Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Veloster/Hyundai Veloster I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/Общая информация - автоматическая коробка передач: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Общая информация - автоматическая коробка передач: Прочее Hyundai Veloster I

Общая информация производителя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Датчики

Датчик входной скорости

  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(0,95 ~ 1,55) 0 950 ~ 1,55
Выходное напряжение (В)Высоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

Датчик скорости на выходе

  1. Тип: Датчик Холла
  2. Технические характеристики
Условия эксплуатации (° C) ° F((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
Воздушный зазор (мм) в.(0,55 ~ 1) 0,0217 ~ 0,0394
Выходное напряжениеВысоко1.18 ~ 1.68
Низко0.59 ~ 0.84

Датчик температуры масла

  1. Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
  2. Технические характеристики
Темп. [(° C) ° F]Сопротивление (кОм)
(-40)-4048.1
(-20)-4.015.6
(0) 32.05.88
(20) 68.02.51
(40) 104.01.11
(60) 140.00.61
(80) 176.00.32
(100) 212.00.18
(120) 248.00.10
(140) 284.00.06
(165) 329.00.16

Переключатель ингибитора

  1. Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
  2. Технические характеристики
Питание (В)12
Тип выводаКонтакт к контакту

Электромагнитные клапаны

Прямое управление VFS [26/B, T/CON]

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

VFS прямого управления [UD/B, OD/C, 35R/C]

  1. Тип управления: Нормальный высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

Регулятор давления в трубопроводе VFS

  1. Тип управления: Нормальный высокий тип
Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм)500.14 ~ 9.81 (5.1 ~ 0.1, 72.54 ~ 1.42)
Значение тока (мА)50 ~ 850
Внутреннее сопротивление (Ом)5.1

Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)

  1. Тип управления: Нормальный низкий тип
Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм)490,33 (5,0, 71,12)
Внутреннее сопротивление (Ом)10 ~ 11
СБ-АСБ-БUD/B-VFSOD/C-VFS35R/C-VFS26/B-VFS
N/HN/HN/HН/Л
N, P
1ДельтаДельта
2
3
4
5
6
L
R
Дельта подключенного состояния: Подключено при скорости автомобиля выше 8 км / ч

РАБОТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Смазки

ПунктУказанная смазкаКоличество
Трансмиссионная жидкостьSk ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Kia Genuine ATF SP-IV7.1L (1,88 галлонов США, 7,50 фунтов на кв. дюйм, 6,24 фунта на кв. дюйм)

Герметик

ПунктУказанный герметик
Задняя крышкаLOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B
Корпус гидротрансформатора

Специальные инструменты

Инструмент (Номер и название) Предохранитель № 09sx18 Корпус 09xtx1 Крепление (балка) Крепление к корпусу 09xx10 Крепление к корпусу 09xx10 Крепление к корпусу 09xx10 Крепление к корпусу 09xx10 Крепление к корпусу 09xx10 Крепление к корпусу 09xxx10 (балка) Крепление к корпусу 09xxxxx1 Крепление к корпусу 09xк корпусу 09xxxxx1 Крепление Xxxxxxxxxt Xxt T Xxt S S S (См.) Крепление (Sxxxxxxxxxt Xt Xt Xt T Xxxt Xt T Xt T T Xt X Xxt 3N000 4X000 2S100 2S200 2S100 3N000 2S200 4X000 2S200 3N000 4X000 2S100 4X000 3N000 2S100 2S200 3L240 2WD H1100 H1100 3L240 A3800

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51

Другие статьи — Общая информация - автоматическая коробка передач