Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Общая информация - коробка передач с двойным сцеплением: Сн…
Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Общая информация - коробка передач с двойным сцеплением: Снятие и установка Hyundai Veloster I

Общая информация производителя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как заменить общий информацию - коробки передачи с двойного сцеплением: снятия и установки

ПримечаниеВ принципе, масло DCT не меняется при нормальных условиях вождения. Однако в суровых условиях вождения его необходимо менять каждые 128 000 км. Суровые условия вождения следующие: Высокочастотная езда по неровным дорогам (ухабистые дороги, песчаные и гравийные дороги, заснеженные дороги и грунтовые дороги) Частая езда по горным тропам и наклонам В случае, если транспортное средство используется в качестве полицейского транспортного средства, такси или для коммерческих или буксировочных целей Частая высокая скорость (более 170 км / ч) В случае 50% или более высокой температуры движения

Схема №80
Схема №81
  1. Снимите сливную пробку (А) и слейте все масло. Затем замените сливную пробку. Момент затяжки сливной пробки: 58,8 ~ 78,4 Н.м (6,0 ~ 8,0 кгс.м, 43,2 ~ 57,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Прокладку сливной пробки необходимо заменить новой.
  2. Снимите пробку маслозаправщика (А) и залейте примерно 1,9 литра нового масла, после чего замените снятую пробку маслозаправщика.