Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Диагностика системы иммобилайзера.: Диагностика Hyundai Tucson II

Замки дверей и противоугонная система 46 иллюстраций ~11 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки P1610 Неиммобилайзер-EMS, подключенный к иммобилайзеру
расшифровка кода ошибки P1674 Ошибка состояния иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1675 Ошибка программирования иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1676 Ошибка сообщения Immobilizer-SMARTRA
расшифровка кода ошибки P1690 Иммобилайзер-SMARTRA без ответа
расшифровка кода ошибки P1691 Ошибка катушки иммобилайзера-антенны
расшифровка кода ошибки P1692 Ошибка индикаторной лампы иммобилайзера
расшифровка кода ошибки P1693 Ошибка иммобилайзера-транспондера
расшифровка кода ошибки P1694 Ошибка сообщения Immobilizer-EMS
расшифровка кода ошибки P1695 Ошибка памяти Immobilizer-EMS
расшифровка кода ошибки P1696 Ошибка аутентификации иммобилайзера
расшифровка кода ошибки P1699 Иммобилайзер-дважды над испытанием
расшифровка кода ошибки P169A Ошибка аутентификации Immobilizer-SMARTRA

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №180

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСоединение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем без иммобилайзера
Время обнаруженияНемедленно
Отказоустойчивость
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF ". Контролируйте параметр " блок управления двигателем Status " на Scantool. " Спецификация: " LEARNED " Используется ли блок управления двигателем? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к " VERIFICATION VEHICLE REPAIR ". Нет Замените на блок управления двигателем, если транспортное средство оснащено иммобилайзером, и выполните надлежащую процедуру. SMARTRA3 SMARTRA3 (ref-583780-S13198767452013102900000)(ref-583780-S13198767452013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер. * Ключ не находится в состоянии «VIRGIN» или имеет недопустимый идентификационный код
Условия активацииIG ON (О регистрации процедуры положение дроссельной заслонки)
Пороговое значениеКлюч не в состоянии «VIRGIN» или с недопустимым ID-кодом
Время обнаруженияНемедленно
Отказоустойчивость
Схема №185
Схема №186
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и SMARTRA Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Были ли изучены как состояние блок управления двигателем, так и состояние ключ? ДА Замените известным хорошим " virgin " транспондером и перейдите в " Проверка компонента ". НЕТ Перейдите в " COMPONENT INSPPPECTION ". (ref-583780-S26617902192013102900000)(ref-583780-S26617902192013102900000)

Как проверить компонент

  1. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью сканатора. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершены нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ СКАН". (ref-583780-S23886477402013102900000)(ref-583780-S23886477402013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер. * Недопустимые характеристические данные * Катушечной антенной не обнаружен ни один транспондер или более двух транспондеров
Условия активацииIG ON (Во время аутентификации)
Пороговое значениеНедостоверные характеристические данные Катушечной антенной не обнаружен ни один транспондер или более двух транспондеров
Время обнаруженияНемедленно
Отказоустойчивость
Схема №187
Схема №188
  1. Проверка состояния IGN " ON " и двигателя " OFF " Контроль параметра " блок управления двигателем, ключ и SMARTRA Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " - " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " - в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, повреждение на блок управления двигателем или SMARTRA - нет необходимости ремонта. (ref-583780-S35759884222013102900000)(ref-583780-S05706620562013102900000)
  1. Проверка транспондера IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ ". (ref-583780-S35759884222013102900000)(ref-583780-S35759884222013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправный SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОшибка сообщения SMARTRA
Время обнаруженияНемедленно
Отказоустойчивость
Схема №189
Схема №190
  1. Проверьте состояние транспондера и ЭБУ IGN " ON " и Проверка двигателя " OFF " с помощью ключа, предназначенного для регистрации. Контролируйте параметр " ECU, ключ, SMARTRA STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Получил ли статус ключ? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения на блок управления двигателем или SMARTRA. И Этот расшифровка кода ошибки не стирался при предыдущем ремонте или ремонте. (ref-583780-S26938991542013102900000)(ref-583780-S16744640722013102900000)
