Главная/Hyundai/Veracruz/Hyundai Veracruz I (2006-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Диагностика системы силового хвостового затвора: Диагностика

Содержание

Раздел: Наружные кузовные панели

Передний и задний бампер

Дверь топливной горловины

Все разделы

Диагностика системы силового хвостового затвора: Диагностика Hyundai Veracruz I

Наружные кузовные панели 160 иллюстраций ~56 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки B1101	Логическое напряжение батареи высокое
расшифровка кода ошибки B1102	Логическое напряжение батареи низкое
расшифровка кода ошибки B1105	Ошибка опорного напряжения
расшифровка кода ошибки B1223	Отказ датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
расшифровка кода ошибки B1270	Высокий уровень застревания оптического датчика 1
расшифровка кода ошибки B1271	Оптический датчик 1 застрял на низком уровне
расшифровка кода ошибки B1272	Высокий уровень застревания оптического датчика 2
расшифровка кода ошибки B1273	Оптический датчик 2 застрял на низком уровне
расшифровка кода ошибки B1580	Переключатель запуска зажигания короткое замыкание высокий
расшифровка кода ошибки B1585	Отказ переключателя защелки
расшифровка кода ошибки B1586	Перезвон открытый или короткий высокий
расшифровка кода ошибки B1587	Короткий низкий сигнал
расшифровка кода ошибки B1621	Неисправность блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки B1645	Отказ привода
расшифровка кода ошибки B2420	Двигатель привода открыт
расшифровка кода ошибки B2421	Короткое замыкание приводного двигателя
расшифровка кода ошибки B2422	Короткое замыкание приводного двигателя
расшифровка кода ошибки B2423	Сцепление разомкнутое или короткое высокое
расшифровка кода ошибки B2424	Сцепление короткое низкое
расшифровка кода ошибки B2425	Левая защемляющая полоска открыта или застряла высоко
расшифровка кода ошибки B2426	Левая защемленная полоска застряла на низком уровне
расшифровка кода ошибки B2427	Правая пинч-полоска открыта или застряла высоко
расшифровка кода ошибки B2428	Правый Pinch Strip застрял низкий
расшифровка кода ошибки B2450	Unlatch двигатель короткий высокий
расшифровка кода ошибки B2451	Unlatch двигатель короткий низкий
расшифровка кода ошибки B2452	Работа двигателя Cinch

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №46

Рис. 46: Расположение компонентов. Hyundai Veracruz I

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение
Условия активации	IGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение	> 17,25 В
Время обнаружения	300 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №47

Рис. 47: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №48

Рис. 48: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №49

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Контролируйте параметр " аккумулятор Logic напряжение " на сканирующем приборе. Технические характеристики: 8 ~ 17,25 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S32928134002010122400000)(ref-380681-S37093514132010122400000)

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры W / жгут проверка (ref-380681-S30116628362010122400000)

Схема №50

Рис. 50: Проверка чувствительного элемента генератора переменного тока. Hyundai Veracruz I

IGN: выкл.
Отсоединить разъем генератора переменного тока
IGN: вкл.
Измерить значение напряжения между чувствительной клеммой генератора переменного тока и землей шасси. Технические характеристики: 11,5 ~ 13,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММЫ ЛАМПЫ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". НЕТ Проверить на обрыв в соответствующем жгуте цепи, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S32928134002010122400000)

Схема №51

Рис. 51: Клемма контрольной лампы генератора переменного тока. Hyundai Veracruz I

IGN: выкл.
Отсоединить разъем генератора переменного тока.
IGN: вкл.
Измерить значение напряжения между выводом лампы генератора переменного тока и землей шасси. Технические характеристики: 10,5 ~ 12,0 В
НЕТ Проверить IG1 предохранитель в IPM (7.5a), генератор переменного тока зарегистрировать и проверить на обрыв в соответствующих жгуте цепи, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380681-S40126985202010122400000)(ref-380681-S32928134002010122400000)

Схема №52

Рис. 52: Проверка снижения напряжения. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ON» и двигатель «ON»
Измерить значение напряжения между клеммой генератора переменного тока и клеммой " + " батареи. Спецификация: 0,2 В или менее
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить коррозию и износ кабеля генератора переменного тока. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380681-S15864653782010122400000)(ref-380681-S32928134002010122400000)

Схема №53

Рис. 53: Проверка батареи. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Двигатель: Включен
Работают фара, задний обогрев стекла, мотор воздуходувки.
Измерить значение напряжения батареи при 2000 об / мин. Технические характеристики: 12,5 ~ 14,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА PTG ". НЕТ Проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380681-S14106036662010122400000)(ref-380681-S32928134002010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение
Условия активации	IGN ' ON ' и двигатель ' OFF '
Пороговое значение	< 8 В
Время обнаружения	300 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №54

Рис. 54: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №55

Рис. 55: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №56

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Контролируйте параметр " аккумулятор Logic напряжение " на сканирующем приборе. Технические характеристики: 8 ~ 17.25 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S12018639912010122400000)(ref-380681-S05761598572010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Переходите к процедуры W / жгут проверка (ref-380681-S30758380382010122400000)

Схема №57

Рис. 57: Проверка чувствительного элемента генератора переменного тока. Hyundai Veracruz I

