Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковая тормозная система: Технические характеристики Hyundai XG I рестайлинг

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт кронштейна тормозного суппорта - спереди
Первый проход85 Н.м63 фунта футов
Второй проход45°
Болт кронштейна тормозного суппорта - задний85 Н.м63 фунта футов
Болт направляющего штифта тормозного суппорта - спереди и сзади32 Н.м24 фунта фут
Тормозной шланг к зажиму суппорта - спереди и сзади35 Н.м26 фунтов футов
Тормозная труба к гайке факела тормозного шланга16 Н.м12 фунтов футов
Тормозной щиток к нижнему болту заднего нижнего рычага управления88 Н.м65 фунтов футов
Тормозной щиток к заднему нижнему рычагу управления верхним болтом TORX75 Н.м55 фунтов футов
Ступица к шарнирному болту с шестигранником - спереди108 Н.м80 фунтов фут
Поворотный кулак к гайке стойки и болту
Первый проход85 Н.м63 фунта футов
Второй проход100 Н.м74 фунта фута
Третий проход90°

Параметры затяжки креплений

Характеристики компонентов дискового тормозного механизма

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Передние тормозные колодки
Минимальная толщина облицовки2,00 мм0 079 дюйма
Роторы передних тормозов
Отбраковать толщину25,00 мм0 984 дюйма
Максимальное боковое биение в сборе0,05 мм0 002 дюйма
Максимальная глубина канавки0,40 мм0 016 дюйма
Максимальное изменение толщины0 005 мм0,0002 дюйма
Задние тормозные колодки
Минимальная толщина облицовки2,00 мм0 079 дюйма
Роторы задних тормозов
Отбраковать толщину13,90 мм0 547 дюйма
Максимальное боковое биение в сборе0,08 мм0 003 дюйма
Максимальная глубина канавки0,40 мм0 016 дюйма
Максимальное изменение толщины0 013 мм0,0005 дюйма

Характеристики компонентов дискового тормозного механизма