  1. Снимите нижнюю крышку двигателя и переднюю под крышкой с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368788-S37822333862010081300000)
  2. Снимите передний элемент подвески (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-368817-S32806668972010081300000)
  3. Снимите переднюю выхлопную трубу и центральный глушитель с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  4. Снимите монтажный кронштейн вытяжной вентиляции. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  5. Удалите трехкомпонентный катализатор (правый берег). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  6. Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368822-S05935512492010081300000)
  7. Вытащите шланг АВТ-охладителя жидкости из трубки АВТ-охладителя жидкости. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368795-S35101085722010081300000)
  8. Снимите трубку охладителя жидкости A / T с узла A / T и узла двигателя. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не согнуть трубку охладителя жидкости A / T.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеПри извлечении узла A / T из двигателя сначала извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из узла A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика.
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (правый). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368797-S19785767342010081300000)
  3. Снимите нижнюю крышку двигателя с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368788-S37822333862010081300000)
  4. Снимите переднюю выхлопную трубу и центральный глушитель с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  5. Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-368829-S28972640322010081300000)
  6. Снимите элемент подвески. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368817-S33613645732010081300000)
  7. Снимите монтажный кронштейн вытяжной вентиляции. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  8. Отсоедините 2 разъема (А) датчика нагретого кислорода.
  9. Снимите жгут датчика нагретого кислорода 2 (Б) с зажимов 1.
  10. Снимите кронштейн 2 с коробки передач в сборе.
  11. Демонтируйте тягу управления (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-368808-S41546009032010081300000)
  12. Извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим опилкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма. (ref-368797-S05257962392010081300000)
  13. Демонтируйте электродвигатель стартера. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368821-S39473784482010081300000)
  14. Снимите крышку задней панели. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (2WD) " ". (ref-368797-S38575075692010081300000)
  15. Поверните коленчатый вал, и снимите четыре стягивающих болта для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
  16. ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем коробки передач, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой.
  17. Снимите задний монтажный элемент двигателя с помощью электроинструмента. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S25216674212010081300000)
  18. Снимите монтажный изолятор двигателя (задний). См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S25216674212010081300000)
  19. Отсоедините разъем сборки Вп и зажимы жгута.
  20. Снимите шланг суфлирования воздуха (см. " " 2WD: EXPLODED VIEW " "). (ref-368808-S31979881452010081300000)
  21. Отсоедините трубку охладителя жидкости от сборки A / T. См. " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368808-S37623907282010081300000)
  22. Отверните болты, крепящие узел A / T к узлу двигателя с помощью электроинструмента.
  23. Извлеките узел A / T из транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Закрепите гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Закрепите узел A / T на домкрате трансмиссии.
  24. Снимите динамическую заслонку. См. раздел " " 2WD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S25216674212010081300000)

Обратите внимание на следующее, и Установите в обратном порядке удаления.