IGN: выкл.
Отсоединить разъем генератора переменного тока
IGN: вкл.
Измерить значение напряжения между чувствительной клеммой генератора переменного тока и землей шасси. Технические характеристики: 11,5 ~ 13,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММЫ ЛАМПЫ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ". НЕТ Проверить на обрыв в соответствующем жгуте цепи, а затем перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S12018639912010122400000)

Схема №58

Рис. 58: Клемма контрольной лампы генератора переменного тока. Hyundai Veracruz I

IGN: выкл.
Отсоединить разъем генератора переменного тока.
IGN: вкл.
Измерить значение напряжения между выводом лампы генератора переменного тока и землей шасси. Технические характеристики: 10,5 ~ 12,0 В
НЕТ Проверить IG1 предохранитель в IPM (7.5a), генератор переменного тока зарегистрировать и проверить на обрыв в соответствующих жгуте цепи, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380681-S31041327342010122400000)(ref-380681-S12018639912010122400000)

Схема №59

Рис. 59: Проверка снижения напряжения. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ON» и двигатель «ON»
Измерить значение напряжения между клеммой генератора переменного тока и клеммой " + " батареи. Спецификация: 0,2 В или менее
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить коррозию и износ кабеля генератора переменного тока. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380681-S20088535612010122400000)(ref-380681-S12018639912010122400000)

Схема №60

Рис. 60: Проверка батареи. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Двигатель: Включен
Работают фара, задний обогрев стекла, мотор воздуходувки.
Измерить значение напряжения батареи при 2000 об / мин. Технические характеристики: 12,5 ~ 14,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА PTG ". НЕТ Проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-380681-S27013521782010122400000)(ref-380681-S12018639912010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Неисправность PTG Неисправный оптический датчик Обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте
Условия активации	IGN " ON " и ENG " OFF " и PSD " ONT "
Пороговое значение	3,95 В или менее, 6 В и более
Время обнаружения	1 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №61

Рис. 61: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №62

Рис. 62: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №63

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " Напряжение питания оптического датчика " на сканирующем приборе. Технические характеристики: 3,95 ~ 6 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S04324499212010122400000)(ref-380681-S28195031572010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S34922811962010122400000)

Схема №64

Рис. 64: Проверка на обрыв / замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить напряжение между клеммой оптического датчика и землей шасси
Измерить напряжение между клеммой " R43-1 " оптического датчика и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на наличие открытых или коротких замыканий в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S04324499212010122400000)

Схема №65

Рис. 65: Проверка PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Отстыкуйте разъем " Модуль PTG ".
Измерить напряжение между клеммой датчика PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный PTG и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PTQ, а затем переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S04324499212010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить значение датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)	Неисправен датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) разомкнут или закоротит в сигнальном жгуте разомкнут или замкнут в силовом жгуте обрыв или замыкание в заземляющем жгуте
Условия активации
Пороговое значение	Число циклов розжига без значения датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) свыше 5 км / ч более 10
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запретить открытое действие

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №66

Рис. 66: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №67

Рис. 67: Форма сигнала. Hyundai Veracruz I

Схема №68

Рис. 68: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №69

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " Vehicle скорость медленный Status " на сканирующем инструменте. При изменении скорости транспортного средства. Спецификация: скорость транспортного средства 5 км / ч (3,10 миль в час) или более -- > ВЫСОКАЯ, 5 км в час (3,10млн / ч) или менее -- > НИЗКАЯ
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S32706757742010122400000)(ref-380681-S14213225062010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S17803535692010122400000)

Схема №70

Рис. 70: Проверка на открытие в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой оптического датчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S32706757742010122400000)

Схема №71

Рис. 71: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить сопротивление между клеммой датчика " OPTICAL датчик " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S32706757742010122400000)

Схема №72

Рис. 72: Проверка датчика скорости автомобиля. Hyundai Veracruz I

Зажигание «ВКЛ».
Подсоединить разъем датчика скорости автомобиля.
Измерить форму сигнала между клеммой 3 разъема жгута датчика и землей шасси. Измеряйте форму сигнала датчика скорости транспортного средства при управлении поднятым транспортным средством. Технические характеристики: См. " Форма сигнала и данные " в разделе " Общая информация ". (ref-380681-S18341309562010122400000)
Измерена ли форма сигнала рядом с указанной формой в общей информации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА PTG ". НЕТ Заменить на заведомо исправный датчик скорости автомобиля и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик скорости транспортного средства, а затем переходите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380681-S27421810462010122400000)(ref-380681-S32706757742010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Разомкнут в сигнальном жгуте Неисправен оптический датчик
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №73

Рис. 73: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №74

Рис. 74: Форма сигнала. Hyundai Veracruz I

Выходное напряжение оптического датчика.

Схема №75

Рис. 75: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1270? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S40945025172010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S27783351312010122400000)

Схема №76

Рис. 76: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой оптического датчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S40945025172010122400000)

Схема №77

Рис. 77: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить сопротивление между клеммой датчика " OPTICAL датчик " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S40945025172010122400000)

Схема №78

Рис. 78: Проверка оптического датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Измерение формы сигнала между клеммой оптического датчика и землей шасси. Во время работы PTG. Технические характеристики: См. раздел " Форма сигнала и данные " в разделе Общая информация
Форма сигнала измеряется рядом с указанной формой в общей информации? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменять заведомо исправным блоком привода и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок привода, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно заменить оптический датчик отдельно Необходимо изменить привод. (ref-380681-S40945025172010122400000)(ref-380681-S40945025172010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Неисправен оптический датчик
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №79

Рис. 79: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №80

Рис. 80: Форма сигнала. Hyundai Veracruz I

Выходное напряжение оптического датчика.

