Блок интеллектуальных ключей
| Пункты | Характеристика |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока |
| Рабочая температура | 30 ° C ~ 75 ° C |
| Груз | Макс. 2 млн лет |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧЕВОЙ БЛОК
Радиочастотный приемник
| Пункты | Характеристика |
|---|---|
| Частота | 315 МГц |
| Тип антенны | FSK (частотная манипуляция) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПРИЕМНИК
Интеллектуальный ключ FOB
| Пункты | Характеристика |
|---|---|
| Аккумулятор | Литиевая батарея 3 В |
| Расстояние | 10 м |
| Время автономной работы | Более 2 лет |
| Кнопки | 6 (Дверной замок / открыть, дверь багажника, паника) |
| Частота (Rx) | 125 кГц |
| Частота (Tx) | 315 МГц |
| Числа | 2EA |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ НА УСЛОВИЯХ FOB
Антенна
| Пункты | Характеристика |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В пост. тока |
| Рабочая температура | 30 ° C ~ 75 ° C |
| Частота | 125 кГц |
| Числа | Интерьер (3EA), дверь (2EA), бампер (1EA) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АНТЕННЫ
Схема №14
Схема №15
Пассивные функции
Система позволяет пользователю получить доступ к транспортному средству без необходимости выполнять какие-либо действия (нажатие кнопок) с помощью SMART ключ FOB. Достаточно, чтобы действительный SMART ключ FOV находился в пределах определенного и ограниченного диапазона по отношению к автомобилю. Таким образом, система способна обнаруживать и аутентифицировать SMART ключ Fob в диапазонах, указанных ниже.
Пассивный доступ (пассивный вход)
Если пользователь нажимает переднюю левую кнопку ответа на запрос, когда все двери заблокированы (включая задние ворота, если установлен бит блокировки задних габаритов) указывает намерение оператора получить доступ к транспортному средству и таким образом запускает систему для разблокировки, и запускается двухшаговый таймер.
Пассивная блокировка (выход)
Нажатие одной из кнопок в дверных ручках, когда (по крайней мере одна дверь разблокирована и таймер на два шага не работает) или (срабатывает двухшаговый таймер и одна из кнопок за исключением передней левой стороны) указывает на намерение оператора заблокировать автомобиль и таким образом запускает систему для блокировки.
Магистраль пассивного доступа
Нажатие переключателя крышки багажника при закрытом багажнике указывает на намерение оператора открыть багажник и, таким образом, запускает систему. Впоследствии ЭБУ СМК отправляет Lf-вызов в зону SMART ключ FOB через внешнюю бамперную антенну. СМАРТ КЛЮЧ ОБМАНЫВАЕТ отвечает радиочастотным ответом. Если полученный ответ соответствует ожидаемому ответу, то ЭКУ SMK посылает сообщение " открыт багажник " по сети CAN / LIN блокируется Специальный случай поиска автомобиля:
Пассивная открытая дверь багажника
Нажатие переключателя крышки задней двери, когда задняя дверь закрыта, указывает на намерение оператора открыть заднюю дверь и, таким образом, запускает систему. Впоследствии ЭБУ SMK отправляет Lf-вызов в SMART ключ FOB через внешнюю бамперную антенну. Интеллектуальный ключ FOV отвечает радиочастотным ответом. Если полученный ответ соответствует ожидаемому ответу, то ЭКУ СМК посылает сообщение " дверь открыта " по сети CAN / LIN.
Напоминание о смарт-ключе 1
Предварительные условия: все клеммы выключены и по крайней мере одна дверь открыта, а состояние " ключ-вход " и блокировка не заблокированы (подлежит периодической проверке SMK ECU каждые 100 мс при условии активности CAN / LIN)
Действие пользователя: Как минимум 1 состояние дверной ручки изменено с разблокировки на блокировку.
Действие автомобиля: состояние блокировки меняется с разблокировки на блокировку.
Действия ЭКУ СМК: ЭБУ СМK выполняет поиск брелков в салоне автомобиля; должна использоваться та же Lf-стратегия, которая определена для предупреждения о выходе ID (только регистрация, без аутентификации). Если брелок не найден, то никаких действий не требуется.
Напоминание о смарт-ключе 2
Предварительные условия: Все клеммы ВЫКЛЮЧЕНЫ и любая дверь (включая задние ворота) открыта, а состояние " ключ-в-замке " не заблокировано (проверяется SMK ECU периодически каждые 100 мс, пока активен CAN / LIN)
Действие пользователя: Все двери и двери багажникаа закрыты.
