Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее
Содержание Раздел: Замки дверей и противоугонная система
Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Hyundai Veracruz I

Замки дверей и противоугонная система 42 иллюстрации ~6 мин чтения

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и двери багажника.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверь багажника открывается без использования передатчика.
  3. Капот открыт.

При выключении системы звучит сигнал тревоги, и лампа опасности мигает в течение примерно 27 секунд или дергается до тех пор, пока система не будет обезоружена путем разблокировки передатчика.

Для взведения системы необходимо выключить выключатель зажигания и вынуть ключ. Затем модуль управления кузовом должен получать сигналы о том, что двери, капот и дверь багажника закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заперто, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель двери багажника все закрыты и немедленно блокируют двери с помощью дистанционного передатчика, а затем системы.

Если что-либо открывается после взведения системы, модуль управления кузовом получает сигнал массы от этого переключателя, и система отключается.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. Пока модуль управления кузовом продолжает получать сигнал массы, он думает, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано и не будет взводиться.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок / разблокировка все двери блокируются. При повторном нажатии кнопки замок / разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее переключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если не открыть дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически повторно запрутся, а система охранной сигнализации перевооружится. Если повторно запереть двери дистанционным передатчиком в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. ФУНКЦИЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ В случае исполнения без SMK (Smart ключ): Если нажать кнопку замок выключатель на передатчике Rf ключ Transmitter (Tx LOCKET), ДАННЫЕ О БЛОКИРОВКЕ передаются в МОДУЛЬ ДВЕРЦЫ. МОДУЛЬ ДВЕРЕЙ управляет выходом Блокировка.
  2. ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ В случае варианта без SMK (Smart ключ): Если нажать кнопку разблокировка выключатель on Rf ключ (Tx UNCLOCK), ДАННЫЕ О РАЗБЛОКИРОВКЕ отправляются на МОДУЛЬ ДВЕРЦЫ.
  3. Кнопка Питание TAILGATE обрыв. Бцм управляет двумя выходами для функции " Задний борт ": срабатывание заслонки MSEC + 1; срабатывание шиберной заслонки MSC + 2; выключение шлагбаума MSC + 5; включение шиберного затвора MCS + 4). ССЫЛКА НА ДЕЙСТВИЕ Условие при запросе второй команды Предпринятое действие RKE (В случае опции SMK) / Tx (Передатчик) Во время времени задержки (Т2) по первой команде Активировать вторую команду немедленно В течение времени активации - первая команда Запретить (проигнорировать вторую команду) TAILGATE MASTER BUTTON В ходе времени активации по первой команды Ингибировать (игнорирование второй команды)
  4. УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛАМИ ЗАДНЕГО ХОДА Когда БКМ обнаруживает опасность на выходе заслонки заднего хода 200, затем начинает 3-кратное мигание опасности с нормальным периодом работы сигнала поворота (85 ± 10 период / мин). Во время периода выхода Прерыватель указателей поворота Зуммер, если обнаружен другой вход TAILGATE FLAT, остановить выход по току и начать новый выход на основе нового входа заслонки заднего затвора MS1: 500 мсек ± 50 Мсек, T2:
  5. УПРАВЛЕНИЕ ФОНАРЕМ ЗАДНЕГО ХОДА
  6. ЗАСЛОНКА ЗАДНЕГО ХОДА Запор ДВЕРИ ЗАДНЕЙ ТЯГИ срабатывает только при срабатывании реле ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ заднего ХОДА на 1: 500 ± 50 мсек., T2: таймер времени поиска Fob ПРИМЕЧАНИЕ: поцарапанная область на временной диаграмме выше означает состояние " Don ' t care ".СВОДКА ДЛЯ ЗАСЛОНКИ заднего БОРТА РЕЛЕ с состоянием либо вся дверь заблокирована, либо вся дверца разблокирована. ДВЕРЬ БАГАЖНИКА закрыта и вход OUTSIDE HANDLE (НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА) поступает во время открытия ТАЙМЕРА ДВЕРИ САЛОНА (30 сек.) ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ открыта ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА закрывается и обнаруживается команда пассивного доступа TAILGATE (Питание TAUGGLE) T1: 500 ± 50 мсек., T2: Fob search time
  7. SUMMARY OF TAILGATE обрыв CONDITION расшифровывается как РЕЛЕ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНИКА. Расшифровка Питание TGEET., расшифровываемая как ТАЙМЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (30 сек.), просто означает, что выход включен или выключен с определенным входом.
  8. Он называется функцией паники, чтобы указать состояние аварийной сигнализации автомобиля с сиреной и мигалкой. Эта функция активируется кнопкой паники клавиши Rf во время (ключ IN = OFF и IGN2 = ВЫКЛ и IGN1 = ВЫКЛЮЧЕН) и одно из перечисленных ниже условий освобождает статус тревожной тревоги: Аварийная сигнализация должна быть независимой от состояния ATWS (рука, отказ, тревога...), но останавливается при входе в режим ARM.
Схема №51
Схема №52
  1. Снять переднюю дверную накладку (см. " ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ НАКЛАДКИ "). (ref-380634-S40172028712010122400000)
  2. Снять модуль передней двери (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ "). (ref-380634-S27611289972010122400000)
  3. Отсоединить разъемы (6p) от привода.
  4. Проверить работу привода путем подключения питания и массы в соответствии с таблицей ниже. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №53
Схема №54
  1. Снять отделку задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ДВЕРИ "). (ref-380634-S30469072112010122400000)
  2. Снять модуль задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ В СБОРЕ "). (ref-380634-S09553843602010122400000)
  3. Отсоединить соединители от привода.
  4. Проверить работу привода путем подключения питания и массы в соответствии с таблицей ниже. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №55
Схема №56
  1. Снять отделку заднего борта (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА "). (ref-380634-S20840888642010122400000)
  2. Отсоединить 4P соединитель от привода.
  3. Проверить работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Снять переднюю дверную накладку (см. " ЗАМЕНА ДВЕРНОЙ НАКЛАДКИ "). (ref-380634-S40172028712010122400000)
  2. Снять модуль передней двери (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ "). (ref-380634-S27611289972010122400000)
  3. Отсоединить соединители от привода.
  4. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя при вставке ключа в дверь согласно приведенной ниже таблице.
Схема №60
Схема №61
  1. Снять отделку задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ДВЕРИ "). (ref-380634-S30469072112010122400000)
  2. Снять модуль задней двери (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ В СБОРЕ "). (ref-380634-S09553843602010122400000)
  3. Отсоединить соединители от привода.
  4. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.
Схема №62
Схема №63
  1. Снять отделку заднего борта (см. раздел " ЗАМЕНА ОТДЕЛКИ ЗАДНЕГО БОРТА "). (ref-380634-S20840888642010122400000)
  2. Отсоединить 4P соединитель от привода.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Дверной выключатель

Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.

Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Снять защелку капота (см. раздел " ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ КОЛПАКА "). (ref-380634-S15827601232010122400000)
  2. Отсоединить разъем (А) от выключателя капота.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами и землей в соответствии с таблицей ниже.
Схема №68
Схема №69
  1. Снять нижнюю панель аварийной площадки (см. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-380604-S25561868322010122400000)
  2. Отсоединить разъем 6P от ключевого предупреждающего переключателя.
  3. Проверить целостность соединения между клеммами в каждой позиции согласно приведенной ниже таблице.
Схема №70
  1. Проверить, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
  2. Снять аккумулятор и проверить напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3 В
  3. Заменить батарею передатчика на новую, если напряжение ниже 3 В то попробуйте заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика нажатием кнопки блокировки или разблокировки пять-шесть раз.
  4. Если двери блокируются и разблокируются, передатчик является O.K, но если двери не блокируются и не разблокируются, зарегистрируйте код передатчика, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери.
  5. Если датчик неисправен, заменить только датчик (A).
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Подключить кабель диагностический разъём сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (16 контактов) на нижней панели аварийной панели со стороны водителя, включить питание сканирующего устройства.
  2. Выбрать модель транспортного средства, а затем выполнить команду «CODE SAVING».
  3. После выбора меню «CODE SAVING» нажать клавишу «ENTER», после чего экран будет показан, как показано ниже.
  4. После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажать клавишу «ENTER», чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода. Выполнить шаги 1-4, после чего сохранение кода будет завершено.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Сигнализация не работает. (Работают лампы опасности)
  2. При открывании капота в режиме АРМ звуковой сигнал охранная сигнализация не работает.
  3. При открывании двери звуковой сигнал охранная сигнализация не работает. (Если дверь багажника и капот открыты, срабатывает сигнализация)
  4. При открывании двери багажника в режиме АРМ звуковой сигнал охранная сигнализация не работает.
  5. Когда транспортное средство заблокировано передатчиком, функция центрального замка двери работает, но лампа опасности не мигает.
  6. Работает функция центрального дверного замка, но не работает система бесключевого доступа.

Другие статьи — Бесключевой доступ и охранная сигнализация