Схема №81

Рис. 81: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " и PTG " ВКЛЮЧЕН ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1271? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S42423808012010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S14892521652010122400000)

Схема №82

Рис. 82: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой оптического датчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S42423808012010122400000)

Схема №83

Рис. 83: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить сопротивление между клеммой датчика " OPTICAL датчик " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S42423808012010122400000)

Схема №84

Рис. 84: Проверка оптического датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Измерить форму сигнала между клеммой оптического датчика и землей шасси. При работе спецификация PTG: обратитесь к разделу " Форма сигнала и данные " в разделе Общая информация
Форма сигнала измеряется рядом с указанной формой в общей информации? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а после этого переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля ". ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно изменить оптический датчик отдельно так как необходимо заменить привод. (ref-380681-S42423808012010122400000)(ref-380681-S42423808012010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Разомкнут в сигнальном жгуте Неисправен оптический датчик
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №85

Рис. 85: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №86

Рис. 86: Форма сигнала. Hyundai Veracruz I

Выходное напряжение оптического датчика.

Схема №87

Рис. 87: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1272? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S02923120692010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S23307247982010122400000)

Схема №88

Рис. 88: Проверка на разомкнутое состояние жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой оптического датчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S02923120692010122400000)

Схема №89

Рис. 89: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить сопротивление между клеммой датчика " OPTICAL датчик " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S02923120692010122400000)

Схема №90

Рис. 90: Проверка оптического датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Измерить форму сигнала между клеммой оптического датчика и землей шасси. Во время работы PTG. Спецификация: См. Форма сигнала и данные в " Общей информации ". (ref-380681-S17070060292010122400000)
Форма сигнала измеряется рядом с указанной формой в общей информации? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а после этого переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля ". ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно изменить оптический датчик отдельно так как необходимо заменить привод. (ref-380681-S02923120692010122400000)(ref-380681-S02923120692010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Неисправен оптический датчик
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №91

Рис. 91: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №92

Рис. 92: Форма сигнала. Hyundai Veracruz I

Выходное напряжение оптического датчика.

Схема №93

Рис. 93: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
(Таблица 55) расшифровка кода ошибки B1273
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1273? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S23703845402010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S37304767462010122400000)

Схема №94

Рис. 94: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой оптического датчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S23703845402010122400000)

Схема №95

Рис. 95: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъем " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ".
Измерить сопротивление между клеммой датчика " OPTICAL датчик " и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S23703845402010122400000)

Схема №96

Рис. 96: Проверка оптического датчика. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Измерить форму сигнала между клеммой оптического датчика и землей шасси. Во время работы PTG. Спецификация: См. Форма сигнала и данные в " Общей информации ". (ref-380681-S26539220412010122400000)
Форма сигнала измеряется рядом с указанной формой в общей информации? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Заменять заведомо исправным блоком привода и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить блок привода, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". ПРИМЕЧАНИЕ: Невозможно заменить оптический датчик отдельно Необходимо изменить привод. (ref-380681-S23703845402010122400000)(ref-380681-S23703845402010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Неисправный пусковой выключатель IG
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	6 В
Время обнаружения	30 с
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №97

Рис. 97: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №98

Рис. 98: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1580? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S14787628572010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S18825160342010122400000)

Схема №99

Рис. 99: Проверка на короткое замыкание в сигнальном жгуте IGN S / W -- > IPM. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отстыкуйте разъем " I / P-C ".
Повернуть " IG ключ " в положение " START " и проверить напряжение между стартовым сигналом " I / P-C " и массой шасси. Технические характеристики: IGN " система пуска " -- > 12 V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ СИГНАЛА ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S14787628572010122400000)

Схема №100

Рис. 100: Проверка короткого замыкания сигнала. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Проверить сопротивление между клеммой пускового сигнала " I / P-C " и клеммой запускающего сигнала модуля " PTG ".спецификация: 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА IPM ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-380681-S04930254822010122400000)(ref-380681-S14787628572010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить комбинацию сигналов выключателя	Короткое замыкание на батарею / землю в сигнальном жгуте Разомкнуто в сигнальном жгуте Открыто в заземляющем жгуте Неисправная защелка в сборе
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет закрытия, запрет работы защелки в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №101

Рис. 101: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №102

Рис. 102: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status»
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1585? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S23716394172010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S30842760722010122400000)

Схема №103

Рис. 103: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой ключа-защелки
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой ключа-защелки
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой переключателя защелки. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S23716394172010122400000)

Схема №104

Рис. 104: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Схема №105

Проверить короткое замыкание на аккумуляторную батарею в жгуте. Проверка " OFF " и двигателя. Отсоединить разъем " защёлка и CINCHE # 1 ". Измерить сопротивление между клеммой первичного сигнала " PTG модуль " и клеммой " Hassis масса ". Измерение сопротивления между сигнальной клеммой 2ND " модуля " РТГ " и заземлением шасси. Замерить сопротивление между сигнальным зажимом " DETENT " модуля ПТГ2 и клеммами массы транспортного средства. (ref-380681-S23716394172010122400000)
Проверить короткое замыкание на массу. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и двигатель " ОТКЛЮЧЕН ". Измерить сопротивление между клеммой массы " ЗАЩЕЛКА и CINCH # 1 " и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ", НЕТ Проверить короткие замыкание на массу в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S23716394172010122400000)

