Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Общая информация - ограничители: Прочее Hyundai Veloster I

Общая информация производителя 12 иллюстраций ~5 мин чтения

SRSCM (Модуль управления SRS)

SRSCM обнаружит передний удар и боковой удар с помощью датчика бокового удара и определит развертывание модуля подушки безопасности.

  1. DC/DC преобразователь: DC/DC преобразователь в блоке питания включает в себя повышающий/понижающий трансформаторный преобразователь, и обеспечивают напряжение зажигания для 2 передних цепей зажигания подушек безопасности и внутреннее рабочее напряжение SRSCM. Если внутреннее рабочее напряжение ниже критического значения, он выполнит сброс.
  2. Резервный источник питания: SRSCM имеет отдельный резервный источник питания, который мгновенно подает энергию для развертывания при низком напряжении или при сбое питания из-за передней аварии.
  3. Самодиагностика: SRSCM будет постоянно контролировать текущее рабочее состояние SRS и обнаруживать сбой системы при включенном питании автомобиля, сбой системы может быть проверен с помощью кодов неисправностей с использованием GDS.
  4. Сигнальная лампа подушки безопасности включена: При обнаружении ошибки модуль будет передавать сигнал на индикаторную лампу SRSCM, расположенную в кластере. Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) укажет на ошибку драйвера SRS. После включения ключа зажигания лампа SRS включится примерно на шесть секунд.
  5. Регистрация кода неисправности: При возникновении ошибки в системе SRSCM сохраняет расшифровка кода ошибки, соответствующий ошибке. расшифровка кода ошибки может быть очищен только GDS. Однако если регистрируется внутренний код отказа или сбой, устранение отказа не должно происходить.
  6. Разъем для самодиагностики: Данные, хранящиеся в памяти SRSCM, будут выводиться на GDS или другие внешние устройства вывода через разъем, расположенный под аварийной площадкой на стороне водителя.
  7. После развертывания подушки безопасности SRSCM не следует использовать снова, а заменить.
  8. Развертывание боковой подушки безопасности будет определяться SRSCM, который будет обнаруживать сигнал удара спутникового датчика при боковом столкновении, независимо от состояния ремня безопасности.

Специальные инструменты

Инструмент (Номер и название) Airbasside: AIRBBAB PRESXAB adapter 0957A-34100A подушки безопасности adapter. Deployment adapter 3F000-3F100 Use с deployment tool. (SAB) Deployment adapter 0957A-3Q100 Use с deployment ting tool. (DAB AB, PAB AB, PA, CAB B, Cab B, TAB, Cab B, Bb, Ab, Ab, Ab, Ab, Ab, Ab, Ab, Ag, Ag, Ag, Ag, Ag, A, Ag, A, aq, A, Ag, Ag, A, A, A, A, A 0957A 0957A 0957A 0957A 2G000

Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности.

Соблюдайте инструкции, описанные в этой служебной информации, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №69
  1. За исключением случаев проведения электрических осмотров, всегда выключайте выключатель зажигания и отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора, а перед началом работы подождите не менее трех минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Содержимое в памяти не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены по тем же стандартам, что и оригинальные детали и качества. Не устанавливайте использованные компоненты SRS с другого транспортного средства. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любой из частей SRSCM (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRSCM.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушки безопасности; он не имеет исправных деталей. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время обслуживания, пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №70
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх.
  2. Не допускайте попадания масла, смазки, моющего средства или воды во избежание повреждения надувной подушки безопасности в сборе.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной, ровной поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 85 C / 185 F).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности в сборе во время снятия, осмотра или замены.
  6. Обратитесь к процедурам утилизации поврежденной подушки безопасности.
  7. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен, подождите не менее трех минут после того, как выключатель зажигания выключен, прежде чем начать работу.
  8. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS и датчика бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  9. При развертывании передней подушки безопасности замените модуль передней подушки безопасности, SRSCM, FIS. При повреждении проводки подушек безопасности замените ее. Замените модуль боковой подушки безопасности, модуль навесной подушки безопасности, SRSCM, SIS при развертывании боковой подушки безопасности. Замените подушку безопасности при повреждении проводки подушки безопасности.
  10. После столкновения, при котором подушки безопасности или боковые подушки безопасности не сработали, осмотрите блок SRS и датчики бокового удара на предмет повреждений или деформации. При наличии повреждений замените блок SRS и датчики бокового удара.
  11. Запрещается разбирать блок SRS и датчики бокового удара.
  12. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом монтажа или замены блока SRS.
  13. Убедитесь, что блок SRS и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов.
  14. Не проливайте воду или масло на блок SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  15. Храните устройство SRS и датчики бокового удара в прохладной (15 ~ 25 C/59 ~ 77 F) и сухой (30 ~ 80% относительной влажности, без влаги) зоне.

Пружинный замок

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №71

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и сильно нажимайте до тех пор, пока выступ (С) разъема со стороны муфты не защелкнется для фиксации.

Схема №72

Поведение предупреждающей лампы после включения зажигания

Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует предупредительную лампу для проверки светодиодной лампы.

На этапе инициализации лампа должна включаться в течение 6 секунд, а затем выключаться.

Для предупреждения водителя сигнальная лампа должна включаться в течение 6 секунд и выключаться в течение одной секунды, а затем непрерывно включаться после подачи рабочего напряжения при наличии какой-либо активной неисправности.

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Существуют активные разломы.
  2. Активных отказов или записей о сбоях не существует.
  3. При включении выключателя зажигания во время режима кодирования варианта (EOL) включается сигнальная лампа подушки безопасности и мигает с интервалом в 1 секунду до завершения кодирования. В случае, если кодирование варианта нормально завершено, сигнальная лампа подушки безопасности включается на 6 секунд, а затем выключается. В противном случае сигнальная лампа подушки безопасности непрерывно мигает с интервалом в 1 секунду. В случае, если кодирование варианта нормально завершено, в случае, когда в системе подушки безопасности или SRSCOL есть активная неисправность, кодирование варианта ESE.

Включение независимой сигнальной лампы SRSCM

Существуют определенные условия неисправности, при которых SRSCM не может функционировать и, таким образом, не может управлять работой сигнальной лампы подушки безопасности. В этих случаях сигнальная лампа подушки безопасности напрямую активируется соответствующей схемой, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи

  1. Потеря питания аккумуляторной батареи SRSCM: постоянно включалась сигнальная лампа.
  2. Потеря внутреннего рабочего напряжения: сигнальная лампа включалась непрерывно.
  3. Потеря работы микропроцессора: сигнальная лампа включалась постоянно.
  4. SRSCM не подключен: сигнальная лампа горит постоянно.