Как заменить систему иммобилайзера: снятия и установки
Проблемы и запасные части
| Проблема | Набор деталей | Требуется ли сканирующее устройство? |
|---|---|---|
| Все ключи потеряны | Пустой ключ (4) | YES |
| Блок антенных катушек не работает | Блок антенных катушек | NO |
| Блок управления двигателем не работает | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) | YES |
| Не работает выключатель зажигания | Выключатель зажигания с блоком антенных катушек | YES |
| Встречаются данные о неопознанном транспортном средстве | Ключ, ИКМ (блок управления двигателем) | YES |
| Устройство SMARTRA не работает | Блок SMARTRA | NO |
ПРОБЛЕМЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Как заменить блок управления двигателем и SMARTRA
В случае дефектного блок управления двигателем блок должен быть заменен на «чистый» или «нейтральный» блок управления двигателем. Все ключи должны быть обучены новому блок управления двигателем. Ключи, которые не передаются в ЕСМ, недействительны для нового ЕСМ (см. процедуру передачи ключей). Данные по конкретному транспортному средству должны оставаться неизменными благодаря уникальному программированию транспондера.
В случае неисправности SMARTRA не требуется специальной процедуры. Новое устройство SMARTRA просто заменяет старое. В этом устройстве нет данных, связанных с транспондером.
Схема №108
Схема №109
- Что нужно помнить перед заменой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем))
- Что следует помнить перед заменой (ключи и дополнительная регистрация) ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрирован только один ключ, и вы хотите зарегистрировать другой ключ, вам необходимо повторно зарегистрировать ключ, который уже был зарегистрирован. Когда ключ # 1 зарегистрирован, а мастер-ключ # 2 не зарегистрирован, Поставить ключ # 1 в IG/ON или стартовую позицию и удалить его. Двигатель можно запустить с помощью незарегистрированного ключа № 2. (Заметим, что ключ # 2 должен использоваться в течение 10 секунд после удаления ключа # 1) Когда ключ # 1 зарегистрирован, а ключ # 2 не зарегистрирован, поместить незарегистрированный главный ключ # 2 в IG/ON или начальное положение. Двигатель не может быть запущен даже с зарегистрированным ключом № 1. При осмотре системы иммобилайзера руководствуйтесь приведенными выше пунктами 1, 2 и 3. Всегда помните о 10 секундной зоне. Если контакт-код и пароль введены неправильно на трех последовательных вводах, система будет заблокирована на один час. Будьте осторожны, чтобы не перекрывать зоны транспондера. Проблемы могут возникнуть при регистрации ключа или запуске транспортного средства, если транспондеры должны перекрываться.
Как установить систему иммобилайзера: снятия и установки
- После подключения разъема снова собрать блок SMARTRA.
- Снова собрать нижнюю панель аварийной площадки водителя.
Схема №110
Схема №111
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять нижнюю панель аварийной подушки (А). (См. раздел " ЗАМЕНА АВАРИЙНОЙ ПОДУШКИ ") (ref-380604-S05241534022010122400000)
- Отсоединить разъем 6Р антенны катушки, а затем снять антенну катушки (А) после ослабления винта.
- После подключения разъема снова собрать катушечную антенну.
- Снова собрать нижнюю панель аварийной площадки.