Схема №106

Рис. 106: Проверка выключателя напряжения вилки / фиксатора. Hyundai Veracruz I

Схема №107

Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Включение и выключение двигателя " DETENT выключатель ", " Fork болт Primary выключатель ", параметр " ON OFF " на сканирующем приборе (при работе с PTG. Технические характеристики: См. спецификацию в разделе " (Таблица 3) под переключателем режима " REFERENCE DATA " / " motor Priorial Before / P Secondary Beer / S DISPATCH 1st OFF -- > ВКЛ Н ВКЛЛ ВЫКЛ.ВККЛЮЧ- ОТКН л. ВКЛ. Выкл ВЫКЛ. 2 Вкл Откл.
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным узлом защелки и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить узел защелки, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S23716394172010122400000)(ref-380681-S23716394172010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в жгуте питания Разомкнут в жгутом питания Неисправный звонок-курант
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	> 6 В
Время обнаружения	1280 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №108

Рис. 108: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №109

Рис. 109: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1586? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S26150007422010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S21122341222010122400000)

Схема №110

Рис. 110: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой питания предупредительного зуммера PTG и клеммой колокольчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверить на наличие разомкнутого сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S26150007422010122400000)

Схема №111

Рис. 111: Проверка силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить разъем модуля предупредительного зуммера PTG.
Измерить сопротивление между клеммой питания предупредительного зуммера PTG и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S26150007422010122400000)

Схема №112

Рис. 112: Проверка для проверки цепи массы.. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой массы сигнального зуммера PTG и клеммой " земля " колокола утора. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на предмет открытия сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S26150007422010122400000)

Схема №113

Рис. 113: Контрольный звонок-курант. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить звонок-курант
Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме 5 колокола-утора, а (-) - ко второй клемме.
Дозировка колокола утора работает должным образом? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ заменять заведомо исправным колоколом утора и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить колокол утора, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380681-S26150007422010122400000)(ref-380681-S26150007422010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправный PTG
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	< 3 В
Время обнаружения	1280 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №114

Рис. 114: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №115

Рис. 115: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1587? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S16029856492010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S12943473572010122400000)

Схема №116

Рис. 116: Проверка на разомкнутое в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой питания предупредительного зуммера PTG и клеммой колокольчика. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверить на наличие разомкнутого сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S16029856492010122400000)

Схема №117

Рис. 117: Проверка силовой цепи. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить разъем модуля предупредительного зуммера PTG.
Измерить сопротивление между клеммой питания предупредительного зуммера PTG и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 5 В
Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S16029856492010122400000)

Схема №118

Рис. 118: Проверка для проверки цепи массы. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Измерить сопротивление между клеммой массы сигнального зуммера PTG и клеммой " земля " колокола утора. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на предмет открытия сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S16029856492010122400000)

Схема №119

Рис. 119: Контрольный звонок-курант. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить звонок-курант
Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме 5 колокола-утора, а (-) - ко второй клемме.
Дозировка колокола утора работает должным образом? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ заменять заведомо исправным колоколом утора и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить колокол утора, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380681-S16029856492010122400000)(ref-380681-S16029856492010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Неисправен ПТГ
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №120

Рис. 120: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1621? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S19428250892010122400000)

Как проверить компонент

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Удалить расшифровка кода ошибки.
Стирается ли расшифровка кода ошибки? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ заменять заведомо исправным PTG и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить ПТГ, а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта автомобиля ". (ref-380681-S19428250892010122400000)(ref-380681-S19428250892010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить время рабочего цикла двери	Неисправный приводной блок
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	Время открытого цикла: 7,0 ± 2,0 сек
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №121

Рис. 121: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)» и контролируйте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1645? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S24704428012010122400000)

Схема №122

Рис. 122: Проверка батареи. Hyundai Veracruz I

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " аккумулятор Питание напряжение " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: при запуске -- > 9,5 В или более, при перемещении -- > 8,0 В и более
Соответствуют ли измеренные данные тока спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА БЛОКА ПРИВОДА ". НЕТ Заменить на заведомо исправную батарею и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить батарею, а затем перейдите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S24704428012010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение обратной связи	Разомкнут в силовом жгуте Неисправен двигатель двери
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " РТГ " ВКЛЮЧЕНО " и обрыв S / W " ВКЛЮЧЕН "
Пороговое значение	If VOPEN > 9 V -- > VCLOSE < 8 V If VOPEN < 8в --) VCLOSE > 9в
Время обнаружения	80 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №123

Рис. 123: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №124

Рис. 124: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №125

Схема №126

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ " и Закрыть хвостовой шибер.
Отслеживайте параметры " дверь / Gate обрыв Feedback " (Обратная связь открытия двери / ворот) и " дверь / GATE CLOSE FEEDBACK " на сканирующем инструменте, нажимая переключатель " обрыв ". Технические характеристики: если ' обратная связь открытия дверей / ворот ' > 9 V -- > " обратная связь закрытия дверей / врат " > 8 В, если ' обратную связь открытия дверцы / ворот " < 8 V - > ' Обратная реакция закрытия двери / ворота "
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S05163321712010122400000)(ref-380681-S03276257512010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S00965671572010122400000)