  1. Проверка SMARTRA IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализации SMARTRA с ". Нейтрализации транспортного средства и регистрации ремонта ключ транспондера с помощью SMARTRA. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код требуется для нейтрализации SMARTRA и блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера Нейтрализации и регистрации Ключ выполнен нормально? ДА Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, загрязнение, повреждение. SMARTRA3 SMARTRA3 SMATRA3 (ref-583780-S26938991542013102900000)(ref-583780-S26938991542013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиБлокировка SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin SMARTRA в Learned EMS Neutral SMARTRA в Learned EMS Неверная аутентификация EMS и SMARTRA Блокировка SMARTRA
Время обнаружения
Схема №191
Схема №192
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  3. Мониторинг параметров " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Был ли изучен статус " SMARTRA STATUS "? ДА Оставьте статус " ключ ON " на 1 час, чтобы снять статус " Locked by Timer ". Затем зарегистрируйте транспондер и перейдите в " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". NO Go to " Проверка компонента ". (ref-583780-S15873234512013102900000)(ref-583780-S20426673832013102900000)
  1. Проверка SMARTRA IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация как " SMARTRA ", так и " SMARM " и регистрация ключа-транспондера scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и для регистрации ключа-транспондера требуется контакт-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю процедуру обучения с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны) и затем перейдите к процедуре " GO-заменить. (ref-583780-S15873234512013102900000)(ref-583780-S15873234512013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв цепи в сигнальном жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность SMARTRA
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНет сигнала от SMARTRA
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. Мониторинг параметра " ECU, ключ и SMARTRA STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Был ли изучен " СТАТУС SMARTRA "? ДА Проверьте разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ, повреждение на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не был стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к " ОСМОТРУ И РЕМОНТУ ". (ref-583780-S12020230482013102900000)(ref-583780-S42865180152013102900000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к " ПРОВЕРКЕ W / жгут ". (ref-583780-S12020230482013102900000)(ref-583780-S03828269822013102900000)
Схема №197
Схема №198
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между реле управления двигателем Питание разъема жгута SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 9 ~ 16 В - измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите в " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, НЕТ ли разомкнутого или короткого замыкания в жгуте. отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-583780-S35401298652013102900000)(ref-583780-S12020230482013102900000)
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута SMARTRA и разъемом жгута блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Спецификация: 1 Ом или меньше Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейдите к 2. НЕТ Проверьте, не разомкнуто ли в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S12020230482013102900000)
  2. Проверьте наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута SMARTRA и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5,48 В Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к разделу " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте обрыв жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S35401298652013102900000)(ref-583780-S12020230482013102900000)
Схема №202
Схема №203
  1. Проверка на обрыв в жгуте массы Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоедините разъем SMARTRA. Измерьте сопротивление между клеммой массы жгута SMARTRA и землей шасси. Спецификация: 1 Ом или меньше. Измеренное сопротивление соответствует спецификациям? ДА Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте на обрыв в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S01510761882013102900000)(ref-583780-S12020230482013102900000)
  1. Проверка SMARTRA IG " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация Как " SMARTRA ", так и " блок управления двигателем ", так и регистрация ключа-транспондера scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и регистрации ключа-транспондера требуется пин-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА Выполните всю процедуру обучения ключей с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны), а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАМЕНЫ ИСПРАВ. (ref-583780-S12020230482013102900000)(ref-583780-S12020230482013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОбрыв в антенной катушке Короткое замыкание в антенной катушке Неисправна антенная катушка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОшибка в сигнале антенной катушки