Действие транспортного средства: Закрытие последней двери или задних ворот с заблокированным состоянием ручек или в процессе блокировки
Действия ЭБУ SMK: если в течение 500 мс после закрытия все двери заблокированы, то ЭСУ СМК выполняет поиск брелков внутри транспортного средства; должна использоваться та же стратегия Lf, которая определена для предупреждения о выходе ID (только регистрация, без аутентификации). Если брелок не был найден, никаких действий не требуется.
Дверной замок Предупреждения 1
Если (Задний габарит BIT не установлен) И (ХВОСТОВОЙ БИТ установлен, а ХВОСТОВАЯ БЛОКИРОВКА БИТА не установлена) это предупреждение может быть выдано при выполнении следующих условий.
Предварительные условия: (все двери закрыты) и (ACC ON или IGN1 ON), а также отсутствие ключа в Действие пользователя: пользователь нажимает на ручку двери Кнопка. Действия SMK ECU: блок управления СМК выполняет поиск брелков за пределами транспортного средства; должна использоваться та же стратегия Lf, которая определена для разблокировки дверей с пассивным доступом.
Если установлен бит Задний габарит замок BIT, это предупреждение может быть активировано при выполнении следующих условий. Предварительные условия: (все двери закрыты) и (задняя дверь закрыта) и (ACC ON или IGN1 ON), а также отсутствие ключа в
Действие пользователя: пользователь нажимает на ручку двери Кнопка ИЛИ дверь багажника Кнопка. Действия SMK ECU: блок управления СМК выполняет поиск брелков за пределами транспортного средства; должна использоваться та же самая стратегия Lf, которая определена для пассивной разблокировки двери доступа. Если брелок не был найден, никаких действий не требуется. В случае обнаружения любого брелка устройство управления SMK3 немедленно активирует внешний зуммер.
Предупреждение о блокировке двери 2
Предварительные условия: То же самое, что и предварительное условие пассивной блокировки, но по крайней мере с одной открытой дверью. Действие пользователя: пользователь нажимает ручку двери Кнопка или (кнопка задней двери, если установлен бит Задний габарит замок) Действия SMK ECU: блок управления СМК выполняет поиск брелков вне транспортного средства; должна использоваться та же стратегия Lf, которая определена для отпирания двери при пассивном доступе.
Если брелок не найден, никаких действий не требуется. При обнаружении какого-либо брелка ЭБУ SMK активирует внешний зуммер. Если предварительные условия больше не действительны в течение времени действия зуммера (3 секунды), ЭМУ СМК немедленно останавливает зуммеры.
Предупреждение о блокировке двери 3
Предварительные условия: То же самое, что и предварительное условие пассивной блокировки Действие пользователя: пользователь нажимает на дверную ручку Поиск кнопки ИЛИ кнопку двери багажника, если Задний габарит замок BIT устанавливает действия SMK ECU: Если ATWS находится в состоянии DISARM, СМК ЭБУ выполняет поиск брелков внутри транспортного средства (использовать сценарий " Предупреждение о блокировке двери 3 ") Если какой-либо фоб был обнаружен, таймер SMKISC немедленно активирует внешнюю дверь или внешний зуммер. IGN1
Smart ключ лампы Предупреждения
Предварительные условия: (ACC ON или IGN1 ON) и ни один индикатор ввода ключа, а также CAN-бит двери " 3 км " не будут устанавливать действие пользователя: nonesmart ключ действия: пока действительны предварительные условия, SMK ECU выполняет периодический поиск брелков внутри транспортного средства; та же самая стратегия Lf должна использоваться, как она определена для ID out предупреждение (только регистрация, нет аутентификации).
Отказоустойчивые функции (резервное копирование для ограниченного дома)
В случае разряженной батареи SMART ключ FOB или нарушения передачи доступны следующие функции
- Отпирание / запирание дверей или багажника (или задней двери в зависимости от конфигурации транспортного средства): использование механического ключа.
- Освобождение рулевой колонки: SMART ключ FOB должен содержать функциональность транспондера. Чтобы освободить рулевую колонку и запустить двигатель, водитель должен вставить смарт-ключ в MSL, а затем водитель должен нажать на антенну MSL. когда ЭБУ SMK обнаруживает активный переключатель MSLS Knob Push выключатель и активный контакт Msl для запуска транспондера.
- Запуск двигателя: для запуска двигателя водитель поворачивает поворотную рукоятку в положение IGN (зажигание). EMS отправляет запрос иммобилайзера на ECU SMK, который отвечает " идти " или " нет движения ". СЭМ дает определенный привод, чтобы запустить двигатель.
Предупреждение о выходе идентификатора
Если по крайней мере одна дверь открыта, и последняя дверь будет закрыта, а клеммы не выключены, ЭБУ SMK ищет SMART ключ FOB в интерьере. Если действительный смарт-ключ не найден, то ЭМУ СМК генерирует соответствующее предупреждение и отправляет запрос CAN / LIN на активацию внутреннего зуммера (предупреждение о внешнем зуммере и предупреждение о внутреннем зуммерах).