Схема №127

Рис. 127: Проверка на разомкнутое в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить " PTG MOTOR " и разъем " Модуль РТГ ".
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой дверного двигателя. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить, не разомкнуто ли в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S05163321712010122400000)

Схема №128

Рис. 128: Проверка " PTG MOTOR ". Hyundai Veracruz I

Зажигание «выключено»
Отсоединить двигатель двери.
Подключить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 1 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 2 дверного электродвигателя.
Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 2 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 1 дверного мотора.
Дозировать работу двигателя двери правильно? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " PTG модуль проверка ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА). ПРИМЕЧАНИЕ: невозможно заменить двигатель двери отдельно. (ref-380681-S36271129152010122400000)(ref-380681-S05163321712010122400000)

Схема №129

Рис. 129: Проверка " модуля PTG ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить двигатель двери.
Нажать кнопку " CLOSE " (закрыть), а затем измерить напряжение между клеммой " Close " модуля PTG и заземлением корпуса.
Нажать на выключатель " обрыв " и измерить напряжение между клеммой " обрыв " модуля PTG и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 9 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а после этого переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S05163321712010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение обратной связи	Короткое замыкание на батарею в жгуте питания Неисправный двигатель двери
Условия активации	IGN " ON " (вкл.) и ENG " OFF " РТГ " вкл " и затвор не в движении
Пороговое значение	VOPEN > 9 В и VCLOSE > 9v
Время обнаружения	500 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №130

Рис. 130: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №131

Рис. 131: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №132

Схема №133

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание включено, двигатель выключен и PTG включен, затвор не в движении
Контролируйте параметры " дверь / Gate Close Feedback " (обратная связь по закрытию двери / ворот) и " дверь / Vate обрыв FEEDBACK " на сканирующем приборе.
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S24827450112010122400000)(ref-380681-S19221454342010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S23298953612010122400000)

Схема №134

Рис. 134: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить " PTG MOTOR " и разъем " Модуль РТГ ".
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой двигателя двери. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить, не разомкнуто ли в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S24827450112010122400000)

Схема №135

Рис. 135: Проверка " PTG MOTOR ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить двигатель двери.
Подключить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 1 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 2 дверного электродвигателя.
Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 2 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 1 дверного мотора.
Дозировать работу двигателя двери правильно? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " PTG модуль проверка ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА). ПРИМЕЧАНИЕ: невозможно заменить двигатель двери отдельно. (ref-380681-S10357859122010122400000)(ref-380681-S24827450112010122400000)

Схема №136

Рис. 136: Проверка " модуля PTG ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить двигатель двери.
Нажать кнопку " CLOSE " (закрыть), а затем измерить напряжение между клеммой " Close " модуля PTG и заземлением корпуса.
Нажать на выключатель " обрыв " и измерить напряжение между клеммой " обрыв " модуля PTG и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 9 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а после этого переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S24827450112010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение обратной связи	Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправен двигатель двери
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	VOPEN < 1 В и VCLOSE < 1в
Время обнаружения
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №137

Рис. 137: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №138

Рис. 138: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №139

Схема №140

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " включено " и двигатель " выключен ", PTG " включен " и затвор не в движении.
Отслеживайте параметры " дверь / Gate Close Feedback " (обратная связь о закрытии двери / ворот) и " Дверцы / ворота " на сканирующем приборе. Спецификация: ' Обратная связь об открытии дверей / ворот ' и ' обратная связь об закрытии дверей / врат ' -- > 10 ~ 80% от спецификации напряжения логической схемы аккумуляторной батареи: обратная связь открытия дверей / затворов " " - > 1 ~ 9 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S04111513072010122400000)(ref-380681-S12594768132010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S37165656272010122400000)

Схема №141

Рис. 141: Проверка цепи питания. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить " PTG MOTOR " и разъем " Модуль РТГ ".
Измерить сопротивление между клеммой PTG и клеммой двигателя двери. Спецификация: Приблизительно -- > Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить, не разомкнуто ли в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S04111513072010122400000)

Схема №142

Рис. 142: 1. Проверка " PTG MOTOR ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить двигатель двери.
Подключить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 1 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 2 дверного электродвигателя.
Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к клемме # 2 дверного двигателя, а (-) - к клеммной колодке # 1 дверного мотора.
Дозировать работу двигателя двери правильно? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " PTG модуль проверка ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а затем переходите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА). ПРИМЕЧАНИЕ: невозможно заменить двигатель двери отдельно. (ref-380681-S33233865662010122400000)(ref-380681-S04111513072010122400000)

Схема №143

Рис. 143: Проверка " модуля PTG ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить двигатель двери.
Нажать кнопку " CLOSE " (закрыть), а затем измерить напряжение между клеммой " Close " модуля PTG и заземлением корпуса.
Нажать на выключатель " обрыв " и измерить напряжение между клеммой " обрыв " модуля PTG и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно 1 ~ 9 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а после этого переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S04111513072010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в силовом жгуте Разомкнуто в энергетическом жгуте Неисправная дверная муфта
Условия активации	IGN " ON " и ENG " OFF " PSD " ВКЛ ". И муфта сцепления " Off "
Пороговое значение	3,25 В или более
Время обнаружения	5 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №144

