Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1): Тех…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1): Технические характеристики Hyundai Veloster I

Подушки безопасности 92 иллюстрации ~34 мин чтения

Характеристика

Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаПриблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
Схема №53
Схема №54
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-609382-S28568781842014041600000)(ref-609382-S17858714352014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаПриблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
Схема №55
Схема №56
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на Scantool. Технические характеристики: Приблизительно 8 < или = Vbatt < или = 16
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-609382-S08334563802014041600000)(ref-609382-S19995650082014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №57
Схема №58
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S10050644102014041600000)(ref-609382-S00150483502014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №59
Схема №60
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S34335378082014041600000)(ref-609382-S36494013792014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №61
Схема №62
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S26168357272014041600000)(ref-609382-S11684039552014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №63
Схема №64
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S30389524582014041600000)(ref-609382-S05814537012014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №65
Схема №66
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S36722793372014041600000)(ref-609382-S30450882062014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №67
Схема №68
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S24383000252014041600000)(ref-609382-S41465312082014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №69
Схема №70
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S36195734732014041600000)(ref-609382-S37159394732014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №71
Схема №72
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление подушки безопасности пассажира " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ В случае короткого замыкание на массу в цепи Подушка безопасности пассажира (1-я ступень): ОТКАЗ
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S18682225762014041600000)(ref-609382-S04044910432014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №73
Схема №74
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S15807009262014041600000)(ref-609382-S37422762582014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №75
Схема №76
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S42667406832014041600000)(ref-609382-S15670411712014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №77
Схема №78
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи передний-водитель Pretensioner: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S09657850072014041600000)(ref-609382-S01402490482014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №79
Схема №80
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Pretensioner передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира (1-я ступень) < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи " Pretensioner передний-водитель ": FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи " Pretensioner передний-водитель ": FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи " Pretensioner передний-водитель ": FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S37607956072014041600000)(ref-609382-S08208514942014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №81
Схема №82
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S39434233012014041600000)(ref-609382-S23104719182014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №83
Схема №84
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S00345316762014041600000)(ref-609382-S06603644582014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №85
Схема №86
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S29925931112014041600000)(ref-609382-S35613267852014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №87
Схема №88
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Спецификация: 1,5 Ом < Сопротивление Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Pretensioner передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S34148793502014041600000)(ref-609382-S08797452942014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №89
Схема №90
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S18179566142014041600000)(ref-609382-S32117590042014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №91
Схема №92
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S09821165172014041600000)(ref-609382-S30926213912014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №93
Схема №94
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S14476720252014041600000)(ref-609382-S29711002242014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №95
Схема №96
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " сторона подушки безопасности передний-водитель resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-водитель < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-водитель: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S33208240282014041600000)(ref-609382-S42748677792014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №97
Схема №98
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S27119854192014041600000)(ref-609382-S30738795102014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №99
Схема №100
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S00170922562014041600000)(ref-609382-S27914624592014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №101
Схема №102
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S23290813092014041600000)(ref-609382-S10564491852014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №103
Схема №104
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролировать параметр " сторона подушки безопасности передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление боковой подушки безопасности передний-пассажир < 6 Ом Справка: В случае обрыва в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи сторона подушки безопасности передний-пассажир: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S39129322472014041600000)(ref-609382-S04821863612014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №105
Схема №106
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL в случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S17392186932014041600000)(ref-609382-S16308960622014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №107
Схема №108
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL в случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S33736207442014041600000)(ref-609382-S34271416512014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №109
Схема №110
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL в случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S05961010432014041600000)(ref-609382-S37035635472014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №111
Схема №112
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление фронтальной подушки безопасности водителя < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL в случае короткого замыкание на массу в цепи фронтальной подушки безопасности водителя: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S32464841352014041600000)(ref-609382-S09634271382014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №113
Схема №114
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров < 6 Ом Ссылка: В случае разомкнутого в передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкание на массу в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S06090057052014041600000)(ref-609382-S06449499132014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №115
Схема №116
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров < 6 Ом Ссылка: В случае разомкнутого в передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкание на массу в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S31806383002014041600000)(ref-609382-S06254295192014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №117
Схема №118
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров < 6 Ом Ссылка: В случае разомкнутого в передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкание на массу в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S42266922352014041600000)(ref-609382-S29738741142014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №119
Схема №120
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров < 6 Ом Ссылка: В случае разомкнутого в передней части подушки безопасности занавеса для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL В случае короткого замыкание на массу в передней части подушки безопасности для пассажиров: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S34849119182014041600000)(ref-609382-S08491856712014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №121
Схема №122
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира 2-й ступени < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S06503920112014041600000)(ref-609382-S01866395152014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №123
Схема №124
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира 2-й ступени < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S20504393702014041600000)(ref-609382-S04112190472014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №125
Схема №126
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира 2-й ступени < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S26583517532014041600000)(ref-609382-S40367330132014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Зажигание включено1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №127
Схема №128
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Сопротивление подушки безопасности пассажира (2-я ступень) " на Scantool Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление подушки безопасности пассажира 2-й ступени < 6 Ом Справка: В случае обрыва на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкания на аккумулятор на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL В случае короткого замыкание на массу на 2-й ступени Контур подушки безопасности пассажира: FAIL
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S37241548302014041600000)(ref-609382-S27741097572014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №129
Схема №130
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S34932466642014041600000)(ref-609382-S24289917722014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №131
Схема №132
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S32518133232014041600000)(ref-609382-S31555098032014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №133
Схема №134
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S06244566392014041600000)(ref-609382-S11306513842014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №135
Схема №136
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Контролируйте параметр " Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи переднего привода устройства предварительного натяжения якоря:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S34289161472014041600000)(ref-609382-S19511133252014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №137
Схема №138
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Anchor Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Ananchor Prepretensioner передний-пассажир: FAIL:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S19816801372014041600000)(ref-609382-S36340060302014041600000)
Условия проведения испытанийСопротивление
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1,5 Ом < или = Сопротивление шинопровода < или = 6 Ом
Схема №139
Схема №140
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Anchor Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Ananchor Prepretensioner передний-пассажир: FAIL:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S42102011242014041600000)(ref-609382-S13251228202014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №141
Схема №142
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Anchor Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Ananchor Prepretensioner передний-пассажир: FAIL:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S11437928042014041600000)(ref-609382-S01795413872014041600000)
Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка1V < или = Напряжение в шине питания < или = 3V (Когда батарея 7.52 ~ 16.85V)
Схема №143
Схема №144
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
  3. Мониторинг параметра " Anchor Pretensioner передний-пассажир resistance " на Scantool. Технические характеристики: 1,5 Ом < Сопротивление Anchor Pretensioner передний-пассажир < 6 Ом Ссылка: В случае обрыва в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкания на батарею в цепи Anchor Pretensioner передний-пассажир: FAIL В случае короткого замыкание на массу в цепи Ananchor Prepretensioner передний-пассажир: FAIL:
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме части и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Ремонт или, по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " верификации ". (ref-609382-S00905116672014041600000)(ref-609382-S10471555162014041600000)

Другие статьи — Диагностика системы подушки безопасности (событие № 1)