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. Мониторинг параметра " ECU, ключ и SMARTRA STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED "
  4. Были ли изучены " СОСТОЯНИЕ блок управления двигателем, ключ и SMARTRA "? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения, повреждения на блок управления двигателем или SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к " ПРОВЕРКЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-583780-S27674442382013102900000)(ref-583780-S15116403072013102900000)
Схема №207
Схема №208
  1. Проверить катушечную антенну. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем SMARTRA. Измерить сопротивление между антенной катушкой (+) и (-) клеммой разъема жгута SMARTRA. Спецификация: Приблизительно 8,5 Ом Измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Перейти к 2. НЕТ Проверить обрыв или короткое замыкание в антенной катушке. Отремонтировать по мере необходимости и перейти к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S27674442382013102900000)
  2. Проверка SMARTRA IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализация как " SMARTRA ", так и " SMARM " и регистрация ключа-транспондера scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: Для нейтрализации SMARTRA и для регистрации ключа-транспондера требуется контакт-код. Нейтрализация и регистрация ключа-транспондера выполняются нормально? ДА. Выполните всю процедуру обучения с помощью scantool. (Все ключи должны быть повторно обработаны) и затем перейдите к процедуре " GO-заменить. (ref-583780-S27674442382013102900000)(ref-583780-S27674442382013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера. Обрыв/короткое замыкание в контрольном жгуте Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на масса, проводка разомкнута
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №209
Схема №210
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Перейдите к " ПРОВЕРКЕ W / жгут ". (ref-583780-S19576410272013102900000)(ref-583780-S41899423732013102900000)
Схема №211
Схема №212
  1. Проверьте наличие разомкнутого в жгуте IG ключ OFF. Подсоедините разъем SMARTRA и отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). IG ключ ON и двигатель " OFF ". Измерьте напряжение между клеммой индикатора разъема жгута блок управления силовым агрегатом и землей шасси. Спецификация: Batt. Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к " ПРОВЕРКЕ КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S32801879992013102900000)(ref-583780-S19576410272013102900000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте цепь лампы иммобилайзера Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ " Проверьте, правильно ли работает лампа иммобилайзера. ПРИМЕЧАНИЕ: Сразу после зажигания " ВКЛ ", лампа иммобилайзера загорается на 30 сек. Если лампа мигает 5 раз после зажигания " ВКЛ ", то в системе иммобилайзера существует неисправность. Исправно ли работает лампа иммобилайзера? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения, повреждения или повреждения. Ремонт или замените по мере необходимости и перейдите к ПРОВЕРКЕ. (ref-583780-S19576410272013102900000)(ref-583780-S24245262392013102900000)
Схема №213
Схема №214
  1. Проверьте состояние лампы иммобилайзера. IG ключ OFF Подключите разъём SMARTRA и отсоедините разъём ИКМ Неисправный разъём индикатора массы разъёма жгута ИКМ с проводом IG ключ ON и двигатель " OFF " Спецификация: Лампа иммобилайзера " ON "? ДА Замените на заведомо исправный блок управления двигателем и проверьте исправность. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-583780-S19576410272013102900000)(ref-583780-S19576410272013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (Ключ без ТП) в магнитном поле
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеИскаженные данные от транспондера Более одного ТП в магнитном поле Нет ТП (Ключ без ТП) в магнитном поле
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №215
Схема №216
  1. Проверьте состояние транспондера и ECU IGN " ON " и двигателя " OFF ". Контролируйте параметр " ECU, ключ и SMARTRA STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED ". Были ли изучены состояния блок управления двигателем и ключ? ДА Замените известным хорошим транспондером " vird " и перейдите в " COMPONENT INSPPECTION ". НЕТ Перейдите к " ПРОВЕРКЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-583780-S22649503682013102900000)(ref-583780-S22649503682013102900000)
  1. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью scantool. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверить разъемы на слабость, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ ". (ref-583780-S07392733862013102900000)(ref-583780-S07392733862013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОшибка EMS * Нарушение уровня протокола Недопустимый запрос Ошибка контрольной суммы