Рис. 144: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №145

Рис. 145: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №146

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " и PTG " ВКЛ ". и Дверная муфта " ОТКЛЮЧЕНА ".
Контролируйте параметр " обратная связь сцепления " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: 3,25 В или менее
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S07156249422010122400000)(ref-380681-S37714250252010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S11158045332010122400000)

Схема №147

Рис. 147: Проверка на открытие в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить " PTG MOTOR " и разъем " Модуль РТГ ".
Измерить сопротивление между клеммой сцепления двери модуля PTG и клеммой муфты двери двигателя PTG.Т ехнические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S07156249422010122400000)

Схема №148

Рис. 148: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отстыкуйте разъем " Модуль PTG ".
Измерить сопротивление между клеммой массы для сцепления модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S07156249422010122400000)

Схема №149

Рис. 149: Проверка сцепления двери. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить дверную муфту
Подсоединить (+) клемму батареи к чувствительной клемме дверной муфты, а (-) - к клемме массы.
Дозировать дверную муфту работает правильно? ДА Перейти к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить привод, а затем перейдите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). ПРИМЕЧАНИЕ: Отдельно поменять дверное сцепление невозможно. Поэтому оно меняется приводом при необходимости замены. (ref-380681-S06483427122010122400000)(ref-380681-S07156249422010122400000)

Схема №150

Рис. 150: Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Включить дверную муфту.
Измерить напряжение между клеммой питания для дверной муфты модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно: выше 0,5 В
Правильно дозировать дверную муфту? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным " модулем PTG " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить " Модуль ПТГ ", а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S07156249422010122400000)(ref-380681-S07156249422010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправная дверная муфта
Условия активации	IGN " ON " и ENG " OFF " PSD " ВКЛ. " И СЦЕПЛЕНИЕ " ВКЛЮЧЕНО "
Пороговое значение	0,5 В или менее
Время обнаружения	200 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №151

Рис. 151: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №152

Рис. 152: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №153

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " и двигатель " ВЫКЛЮЧЕНО " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " обратная связь сцепления " на сканирующем инструменте. Спецификация: 0,5 В или более
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S09711383022010122400000)(ref-380681-S27186463032010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S33222642832010122400000)

Схема №154

Рис. 154: Проверка на разомкнутое в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить " PTG MOTOR " и разъем " Модуль РТГ ".
Измерить сопротивление между клеммой сцепления двери модуля PTG и клеммой муфты двери двигателя PTG.Т ехнические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S09711383022010122400000)

Схема №155

Рис. 155: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отстыкуйте разъем " Модуль PTG ".
Измерить сопротивление между клеммой массы для сцепления модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в силовом жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S09711383022010122400000)

Схема №156

Рис. 156: Проверка сцепления двери. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить дверную муфту
Подсоединить (+) клемму батареи к чувствительной клемме дверной муфты, а (-) - к клемме массы.
Дозировать дверную муфту работает правильно? ДА Перейти к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправный привод и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить привод, а затем перейдите в процедуру " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА). ПРИМЕЧАНИЕ: Отдельно поменять дверное сцепление невозможно. Поэтому оно меняется приводом при необходимости замены. (ref-380681-S00849836512010122400000)(ref-380681-S09711383022010122400000)

Схема №157

Рис. 157: Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Включить дверную муфту.
Измерить напряжение между клеммой питания для дверной муфты модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно: выше 0,5 В
Правильно дозировать дверную муфту? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, порчу или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить заведомо исправным " модулем PTG " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить " Модуль ПТГ ", а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S09711383022010122400000)(ref-380681-S09711383022010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Разомкнут в сигнальном жгуте Неисправен АПС
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	3,66 В и более
Время обнаружения	600 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет закрытия, запрет работы защелки в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №158

Рис. 158: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №159

Рис. 159: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №160

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " левый Pinch Strip напряжение " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: 3,66 В или менее
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S08681424372010122400000)(ref-380681-S18242614692010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S23365937202010122400000)

Схема №161

Рис. 161: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить левый модуль прижимной планки и разъем модуля PTG.
Измерить сопротивление между чувствительной клеммой для левой прижимной планки PTG и клеммой APS. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S08681424372010122400000)

Схема №162

Рис. 162: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить модуль левой прижимной планки.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой левой контактной колодки и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S08681424372010122400000)

Схема №163

Рис. 163: Проверка левого APS. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отключить APS
Измерить сопротивление между обеими клеммами APS. Спецификация: Анти-пинч " ON " -- > 500 Ом, " OFF " - > 6,2 к Ом ± 5%
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправную APS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить APC, а затем переходите к процедуры " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (проверка ремонта транспортного средства). (ref-380681-S26268320452010122400000)(ref-380681-S08681424372010122400000)

Схема №164

Рис. 164: 2 Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить модуль левой прижимной планки.
Измерить напряжение между клеммой питания для APS модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно: выше 0,7 ~ 3,66 в
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S08681424372010122400000)(ref-380681-S08681424372010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на сигнальном жгуте Неисправен APS
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	0 686 В или менее
Время обнаружения	2,5 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет закрытия, запрет работы защелки в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №165