ПримечаниеПри возникновении ошибки Нч (перегрев Нч или отказ антенны Нч) система будет вести себя так же, как и при отсутствии брелка.
Идентификатор не найден для пассивного запуска
Для функции пассивного запуска (не для запуска " хромающего дома ") идентификатор должен быть обнаружен в салоне транспортного средства. Если действительный SMART ключ FOB не найден, ECU SMK начинает опрос иммобилайзера в MSL; если также запрос иммобилизатора завершается неуспешно, ЭБУ СМК активирует лампу immo.
MSL не блокирован - предупреждение
Если брелок не вставлен, ACC выключен и IGN1 выключен, а MSL не блокирован (переключатель блокировки MSL- в MSLE) или во время стратегии предупреждения о том, что MSLS не блокирует, статус неизвестен, пока последняя команда была командой блокировки и дверь водителя открыта, блок управления SMK генерирует соответствующее предупреждение через внутренний зуммер.
ПримечаниеПредупреждение MSL not blocked будет появляться до тех пор, пока дверца драйвера открыта и клеммы выключены только в том случае, если была выдана команда блокировки MSL- но без результата или без известного результата (MSLA не заблокирована).
Лампа иммобилайзера
В таких случаях, как отпускание ручки MSL в выключенном положении, лампа иммобилайзера выключается. Удаление PIF из MSM и повторная установка PIF- и нажатие на ручку MSL- снова включают лампу.
Обнаружение низкого напряжения батарей FOB
Чтобы обнаружить, если напряжение батареи fob больше не достаточно, в fob реализовано определенное измерение напряжения батареи и стратегия обнаружения низкого напряжения. Измерение напряжения батареи будет выполнено, если нажата кнопка или получена команда измерения Lf. Для обеспечения действительного результата недостаточно выполнить только измерение, если кнопка нажата (например, если водитель использует только пассивный режим и никогда не нажимает кнопку). Поэтому цикл SMK ECU посылает команду измерения на AGOB во время этого цикла 40 раз. IGN1
Запуск после замены
Запуск возможен следующим процессом после замены нового модуля интеллектуальных ключей или MSL.
- Если IG OFF сделано в P, то IG ON не будет невозможно, так как MSL заблокирован. Если нажать нажимной переключатель два раза за 3 секунды, IGN ON будет сделано, потому что MSL- разблокирован.
- Лампа иммобилайзера горит после вставки смарт-клавиши. Если нажать на кнопочный переключатель два раза за 3 секунды, IG ON будет сделано из-за того, что MSL разблокирован. ПРИМЕЧАНИЕ: Запуск невозможен, когда лампа не включена после вставки умной клавиши. Даже если соленоид разблокируется нажатием на педаль тормоза 3 раза, проверить рулевую колонку, разблокирована ли она или нет.
Схема №16
Информация о контактах разъема
| NO | Разъем A (26 контакт) | NO | Разъем B (16-контактный) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BAT. Напряжение | 17 | Индикатор ключ OUT (выход ключа) | 1 | Антенна Interior2 |
| 2 | Индикатор IMMO | 18 | 2 | Антенна Interior1 2 | |
| 3 | Масса 1 | 19 | Нажимная ручка | 3 | |
| 4 | 20 | Блокировка / разблокировка передней правой двери | 4 | ||
| 5 | Дверь багажника | 21 | 5 | Антенна Interior3 1 | |
| 6 | Блокировка / разблокировка передней левой двери | 22 | Диагностика | 6 | Антенна задней двери1 |
| 7 | Наружная область | 23 | КЛЮЧ В | 7 | Передняя правая дверца Антенна1 |
| 8 | Генератор ' L | 24 | 8 | Передняя левая дверца Антенна1 | |
| 9 | ACC | 25 | Связь EMS | 9 | Внутренняя антенна2 антенна1 |
| 10 | CAN высокий (МОЖЕТ ВЫСОКО) | 26 | 10 | Антенна Interior1 | |
| 11 | CAN низкий (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ CAN) | 11 | |||
| 12 | Связь MSL | 12 | |||
| 13 | Радиочастотная связь | 13 | Антенна Interior3 2 | ||
| 14 | IGN1 | 14 | Антенна задней двери2 | ||
| 15 | P-положение | 15 | Передняя правая дверца Antenna2 | ||
| 16 | Масса 2 | 16 | Передняя левая дверца Антенна2 | ||
СХЕМА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №17
- См. раздел " ПРОВЕРКА ", самодиагностика с помощью сканирующего устройства. (ref-380642-S18898155872010122400000)
Интеллектуальный ключевой переключатель
- См. раздел " ПРОВЕРКА ", самодиагностика с помощью сканирующего устройства. (ref-380642-S18898155872010122400000)
- См. раздел " ПРОВЕРКА ", самодиагностика с помощью сканирующего устройства. (ref-380642-S18898155872010122400000)
Схема №18
Схема №19
- Проверить целостность соединения между клеммами.