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНарушение уровня протокола Недопустимый запрос Ошибка контрольной суммы
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №217
Схема №218
  1. Проверка состояния IGN " ON " и двигателя " OFF " Контроль параметра " ECU, ключ и SMARTRA STATUS " на Scantool. Спецификация: " LEARNED ' Are " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " Параметр в пределах спецификаций? ДА Проверка разъемов на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, повреждение, повреждение на блок управления двигателем Rили отсутствие необходимости ремонта SM. (ref-583780-S30935322512013102900000)(ref-583780-S16506652862013102900000)
  1. Проверка ключа блок управления двигателем IGN " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация транспондера с помощью сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации ключа блок управления двигателем и регистрации транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО РЕМОНТА ". (ref-583780-S30935322512013102900000)(ref-583780-S30935322512013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправна EMS
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеПротиворечивые данные EEPROM Недопустимая операция записи в EEPROM
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №219
Схема №220
  1. Проверка состояния IGN " ON " и проверка двигателя " OFF " Контролируйте " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " параметр на Scantool. Спецификация: " LEARNED " являются " ключ STATUS ", " SMARTRA STATUS " и " ECU STATUS " параметр в соответствии со спецификациями? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения, повреждения, отсутствия ремонта на блок управления двигателем. (ref-583780-S32676967772013102900000)(ref-583780-S34289790102013102900000)
  1. Проверка ключа блок управления двигателем IGN " ON " и двигателя " OFF " Нейтрализация ключа блок управления двигателем и регистрация транспондера с помощью сканера. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации ключа блок управления двигателем и регистрации транспондера. Нейтрализация и регистрация завершена нормально? ДА Проверка разъемов на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения. Ремонт или замена по мере необходимости, а затем переход к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО РЕМОНТА ". (ref-583780-S32676967772013102900000)(ref-583780-S32676967772013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНедопустимый транспондер.
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеVirgin положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем «Learned», Learned (Invalid) положение дроссельной заслонки в состоянии блок управления силовым агрегатом/блок управления двигателем «Learned»
Время обнаруженияНемедленно
Отказоустойчивость

Расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ УСЛОВИЙ И ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Схема №221
Схема №222
  1. Проверьте состояние IGN " ON " и двигатель " OFF " Контролируйте параметр " блок управления двигателем, ключ и SMARTRA Status " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Были ли изучены как состояние блок управления двигателем, так и состояние ключ? ДА Замените известным хорошим " virgin " транспондером и перейдите в " Проверка компонента ". НЕТ Перейдите в " COMPONENT INSPPPECTION ". (ref-583780-S41673764332013102900000)(ref-583780-S41673764332013102900000)
  1. Проверить транспондер IGN " ON " и двигатель " OFF " Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ транспондера с помощью сканатора. ПРИМЕЧАНИЕ: контакт-код необходим для нейтрализации обучения блок управления двигателем и для регистрации ключа транспондера. Нейтрализация и регистрация завершены нормально? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА РЕМОНТ СКАН". (ref-583780-S02228577442013102900000)(ref-583780-S02228577442013102900000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСо временем пробная версия Twice IGN
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеДважды IGN> или = 32 раза
Время обнаружения
Отказоустойчивость
Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Проверка состояния IGTRA " ВКЛ " и проверка состояния двигателя " ВЫКЛ " Контроль ослабления состояния блок управления двигателем, ключа и SMARTRA " на Scantool. Спецификация: " LEARNED " Загрязнение ECU " ЗАБЛОКИРОВАНО? ДА Сохранение состояния " КЛЮЧ ВКЛ " в течение 1 часа для снятия состояния " Заблокирован по таймеру ". Затем выключите ключ на 10 секунд. Следующая ошибка транспондера и перейдите к " Проверка ремонту ". (ref-583780-S03366451892013102900000)(ref-583780-S03366451892013102900000)