Рис. 165: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №166

Рис. 166: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №167

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " левый Pinch Strip напряжение " на сканирующем инструменте. Спецификация: 0,68 В или более
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2426? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S13621947252010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S23250015302010122400000)

Схема №168

Рис. 168: Проверка на разомкнутость в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить левый модуль прижимной планки и разъем модуля PTG.
Измерить сопротивление между чувствительной клеммой для левой прижимной планки PTG и клеммой APS. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S13621947252010122400000)

Схема №169

Рис. 169: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить модуль левой прижимной планки.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой левой контактной колодки и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S13621947252010122400000)

Схема №170

Рис. 170: Проверка левого APS. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отключить APS
Измерить сопротивление между обеими клеммами APS. Спецификация: Анти-пинч " ON " -- > 500 Ом, " OFF " - > 6,2 к Ом ± 5%
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправную APS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить APC, а затем переходите к процедуры " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (проверка ремонта транспортного средства). (ref-380681-S02498121372010122400000)(ref-380681-S13621947252010122400000)

Схема №171

Рис. 171: Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить модуль левой прижимной планки.
Измерить напряжение между клеммой питания для APS модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно: выше 0,7 ~ 3,66 в
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S13621947252010122400000)(ref-380681-S13621947252010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте Разомкнут в сигнальном жгуте Неисправен АПС
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	3,66 В и более
Время обнаружения	600 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет закрытия, запрет работы защелки в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №172

Рис. 172: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №173

Рис. 173: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №174

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " правый Pinch Strip напряжение " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: 3,66 В или менее
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S27397144762010122400000)(ref-380681-S05532224652010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S24855074592010122400000)

Схема №175

Рис. 175: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить правый модуль прижимной планки и разъем модуля PTG.
Измерить сопротивление между чувствительной клеммой для правой зажимной колодки PTG и клеммой APS. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S27397144762010122400000)

Схема №176

Рис. 176: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить правый модуль пинч-полоски.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой правой контактной колодки и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S27397144762010122400000)

Схема №177

Рис. 177: Проверка правой APS. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отключить APS
Измерить сопротивление между обеими клеммами APS. Спецификация: Анти-пинч " ON " -- > 500 Ом, " OFF " - > 6,2 к Ом ± 5%
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправную APS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить APC, а затем переходите к процедуры " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (проверка ремонта транспортного средства). (ref-380681-S08252782532010122400000)(ref-380681-S27397144762010122400000)

Схема №178

Рис. 178: Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить правый модуль пинч-полоски.
Измерить напряжение между клеммой питания для APS модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно: выше 0,7 ~ 3,66 в
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S27397144762010122400000)(ref-380681-S27397144762010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на сигнальном жгуте Неисправен APS
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	0 686 В или менее
Время обнаружения	2,5 сек.
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет закрытия, запрет работы защелки в сборе

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №179

Рис. 179: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №180

Рис. 180: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №181

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметр " правый Pinch Strip напряжение " на сканирующем инструменте. Спецификация: 0,68 В или более
Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2428? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была отремонтирована, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S13167277992010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S07816158592010122400000)

Схема №182

Рис. 182: Проверка на разомкнутость жгута. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить правый модуль прижимной планки и разъем модуля PTG.
Измерить сопротивление между чувствительной клеммой для правой зажимной колодки PTG и клеммой APS. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить на обрыв в сигнальном жгуте. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S13167277992010122400000)

Схема №183

Рис. 183: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить правый модуль пинч-полоски.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой правой контактной колодки и заземлением корпуса. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S13167277992010122400000)

Схема №184

Рис. 184: Проверка правой APS. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отключить APS
Измерить сопротивление между обоими выводами APS. Спецификация: Anti pinch " ON " -- > 500 Ом, " OFF " - > 6,2 к Ом ± 5%
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " PTG модуль ". НЕТ Заменить на заведомо исправную APS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить APC, а затем переходите к процедуры " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " (проверка ремонта транспортного средства). (ref-380681-S02881596692010122400000)(ref-380681-S13167277992010122400000)

Схема №185

Рис. 185: Проверка модуля PTG. Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить правый модуль пинч-полоски.
Измерить напряжение между клеммой питания для APS модуля PTG и землей шасси. Спецификация: Приблизительно: выше 0,7 ~ 3,66 В
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а затем переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-380681-S13167277992010122400000)(ref-380681-S13167277992010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание на батарею в силовом жгуте Неисправный двигатель без сцепления
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	9 В и более
Время обнаружения	260 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №186

Рис. 186: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №187

Рис. 187: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №188

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Проконтролировать параметры " Unlatch Return Feedback " и " Dispatch Feed " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: 1 ~ 9 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S01200846002010122400000)(ref-380681-S00082807992010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S00248134742010122400000)

Схема №189

Рис. 189: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъемы " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG модуль ".
Измерить сопротивление между клеммой питания для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S01200846002010122400000)

Схема №190

Рис. 190: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить модули " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S01200846002010122400000)