Схема №149
Схема №150
Схема №151
  1. При установке A / T в узел двигателя обязательно проверьте размер (A), чтобы убедиться, что он находится в пределах контрольного значения. Размер (A): См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " " (ref-368808-S02787349042010081300000)
  2. При установке А / Т в сборе на двигатель в сборе крепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА Обозначение болта В С Количество болтов 8 4 Длина болта мм (в) 65 (2,56) 35 (1,38) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 75 (7,7, 55) 46,6 (4,8, 34) *: Затяжка болта скобой.
  3. Совместите положения стягивающих болтов для ведущего диска с положениями стягивающих болтов гидротрансформатора и временно затяните болты. Затем затяните болты с указанным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя. При затяжке стягивающих болтов для гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива коленчатого вала. Обратитесь к разделу " ВИД НА В разобранном состоянии ". Проверните коленчатый вал. Проверьте наличие нескольких оборотов и Проверьте несколько оборотов ведущего вала после того, чтобы провернуть вал после того, как установлен. (ref-368797-S18777869772010081300000)
  4. Установить датчик положения коленчатого вала (POS). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368797-S05257962392010081300000)
ВниманиеПри извлечении узла A / T из двигателя сначала извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из узла A / T. Будьте осторожны, чтобы не повредить край датчика.
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (правый). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368797-S19785767342010081300000)
  3. Снимите нижнюю крышку двигателя и переднюю под крышкой с электроинструментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368788-S37822333862010081300000)
  4. Снимите переднюю трубку выхлопа и центральный глушитель с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  5. Снимите задний карданный вал (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-368819-S12032684712010081300000)
  6. Снимите переднюю поперечину с помощью электроинструмента. См. " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " ". (ref-368817-S32806668972010081300000)
  7. Снимите монтажный кронштейн вытяжной вентиляции. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  8. Отсоедините 2 разъема (А) датчика нагретого кислорода.
  9. Снимите жгут датчика нагретого кислорода 2 (Б) с зажимов 1.
  10. Снимите кронштейн 2 с коробки передач в сборе.
  11. Удалите трехкомпонентный катализатор (правый берег). См. раздел " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-368814-S25132821502010081300000)
  12. Снимите передний карданный вал. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368822-S05935512492010081300000)
  13. Демонтируйте тягу управления (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-368808-S41546009032010081300000)
  14. Извлеките датчик положения коленчатого вала (POS) из сборки A / T. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не подвергайте его удару, падая или ударяя по нему. Никогда не разбирайте. Никогда не позволяйте металлическим опилкам и т. Д. Попасть на магнитную область переднего края датчика. Никогда не размещайте в области, подверженной воздействию магнетизма. (ref-368797-S05257962392010081300000)
  15. Демонтируйте электродвигатель стартера. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368821-S39473784482010081300000)
  16. Снимите крышку задней панели (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД (AWD) " "). (ref-368797-S35437469302010081300000)
  17. Поверните коленчатый вал, и снимите четыре стягивающих болта для приводной пластины и гидротрансформатора. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
  18. ВНИМАНИЕ: Устанавливая разъем коробки передач, будьте осторожны, чтобы не допустить его столкновения со сливной пробкой.
  19. Снимите задний элемент крепления двигателя с помощью электроинструмента. См. раздел " AWD: EXPLODED VIEW " (AWD: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД). (ref-368797-S34161627752010081300000)
  20. Снимите монтажный изолятор двигателя (задний). См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S34161627752010081300000)
  21. Снимите динамическую заслонку. Обратитесь к разделу " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368797-S34161627752010081300000)
  22. Отсоедините разъем сборки Вп и зажимы жгута.
  23. Снимите шланг суфлирования воздуха (см. " AWD: EXPLODED VIEW "). (ref-368808-S25328567602010081300000)
  24. Отсоедините трубку охладителя жидкости от сборки A / T. См. " " AWD: EXPLODED VIEW " ". (ref-368808-S07119569992010081300000)
  25. Отверните болты, крепящие узел A / T к узлу двигателя с помощью электроинструмента.
  26. ВНИМАНИЕ: Закрепите гидротрансформатор, чтобы предотвратить его падение. Закрепите узел A / T на домкрате коробки передач.
  27. Извлеките узел переноса из сборки A / T с помощью электроинструмента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368804-S28608855732010081300000)

Обратите внимание на следующее, и Установите в обратном порядке удаления.

Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. При установке A / T в узел двигателя обязательно проверьте размер (A), чтобы убедиться, что он находится в пределах контрольного значения. Размер (A): См. " " ГИДРОТРАНСФОРМАТОР " " (ref-368808-S02787349042010081300000)
  2. При установке A / T в сборе на двигатель в сборе крепить крепежные болты в соответствии со следующим стандартом. ОБОЗНАЧЕНИЕ БОЛТА Обозначение болта В С Количество болтов 8 4 Длина болта мм (дюйм) 65 (2,56) 35 (1,38) Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт) 75 (7,7, 55) 46,6 (4,8, 34)
  3. Совместите положения стягивающих болтов для ведущего диска с положениями стягивающих болтов гидротрансформатора и временно затяните болты. Затем затяните болты с указанным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: При повороте коленчатого вала поверните его по часовой стрелке, как видно спереди двигателя. При затяжке стягивающих болтов для гидротрансформатора после фиксации болтов шкива коленчатого вала обязательно подтвердите момент затяжки болтов крепления шкива коленчатого вала. Обратитесь к разделу " ВИД НА В разобранном состоянии ". Проверните коленчатый вал. Проверьте наличие нескольких оборотов и Проверьте несколько оборотов ведущего вала после того, чтобы провернуть вал после того, как установлен. (ref-368797-S18777869772010081300000)
  4. Установить датчик положения коленчатого вала (POS). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-368797-S05257962392010081300000)