- Если непрерывность не указана, проверить коммутатор
Схема №20
Схема №21
- Проверить целостность соединения между клеммами коммутатора.
- Если непрерывность не указана, проверить коммутатор
Схема №22
Схема №23
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять консоль под крышкой (А) и разъемы (Б). (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-380604-S06726598042010122400000)
- Ослабив крепежные винты консоли, снять напольную консоль в сборе (A). (См. раздел " ЗАМЕНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ ") (ref-380604-S07024147612010122400000)
- Ослабив крепежные болты блока интеллектуальных ключей (B) и разъем, снять блок интеллектуальных клавиш (A).
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять перчаточный ящик (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА "). (ref-380604-S39389375742010122400000)
- Ослабив крепежные винты и болты, снять корпус перчаточного ящика (А). Отсоединить разъем (Б) (см. " ЗАМЕНА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА ") (ref-380604-S39389375742010122400000)
- Ослабив монтажные гайки (2EA), снять разъем.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять консоль под крышкой (А) и разъемы (Б). (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-380604-S06726598042010122400000)
- Ослабив крепежные винты консоли, снять напольную консоль в сборе (A). (См. раздел " ЗАМЕНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ ") (ref-380604-S07024147612010122400000)
- После ослабления антенных гаек (2EA) и разъема снять внутреннюю 1 антенну (А).
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять заднюю крышку консоли (A) и разъемы. (См. раздел " КОНСОЛЬ ") (ref-380604-S06726598042010122400000)
- Ослабив крепежные винты консоли, снять напольную консоль в сборе (A). (См. раздел " ЗАМЕНА НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ ") (ref-380604-S07024147612010122400000)
- Ослабив болты антенны (2EA) и разъем, снять внутреннюю 2 антенну (А).
Схема №33
Схема №34
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Ослабив монтажные болты, снять третье посадочное место в сборе (A). (ref-380636-S31371033742010122400000)
- Ослабив антенные гайки (2EA) и разъем (A), снять внутреннюю 3 антенну (B).
Схема №35
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять задний бампер (см. " ЗАДНИЙ БАМПЕР "). (ref-380635-S12409460482010122400000)
- Ослабив разъем антенны (A) с правой стороны заднего бампера и гайки (2EA), снять внутреннюю наружную антенну бампера (B).
Схема №36
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Извлечь зуммер (A) из отверстия зажима после отсоединения разъема на панели боковых направляющих.
Схема №37
Схема №38
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Отсоединить разъем после снятия дверной накладки (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-380634-S07457125142010122400000)
- Ослабив крепежный болт и колпачок (А), снять держатель ключа (В).
- Снять наружную ручку (А), сдвинув ее назад.
Схема №39
Схема №40
- Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снять отделку заднего борта (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА "). (ref-380634-S20840888642010122400000)
- Отсоединить соединитель (А) и, ослабив монтажные гайки гарнисажа двери багажника, снять его.
- Снять наружную ручку (А) после ослабления крепежных винтов наружной ручки.
- Установить блок интеллектуальных ключей.
- Установить крепежный болт и соединитель блока интеллектуальных ключей.
- Установить консоль в сборе.
- Установить консоль под крышку после подключения разъема.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
- Установить радиочастотный приемник.
- Установить корпус перчаточного ящика.
- Установить перчаточный ящик.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Внутренняя 1 антенна
- Установить внутреннюю 1 антенну.
- Установить консоль в сборе.
- Установить консоль под крышку после подключения разъема.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Внутренняя 2 антенна
- Установить внутреннюю 2 антенну.
- Установить монтажный кронштейн соединителя.
- Установить консоль в сборе.
- После подключения разъема установить заднюю крышку консоли.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Внутренняя 3 антенна
- Установить внутреннюю 3 антенну.
- Установить монтажный кронштейн соединителя.
- Установить третье гнездо в сборе.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Внешняя бамперная антенна
- Установить наружную антенну бампера.
- Установить задний бампер.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Зуммер
- Установить зуммер.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Наружная ручка двери
- Установить наружную ручку.
- Установить дверную накладку.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.
Переключатель заднего хода
- Установить выключатель на задней двери.
- Установить гарнир двери багажника.
- Установить отделку двери багажника.
- Установить отрицательную (-) клемму аккумулятора и проверить систему смарт-ключей.