Схема №191

Рис. 191: Проверка выключателя защелки. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить выключатель с защелкой
Подсоединить (+) клемму батареи к клемме переключателя защелки № 1 и (-) клеммную колодку к клеммы переключателя триггера № 2
Подключить (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме выключателя защелки № 2 и (-) клеммную колодку к клеммам выключателя триггера № 1. Технические характеристики: Приблизительно включено -- > 500 Ом, отключено -- > 6,2 КО м ± 5%
Дозировка двигателя защелки работает должным образом? ДА Проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к " Питание Дверь багажника модуль ". НЕТ Заменять заведомо исправным выключателем защелки и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить выключатель защелки, а затем переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S01200846002010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправный двигатель разблокировки
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " [ДВИГ. " ОТКЛ.-ВКЛЮЧЕН "] и PTG- ' ON (ПТГ)
Пороговое значение	1 В или менее
Время обнаружения	260 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)	Запрет работы силовой двери

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №192

Рис. 192: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №193

Рис. 193: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №194

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Проконтролировать параметры " Unlatch Return Feedback " и " Dispatch Feed " на сканирующем инструменте. Технические характеристики: 1 ~ 9 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S10967412912010122400000)(ref-380681-S30246542182010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S00260535502010122400000)

Схема №195

Рис. 195: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъемы " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG модуль ".
Измерить сопротивление между клеммой питания для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S10967412912010122400000)

Схема №196

Рис. 196: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить модули " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S10967412912010122400000)

Схема №197

Рис. 197: Проверка переключателя защелки. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить выключатель с защелкой
Подключить (+) клемму батареи к клемме 1 переключателя-защелки и (-) клеммную колодку к клеммы 2 переключателя-фиксатора
Подключить (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме 2 выключателя-защелки и (-) клеммы к клеммной колодке 1 переключателя-защелкивания. Технические характеристики: Приблизительно включено -- > 500 Ом, отключено -- > 6,2 КО м ± 5%
Дозировка двигателя защелки работает должным образом? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " PTG модуль проверка ". НЕТ Заменять заведомо исправным приводным блоком и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить приводной блок, а затем переходите в процедуру VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR (ref-380681-S10967412912010122400000)

Схема №198

Рис. 198: Проверка " модуля PTG ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить разъем защёлка и CINCH # 2.
Измерить напряжение между клеммой питания для двигателя UNLATCH модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 9 ~ 16 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а после этого переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S10967412912010122400000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить напряжение	Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправный двигатель разблокировки
Условия активации	IGN " ON " (ВКЛ.) и ENG " OFF " РТГ " ВКЛЮЧЕНО " и CLOSE S / W " ВКЛЮЧЕН "
Пороговое значение	Если vcinch > 9 В -- > vuncinc < 8 В If vсinch < 8 V - > vincinc > 9 B
Время обнаружения	40 мс
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №199

Рис. 199: Диагностическая схема. Hyundai Veracruz I

Схема №200

Рис. 200: Данные инструмента сканирования монитора. Hyundai Veracruz I

Схема №201

Подключить средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и PTG " ВКЛ ".
Контролируйте параметры " Cinch Feedback " (обратная связь) и " Uncinch Back " (отменить обратную связь) на сканирующем приборе. Во время работы замкните переключатель. Технические характеристики: Если ' Cink Feature ' > 9 V -- > ' Unpinch Severse ' > 8 V, если ' SIN Feed ' < 8 В - > ' Отмена обратной связи ' < 9 В
Соответствуют ли измеренные текущие данные спецификациям? ДА. Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите к процедуре ПРОВЕРКИ И РЕМОНТА. (ref-380681-S12185297762010122400000)(ref-380681-S10399979612010122400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Переходите в процедуру W / жгут проверка (ref-380681-S03872343912010122400000)

Схема №202

Рис. 202: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить разъемы " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG модуль ".
Измерить сопротивление между клеммой питания для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S12185297762010122400000)

Схема №203

Рис. 203: Проверка на короткое замыкание в жгуте. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить модули " защёлка и CINCHE # 2 " и " PTG.
Измерить сопротивление между возвратной клеммой для двигателя расцепителя модуля PTG и двигателем расцепления. Технические характеристики: Приблиз. Бесконечность ом
Соответствует ли измеренное сопротивление техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверить на короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-380681-S12185297762010122400000)

Схема №204

Рис. 204: Проверка переключателя защелки. Hyundai Veracruz I

Зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
Отсоединить выключатель с защелкой
Подсоединить (+) клемму батареи к клемме переключателя защелки № 1 и (-) клеммную колодку к клеммы переключателя триггера № 2
Подключить (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме выключателя защелки № 2 и (-) клеммную колодку к клеммам выключателя триггера № 1. Технические характеристики: Приблизительно включено -- > 500 Ом, отключено -- > 6,2 КО м ± 5%
Дозировка двигателя защелки работает должным образом? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. При необходимости отремонтируйте или заменить и затем перейдите к процедуре " PTG модуль проверка ". НЕТ заменять заведомо исправным выключателем защелки и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить выключатель защелки, а затем переходите в процедуру VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR (ref-380681-S12185297762010122400000)

Схема №205

Рис. 205: Проверка " модуля PTG ". Hyundai Veracruz I

Зажигание " ON " и двигатель " OFF "
Отсоединить разъем защёлка и CINCH # 2.
Измерить напряжение между клеммой питания для двигателя UNLATCH модуля PTG и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 9 ~ 16 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или заменить при необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменять заведомо исправным " модулем PTG " и проверять правильность работы. Если проблема устранена, заменить " модуль ПТГ ", а после этого переходите в процедуру Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-380681-S12185297762010122400000)